Samogradnja konstrukcije podiznih vrata do garaže

Sekcijska vrata ugrađuju se u privatne i industrijske objekte. Dizajni su prikladni za otvaranje u garaži ili u ogradi na ulazu u mjesto. Platno moderno dizajniranog prolaza svojim atraktivnim izgledom organsko nadopunjuje arhitektonski stil privatne vile. Moguće je vlastite ruke instalirati nadzemna garažna vrata, budući da je instalacija jednostavna ako znate zamršenosti.

Prednosti i nedostaci podizne konstrukcije

Optimalno odabrani dizajn učinkovito štiti garažu od znatiželjnih pogleda, oborina i vjetra. Štedi prostor u sobi zbog činjenice da se krilo podiže i pomiče na strop. Profitabilnost osigurava jednostavna struktura, nekoliko dijelova.

Prednosti sekcijskih vrata:

• udarna čvrstoća i pouzdana zaštita od provale, nepropusnost;
• materijal platna odabran je tako da se ne uruši od vremenskih uvjeta i drugih štetnih učinaka;
• vrata se mogu instalirati na malim površinama;
• pružaju se razne mogućnosti šivanja;
• postoji mogućnost izolacije pločama od pjene i polistirenske pjene.

Mehanizam je siguran u radu. Osigurana je mehanička i automatska kontrola. Ručno podizanje moguće je ako su ugrađene kompenzacijske opruge.

Za ugradnju su prikladni samo otvori s pravim kutom. Raspon se smanjuje za 20 cm kada je krilo otvoreno.

Načelo nadzemnih vrata

Platno se sastoji od pojedinačnih dijelova povezanih šarkama i ugrađenih u okvir. Vodilice su pričvršćene na rubove otvora i na stropu za pomicanje segmenata. U procesu otvaranja, dijelovi se okreću pod kutom i idu jedan do drugog na strop. Komplet uključuje pogon s opružnom polugom ili sustav protuutega.

Vrste gornjih vrata:

• Okretni. Oni pripadaju kategoriji jednostavnih struktura, struktura ima krilo, motor, čelični okvir. Vrata se podižu pod pravim kutom, kreću se prema stropu.
• Sklopivi. Čvrsto uključuje nekoliko dijelova širine 40 - 60 cm, kada se otvori, segmenti se pomiču duž vodećih klizača.
• Valjani. Vrata su preklopljena od tankih aluminijskih letvica. Prilikom otvaranja, platno se namotava konopom na bubanj pričvršćen za strop. Kompaktnu strukturu karakterizira mala otpornost na provale.

Rad se kontrolira ručno ili pomoću električnog pogona i daljinskog upravljača. Oštricu podižu poluge na dnu okvira. Odjeljci se pomiču pomoću valjaka na krajevima okvira krila. Vrata s jednostavnim pogonom otvaraju se povlačenjem kvake na dnu krila.

Materijali za izradu konstrukcija

Materijali se odabiru u skladu s mehanizmom otvaranja i vrstom vrata. Ako su vrata preklopljena od sendvič ploča, spajaju se tako da se ne prevrću jedna preko druge kako bi se spriječilo smrzavanje na spojevima. Sendvič ploča je povezani čelični lim, između kojeg je ojačan toplinski izolator u obliku pjenaste poliuretanske pjene.

Debljina elemenata se kreće od 9 do 45 mm.Pojedinačne ploče proizvode se bez izolacijske brtve, ali nisu popularne. Sendvič paneli izrađeni su uzorkom koji imitira valovitost, obloge, mikrovalnu pećnicu; s teksturom koja podsjeća na trešnju, hrast, brezu, mramor, narančinu koru.

Za panoramska platna koriste se aluminijski profili s čvrstim polikarbonatnim umetcima povećanih otpornih na udarce karakteristika. U nadzemnim segmentnim vratima garaže kombiniraju se panoramske ploče s ugradnjom sendvič ploča. Valjani aluminij i punjenje mogu se bojati u različite boje u skladu s RAL katalogom.

Dizajn sekcijskih vrata

Pogreške u rasporedu otvora dovode do činjenice da je gotovo nemoguće ugraditi sekcijska vrata u ukrašeni raspon. Bočne četvrtine uz otvor ne smiju biti manje od 130 - 150 mm. Ako su lijevi ili desni zidovi manje ili odsutni, postavljanje vodilica događa se zbog ulaznog otvora. Situacija daje smanjenje razmaka za 10 - 20 cm sa strane.

Nadvratnik treba ostaviti veličine od 300 do 500 mm, ovisno o proizvođaču konstrukcije. Povećanjem visine garaže i nadvratnika povećat će se cijena vrata i troškovi ugradnje. Dubina garaže izračunava se tako da krilo vrata i rukovalac mogu stati duž duljine. Garažna garažna vrata jedan pored drugog zahtijevaju dizajn središnjeg zida.

U području kretanja na stropu nemoguće je dizajnirati svjetiljke, druge prevjesne elemente, a također u radnom području ne planirati vrata i prozore koji se otvaraju prema unutra, komunikacijske cijevi. Zavarivanje se češće koristi za spajanje metalnih dijelova. Postoje jednostavniji načini, ali morat ćete napraviti mnogo rupa, što će oslabiti fiksaciju.

Crtež podiznih garažnih vrata

Skica označava mjesto zidova s ​​nacrtanim linijama ugradnje vodilnih profila. Svi su crteži popraćeni dimenzijskim linijama koje su povezane sukladno situaciji.

Dodatni savjeti pri odabiru dizajna i mjesta vrata i mehanizama:

• Visina otvora predviđena je za najmanje 2,2 m, inače će njegov rad biti nezgodan.
• Tijekom zavarivanja ostaje žlijeb u donjem profilu krila za pričvršćivanje brtve.
• Platno takvog dizajna i materijala dizajnirano je tako da njegova težina ne prelazi 100 kg.
• Samopogon za podizni remen izrađen je od samoblokirajućeg vitla s mehanizmom za vožnju unatrag.
• Daljinskim upravljačem može upravljati alarmni uređaj ako je malo izmijenjen.

Na platnu se nalaze mali umetci koji propuštaju svjetlost ili prozirni materijali kako bi se uštedjela električna energija na osvjetljenju. Postoje elementi za zaključavanje kako bi se izbjeglo stezanje, kako bi se struktura zaštitila od lomljenja.

Izbor automatizacije

Za ručno otvaranje predviđen je uređaj opružnog tipa zbog kojeg se težina nadoknađuje, a sila se mjeri u 10 - 20 kg (100 - 200 N).

Ostale vrste koordinacije:

• Automatsko upravljanje. Vrata se električno podižu i spuštaju. Uređaj djeluje iz fotoćelije, infracrvenog ili laserskog senzora, foto radara. Primjenjuje se inovativna metoda video snimanja, dok čitač prepoznaje registarsku pločicu i biometriju ljudi.
• Daljinska koordinacija. Električnim aktuatorom upravlja se pomoću daljinskog upravljača, gumba na stacionarnom daljinskom upravljaču, mobilnog telefona (s GSM modulom). Ako uređaj ne radi ili nema struje, omogućeno je otključavanje.

Unutarnje otključavanje aktivira se povlačenjem kabela pričvršćenog za nosač, nakon čega vrata rade u ručnom načinu rada. Pristup kablu pojavljuje se prilikom ulaska u sobu kroz dodatna vrata. Vanjsko otpuštanje uključuje cilindričnu bravu, ključ i kabel. Zatvor je ugrađen u tijelo mreže, a kabel se vodi do brave i nosača. Otvaranje postaje moguće nakon upotrebe ključa.

Izbor materijala

Za proizvodnju okvira nadzemnih vrata vlastitim rukama pripremaju drvene šipke različitih veličina. Trebat će vam piljena građa presjeka 12 x 10 cm (kutija) i 10 x 10 cm (montaža na strop).

Ostali materijali:

• metalna traka širine 40 mm, debljine 2,5 - 3,0 mm;
• kutovi za izradu okvira br. 3,5 sa zidom od 4,0 mm;
• kutovi za vodilice br. 4, zid 5,0 mm;
• kanal za nosač br. 8, debljina 5,0 mm;
• opruga s unutarnjim presjekom od 3 cm;
• metalni okovi promjera 8 - 10 mm (za podešavanje napetosti).

Vodilice su profili koji su na otvor pričvršćeni vješalicama. Razlikovati vertikalne i vodoravne elemente. Prva vrsta koristi se kada je visina garaže i nadvratnika 2 ili više puta veća od otvora.

Opružni mehanizmi koriste se za uravnoteženo uravnoteženje teških krila vrata koja se vlastitim rukama otvaraju prema gore. Upotrijebite torzijske krakove i zatezne opruge. Prvi se instaliraju u industrijskim objektima, dok se drugi koriste u privatnoj gradnji.

Za automatsko upravljanje vratima trebat će vam materijal za zavjese i električni pogon. Za ručno izrađenu radnju prikladan je drveni štit, obložen metalnim pločama ili sendvič pločama na vrhu. Za toplinsku izolaciju koriste se pjenasta plastika, ekstrudirana polistirenska pjena, izolator u prostirkama.

Proračun materijala i priprema alata

Izračun metalnih profila, materijala za vrata i brtvila izrađuju se na temelju podataka sa crteža. Izračunava se površina šivanja, uzimaju se listovi tako da bude manje otpada. Čelični dijelovi mogu se međusobno zavariti, tako da ne biste trebali biti vezani uz prodajnu duljinu profila.

Pripremite alate za rad:

• građevinska ili laserska razina, okomiti kut, pod kutom od 90 °;
• čekić, kliješta, odvijač;
• traka, olovka, kreda;
• bušilica, odvijač, brusilica s kotačem za rezanje za drvo i metal;
• zavarivač;
• set ključeva, odvijač, bušilice za metal, drvo, beton.

Alati koji nedostaju mogu se unajmiti za vrijeme trajanja posla.

Uradi sam

Gotovi okvir prekriven je štitom i završnim materijalom. Baza je izrađena od kuta, dok su u jednoj profilnoj polici izbušene 2 rupe za pričvršćivanje na stalke.

Sljedeći koraci:

• Na donjoj polici su oblikovane tri rupe za pričvršćivanje opruge i još tri za pričvršćivanje nosača kanala.
• Opruga i nosač povezani su metalnom trakom za podešavanje. Koordinator napetosti izrađen od čelične šipke učvršćen je na dnu opruge.

Jedna strana izrađena je u obliku prstena, druga je navojem, sklop šarke oblikovan je pomoću kuta s rupom. Uređaj je zavaren u sredini okvira između donjeg ruba i ruke za podizanje. Na kraj kraka zavarena je ploča s rupom za koordinatora. Tračnice su izrađene iz dva kuta tako da razmak između suprotnih okomitih polica iznosi 5 cm.

Savjeti za rad

Prilikom podizanja platna postupak se vizualno nadgleda tako da u radnom području nema ljudi i predmeta. Zabranjeno je ometati kretanje krila, pri spuštanju, biti u području kretanja. Ne dajte daljinski upravljač djeci, neka otvore vrata garaže.

Ako se primijete oštećenja kabela, dijelova, električnih kabela, popravci se izvode uz pomoć stručnjaka. Isto se odnosi na pojavu oštrih mirisa, neočekivane buke. Ulaz i izlaz dopušteni su nakon potpunog zaustavljanja staze u graničnom položaju.

Ne možete sami promijeniti shemu vrata i dodati strukturne detalje. Radne jedinice i frikcijski dijelovi moraju se redovito čistiti od smeća i podmazivati.