Kako pronaći i riješiti probleme s akumulatorom

Glavna svrha akumulatora je smanjiti broj pokretanja i zaustavljanja pumpe instalirane u autonomnom sustavu vodoopskrbe privatne kuće. Također, njegova je funkcija zadržati određenu količinu vode koja je potrebna tijekom popravka crpne stanice ili nedostatka napajanja. S vremenom se hidraulički spremnik istroši i dođe do kvarova. Malo je razloga za kvarove.

Problemi s akumulatorom

Najčešći kvar je smanjenje tlaka unutar vodoopskrbne mreže. Razlog je samo jedan - pao je tlak između gumene membrane i čeličnih stijenki akumulatora. U tvornici se dušik pumpa u spremnik pod tlakom od 1,5 atm. Stvara pritisak unutar vodoopskrbne mreže pritiskom na membranu, u koju se pumpa voda iz bunara ili bunara.

Tlak dušika smanjuje se iz različitih razloga, ali češće zbog slabe sposobnosti držanja bradavice. Nije teško sami riješiti ovaj problem. Da biste to učinili, upotrijebite automobilski manometar koji provjerava tlak postavljanjem na bradavicu. Potonji se nalazi na suprotnoj strani od ulazne cijevi hidrauličkog spremnika.

• Uklonite plastični poklopac bradavice.
• Ugradite manometar, provjerite tlak unutar spremnika.
• Ako je parametar podcijenjen, zrak se pumpa kroz istu bradavicu konvencionalnom automobilskom pumpom do željene vrijednosti.
• Zatvorite bradavicu kapicom.

Obično se ova operacija izvodi na operativnom uređaju, stoga postoje određeni zahtjevi za postupak. Da biste to učinili, isključite pumpu, otvorite jednog od potrošača (obično najbliži akumulatoru) i ispustite svu vodu.

Čak i ako nakon toga tlak u korištenom akumulatoru brzo padne, razlog se mora potražiti u drugom. Najčešće su to mrlje na spojevima vodovodnog sustava. Stoga je prije svega potrebno ispitati cjelokupni sustav vodoopskrbe. Obično provjeravaju spojeve između cijevi, spojeve s okovima, s ventilima, s filtrima za razne namjene, s potrošačima i ostalim proizvodima ugrađenim u vodovodni sustav privatne kuće. Ako su identificirane mrlje, moraju se ukloniti.

Postoje još dva razloga zbog kojih akumulator ne drži potreban pritisak. To se također odnosi na smanjenje tlaka dušika u spremniku.

• Vremenom se na mjestu spoja prirubnice-bradavice pojavljuju područja propuštanja. Kroz njih curi plin. Da biste riješili taj problem, potrebno je odvrnuti bradavicu, ukloniti staru prirubnicu i zamijeniti je novom. Rezervni dijelovi i dijelovi iz hidrauličkih spremnika prodaju se u svim trgovinama hardvera.
• Isto vrijedi i za spoj između prirubnice i gumaste dijafragme u obliku kruške. Ponekad se ovaj problem rješava jednostavnim zatezanjem vijaka za pričvršćivanje (u dizajnu ih je šest).

Ponekad se u akumulatoru membrana jednostavno pukne zbog trošenja. Da biste zamijenili gumenu žarulju, morate rastaviti uređaj:

• crpka je odvojena od napajanja;
• jedan od potrošača se otvori, voda se odvodi iz vodovodne mreže;
• odvijaju se fleksibilna crijeva koja povezuju akumulator s dovodom vode;
• odvrnite šest vijaka koji spajaju prirubnicu s membranom ključem;
• uklonjena je prirubnica, izvučena kruška;
• spremnik se opere i osuši;
• instalirana je nova membrana;
• montirana je prirubnica, koja je zategnuta pričvrsnim vijcima;
• sa strane bradavice, zrak se pumpa u spremnik pomoću automobilske pumpe do tlaka od 1,5 atm;
• akumulator je povezan s fleksibilnim crijevima na dovod vode;
• tlačna sklopka je konfigurirana za uključivanje i isključivanje crpne jedinice, uzimajući u obzir putovnički tlak hidrauličkog spremnika.

Ovaj postupak popravka može potrajati nekoliko sati. Servisni centar to će učiniti za pola sata. No, budući da su postupci jednostavni, možete ih napraviti sami.

Da bi se točno utvrdilo je li se gumena membrana pocepala ili nije, potreban je jedan eksperiment. Trebate uzeti odvijač ili šibicu, koji trebate pritisnuti na bradavicu. Ako se voda izlila, to znači da je posuda u potpunosti napunjena zbog puknute membrane.

U hidraulički spremnik ne ulazi voda

Ovaj je razlog neaktivnog stanja hidrauličkog spremnika uobičajen. Sve je u stupnju onečišćenja vode koja se crpi iz bunara ili bušotine. Ispred pumpe i ulaza u kuću ugrađuju se filtri koji se povremeno začepe. To dovodi do činjenice da akumulator ne skuplja vodu.

Crpka ima najmanje problema s prvim filtrom. Rijetko se začepi, jer ima mrežastu strukturu s velikim stanicama. Njegova zadaća je ne puštati kamenje i smeće unutar crpne jedinice.

Filteri instalirani u kući u sustavu za pročišćavanje vode često se začepe. Što je voda prljavija, brže dolazi do začepljenja. Obično patrone zamjenjuju novima. U putovnicama ovih proizvoda utvrđeni su standardi za vijek trajanja uređaja. Treba ih uzeti kao osnovu za prevenciju.

Drugi razlog zbog kojeg se akumulatori ne pune vodom je nagli pad napona u mreži. Pumpa iz ovoga ne radi ispravno. Karakteristike mu padaju, poput pritiska i produktivnosti. Pad tlaka je pad tlaka same vodene struje. Ne može podnijeti tlak dušika u akumulatoru. Plin koji se pumpa u spremnik jednostavno ne dopušta da tekućina prodre u gumenu žarulju.

Problem se rješava kupnjom pojačanog transformatora, koji je instaliran između priključnog mjesta i crpne stanice.

Treći razlog je prozračivanje vodovoda. Taj se fenomen često susreće u autonomnim mrežama, posebno ako je u njih ugrađena površinska pumpa. Na nekom se području stvara zračna komora koja mirno stoji i sprječava dalje kretanje vode.

Za to se na usisni krug obično postavlja montiranje odvodne cijevi ili ventila. Kad se pojavi takva situacija, samo trebate otvoriti slavinu i ispustiti vodu zajedno sa zrakom.

Razlozi zračnog zračenja mogu biti različite situacije:

• deformacija usisnog crijeva, pojava prolaznih pukotina ili rupa na njemu, u ovom je slučaju crijevo bolje zamijeniti novim;
• snižavanjem razine vode u bušotini ili bunaru, zbog čega se zrak uvlači u usisnu cijev, problem se lako rješava - trebate spustiti crijevo niže.

Razlozi nepunjenja akumulacijskog spremnika složeni su u smislu njihove korekcije. Ovo je popravak spremnika ili vodovoda. Teškoća leži u činjenici da je uvijek moguće brzo pronaći izvor problema.

Održavanje akumulatora

Da bi vodovodni sustav mogao raditi, uzimajući u obzir dodijeljene mu odgovornosti, potrebno ga je pravilno održavati. S tim u vezi posebna se pažnja posvećuje hidrauličkom spremniku. Preventivne akcije:

• jednom u šest mjeseci provjeriti odgovara li tlaku dušika u spremniku;
• provjeriti nepropusnost membrane jednom godišnje;
• jednom mjesečno pregledajte spremnik radi udubljenja, hrđe i drugih vanjskih nedostataka;
• jednom u šest mjeseci provjerite rad tlačne sklopke: uključuje li i isključuje li se crpka pravilno, odgovara li navedenim parametrima.

Ako je kuća sačuvana za zimu, mora se pripremiti vodovod.Glavni zadatak vlasnika je odvod vode iz akumulatora i cijevi. Preporuča se provjeriti sve elemente na proljeće. U hidrauličkom spremniku, prije svega, provjerava se tlak plina, a zatim se puni i provjerava da li curi.