Korištenje štednjaka na otpadno ulje

Odrada je već korišteno motorno, industrijsko ili prijenosno ulje i loživo ulje, koje se u velikim količinama nakuplja u automobilskim poduzećima, benzinskim crpkama i garažnim odjelima. Koriste se kao jeftino i prilično učinkovito gorivo. Ova tehnika omogućuje vam uštedu puno novca, osim toga, prijenos topline iz obrade u smislu snage odgovara djelovanju električnog grijača od 15 kW. Potrošnja izgaranog goriva u ovom slučaju iznosi približno 0,5-2 litre na sat.

Sorte i uređaj peći

Klasična radna peć, dizajnirana za upotrebu u garaži ili radionici, može se izraditi na nekoliko načina. Postoje tri vrste struktura u kojima se primjenjuje ova opcija za dobivanje toplinske energije:

• Uređaj s izravnim izgaranjem. U njemu se u posebnoj perforiranoj cijevi otvorenog tipa izgaraju uljne pare.
• Jedinica za ispuštanje otpadnog ulja s dogorevačem zatvorenog tipa.
• Peć poznata kao Babingtonov plamenik.

S praktičnog gledišta, zanimljiva su samo prva dva stajališta. Posljednji uzorak, zbog svoje složenosti, ne uzima se u obzir.

Uređaj uljnih peći koji se koriste kao grijači za uredske i tehničke prostore razmotrit će se na primjeru pirolizne strukture. To je četvrtasta ili cilindrična posuda, djelomično napunjena korištenim dizel gorivom ili loživim uljem i opremljena posebnom zaklopkom za zrak. U njegovom gornjem dijelu predviđena je cijev s rupama kroz koje se uslijed prirodnog propuha usisava vanjski zrak. Još više postoji komora koja se koristi za sagorijevanje goriva. Predviđa posebnu pregradu kroz koju se uklanja toplina iz tekućeg proizvoda izgaranja.

Prednosti i nedostatci

Prednosti domaćih peći na otpadno ulje uključuju:

• prikladno za grijanje zatvorenih prostora;
• dopušteno je raditi u tehničkim sobama, za grijanje malih staklenika i drugih poljoprivrednih zgrada;
• jednostavno postavljanje i upravljanje;
• neovisnost od električne energije.

Brojni nedostaci takvih dizajna uključuju:

• Stalan propuh zraka potreban je za stabilan rad pećnice. U njezinoj odsutnosti jedinica počinje pušiti i postupno se gasi.
• Antifriz ili kapljice vode koje ulaze u ulje dovode do stvaranja opasnih prskanja u kaminu, što je prepuno mogućnosti požara.
• Dizajn karakterizira previsoka potrošnja goriva - do 2 litre / sat uz relativno malu brzinu prijenosa topline.
• Jednodijelno kućište vrlo je teško očistiti od čađe.

Nije dopušteno koristiti rudnike koji imaju nečistoće koje povećavaju eksplozivnost tekućine. Dimnjak i sama jedinica trebaju stalno čišćenje od ostataka proizvoda izgaranja (čađe). Uz intenzivno izgaranje goriva, štednjak jako jako bruji.

Peći za kapanje

Glavna razlika između kapljičnih peći i piroliznih grijača je sljedeća:

• Posebno dizajnirana perforirana cijev postavlja se u čelično kućište izrađeno od plinske boce ili cijevi odgovarajućeg promjera.
• Gorivo ulazi u zonu izgaranja u obliku malih kapljica, koje se zatim slobodno raspršuju dnom posude ispod dogorijevača.
• Da bi se povećala učinkovitost, takva jedinica osigurava prisilno puhanje zraka, za što je u nju ugrađen električni ventilator.

Navedena shema za izradu peći na otpadno ulje lišena je mnogih nedostataka koje imaju jedinice za pirolizu, ali s druge strane, potrebna joj je mrežna opskrba.

Opseg upotrebe

Štednjak za ispitivanje, prema načelu svog funkcioniranja, pripada univerzalnim uređajima. U brojnim industrijskim područjima ove se jedinice koriste kao grijači i toplinske puške.

Za grijanje privatnih stambenih prostorija ti se uređaji koriste vrlo rijetko, jer nisu sigurni u radu. Zbog prisutnosti vrućih metalnih površina, zrak je stalno suh.

Za industrijske prostore peći na bazi otpadnih maziva i gorivih proizvoda upravo su idealne, jer je njihova glavna prednost brzo zagrijavanje okolnog zraka zbog dobrog prijenosa topline. Ovi uređaji za grijanje tradicionalno se koriste za operativno grijanje sljedećih objekata:

• vrtni staklenici;
• javne i privatne garaže;
• gradilišta zimi;
• servise i servisne stanice, kao i autopraonice.

Nadograđene grijaće strukture opremljene zavojnicom mogu se integrirati u sustav grijanja vode.

Kako i od čega napraviti štednjak vlastitim rukama

Najlakši način za izradu peći za otpadna ulja vlastitim rukama je korištenje dostupnih alata za to. Stara plinska boca, prethodno očišćena od ostataka plavog goriva, uzima se kao tijelo u koje se stavlja spremnik za punjenje rudnika. Osim toga, za izradu peći prema crtežima, sam doraditi zahtijevat će:

• Obična čelična cijev tipičnog promjera od oko 10 cm dovoljna je za uređenje elemenata tijela, plamenika i dimnjaka dva metra.
• Čelični kut 5 cm, koji se priprema brzinom od nešto više od metra. Potrebno je za izradu postolja za štednjak, kao i za dijelove izmjenjivača topline i kvake na vratima.
• Čelična gredica ide prema čepovima i dnu gornje komore. To će zahtijevati oko 50 cm lima debljine 2-4 mm.
• Kočni disk koji ostaje od automobila i koji se slobodno uklapa u cilindar.
• Prazna posuda od freona standardne zapremine s radnim igličastim ventilom (ventilom) za proizvodnju spremnika za gorivo.

Za pomoćne dijelove bit će potreban komad crijeva za gorivo, kao i par stezaljki i mali komad cijevi od pola inča. Trebao bi sam odraditi radnu snagu u peći.

Redoslijed montaže

Opis postupka samoinstalacije peći svodi se na sljedeći redoslijed radnji:

1. Na dnu pripremljenog cilindra napravljena je propusna rupa.
2. Na bočnim stranama izrezana su dva otvora, smještena jedan iznad drugog.
3. Između njih, platforma u obliku balona zavarena je od 4-milimetarskog čelika, koji služi kao dno gornjeg odjeljka. Ali prvo se u njemu izbuši nekoliko rupa, pružajući pristup zraku ulju.
4. U ovom dijelu peći postavljena je komora za izgaranje zajedno s izmjenjivačem topline, au donjem odjeljku - plamenik s posudom.
5. Plamenik je izvana montiran izravno na dno gornje komore, a paleta donjeg dijela konstrukcije izrađena je na osnovi kočionog diska od lijevanog željeza, a odozdo je na nju zavareno dno.
6. Odozgo je konstrukcija zatvorena poklopcem s otvorom kroz koji postoji pristup zraku do plamenika.

Po završetku glavnog posla nastavljaju se s proizvodnjom spojnice koja povezuje paletu s plamenikom. Sustav za dovod ulja izrađen je na osnovi cijevi zavarene na paleti, prethodno pripremivši rupu odgovarajuće veličine. Dalje, ostaje instalirati ventil na cijev i dovesti ga u spremnik za gorivo.

Strukturu za odvođenje dima najbolje je napraviti od cijevi od 10 cm zavarene na bočnu stranu gornje komore bliže poklopcu. Dimnjak se izvodi kroz zid i krov izravno na ulicu. Prije toga cijev se stavi u vatrostalno staklo.

Rad peći na otpadno ulje

Tijekom rada peći na obradi, važno je uvijek se sjetiti potrebe poštivanja sigurnosnih pravila pri radu s zapaljivim tvarima. U ovom slučaju gorivo se otvara, što je puno nepredvidivih posljedica. Poštivanje sigurnosnih pravila svodi se na sljedeće točke:

• Tijekom rada jedinica se postavlja na visoke postolje oslonjene na površinu od nezapaljivih materijala.
• Ako se u blizini nalaze drugi predmeti ili zidovi, trebali bi ih prekriti ili prekriti materijalom otpornim na toplinu.
  
• Nije dopušteno potpirivanje i korištenje peći u jakim propuhom koji mogu baciti plamen na druge zapaljive predmete.
• Za punjenje u peć koristi se samo ulje ili loživo ulje koje je dobro očišćeno od nečistoća.
• Nije dopušteno dopunjavati istrošeno gorivo kada intenzivno gori.

Kad se peć zapali, radni spremnik napuni se rudnikom za najmanje dvije trećine ukupnog volumena. Na vrh se doda nekoliko mililitara otapala ili benzina, što će povećati isparavanje i izazvati smjesu da se zapali.

Za paljenje peći koristi se poseban fitilj ili osvijetljeni papir smotan u cijev, doveden u rupu za punjenje goriva.