Membrana u akumulatoru pomaže u održavanju potrebnog tlaka vode. Omogućuje ublažavanje vodenog čekića i produžuje životni vijek crpne stanice. Ali elastični dio vremenom se pogoršava. Situacija se može ispraviti popravkom ili potpuno zamjenom gumenog elementa.
Značajke membrana akumulatora
Gumena membrana dijeli spremnik u dva odjeljka - zrak i vodu. Prostor između površine membrane i tijela hidrauličkog akumulatora ispunjen je zrakom visokog tlaka. Zahvaljujući tome, voda teče do mjesta potrošnje kroz vodoopskrbni sustav pod potrebnim pritiskom.
Dijafragme mogu biti ravne i poput balona, mogu biti u obliku grijaće pločice u spremnicima do 100 litara, krušaka ili boca u velikim spremnicima.
Bijele membrane od prirodne gume ili boce u bocama koriste se u hidrauličkim spremnicima namijenjenim opskrbi pitkom vodom. Crna izrađena od EPDM ili SBR gume, otporna na promjene temperature - za sustave grijanja. Prvi su slabiji u otpornosti na porast temperature i tlaka, ali se ne boje patogenih mikroorganizama.
Proizvođači proizvode dvije vrste ekspanzijskih membranskih uređaja - s uklonjivom i nepokretnom membranom. Prvi su skuplji, ali omogućuju vam promjenu dijela kada se pojave praznine i deformacije. Potonji su jeftiniji. Ali u ovom slučaju ne postoji mogućnost zamjene oštećenih elemenata. Cijeli uređaj postat će neupotrebljiv ako je dijafragma oštećena.
Pri odabiru nove membrane morate obratiti pažnju ne samo na boju ili sastav materijala. Dio mora biti čvrst, čvrst i bez znakova pukotina. Zapremnina, duljina i veličina moraju odgovarati grlu hidrauličkog spremnika. Preporuča se kupiti komponente iste marke kao i glavna jedinica, jer se dijelovi različitih proizvođača mogu značajno razlikovati.
Glavni uzroci trošenja
Čimbenici koji negativno utječu na stanje membrane:
- kontinuirano sabijanje i istezanje;
- pad tlaka i temperature i porast ovih pokazatelja iznad standarda;
- trenje dijafragme o stijenke tijela aparata.
Uvjeti rada u vodoopskrbnim sustavima i mrežama grijanja takvi su da je jednostavno nemoguće izbjeći negativne učinke. Proizvođači dijafragme daju petogodišnje jamstvo na performanse membrane. Ali zapravo ih se mora češće zamijeniti. Uz stalnu upotrebu hidrauličkog spremnika, kruška obično traje ne više od tri godine, au teškim uvjetima - oko godinu dana. Da bi se problem otkrio na vrijeme, preporučuje se provoditi preventivni pregled ovog čvora svakih šest mjeseci.
Znakovi za zamjenu ili popravak
Na kvar membranskog elementa ukazuju sljedeći kvarovi:
- tlačni uređaj se često uključuje i isključuje;
- hidraulični spremnik radi u trzajima;
- curenje bradavice;
- očitanja manometra se brzo pokreću, a zatim naglo padaju;
- protok iz slavine istječe povremeno;
- postoji propuštanje iza zračnog ventila.
Dijagnoza je potrebna da bi se potvrdilo oštećenje dijafragme, jer ti isti znakovi mogu ukazivati na pukotine u kućištu baterije.
Sukladnost se provjerava odvajanjem hidrauličkog spremnika iz vodoopskrbnog sustava i zatim isušivanjem preostale vode u njemu.Ako zrak istječe s tekućinom, to znači da su na gumenom dijelu prisutna mehanička oštećenja. Isto znači ako bradavica počne curiti kad se zrak pusti. Stoga je potrebno vlastitim rukama promijeniti ili popraviti membranu u akumulatoru, što u principu nije teško.
Labava veza između kućišta baterije i priključka prirubnice također može uzrokovati kvarove.
Kada koristite opremu bez opskrbe vodom, dijafragma se pritiskom može pritisnuti na ulazni priključak. Zbog toga tekućina ne ulazi u akumulator dovodnim cjevovodom. Da biste riješili problem, trebate odvrnuti prirubnicu i ispraviti membranu, istodobno provjeravajući je na oštećenja.
Ako su uzrok kvarova pukotine na tijelu hidrauličkog spremnika, nema smisla petljati se s membranom. Ako je šteta mala, može se popraviti hladnim zavarivanjem. U slučaju ozbiljnih kvarova, morat ćete kupiti novi uređaj.
Popravak dijafragme
Popravak membrane akumulatora moguć je ako su oštećenja manja. To se posebno odnosi na jedinice s fiksnom membranom. Napokon, tamo će se, kad se gumeni dio istroši, morati promijeniti čitav aparat.
Vrlo sitna pukotina začepljena je gumenim ljepilom.
Dio možete sami popraviti pomoću vulkanizera za biciklističke ili automobilske kamere. Sličan problem se odnosi na servis guma. Prije instaliranja popravljene membrane, morate pažljivo provjeriti unutrašnjost pogona. Nisu dopuštene izbočine ili ispupčenja.
Popravak će produžiti vijek trajanja membrane, ali u prosjeku ne dugo - za šest mjeseci. Nakon toga još uvijek morate kupiti novi.
Faze ugradnje novog dijela
Problem zamjene akumulatorske membrane javlja se prilično često. Dobro je što je ovaj postupak krajnje jednostavan, to možete učiniti sami, bez uključivanja stručnjaka. I cijena komponenata je relativno niska - od 200 rubalja, ovisno o volumenu.
Prvo je potrebno provjeriti usklađenost nove membrane s volumenom i ostalim parametrima baterije. Ako se svi pokazatelji podudaraju, morate rastaviti pogon. Prije zamjene istrošene žarulje u akumulatoru, trebate smanjiti pritisak u njemu, blokirajući protok vode i odvodeći ostatke, a zatim odvojiti od napajanja.
Da biste promijenili membranu, morate postupiti na sljedeći način:
- Otpustite pričvrsne vijke prirubnica i uklonite ih.
- Uklonite oštećeni dio kroz posebnu rupu na dnu spremnika.
- Pregledajte dijafragmu i procijenite opseg oštećenja - odjednom se može popraviti.
- Očistite sam spremnik od korozije i naslaga, a prirubnicu od neravnina.
- Uzmite držač i umetnite ga u rupu na vrhu dijafragme.
- Postavite membranu u hidraulički spremnik i, zavrnuvši vijak u držač, umetnite je u otvor na dnu kućišta.
- Raširite grlo i zategnite prirubnicom, zatežući vijke sa suprotnih strana.
Nakon što sklopite uređaj obrnutim redoslijedom, upumpajte zrak u hidraulični spremnik. To će omogućiti ispravno funkcioniranje uređaja. Pumpanje se izvodi pomoću uobičajenog uređaja za pumpanje kroz kalem koji se nalazi na dnu dijela tijela.
Zatim postoji veza na vodoopskrbnu i električnu mrežu i provjerava se rad opreme. Voda se mora povezivati postupno kako ne bi izazvala puknuće nove dijafragme.
Kako bi se problemi s membranskim dijelom javljali što rjeđe, potrebno je osigurati ugodno radno okruženje za uređaj. Osobito se pobrinite da u hidrauličkom spremniku nema padova tlaka i temperaturnih skokova te redovito provodite preventivne preglede. Kad se uređaj ne koristi, čuva se na suhom mjestu, dalje od uređaja za grijanje, tako da se guma dijafragme ne isuši ili pukne.
