Nyomás táblázat és az R-410A freon forráspontja a légkondicionálóban

A freon gázok keveréke, amelynek köszönhetően a légkondicionáló hűti a szobát. A hűtőközeg kering a rendszerben, elpárolog a hőcserélőben és csökkenti a levegő hőmérsékletét. A Freon r 410a a legmodernebb légkondicionálók üzemgáza. Helyettesítette az R22 freont, amely negatívan befolyásolja az ózonréteget.

Mi az freon R410a

Az az információ, hogy az r 410a hűtőközeg az R22 helyettesítőjévé vált, nem értelmezhető szó szerint. A freonok műszaki jellemzői eltérnek, az egyik típusú gázkeverékhez tervezett osztott rendszert nem töltik fel más összetétellel. A Freon r 410a-t 1991-ben fejlesztette ki az Allied Signal. Öt évvel később megjelentek az első klímaberendezések, amelyek az új freonnal dolgoztak. A fejlesztők célja az elavult klórtartalmú gázkeverékek cseréje volt. A CFC (klór-fluor-szénhidrogén) csoport vegyületei a légkörbe kerülve elpusztították az ózonréteget, fokozva az üvegházhatást. Az új freon megfelel a montreali jegyzőkönyv minden követelményének. Hatása a Föld védőrétegének kimerülésére nulla.

Az r410a freon összetétele: R32 + R125. A vegyületek kémiai képletei: difluor-metán CF2H2 (difluor-metán) és CF2HCF3 (pentafluor-etán). A komponensek aránya 50% és 50% között van.

A kompozíció stabil, inert a fémekkel szemben. Nincs színe, enyhe éterszaga van. A nyílt tűz hatása alatt mérgező alkotórészekre bomlik.

Nyomás- és forrás táblázat

A hűtőközeg üzemi nyomása arányos a kompresszor terhelésével. Ezen a mutatón kívül a szívó- és nyomóoldali nyomáskülönbség befolyásolja az egység hatékonyságát. A HFC 410a mindkét jellemzőjének magas értékei vannak. Ugyanazon teljesítmény mellett az ilyen típusú freont tartalmazó légkondicionálók drágábbak, mint a többi hűtőközeggel rendelkező modellek. Az áremelkedés a tartósabb szerelvények és alkatrészek gyártásához szükséges költségekkel jár.

A 410 freon klímaberendezés üzemi nyomásának táblázata nomogram formájában jelenik meg. Számos mutató szerint állítják össze:

• beltéri hőmérséklet;
• környezeti hőmérséklet;
• szívó üzemi nyomás.

A freon igazi feje naponta többször változik. Értéke a hőmérséklet ingadozásától és a kiválasztott üzemmódtól függ. Normál körülmények között a felhasznált gáz negatív hőmérő-mérésnél forr. A kompresszor által generált nyomás lehetővé teszi a forráspont megváltoztatását.

Az r410a freon forráspontját a nyomástól függően használják a szivárgások ellenőrzésére.

Az R 410a freon előnyei és hátrányai

A hűtőközeg a fluorozott szénhidrogének csoportjába tartozik. Az ígéretes összetétel ózonbarát HFC keveréknek számít. A minimális hőmérsékleti csúszás (0,15 K) tulajdonságait megegyezik az egykomponensű freonokkal.

• A fajlagos hűtési teljesítmény magas szintje nem igényel nagy teljesítményű kompresszor telepítését.
• Szivárgás esetén a gázmennyiség könnyen pótolható a hűtőközeg minőségének romlása nélkül.
• A berendezések energiafogyasztásának csökkentése terén rengeteg lehetőség kínálkozik.
• A hideg teljesítmény 50% -kal magasabb, mint az R22 és 407c rendszerekkel.
• A jó hővezető képesség és az alacsony viszkozitás pozitívan befolyásolja a rendszer hatékonyságát. A hőt gyorsabban és kevesebb mozgással továbbítják.

A freon hátrányai:

• A rendszer magas üzemi nyomása, amely negatívan befolyásolja a kompresszort, a csapágy gyors kopásához vezet.
• A hűtőközeg szívó- és ürítőoldala közötti nyomáskülönbség csökkenti a kompresszor hatékonyságát.
• Az áramkör tömítettségének követelményei egyre növekszenek. A vezeték rézcsöveinek falvastagságának nagyobbnak kell lennie, mint az R22 esetében. A minimális érték 0,8 mm. Jelentős mennyiségű réz növeli a rendszer költségeit.
• A hűtőközeg nem kompatibilis a diftometánra és pentafluor-etánra érzékeny elasztomerekből készült HVAC berendezések alkatrészeivel.
• A kondicionálóban használt poliészterolaj drágább, mint az ásványi olaj.

Specifikációk

Fizikai tulajdonságait tekintve két fluorozott szénhidrogén keveréke közel áll az azotrophoz. A fázisátmenetek során a hőmérsékleti csúszása minimális, majdnem megegyezik 0-val. Ez azt jelenti, hogy mindkét komponens egyszerre párolog el és kondenzálódik. A Freon R 410a nagy hűtési kapacitással rendelkezik. A jobb teljesítmény lehetővé teszi a HVAC berendezések és a hűtőegységek leépítését. A hűtőközeg nem mérgező és tűzálló, nem gyullad ki a levegőben.

Az r410a freon kondenzációs hőmérsékletén, amely 43 ° C, nyomása eléri a 26 atm-ot. Összehasonlításképpen: ugyanaz az R22 mutató 15,8 atm.

Az r410a freon fizikai jellemzői

A klór hiánya a halon mindkét komponensében nem károsítja az ózonréteget.

A magas globális felmelegedési potenciál a vegyület hátrányaira utal. A kilökő hatás hasonló az R22-hez. A rendszer újratöltése csak folyékony fázisban történik. A szállítás és a tárolás rózsaszín hengerben történik, amely ellenáll a 48 bar nyomásnak. A tartályokat 75 tömeg% -ig töltjük meg.

Az alkalmazás jellemzői

A freon egyformán hatékony osztott rendszerekben és hűtőberendezésekben csavaros kompresszorral és vízkondenzátorral. A nagynyomású cseppfolyósított gázhoz speciális részegységek és alkatrészek szükségesek. Az éghajlati és hűtőberendezések új modelljeinek konstruktív fejlesztése folyamatban van. A műszaki jellemzők lehetővé teszik az eszközökben való alkalmazást:

• centrifugális kompresszorok;
• elárasztott párologtatók;
• szivattyús hűtőegységek.

Az új freon megtalálható a légkondicionáló rendszerekben, a háztartási hőszivattyús berendezésekben. Az azeotrop tulajdonságú keverék alkalmas közvetlen tágulású és elárasztott hőcserélőkhöz. Nagy sűrűsége miatt a freont otthoni és ipari létesítményekben használják:

• szállítási hűtőrendszerek;
• légkondicionáló berendezések irodákban, középületekben, ipari létesítményekben;
• háztartási hűtőszekrények;
• kereskedelmi és élelmiszer-hűtőberendezések.

Szintetikus (poliészter) olajat használnak a Freon 410 a-val együtt. A termék hátránya a magas higroszkóposság. Tankoláskor a nedves felületekkel való érintkezés kizárt. Javasoljuk a PLANETELF ACD 32, 46, 68, 100, Biltzer BSE 42, Mobil EAL Arctic márkájú termékek használatát. Az ásványi olajok nem kompatibilisek a hűtőközeggel; használatuk károsíthatja a kompresszort.

A rendszer feltöltése előtt ki kell üríteni a munka áramkört. A hűtőközegbe nedvesség és szennyeződés nem kerülhet. Tankoláskor speciális, magas nyomásra tervezett berendezéseket használnak. A biztonság kedvéért kerülni kell a nyílt lángot az r 410a freon hengerei közelében.