Odabir kliznog sustava za ulazak u dvorište štedi dragocjen prostor i čini postupak bržim, praktičnijim i sigurnijim. Minimalni set, koji se sastoji od pogona, nazubljene letve i krajnjih sklopki, već omogućuje putovanje bez upotrebe fizičke sile. Ali za to trebate izaći iz automobila, prošetati do prekidača i natrag, pa sve ovo ponoviti. Uradi sam automatizaciju na kliznim vratima značajno će proširiti mogućnosti mehanizma, čineći postupak otvaranja i zatvaranja što ugodnijim.
Shema rada automatskih kliznih vrata
Rolo vrata s ručnim i mehaničkim upravljanjem imaju dugu povijest rada. Ali čak ni prisutnost motora nije stvorila odgovarajuću razinu udobnosti u korištenju konstrukcije, jer je zahtijevala pažnju i reakciju kad se platno zaustavilo. Proboj na ovom području bilo je uvođenje elektronike.
Shema kompleta opreme:
- Radio signal se preko daljinskog upravljača dovodi na prijemni uređaj, gdje se prepoznaje i obrađuje.
- Naredba ide u upravljački sustav koji pokreće pogonske mehanizme. Upali se signalna lampica, a kod nekih modela i zvučna indikacija.
- Rotacija elektromotora s prirubnicom zupčanika prianja uz zupčanik.
- Oštrica se kreće duž okvira. Kad se dosegne određena oznaka, senzori se aktiviraju, vrata se zaustavljaju.
Suvremenom opremom upravlja se s daljinskog upravljača u kombinaciji s auto alarmom, koji je prikladan i pouzdan u svim pogledima.
Elementi i komponente vrata
Automatska zaokretna vrata imaju jednostavan dizajn, koji osigurava njihovu pouzdanost i rad bez problema.
Sustav se sastoji od sljedećih jedinica i mehanizama:
- Profilna greda učvršćena na stupove ograde. Služi kao baza i potpora nepokretnim i pokretnim dijelovima.
- Elektromotor za 220V ili 24V. Pogoni puž ili nazubljenu šipku.
- Nazubljena šipka. Služi kao vodič i spojnica između oštrice, motora i okvira.
- Valjkasti blokovi. Na njima kapija putuje preko okvira.
- Signalna svjetiljka. Instaliran na jednom od nosača. Radi dok se oštrica ne učvrsti u jednom od krajnjih položaja.
Sustav automatizacije sastoji se od sljedećih dijelova:
- daljinski upravljač;
- radio prijemnik s antenom;
- Upravljački blok;
- repetitor signala;
- fotoćelije.
Upravljačka i sigurnosna jedinica dizajnirana je da zaustavi kretanje mreže kada se postigne unaprijed zadani položaj, kao i hitno zaključavanje motora kada se u poravnanju pojave strani predmeti - ljudi, životinje, vozila.
Ožičenje za klizna vrata sastoji se od kabela i žica koji se prolaze kroz plastične kanale kako bi ih zaštitili od mehaničkih oštećenja. Da bi se omogućila uporaba opreme u nedostatku struje, blokada motora može se resetirati i instalirati mehanička brava i ručka (poluga). U slučaju kvara na jednoj od funkcija, na pogon se instalira sustav prekida preopterećenja.
Osnovne preporuke za izvođenje djela
Instalacija automatizacije za klizna vrata nije posebno teška, nju može izvesti bilo koja osoba, čak i bez odgovarajuće edukacije. Prvo trebate napraviti skicu, napraviti mjerenja, kupiti opremu. Da biste ga pravilno instalirali, trebate izraditi detaljan i detaljan crtež ispod priloženog dijagrama.
U budućnosti morate sastaviti opremu uzimajući u obzir sljedeće značajke:
- Priključak motora za stalak. Duljine jedan metar kupuju se u kompletu po cijeni većoj od duljine vrata. Pogon se pričvrsti na postolje koje je izrađeno od profilne cijevi 40x60 mm. Stalak je pričvršćen na svoj vanjski zupčanik na takav način da prolazi kroz sredinu okvira. Nakon provođenja ispitnih otvora i zatvaranja, provodi se konačno učvršćivanje dijelova.
- Veza graničnih prekidača. Zagrade s magnetima pričvršćuju se na zupčanicu na takvom mjestu da u ekstremnim položajima dođu u kontakt sa senzorima unutar pogona. U tom slučaju, prije instalacije, morate provjeriti polaritet magneta tako da odgovara oznakama na dijagramu. Nakon toga provjerava se rad prekidača pokretanjem pogona. Ako se zaustavljanje ne zamijeni, zamijene mjesta.
- Provjera kratkospojnika na pločici s napajanjem. Njihova se instalacija provodi u skladu sa shematskim dijagramom. Razlika se određuje odabranom metodom otvaranja - daljinskim upravljačem, tipkama na nosaču, od kuće, telefonom. Nakon spajanja provjerava se ispravnost njegove provedbe.
- Napajanje. Spajanje na zajedničku kućnu mrežu izvodi se otvorenim razvodnim kutijama bez konačne izolacije priključaka. U tom slučaju prekidač mora biti u položaju isključeno. Žice su spojene na odgovarajuće priključke, nakon čega se prekidač aktivira. Ako sve radi ispravno, napajanje se isključuje, veze su izolirane.
- Programiranje daljinskog upravljanja. Ovaj se postupak provodi kako bi se mogao davati signal električnom pogonu. Da biste to učinili, pritisnite gumb za sinkronizaciju i držite dok ne zasvijetli zelena dioda. Tada se postavljaju funkcije otvaranja, zatvaranja i zaključavanja. Svaka operacija završava mreškanjem i prigušivanjem diode.
- Spajanje fotoćelija i lampi. Senzore je bolje montirati na visinu do 40 cm iznad tla, tako da ne reagiraju na snježne nanose, već popravljaju djecu, pse i haubu automobila. Elementi su postavljeni točno jedan nasuprot drugome kako bi se osiguralo da je snop prekinut. Bolje je lampu staviti tamo gdje će biti jasno vidljiva s ulice i iz dvorišta. Žice su spojene na ploču na kojoj se nalaze terminali Light.
Kada izvodite svaku operaciju, trebali biste pažljivo provjeriti dijagram i dvaput provjeriti svaku radnju. Najmanja odstupanja mogu dovesti do nepravilnog rada, kvara mehanizama, izgaranja elektroničkih dijelova.
Uobičajene pogreške i kako ih izbjeći
Instalacija automatskih vrata je višestupanjski postupak, počevši od dizajna i završavajući spajanjem sklopljene opreme na mrežu. Svaka faza postupka treba provesti u skladu s preporučenom tehnologijom, bez pojednostavljenja i zanemarivanja naizgled beznačajnih nijansi. U protivnom, vrijeme i trud će se izgubiti, u najboljem slučaju, sve će se morati obnoviti.
Ugradnja pogona za automatska vrata
Čak i znajući kako pravilno instalirati motor na klizna vrata, mnogi se približavaju ovoj fazi, imajući čitav niz prethodno počinjenih pogrešaka u opterećenju.
Najtipičniji:
- Kupnja opreme čiji kapacitet ne odgovara težini i veličini vrata.
- Nepridržavanje razdoblja stvrdnjavanja betona koji se koristi pri izlijevanju nosača i ugrađenih elemenata.
- Iskrivljenja u proizvodnji postolja za montažu.Kršenje udaljenosti između dijelova.
- Zavarivanje motora do kraja podešavanja pogonskih mehanizama.
- Zanemarujući svojstva tla, klimatske značajke i intenzitet upotrebe opreme prilikom izračunavanja.
Kao rezultat, klizni i nepokretni elementi mogu se saviti, srušiti ili zaglaviti. Tijekom rada mogući su glasni škripi, klikovi i zaglavljivanje.
Spajanje pogona kliznih vrata
Klizna vrata moraju biti instalirana tako da je električna ožičenja pouzdano zaštićena od mehaničkih naprezanja.
Pogreške tijekom samostalne montaže:
- Polaganje kabela u rov bez upotrebe plastičnih ili valovitih cijevi.
- Korištenje žica s nedovoljnim presjekom vodiča, što dovodi do njihovog zagrijavanja, topljenja izolacije i kratkog spoja.
- Kombinacija kabela s aluminijskim i bakrenim vodičima. To uzrokuje koroziju, lučenje i otkazivanje kontakta.
- Zanemarujući uzemljenje. Vrata rade u vlažnom okruženju i zaštita će vas spasiti od strujnog udara u slučaju kratkog spoja kućišta.
- Instalacija na liniji pod naponom. Neoprezno kretanje može dovesti do ozljeda ili oštećenja opreme.
Neki obrtnici propuštaju kabele kroz zrak ili ih privijaju do vrata. Ovo je grubo kršenje sigurnosnih mjera.
Ugradnja i spajanje signalne žarulje
Signalna lampica nije uključena u komplet kliznih vrata, ali vam omogućuje povećanje razine udobnosti i sigurnosti prilikom uporabe opreme.
Prilikom instaliranja proizvoda prave se sljedeće pogreške:
- Smještanje na vanjsku potporu, što stvara preduvjete za njegovu krađu.
- Upotreba žarulje male snage. Zbog toga je situacija na području putovanja praktički nevidljiva.
- Učvršćivanje uređaja na plastični čep u stupu. Nestabilno i nepouzdano.
- Prolazeći žice preko površine nosača.
Često se kupuje najjeftinija roba koja slabo svijetli, ne djeluje dugo.
