Klizna vrata su kompaktno postavljena u ogradu mjesta, struktura ne zahtijeva prostor ispred sebe za otvaranje vrata. Platno se kreće na valjkastim nosačima duž ograde, dok osoba ne ulaže puno truda. Vlasnici domova sami izrađuju klizna vrata kako bi uštedjeli novac. Dizajn štiti područje od prodora, bez obzira na mehaničko ili automatsko otvaranje.
Opće informacije o kliznim vratima
Putovanje se organizira pomoću metalnog okvira s ukrasnim umetkom ili šavovima. U temelj su postavljene dvije potporne grede, na njih je postavljena kapija s profilnim nosačem (ležajem) na dnu okvira.
Kotači su potpuno skriveni u donjem kanalu, tako da proizvod izgleda uredno s unutarnje i s prednje strane. Platno se pomiče bočno ulijevo ili udesno duž ograde. Postoji dizajn kliznih vrata, kada se 2 platna odmiču od središta.
Metode otvaranja:
- mehanički - vlasnik ručno gura krilo;
- automatski ili električni - na strukturi postoji električni pogon, mrežom se upravlja tipkom na baznoj stanici ili daljinskim upravljačem.
Postoje sustavi s ugradnjom gornjih valjaka. Krila se kreću duž konzolnog nosača, koji se nalazi iznad otvora. Nedostatak sheme za ograničavanje visine vozila koja prolaze.
Načelo strukture
Kotači s valjcima sigurno su pričvršćeni zavarivanjem ili vijcima na noseću gredu betoniranu u jami. Na platno možete staviti prolaz ili ga odvojeno dostaviti u istom stilu kao i vrata. Drška je pravokutna ili trokutasta. Prva vrsta ušivena je slično vidljivom platnu, tako da krilo izgleda poput punog pravokutnika.
Ovaj se oblik koristi za široka vrata s otvorom od 4 m. Crtež kliznih vrata s pravokutnom drškom predviđa ugradnju dvostrukog seta potpornih kotača odozgo.
Prednosti i nedostaci kliznih vrata
Izlazne konstrukcije su stabilne, jer ne postoje vodoravne i okomite petlje za koje se izračunava opterećenje. Težina mreže prenosi se na temelj, tako da se pouzdanost s vremenom ne smanjuje, bez obzira na negativne čimbenike.
Ostale pogodnosti:
- kompaktni otvor;
- neovisnost od snježnih nanosa;
- lakoća kretanja i bešumnost;
- održavanje širokih otvora;
- mogućnost upotrebe bilo kojeg šava iznutra;
- nekomplicirano održavanje tijekom rada.
Mane su u tome što široka i visoka platna imaju visoku vjetrovitost, pa je konstrukcija izrađena s marginom sigurnosti. To se postiže uređivanjem snažne baze i ugradnjom okvira snage. Nedostatak čvrstoće ovih struktura smanjuje pouzdanost kliznih vrata.
Ako se u izračunima naprave pogreške, krilo će se objesiti ili iskriviti.
Da biste platno premjestili duž ograde, trebat će vam 5 - 8 metara slobodnog prostora bez predmeta, zgrada i zasada.
Crteži i dijagrami
Na Internetu postoji mnogo detaljnih uputa s crtežima kliznih vrata za samostalnu upotrebu, ali bolje je dovršiti pojedinačnu shemu primjenjivu na određene uvjete, materijal, let.
Podaci navedeni na crtežima i dijagramima:
- skica mjesta stupova, temelja, krila s povezom u širini, visini;
- povećani zglobovi i zglobovi;
- dimenzije svih strukturnih elemenata;
- oznake tla, rubovi baze, stalci, vrh platna;
- materijali svih dijelova, stalci, tračnice, platna.
Uz pomoć dijagrama, u bilo kojem trenutku tijekom montaže, možete pojasniti mjesto i omjer elemenata, povezati njihove veličine, vidjeti kako napraviti spoj. Dimenzije na crtežu pomažu u izračunavanju količine materijala za izradu vrata, sastavljanju zamjenskog popisa radova.
Standardne veličine
Pridaju veliku važnost širini prolaza, stoga se izračuni izvode ispravno kako bi se izbjegla izobličenja i ne troši novac na kupnju nepotrebnog građevinskog materijala. Optimalna širina se ne razlikuje previše od veličine raspona koji bi trebali pokriti. Na primjer, ako je širina 4 m, ovom se parametru dodaje još 200 mm. Da biste stvorili protuuteg, dodajte 1,5 - 1,6 duljina raspona.
Popularne su veličine: 3,0; 3,5; 4,0; 5,0 i 6,0 metara. Maksimalna širina proizvedenog prolaza doseže 12 metara. Nema posebnih ograničenja u visini, ali treba uzeti u obzir težinu konstrukcije. Težina krila utječe na izbor automatizacije, što je uređaj snažniji, to mu je cijena viša.
Težina krila vrata na rasponu od 6 m je oko 600 kg, pokazatelj varira ovisno o materijalu. Minimalna težina kliznog krila od 4 m bit će u rasponu od 300 - 400 kg. Takvi pokazatelji uzimaju se u obzir pri odabiru snage valjaka, automatskih uređaja.
Nijanse dizajna
Postoji nekoliko vrsta sustava povratka:
- suspendiran;
- konzola;
- Izlaz.
Prva vrsta je najjednostavnija, s vodilicom s kotačima za pomicanje platna preko raspona. Ova vrsta sheme širenja nije primljena zbog visinskih ograničenja.
Na izlaznim modelima, kotrljaji vrata se pokreću na kanalu na zemlji. Shema je pouzdana, ali uključuje redovito čišćenje staze od snijega, krhotina, leda.
U konzolnom sustavu vodilica je pričvršćena na okvir tako da ne ograničava visinu raspona, a krilo se pomiče iznad tla. Valjci su postavljeni u profil, koji je pričvršćen na samo krilo iznutra. Za šivanje dizajniraju valovitu ploču, metal, drvo.
Izbor materijala za klizna vrata
Vrata štite unutarnji prostor dvorišta od zadiranja, tako da obložni materijal mora izdržati udarce i druga opterećenja. Okvir platna izrađen je od metalne cijevi, nosači i dijagonale krila izrađeni su od sličnog materijala. Za punjenje koristite metal debljine najmanje 2 mm ili stavite profilirane ploče s cinkovim premazom ili obojane polivinilnim spojevima.
Od dodatne opreme trebat će vam:
- profil za vodeću gredu;
- videozapisi;
- kolica za kotače;
- hvatači;
- krajnji valjak;
- hvataljka;
- škrbina;
- set automatskog upravljanja.
Punjenje mogu biti drvene ploče, sendvič ploče. Kao valjak koristite kanal, Tavr, I-snop, kutove.
Potrebni alati za posao
Gotovo svi koji se bave građevinskim radovima imaju uređaje za izradu i ugradnju metalnih konstrukcija, inače se iznajmljuju.
Komplet alata:
- lopatice, bajonete i lopate, lopatice, kante, nosila;
- brusilica s krugom na čeliku i diskom za čišćenje;
- miješalica za beton;
- zavarivanje i potrošni materijal za njega;
- odvijač, bušilica;
- ljestve;
- razina, okomiti vod, građevinski kvadrat, mjerač vrpce od 5 m;
- čekić, kliješta, jezgra.
Alat za rov potreban je za pripremu jame za temelj, rov za polaganje električne ožičenja. U betonsku miješalicu ulijevaju se cement, pijesak i lomljeni kamen.
U svakom konkretnom slučaju, popis uređaja može se povećati. Na primjer, ako u zemlji ima korijenja grmlja ili drveća, dodatno će vam trebati sjekira.
Uradi sam
Dizajn, kao i faze, mogu se razlikovati, pa se preporuke dogovaraju za određene uvjete.
Glavne faze rada:
- dizajn, izrada crteža, dijagrama;
- brojanje i nabava materijala;
- iskopavanje;
- betoniranje;
- konzolni sustav i zavarivanje okvira;
- montaža krila vrata, čišćenje šavova;
- ugradnja gotovih vrata i okova za šarke;
- instalacija automatizacije.
Svi radovi na montaži kliznih vrata na valjcima mogu se obaviti vlastitim rukama, osim dijelova za zavarivanje. Pri odabiru duljine oštrice, uzmite u obzir da će mala drška dovesti do pada jedne strane oštrice u otvorenom stanju. Nije preporučljivo ovaj dio opterećivati teretima. Ako se napravi velika udaljenost između vagona, opterećenje kotača će se povećati, vodilice će se deformirati ili će se njihove police saviti.
Ugradnja stupova
Jame za stalke kopaju se do dubine od 1 - 1,2 m, ali uzima se u obzir dubina smrzavanja tla. Prilikom kopanja zidovi se ruše, pa se oplata izrađuje od bilo kakvih ploča. Na dno se položi lomljeni kamen, proliven vodom. Istodobno se unose i polažu žice za automatizaciju, skrivaju se u vodovodnoj cijevi na dubini od 60 - 80 cm. Gornji kraj cijevi s izbočenim kabelima prekriven je polietilenom.
Za stupove koristite četvrtastu cijev 80 x 80 ili 100 x 100 mm. Radi otpornosti na podzemni dio stalka, dijelovi armature duljine 20 mm zavareni su križem, koji se potom betonira. Vrh stupa prekriven je tako da unutra ne teče voda.
Postavljanje temelja
Fazna podjela posla:
- priprema zemljišta na gradilištu (odvoz smeća, ravnanje);
- kopanje rova od jednog do drugog stupa;
- posteljina od pijeska i šljunka (10 odnosno 15 cm);
- zavarivanje ili pletenje kaveza za pojačanje;
- izlijevanje betona.
Cement, pijesak i lomljeni kamen stavljaju se u beton u omjeru 1: 3: 5. Pri polaganju smjese koriste se lopatice, lopate za raspodjelu mase između armaturnih šipki.
Beton će dobiti punu čvrstoću za 28 dana, ali konstrukcija se može sastaviti za 7 do 10 dana. Potrebno je paziti na betonsku površinu - pokriti piljevinom i zalijevati vodom 2 puta dnevno.
Proizvodnja krila
Izrežite prazne čelične cijevi za okvir. Komadići koji se spajaju na uglovima režu se pod 45 °, a oni koji se spajaju u obliku T režu se pod 90 °. Takve se nijanse uzimaju u obzir prilikom rezanja. Odjeljci su očišćeni od hrđe, položeni su u skladu s dijagramom montaže.
Pri zavarivanju se ne koristi kontinuirani šav, već se vrši točka točkama tako da okvir ne vodi. Nakon provjere svih parametara, zavareni su čvrstim šavom.
Mjesta za zavarivanje bruse se brusilicom s brusnim kotačem, metal je prekriven zemljom protiv korozije. U fazi zavarivanja okvir je ojačan okomitim elementima.
Kutovi se koriste na uglovima spojeva - čelični pravokutnici ili trokutići njihovog lima. Drška s jedne strane okvira ojačana je ukrućenjem tako da tvori simetralu pravog kuta.
Ugradnja konstrukcije
Konzola je zavarena na dnu okvira.Na njegovim rubovima postavljeni su gumeni čepovi kako lišće i ostaci ne bi ušli unutra. Dimenzije prolaza ovise o duljini vrata, debljina se mora izračunati. Provjerite je li tračnica ravnost kako biste osigurali lako vođenje.
Razmak između vodilice i valjka mora biti 1 mm. Veća zračnost uzrokovat će da se oštrica "kljune" pri kretanju, dok će manja zračnost zaglaviti tijekom rada. Pokrovna traka izrađena od kuta ili kanala pričvršćena je na potporni stup.
Donji i gornji hvatači učvršćeni su na traku. Valjci (koji podupiru nosač) stavljaju se na ugrađenu gredu u temelj. Na kočiju se stavi konzolni hod, regulira se rad hvatača. Zatim se montiraju okovi, instalira i poveže automatsko upravljanje.
Pravila rada
Ako tijekom rada začuju tuđi zvukovi, zveckanje, prestanite koristiti krilo i shvatite razloge. Prilikom otvaranja platna ne ulažu puno napora, pomiču ga ravnomjerno, bez trzaja. Pazite da tijekom vožnje u području pokrivenosti nema ljudi ili životinja, kao ni stranih predmeta.
Trkači, uz koje se kreću valjci, redovito se čiste, ledene grede koriste se nakon odljepljivanja ploče. Ne dodirujte pokretne dijelove vrata tijekom kretanja ili zaustavljanja s uključenim napajanjem. Trljajući dijelovi mehanizma pravovremeno se podmazuju, vrata se pregledavaju jednom godišnje.
Ako se u zastoru nalazi vratanca, mora se osigurati dodatni sigurnosni uređaj koji će isključiti pomicanje krila u trenutku prolaska ljudi. Prije uporabe automatike, provjerite je li brava, zaporni ventil otvorena i ne ometa kretanje. Pazite da oštrica mehanički ne klizi - radnje će dovesti do loma ili ozljeda.
