Svrha obilaznice u sustavu grijanja: izračun, promjer i značajke uređenja

Profesionalni pristup stvaranju sheme grijanja razlikuje se ne samo točnim izračunima, već i upotrebom svih sredstava za poboljšanje sustava. Za to se uzimaju u obzir pojedinačne karakteristike zgrade, klimatske karakteristike regije i, naravno, razina udobnosti usluge. Važnu funkciju u općoj shemi obavlja zaobilaznica u sustavu grijanja: svrha, izračun, promjer ovog elementa obvezni su ne samo pri stvaranju nove linije, već i prilikom modernizacije stare.

Dodjela zaobilaznice u sustavu grijanja

Zašto je potrebna obilaznica u sustavu grijanja i koje bi funkcije trebao obavljati? Njegova je opća svrha oblikovati paralelni tok zaobilazeći komponente grijanja (radijatori, ventili, cirkulacijske pumpe). Riječ je o liniji koja povezuje uvjetne ulazne izlazne cijevi određenog elementa sustava.

Može služiti nekoliko funkcija. Na primjer, za popravak ili održavanje potrebna je premosnica u sustavu grijanja višespratnice. To se posebno odnosi na zamjenu radijatora tijekom sezone grijanja. Pomoću nje možete preusmjeriti protok rashladne tekućine zaobilazeći bateriju.

Uz to, paralelni transportni autoput obavlja sljedeće funkcije:

• Podešavanje protoka rashladne tekućine na radijator... Ugradnjom odgovarajuće komponente (termalne glave) možete automatski smanjiti (povećati) količinu tople vode u bateriji;
• Nadogradnja sklopa - druga svrha obilaznice u sustavu grijanja. Prije svega, ovo se odnosi na sheme s jednim cijevima, u kojima je bez ovog elementa nemoguće promijeniti razinu protoka vode u radijatoru;
• Stvaranje univerzalnog grijanja... U slučaju nestanka struje, lopatice cirkulacijske crpke učinit će gravitacijsko kretanje tekućine u cijevima gotovo nemogućim. Ali zašto je u ovom slučaju potrebna premosnica u sustavu grijanja? Uz njegovu pomoć stvara se zaobilazni kanal u kojem hidraulički otpor ne ometa prirodnu cirkulaciju vode.

Na prvi pogled, za ugradnju dodatnog kanala trebate samo pravilno oblikovan odvojak. Ali bez pravih komponenata neće funkcionirati ispravno. Da biste to učinili, potrebno je pravilno izračunati promjer zaobilaznice u sustavu grijanja, ugraditi zaporne ventile. Pomoću nje moguće je preusmjeriti protok tekućine zaobilazeći određenu komponentu sustava ili isključiti kretanje vode duž obilaznice.

Prilikom ugradnje plastične cijevi kao zaobilaznice u čelični vod, mora se uzeti u obzir stupanj njenog toplinskog širenja.

Instalacija zaobilaznice

Znajući kako obilaznica radi u sustavu grijanja i zašto je potrebna, možete ići na određene primjere. Najčešće se sve to može naći u jednocijevnim shemama višespratnica. Ali osim toga, široko se koristi u autonomnim sustavima privatnih kuća. Za ispravnu ugradnju potrebno je izračunati premosnicu za grijanje i odabrati pribor za nju.

Zaobilaznica u oblozi hladnjaka

Organizacija zaobilaznog kanala u cjevovodu hladnjaka vrši se ne samo u jednocijevnim, već i u dvocijevnim shemama. Pomoću nje moguće je regulirati protok rashladne tekućine i izvoditi radove održavanja i popravka bez zaustavljanja kotla ili odvajanja od centralnog grijanja.

Kako sami napraviti obilaznicu do sustava grijanja? Prvo, trebali biste izvršiti preliminarne izračune i odabrati prave komponente. Preporuča se uporaba cijevi od istog materijala kao i za cijelu liniju. Razlika će biti samo u odjeljku. Bez promjena, promjer zaobilaznice u sustavu grijanja mora biti 1 veličina manji od presjeka glavne cijevi.

Prije samoinstalacije, trebali biste se upoznati sa sljedećim preporukama:

• Kuglasti ventili moraju biti ugrađeni kao zaporni (zaporni) ventili. Uz njihovu pomoć možete brzo preusmjeriti rashladnu tekućinu na zaobilaznicu;
• Ugradnja ventila za miješanje nije racionalna. Učinkovito miješa hladnu i vruću vodu u kolektorskim sustavima, gdje se protok rashladne tekućine u početku normalizira. Za cjevovode, a još više za centralno grijanje, to se ne može postići;
• Uređenje obilaznice u jednocijevnom sustavu grijanja je obvezno. Važno je unaprijed koordinirati instalaciju s tvrtkom za upravljanje.

Potrošni materijal kupuje se za ugradnju paralelnog cjevovoda. Razmotrimo optimalni skup komponenata na primjeru metalno-plastične linije. Zašto je u ovom slučaju potrebna zaobilaznica u sustavu grijanja? Funkcionirat će kao zaobilazni krug za popravak ili zamjenu radijatora, kao i za regulaciju protoka vode u odjeljku akumulatora. Prvo se mjeri udaljenost između izravne i povratne cijevi hladnjaka. Prije izrade zaobilaznice sustava grijanja, cijev se reže na dobivene dimenzije. Najčešća veličina cijevi kod autonomnog grijanja je ½. Na temelju toga odabrat će se komponente čije su karakteristike i troškovi prikazani u tablici.

Prije nego što obilaznica počne u sustavu grijanja, provjerite pouzdanost svih priključaka. Zbog toga je ovaj dio cjevovoda pod tlakom, po mogućnosti hidrauličkim putem. Tek tada se cijevi mogu napuniti rashladnom tekućinom.

Da biste instalirali obilaznicu u sustav grijanja višespratnice, najprije morate isključiti uspon na koji je spojen radijator. To mogu učiniti samo predstavnici društva za upravljanje.

Premosnica za ugradnju cirkulacijske pumpe

Za razliku od cjevovoda hladnjaka, svrha premosnice u sustavu grijanja prisilnog tipa je minimiziranje hidrauličkih gubitaka. Zbog toga pumpa nije instalirana na povratnoj cijevi, već izravno na obilaznicu.

Koja je zaobilaznica u sustavu grijanja u ovom slučaju? Izvodi iste funkcije kao kod vezivanja radijatora. Posebnost je ugradnja nepovratnog ventila na cijev. Potrebno je spriječiti promjenu smjera protoka rashladne tekućine kada je crpka isključena.

Osim toga, tijekom instalacije morate uzeti u obzir sljedeće značajke:

• Nužno je da je potrebna obilaznica u autonomnom sustavu grijanja s prisilnom cirkulacijom. Bez nje, kada se isključi struja, brzina kretanja rashladne tekućine naglo će se smanjiti;
• Optimalni promjer premosnice u sustavu grijanja za cjevovod pumpe je 2 veličine manji od presjeka glavne cijevi;
• Mrežasti filtar instaliran je ispred pumpe kako bi spriječio ulazak smeća u njezin mehanizam.

Preporučljivo je koristiti kuglaste ventile kao zaporne ventile. U ovom čvoru kruga nije potrebno glatko podešavanje volumena rashladne tekućine. Najčešće je potrebno brzo zaustaviti njegov protok radi zamjene ili popravka opreme.

Izračun crpke u zaobilaznici grijanja ne provodi se prema presjeku zaobilazne cijevi, već prema promjeru glavnog voda.

Obilaznica u sustavu centralnog grijanja

Svrha obilaznice u jednocijevnom sustavu grijanja višespratnice je sposobnost izvođenja radova na popravku radijatora bez odspajanja središnjeg uspona. Zbog toga su ventili zatvoreni, a baterija je zapravo odvojena od općeg sustava bez zaustavljanja rashladne tekućine u liniji.

Princip ugradnje premosnice u jednocijevni krug grijanja gotovo je potpuno identičan onome za opisani autonomni. Razlika leži u osobitostima centraliziranih sustava, i to:

• U nedostatku obilazne linije, može se instalirati samo uz dopuštenje tvrtke za upravljanje;
• Pri odabiru materijala i komponenata potrebno je uzeti u obzir moguće hidrauličke udare tipične za centralno grijanje;
• Ugradnjom termostata smanjit će se odvođenje topline baterije u slučaju povećane sobne temperature. Nažalost, obrnuti postupak je nemoguć - rad zaobilaznice u sustavu grijanja može samo smanjiti protok rashladne tekućine, ali ne i povećati ga.

Ako postoji vjerojatnost niske razine rashladne tekućine u baterijama, na premosnici morate instalirati zaporne ventile. Dakle, cijeli protok tople vode može se preusmjeriti duž kruga radijatora.

Ako napravite premosnicu u sustavu centralnog grijanja bez kuglastog ventila i termostata, volumen dotoka rashladne tekućine u bateriju smanjit će se za 20-30%.

Da biste smanjili složenost posla, preporuča se kupnja gotovih zaobilaznih jedinica. Ali prije toga trebate obaviti sve izračune za ugradnju premosnice u sustav grijanja - optimalni promjer, set dodatne opreme itd. Ako nema gotovih struktura s potrebnim parametrima, možete ga sami izraditi. Najbolja opcija je napraviti zaobilaznicu sustava grijanja od metal-plastike.

Video materijal jasno prikazuje funkcionalne značajke obilaznice u sustavu grijanja: