Bármely berendezés üzem közben elhasználódik, az egyes alkatrészek elromlanak, a fogyóeszközök az erőforrás felhasználása után cserét igényelnek. Ha gödrös garázst épít, akkor az autó karbantartási eljárásainak nagy részét maga végezheti el. A kezdeti beruházás a nézőfülke rendezésébe idővel sokszorosan megtérül. A szűrők, a műszaki folyadékok és a futómű elemek önálló cseréje teljesen lehetséges. Ezenkívül az autó rendszeres ellenőrzése segít a tulajdonosnak időben felismerni a meghibásodás jeleit, intézkedéseket hozni azok kiküszöbölésére és a költséges javítások elkerülésére.
Miért van szükség egy ellenőrző gödörre, és mi legyen az
A legtöbb személygépkocsi-modell hézagja kicsi, így az ember szabadon lemászhat az alja alá, megvizsgálhatja a mechanizmusokat és elvégezhet bármilyen munkát. Túl drága a saját felvonó, és túl sok helyet igényel. Nem nevezhető célszerűnek az udvaron külön fészer alá vasbeton felüljáró vagy gödör építése sem. Az ilyen szerkezetek semmilyen tájképbe nem illeszkednek. Ha az udvar hátsó részén végeznek, akkor be kell vezetnie egy bekötőutat, amely drága és nem esztétikus. Az egyetlen kiút egy garázs építése kilátóval.
Ezt a struktúrát a következő feladatok végrehajtására tervezték:
- a berendezések ütemezett megelőző ellenőrzése;
- az alja és az alváz tisztítása a szennyeződéstől;
- műszaki folyadékok cseréje;
- kisebb javítások.
A garázsház évtizedekig épült, és minden részének ki kell szolgálnia az épület teljes élettartamát.
Ennek alapján a következő követelményeket támasztják az ellenőrző gödörrel:
- tömítettség, még akkor is, ha az alja alacsonyabb, vagy a talajvíz mélységének szintjén van;
- a falak és a padló szilárdsága, amelyeknek ellen kell állniuk a talaj nyomását, ideértve az eresztést is;
- elegendő magasság a személy teljes magasságban történő szabad mozgásának biztosításához;
- elfogadható szélesség szükséges a biztonság és a könnyű munkavégzés érdekében;
- a felhasznált anyagok tartóssága.
A fő kritérium a biztonság. A mélyedésnek elég erősnek kell lennie ahhoz, hogy kizárja a személyek összeomlásának és sérülésének legkisebb valószínűségét.
A garázsban lévő ellenőrző gödör méretei és elhelyezkedése
A garázsgödör paramétereivel és szabványaival kapcsolatban nincsenek egyértelmű ajánlások és GOST-szabványok. Minden ingatlantulajdonos bármikor kiáshatja, beállíthatja a neki megfelelő méretet.
A legjobb megoldás a szerkezet elhelyezése az épület padlójának középvonala mentén. Ennek az elrendezésnek köszönhetően a jármű kockázatmentesen be tud lépni a helyiségbe, és tulajdonosa biztonságosan mozoghat a falain. Az esés lehetőségének kiküszöbölése érdekében, amikor az autó a garázson kívül van, a mélyedést egyszerűen fedéllel lehet lefedni.
A méretezési irányelvek a következők:
- Magasság. Javasoljuk, hogy vegye az ember magasságát, és adjon hozzá 15-25 cm-t.
- Hossz. 450-550 cm-es távolságon belül ajánlott annak érdekében, hogy a berendezés teljes alsó részét ellenőrizni és javítani lehessen.Gyakran elég egy 200 cm-es váza, az autó szükség szerint egyszerűen átrendeződik helyről a másikra.
- Szélesség. Ezt a vezető arcszíne is meghatározza, de azzal az elvárással, hogy egy nagyobb testalkatú ember vonzódhasson a segítséghez. Az oldalfalak közötti 80-90 cm távolság egyetemesnek tekinthető.
A garázs tulajdonosa áshat és megerősíthet egy kis gödröt, ezzel jó pénzt takaríthat meg, és nem veszélyeztetheti a minőséget.
Szükséges anyagok és eszközök
A garázsgödör meglehetősen egyszerű készülékkel rendelkezik. Aljból, falakból és lépcsőkből áll. Bizonyos esetekben a szerkezet vízelvezető rendszerrel van felszerelve, ha szivárgás van, vagy a falazás során áteresztő anyagot használtak.
A tervezéshez a következő eszközökre lesz szüksége:
- szint;
- lapát;
- rulett;
- döngölő;
- Bolgár;
- egy kalapács;
- horgolt horog;
- fémfűrész;
- cvikker;
- négyzet;
- egy kalapács;
- jelző.
Az anyagokat elő kell készíteni:
- zsaluzat panelek;
- szerelvények;
- homok;
- zúzottkő;
- cement;
- tégla, deszkák vagy fémlemez;
- kötőhuzal;
- vízelvezető csövek.
Vásároljon védőszemüveget, kesztyűt, légzésvédőt és hegesztő felszerelést is.
Milyen anyagokból készülnek
Az anyagválasztást elsősorban a mélyedés mérete, konfigurációja és a talaj tulajdonságai határozzák meg. Ha a talajvízszint 250 cm-nél mélyebb, anélkül, hogy emelkedne, olcsóbb alapanyagok és viszonylag egyszerű technológiák segítségével pénzt takaríthat meg. Ha a talaj nedves, vízálló szerkezetet kell készíteni, kellő biztonsággal.
A következő anyagokat lehet használni egy ellenőrző gödör gyártásához:
- Konkrét. Ez a legmegbízhatóbb és legtartósabb lehetőség, amely megfelel bármilyen működési körülménynek. A kész tál rendkívül tartós, erős és légmentesen zárható. A szerkezet monolit kivitelben van öntve, polcokkal és fülkékkel kiegészíthető. Az elkészítés módja hasonló egy alagsori süllyesztett szalagalap gyártásához.
- Acéllemezek (caisson). A szükséges konfigurációjú tartályt 10 mm vastag fémből hegesztik. A szerkezet abszolút vízálló, a talaj stabilitásának biztosítása érdekében betonhorgonyokkal van ellátva, amelyekkel beágyazott részekkel rögzítik. Minél vastagabb a vas, annál jobban bírja a külső nyomást. A korrózióvédelmet alapozók, henger- és bevonatszigetelés biztosítja.
- Fa deszkák. Rendszerint hasonló bevonatú deszkán készül. A táblákat függőleges támaszok mögé helyezik be, amelyeket fémhuzal-merevítőkkel rögzítenek. Tekintettel a fa higroszkóposságára és bomlási tulajdonságára, ilyen fülkék csak száraz homokos talajba vagy homokos vályogba telepíthetők.
- Tégla. Erős, stabil és egyenletes alap létrehozásához előzetesen beton esztrichet készítenek, amelyet megerősítő rudakkal erősítenek meg. A falak befelé szorításának megakadályozása érdekében 3-4 soronként és mindig a tetején 40x40 mm-es sarokból hegesztett keretek kerülnek beépítésre.
Minden technológiának megvannak a maga jellemzői, előnyei és hátrányai. A fülke típusát a helyzettől függően választják, de egy általános szabály szerint - nem érdemes spórolni. Ez rombolással vagy áradással jár, ami idő, erőfeszítés és pénzveszteséget jelent.
Építési ajánlások
Tervezés és elrendezés
A tervezés során el kell döntenie a gödör és az anyag típusáról. Jobb, ha durva tálat készítünk még az épület alapjának, tetőjének és falainak elkészítése előtt. A nyílt területeken végzett munka sokkal könnyebb, mint szűkös körülmények között, anélkül, hogy akár könnyű földmunkagépeket is használhatna. Jobb, ha a jelölés után azonnal gödröt építünk, és csak ezután végezzük el a többi munkát.
Padló és falak
Amikor padlót készít egy gödörben, figyelnie kell annak egyenletességére és sűrűségére. A vezetőnek meg kell járnia vagy le kell ülnie a görgős ülésen, anélkül, hogy megbotlana vagy leesne. A legjobb megoldás egy betonlap. Ha a talaj száraz, és a talajvíz mély, megengedett, hogy a darabos termékeket egy jól nedvesített alapra helyezzék. Annak érdekében, hogy a fű ne keljen ki rajta, alul sűrű celofánt, tetőfedő anyagot vagy geotextíliát kell lefektetnie.
Ha a tégla falainak elrendezéséről döntenek, akkor azokat mereven meg kell erősíteni a vázak függőleges hidakkal történő rögzítésével a sarkokban. A falazat vakolattal vagy kerámia burkolattal készíthető.
Vízszigetelés
Az árkot hatékonyan vízszigetelni kell. A fülke elkészítésének anyagától függően a következő anyagokat használják:
- Bevonat. Bitumen alapon készülnek, olvadt formában viszik fel a felületekre. A modern keverékek ellenállnak a fagynak, 25-30 évig megőrzik integritásukat, majd cserét igényelnek.
- Tekercs vagy ragasztó. Ezek a tetőfedő anyag, a membránfóliák és az öntapadó poliuretán módosításai. Hosszú élettartam és magas ár különbözteti meg őket.
- Átható. Az anyag pórusaiba és hasadékaiba behatolva a folyadékok megszilárdulnak és eltömítik őket, monolitikus és tartós anyagot képezve.
A vízszigetelést két szakaszban hajtják végre, először folyékony agyag réteget visznek fel kívülre, és belülről technológiai bevonatot.
Globális szigetelés
Mivel a fülke elmerült a talajban, a falakból hideg árad, amely nedvességet és páralecsapódást vált ki. Ez a jelenség megelőzhető a padló alatti és a falak mögötti szigetelés lefektetésével. Ehhez használhat habot, ásványgyapotot vagy poliuretán habot. Alternatív megoldásként - duzzasztott agyagbeton, amelynek hővezető képessége jóval alacsonyabb, mint a szokásos megoldásoké. Még nagyobb hatást biztosít a meleg padló vagy a fűtőkábel lefektetése.
Föld alatti szellőzés
Még a jó minőségű vízszigetelés és szigetelés sem védi meg a gödröt a nedvességtől és a kellemetlen szag kialakulásától. Az építés szakaszában légkondicionáló rendszert kell építeni. A szellőzőrendszer lehet közös a fülkében és az épületben, vagy külön-külön is elvégezhető ezeknek a helyiségeknek. A levegő az ellenőrző árokba és a garázsszobába egy beömlőcsövön keresztül jut be, amely két fúvókává ágazik - egyenesen a helyiséghez és lefelé - az ellenőrző gödör számára. A légkivezetést egy kipufogócsövön keresztül is végzik, amely a tetőn át az utcára megy, és legalább 50 cm-rel a tető fölé van emelve.
Pit létra
Az ereszkedéshez és emelkedéshez álló, kivehető vagy összecsukható létra készíthető. A szerkezet méretétől függően vasbetonból, fémből vagy fából készülnek.
Világítás
Az SNiP rendelkezéseinek megfelelően 12-36 voltos feszültség használható a vizsgálati gödör belsejében. A 220 V-os áramellátás tilos, mivel életveszélyes. Ezenkívül az összes kapcsolót és aljzatot csak a gödörön kívül kell elhelyezni, például a garázs falán lévő panelben. A kábelnek kettős szigeteléssel kell rendelkeznie, fém földelt hullámcsőben. A világításhoz a modern és biztonságos LED lámpatestek a megfelelő megoldás.
Ha a garázsban bármilyen tevékenységet végeznek autó hiányában, akkor azt le kell fedni. Ehhez használjon fejvédőt, összecsukható vagy csúszó vásznat. A bevonat készülhet fémből, táblákból vagy OSB-ből.
