Kada uređujete garažno mjesto, morate odlučiti koju krovnu konstrukciju preferirati - jednostruku ili s dvije kosine. Druga opcija zahtijeva manje hidroizolacije, jer voda pravovremeno teče s površine, i prikladna je za regije koje karakterizira obilje oborina. Da biste napravili takvu strukturu, trebate imati predodžbu o ispravnoj tehnologiji postavljanja zabatnog krova na garaži vlastitim rukama.
Prednosti dvovodnog krova
Krovni krov vlasnici kuća često preferiraju zbog jednostavnosti izrade. Međutim, ima jedan nedostatak - osjetljivost na promjene temperature. Takvi su krovovi skloniji kršenju parne barijere, što uzrokuje nakupljanje kondenzacije unutar zgrade, što negativno utječe na stanje garaže.
Dizajn s dvije kosine osigurava pravovremeno uklanjanje vlage s površine. Sunce ga ravnomjerno zagrijava, sniježne mase se na njemu ne zadržavaju u velikim količinama. Prikladno je skladištiti opremu i alate u potkrovlju.
Zabatna konstrukcija ima veću duljinu nape, što poboljšava ventilaciju. Međutim, to se odnosi na stambene zgrade, a ne na garažu (u potonjoj nije postavljena cijev).
Dizajn dvovodnog krova
Prilikom odabira premaza za dvoslivni krov, potrebno je uzeti u obzir od kojeg je materijala izrađena sama soba - blok od pepela, blok od pjene, opeka itd. Osim toga, važan je i kut nagiba konstrukcije. Gusti materijali s minimalnim brojem spojeva (uključujući valjke) prikladni su za krovove s malim nagibima. S druge strane, šindra se postavlja na strme krovove. Što su dimenzije elemenata manje, to bi trebao biti veći nagib.
Prije nastavka kupnje materijala i početka izrade krova potrebno je pripremiti crtež koji predstavlja njegovu strukturu. Označava glavne elemente s njihovim dimenzijama.
Za konstrukciju s dva nagiba koriste se dvije glavne vrste rafter sustava - viseći i slojeviti. Prva je prikladna za malu garažu za jedan automobil, druga - u zgradi u kojoj postoji potreba za pokrivanjem velikog raspona (na primjer, opremljena parom kutija za automobil).
Kosa verzija pretpostavlja prisutnost snažnih potpora na svim nogama splavara iznad i ispod. U potonjem slučaju to su obično zidovi zgrade. Vrhovi rogova podržani su sustavom nosača, a potonji unutarnjim zidom ili nekoliko nosača postavljenih u sobi. Stoga se ova opcija ne prakticira u malim garažama: stupovi za podršku i zidovi "pojedu" puno korisnog prostora. Takav krov počinju graditi stvaranjem okvira s grebenom nosača. Služit će kao potpora parovima rogova.
Viseće konstrukcije obično se grade postavljanjem posebnih rešetki u obliku trokuta. Možete ih sami izraditi ili kupiti gotove. Tehnologija pretpostavlja da su rogovi oslonjeni isključivo na zidove kutije.
Izvođenje obje vrste konstrukcija za male raspone (5 m i manje) jednostavno je i sažeto. Za veće krovove sustav postaje složeniji, pojavljuju se dodatni nosači i drugi elementi.
Kada je krov izgrađen preko zidova okvira, rogovi nisu pričvršćeni na garažu Mauerlat, već na gornju traku nosača.Prilikom pripreme projekta, ne zaboravite na ovu značajku. Kartice za učvršćivanje Mauerlata organizirane su tijekom gradnje zidova. Za garažu možete pronaći i krovove bez krova. U ovom je slučaju naglasak stavljen na trokutaste pedimente izrađene ciglom.
Kut nagiba ovisi o vremenskim karakteristikama regije - količini oborina, prisutnosti ili odsutnosti jakih udara vjetra. Kut nagiba također utječe na izbor krovnog materijala. U vjetrovitim predjelima krov je dugačak i plitak. U područjima gdje ima puno snijega poželjniji je suprotan dizajn - visoki s velikim kutom nagiba. Pri odabiru se također uzima u obzir žele li vlasnici opremiti potkrovlje ili potkrovlje ispod krova.
Materijali i alati za proizvodnju
Za krov s drvenim sustavom nosača trebat će vam sljedeći alati:
- pila;
- čekić;
- sjekira;
- instrumenti za mjerenje i kontrolu ravnomjernosti - razina zgrade i mjerač vrpce;
- malj.
Također morate pripremiti potrebnu količinu krovnog materijala. Ako je odabrana valovita ploča ili druga obloga od lima, potrebne su posebne škare za rezanje. Kao pričvrsni elementi koriste se samorezni vijci, spajalice i jednostavni čavli.
Glavni elementi krovne konstrukcije i njihova instalacija
Radovi započinju pripremom rafterskog sustava. Zatim se sanduk montira i na njega se položi krovni materijal.
Rafter sustav
Prvo morate odlučiti planirate li napraviti potkrovlje ili potkrovlje ispod krova. U prvom će slučaju sustav zahtijevati dodatno pojačanje uz pomoć stalaka okomito pričvršćenih na Mauerlat. U tom slučaju korak ne smije biti veći od 0,9 m. Veza se izvodi pomoću spajalica. Ako se odluči napraviti potkrovlje, rogovi se montiraju izravno na Mauerlat. Najčešće se to radi tako da njihovi donji dijelovi vise nad zgradom za oko 0,5 m. Ali ponekad su ti dijelovi spoj s Mauerlatom.
Metalni rogovi izvanredni su svojom snagom i dugim vijekom trajanja. Oni savršeno podnose vlagu, promjene temperature i druge značajke mikroklime u garaži. Ali velika masa ne dopušta da se koriste u zgradama s laganim okvirom. Takvi rogovi prikladni su za prilično tešku garažu s čvrstim temeljima. Prije ugradnje moraju se obraditi antikorozivnom smjesom.
Drveni rogovi također su prikladni za lagane konstrukcije, ali važno je odabrati pravi materijal za povećanje vijeka trajanja. Kao sirovina prikladni su bor i smreka. Što je niži sadržaj vlage u drvu, to bolje. Najveća dopuštena vrijednost je 20%. Prirodni materijal za vlagu nije prikladan, jer je njegov pokazatelj oko 30%.
Rogovi ne bi trebali imati pukotine ili čvorove. Lijepljeno laminirano drvo je zbog veće čvrstoće bolje od punog drveta. Materijal mora biti impregniran vatrostalnim i antiseptičkim spojevima. Obično se za garažnu sobu kupuju noge s presjekom od 15x7 cm. Ako je moguće, bolje je naručiti posebno drvo namijenjeno rogovima.
Utvrde i ovjesi
Da bi se stvorio prevjes, žljebovi su prikovani na rogove - dodatne ploče. Ako rogovi nisu dovoljno dugi (kraći od 8 m), na greben se pribija kapitalna greda, koja pomaže u učvršćivanju strukturnih elemenata. Odozgo su obloženi hidroizolacijom, a zatim su zakovane letve za letve. Ako se kao pokrov odabere škriljevac, metalne pločice ili drugi materijal visoke tvrdoće, okvir je oskudan. Udaljenost između prvog para tračnica je mala (maksimalno 0,25 m), a između ostalih elemenata - ne više od pola metra. Na vrijednost parametra također utječe korak profila. Za mekani krov potreban vam je kontinuirani plašt bez praznina.
Krovni pokrivač
Značajke ugradnje premaza ovise o njegovoj vrsti. Škriljevac se počinje polagati s donje strane jedne od padina. Prvi red listova položen je s preklapanjem od 1-2 vala. Zatim se pomiču prema gore, dok se na donji postavlja novi red s presjekom 0,2 m. Limeni materijali postavljaju se na proturešetku s slojem parne barijere. To sprječava nakupljanje kondenzirane vlage. Trake krovnog materijala postavljaju se pod pravim kutom na rubove krova, izvlače se i ugrađuju s preklapanjem, pričvršćujući posebnim čavlima.
Uređenje interijera
Mineralna vuna u rolama dobro je pogodna za izolaciju. Njegovi su slojevi položeni između rogova; za učvršćivanje koriste se tiple tipa kišobrana. Zatim se montira materijal za parnu barijeru. Strop se može završiti gipsanom pločom, PVC pločom ili šperpločom. Prikladna boja za odabranu vrstu materijala može se odabrati u građevinskoj trgovini. Paket sadrži detaljne upute za njegovu primjenu. Prije bojanja, površina se obrađuje vodoodbojnom smjesom.
