Vrata na šarkama s gornjim ovjesom su klizna konstrukcija koja ima niz prednosti u odnosu na zaokretna vrata. Takvi sustavi postaju sve popularniji u privatnom sektoru. To je opravdano ne samo funkcionalnošću proizvoda, već i prilično pristupačnom mogućnošću sastavljanja vlastitim rukama, što vam omogućuje uštedu na uslugama profesionalaca. Da biste napravili lijepa i pouzdana klizna vrata s gornjim ovjesom, trebate se upoznati s njihovim uređajem, izraditi nadležni projekt i, u skladu s tim, provesti instalaciju.
Načelo rada spuštenih vrata
Strukturno, viseća klizna vrata su konstrukcija namijenjena zatvaranju prolaza u dvorište ljetnikovca ili privatne kuće pomicanjem praznog platna duž vodećih profila. Kretanje mobilnog dijela izvodi se duž površine ograde zbog mišićnog napora ili električnog pogona.
Opća struktura građevine:
- Platno. Sastoji se od vodoravnih i okomitih cijevi, čineći pravokutnik i dijagonalne armaturne profile, koji služe za stabiliziranje oblika vrata. Na vanjskoj strani okvira pričvršćen je plašt - ograda za ograde, drvene kompozitne letvice, polikarbonat ili valovita ploča.
- Gornja greda ovjesa (konzola). To je čelični profil s otvorom za postavljanje i pomicanje valjkastih blokova. Služi kao vodič za pomicanje platna.
- Zagrade. Proizvodi u obliku slova L koji povezuju gornju gredu s potpornim stupovima.
- Ovješeni vagoni. Blokovi od 4-6 valjaka pričvršćeni na okvir platna, pružajući glatko i glatko kotrljanje duž vodilica.
- Stupovi potpore. Ovisno o širini otvora, ugrađuju se 2-3 stalka, betonirana u zemlju na dubini od najmanje 150 cm.
Radi lakšeg korištenja ulazne skupine, vrata mogu biti opremljena električnim pogonom, automatskom opremom i signalnom lampom. Kako bi se vodiči zaštitili od krhotina i vode, iznad njih je instaliran greben.
Prednosti i nedostatci
Kao i svaka inženjerska konstrukcija, i ovješena klizna vrata imaju svoje prednosti i nedostatke.
Prednosti uključuju:
- Pouzdanost i trajnost. Sustav je jednostavan i sadrži malo detalja. To određuje njegovu snagu i otpornost na vanjske čimbenike.
- Uštedite slobodni prostor. Za ugradnju i rad vrata potrebno je malo prostora duž ograde, što je važno za kuće smještene na uskim ulicama.
- Otporan na jake udare vjetra. Krila se nikada neće sama otvoriti i neće prouzročiti štetu na ogradi ili opremi koja stoji pokraj nje.
- Minimalni rad na oslobađanju prostora za pomicanje vrata nakon snježnih padavina.
Mane konstrukcije:
- Ograničenje visine putovanja. Noseća greda nalazi se iznad otvora u ogradi. Zbog toga kamioni i visoki džipovi neće moći proći ispod nje.
- Potreba za održavanjem čistog pojasa terena uz ogradu ispod krila. Trava, grmlje, snijeg - sve je to zaustavlja.
- Poteškoća u održavanju vodiča. Krhotine, snijeg ulazi u šupljinu gornje konzole, zimi se voda može smrznuti, što je tipično za hladne predjele zemlje.
U praksi se negativni aspekti lako prevladavaju. Glavna stvar je sastaviti ispravnu shemu, provesti instalaciju prema uputama i redovito servisirati klizni sustav.
Materijali i komponente
Uređaj konzolnih vrata nije složen. Za njihovu proizvodnju dovoljan je skup uređaja, koji je u arsenalu bilo kojeg gospodara. Širok spektar materijala predstavljen je u hardverskim i specijaliziranim prodavaonicama.
Sljedeći alati su potrebni:
- brusilica s reznim i brusnim diskovima;
- električna bušilica ili snažni odvijač;
- ključevi;
- odvijači;
- zakovica;
- rulet;
- razina;
- jezgra;
- stezaljke;
- magnetske stezaljke;
- porok;
- kist za bojanje;
- naočale, rukavice, respirator.
Materijali:
- profilna cijev 40x40x2 mm;
- zidna valovita ploča visine 200 cm;
- čelična glatka šipka 10 mm;
- željezni kut 30 mm;
- ljestve;
- čelični lim 3 mm;
- zakovice;
- samorezni vijci;
- vijci s maticama;
- kuglični ležajevi (8 komada tip 300);
- otapalo;
- metalna četka;
- temeljni premaz za metal;
- akrilna boja;
- krpe.
Kupovinu treba obavljati samo od pouzdanih prodavača, po mogućnosti u pouzdanim maloprodajnim objektima koji rade s poznatim proizvodnim tvrtkama. Ne preporučuje se kupnja robe na ulici ili putem reklama - možete naletjeti na lažni varalicu niske kvalitete.
Detaljne upute za proizvodnju i ugradnju spuštenih vrata
Priprema radnog mjesta uključuje sljedeće aktivnosti:
- Označavanje. Navodi se opseg na kojem će se nalaziti konstrukcija.
- Uklanjanje trave, grmlja, sitnih predmeta kućne gradnje.
- Niveliranje parcele. Uklanjanje gornjeg sloja tla, polaganje pijeska i šljunčane podloge.
- Postavljanje betonskog stupa u jarak ili lijevanje trake žbuke.
Izrada armiranobetonske podloge spriječit će deformaciju podloge tijekom uzdizanja tla, rast trave i grmlja te će olakšati čišćenje područja od snijega i krhotina.
Postupak postavljanja okvira i ugradnje potpornih stupova:
- Ulomak jama dubokih do 150 cm.
- Nabijanje dna, zatrpavanje lomljenim kamenom i pijeskom, izravnavanje i zbijanje smjese.
- Antikorozivna obrada cijevi.
- Spuštanje nosača u jame, izravnavanje kamenjem i podupiračima.
- Miješanje i izlijevanje betona.
Kao nosače za konzolu bolje je koristiti profilne cijevi presjeka 10 cm. Druga mogućnost je uporaba armiranobetonskih proizvoda s ugradbama na koje se nosači mogu zavariti. Žbuka mora stajati najmanje 28 dana, nakon čega postovi se mogu koristiti.
Za proizvodnju krila obično se koriste uglovi ili oblikovane cijevi. Prednost potonjeg je u tome što se korištenjem rezova i zavoja stvara gotovo monolitni okvir s jednim šavom. To se može učiniti ne u kutu, već u sredini raspona, gdje je moguće ojačati spoj.
- Označavanje i izrezivanje praznih mjesta.
- Polaganje i učvršćivanje dijelova na ravnoj površini.
- Zavarivanje. Prvo, okomiti i vodoravni dijelovi. Nakon provjere ispravnosti dimenzija postavljaju se dijagonalna pojačala.
- Obrada metala protiv hrđe.
- Pričvršćivanje ploče za oblaganje.
Automatizacija za spuštene klizne kapije isporučuje se u kompletu i uključuje mehaničke i elektroničke dijelove. Prvo se instaliraju pogon i zupčasti nosač. Zatim se priključi upravljačka jedinica i izvrši podešavanje. Sve što trebate je slijediti upute proizvođača.
Ugradnja tračnice i valjaka uključuje:
- Piljenje uzdužne rupe širine 15 mm na gredi.
- Izrada visećeg nosača od čeličnog lima, zatiča i ležajeva prešanjem u škripcu.
- Nosači se prvo zavare na nosače, a konzola je već pričvršćena na njih.
Ugradnja valjkastih kočija na kanal:
- Valjkasti vagoni zavareni su na okvir platna.
- Ležajevi su umetnuti u krajnju rupu konzole, nakon čega je začepljena.
- Platno se pomiče do zaustavljanja, hvatači i amortizeri postavljaju se na spoj s nosačima.
Konačno, struktura je opremljena ručkama i bravama.
Klizna vrata izrađuju se godinama, pa za njih trebate odmah odabrati optimalnu veličinu i dizajn. Preporučljivo je izraditi nekoliko skica, od kojih ćete odabrati najuspješniju.
Da se ne biste suočili s problemom transportnih dimenzija prilikom ulaska u dvorište, možete napraviti uklonjivu verziju grede. Ako je potrebno, dovoljno je ukloniti oštricu s vodilice, a zatim izvući konzolu. Vijci trebaju biti prekriveni ukrasnim kapicama kako bi se zaštitili od vlage i korozije.
