A szokásos szárnyas szárny kinyitásához hely szükséges. Ilyen ajtó mellé nem tehet bútorokat vagy függönyöket. Barkács tolóajtók megoldják ezt a problémát. Ennek az eszköznek többféle tervezési lehetősége van, és sokféle megvalósítási módja van.
Tolóajtó rendszerek
A tolóajtók nyitási módjukban különböznek a lengőajtóktól. Ugyanakkor a szárny a homlokzat mentén mozog, és nem foglal további helyet. A kialakítást mind a bútorokban - egy szekrényben -, mind a belső ajtóként vagy a fülke képernyőként használják.
Az ablakszárnyílás biztosítja a görgők mozgását egy speciális, hornyokkal ellátott vágány mentén. Ez a módszer könnyű nyitást és zökkenőmentes mozgást biztosít még nagy szárnyasúly mellett is. Másrészt egy ilyen mechanizmus feltételezi a technológiai hiányosságok jelenlétét és a szárny szoros kereszteződésének lehetetlenségét. A falról a vezető szélességének felével megegyező távolságra van felszerelve, és egyáltalán nincs ajtókeret. Ezért a belső tolóajtók hő- és hangszigetelése sok kívánnivalót hagy maga után.
Az ilyen rendszer nagy plusza az anyag és a dekoráció megválasztásának szabadsága. A keret vagy profil megadja az ajtólap merevségét, és maga a vezetőrendszer adja meg a függőleges helyzetet. Ennek eredményeként egy szárnyhoz vehet olyan anyagokat, amelyek teljesen alkalmatlanok a swinghez - polikarbonát, tükör, bőr.
Felfüggesztve a felső sínre
Az egy- vagy kétirányú csúszórendszert a szoba felső részében lévő falhoz vagy a mennyezethez rögzítik. Az alsó sín itt hiányzik. Az elmozdulást nagy görgők mozgatása hajtja végre a felső sínben. Ugyanez a mechanizmus biztosítja az ajtólap függőleges helyzetét, vagyis a felső kocsiknak kettős terhelésük van.
Ez a funkció korlátozza az anyagválasztást. Megengedett könnyű, kis vastagságú szárnyak felszerelése. Ellenkező esetben a szerelvények meghibásodnak, és az ajtó meggörbül saját súlya alatt. De nem lehet túl könnyűeket elhelyezni: huzatban leng.
Annak érdekében, hogy az ablakszárny könnyen csúszhasson alsó sínek nélkül, a padlótól bizonyos távolságra kell elhelyezni. Egy ilyen belső ajtó nem biztosít hang- és hőszigetelést.
Csúszó sín
A kétsávos rendszer tartalmaz egy alsó sínt és egy felső sínt. Az ajtólap az alsó görgőkön nyugszik és a barázdák mentén történő mozgásuknak köszönhetően elmozdul. A felső görgők függőlegesen tartják az ablakszárnyat. A kialakítás, különösen ha belső válaszfalról van szó, alul mozgáskorlátozókkal, felül pedig lábakkal van felszerelve. A szekrényben mindkét elem nélkül megteheti, bár általában dugókat telepítenek.
A kétsávos mechanizmus sokkal megbízhatóbb és tartósabb. Itt nehéz ajtókat tehet tömör fából, tükrökből, vastag szilikát üvegből. További plusz a jobb hő- és hangszigetelés, mivel a mechanizmus kevesebb technológiai hézagot tartalmaz, és a szomszédos sűrűség növelhető a tömítések miatt.
A csúszó kétszárnyú ajtók csináld magad beépítése nehezebb és több időt igényel.
Ha a szárnyak nagyon nehézek, akkor az egyes levelekhez kettős vezetőket kell felszerelni.
Tolóajtó mechanizmus
A görgős ajtó mechanizmusa vezetőkből és kocsikkal ellátott görgőkből áll. Ez utóbbiak visszahúzható tömböt alkotnak, és a legfontosabb szerkezeti elemet képezik. A rendszert korlátozókkal egészítik ki, amelyek megakadályozzák az ablakszárny kijutását a barázdákból, dugókból és díszdugókból.
Három lehetőség van:
- Szinkron - mindkét szárny különböző irányokban mozog egymástól, a fal mentén mozog. A rendszer telepítése összetett és sok erőfeszítést igényel a szinkronizáláshoz. A csomag hengereket, síneket, horgokat, kábelt és rögzítőket tartalmaz.
- Teleszkópos - 2 vagy több levél elmozdul egyik oldalára, lezárva a homlokzatot vagy egy másik levelet. Minden elem a saját sínjén mozog. Ez a rendszer jellemző a szekrényre. Hátrány: 2 ajtóhoz 2 sínt kell felszerelni, teljes vastagsága 14 cm, háromajtós szerkezethez 21 cm szélességű vezetőre lesz szükség, ami már kényelmetlen.
- Villamos - opció összecsukható modellhez. Általában reteszelőszerkezettel van felszerelve.
A mechanizmus szerelvényeit a konstrukció típusa és a szárny súlya szerint választják meg.
Előnyök és hátrányok
A tolóajtóknak számos előnye van:
- A csúszó rendszer helyet takarít meg, mivel nincs szükség a szárny kinyitására.
- Könnyű kezelhetőség: még egy nagyon nehéz szárnyat is könnyebb megnyomni, mint kinyitni.
- A tolóajtókat nemcsak beltéri ajtókként használják. Segítségükkel a fülkéket elzárják, a szobát beosztják.
- A kialakítás sokkal eredetibb és változatosabb.
Jelentős hátrányok is vannak:
- A fő hátrány a rossz hő- és hangszigetelés. Nincs lehetőség az ajtólap falhoz vagy kerettel való szoros összekapcsolására.
- A kétirányú rendszer megbízhatóbb. A padlón való elhelyezéséhez azonban 7–14 cm teljes szélességű vezetőket kell felszerelni.Ez a küszöb nagyon kellemetlen.
- A székrekedés egy ilyen modellen nem nyújt védelmet.
A tolóajtók változatossága és dekorációs lehetőségei kompenzálják a hátrányokat.
Vezetők változatai
A tolóajtóknál fontos a vezető. U alakú profil ütközőkkel. Normál szélessége 7 cm, magassága - legfeljebb 3 cm. A sín fémből készül:
- Az alumínium könnyű, korrózióálló fém. Egy ilyen profil kevéssé kopik, nem igényel karbantartást vagy védelmet, saját kellemes színe és fénye van. Mechanikai szilárdsága azonban viszonylag alacsony. Az alumínium sínek csak könnyű szárnyakhoz alkalmasak.
- Az acél erősebb és tartósabb. 50 évig szolgál. Az acél alig kopik. Korrózióra hajlamos azonban, annak érdekében, hogy megvédje a profilt a rozsdától, az acélt cink, króm, lakk, polimer festék réteggel vonják be. A bevonat integritását ellenőrizni kell.
Egyéb tényezőket is figyelembe vesznek:
- a hengerrendszer típusa és a nyitás módja;
- a párhuzamosan mozgó vásznak száma - így számítják ki a vezetők számát;
- a szárny támasztékának jellege - ha egysávos rendszerről van szó, akkor a felső sínt meg kell erősíteni, mivel kettős terhelésnek van kitéve.
Az alsó sín még akkor is látható marad, ha a padlóba "fullad". Ezért a választás során értékelnie kell a kialakítását.
Szerelési lehetőségek
A párhuzamos tolóajtók különböző sorrendben telepíthetők. Ez befolyásolja a mechanizmus kialakítását és a szárnyak anyagát.
Tolóajtó
A leghíresebb lehetőség. A szárny mindkét irányban mozog a vezetője mentén. Ha a levél kétlevelű, a levelek egymás felé mozognak. Közös útmutatójuk van. Ez a legjobb megoldás az egyszerű beltéri ajtókhoz, mivel csak 1 sínt kell felszerelni a padlóra, szélessége csak 7 cm.
Kazetta
Ezzel a nyitási mechanizmussal az ajtók sokkal érdekesebbnek tűnnek. A szárny kinyitásakor nem a fal mentén mozog, hanem benne. Ehhez egy üreg képződik a válaszfalon.Ha ezt nem lehet megtenni, akkor hamis falat emelnek. Ebben az esetben a szárny valóban a valódi fal mentén mozog, de gipszkarton dobozban eltűnik a látótér elől.
A kialakítás lehet egy vagy két ajtó.
Lépcsőzetes
Teleszkópos nyitó mechanizmus van megvalósítva. Minden szárny a saját vezetője mentén mozog egy irányba. A kétajtós szerkezethez 2 sínt, a háromajtós szerkezethez pedig 3 sínt kell felszerelni.
A lépcsőzetes ajtók jobban megfelelnek egy szekrénynek. A szomszédos helyiségek összetett konfigurációjával - az egyik oldalon egy doboz, a falak és a belső válaszfalak vastagságának nagy különbsége - ez az opció azonban kényelmesebbnek bizonyul.
DIY telepítés
Forgácslapból, polikarbonátból, műanyag panelekből készült ajtó felszereléséhez nem szakemberek segítségére van szükség, hanem kövesse az utasításokat. A fő feltétel, hogy az ablakszárny függőleges helyzetben legyen. Ezért a csavarhúzó, kalapács, véső mellett elő kell készíteni egy építési szintet és egy vezetéket.
Telepítési ábra:
- Vágja le a profilt: az egyajtós szerkezet alsó vezetőjének a kapu szélességének kétszeresének kell lennie. Úgy vannak felszerelve, hogy a szárny kinyitásakor teljesen kitisztítsa a nyílást. Ebben az esetben viszont a nyílás közelében 50 mm marad.
- Az ajtószerkezetnél a vezető úgy van felszerelve, hogy a közepe egybeesik a nyílás közepével.
- A padlón lévő sínen keresztül dübelek furatait fúrják. Helyezze be a tipliket és rögzítse a rögzítőket.
- Meghatározza a felső sín helyzetét. Ehhez telepítsen egy vásznat az alsó sínbe, és jelölje meg annak szélét a falon. Adja hozzá a 70 mm értéket, és jelölje meg, ellenőrizze a vízszintes szintet az épület szintjével.
- Legalább 50 * 50 cm keresztmetszetű fagerendát rögzítenek a jelnél, alulról a felső sín ugyanúgy van rögzítve hozzá, mint az alsó.
- Dugók és egyéb kiegészítő elemek vannak felszerelve.
- A rajz szerint összeállított ajtólapot bevezetjük a vezetőkbe: először a felső sínben, mivel a felső nyomóhengerek, aztán az alsóban. Ellenőrizze a függőleges helyzetet és a mozgás szabadságát.
- Dekoratív csík van, amely átfedi a gerendát és a felső vezetőt.
Javasoljuk, hogy a felső sínt ne rögzítse azonnal. Ha az ablakszárny nem mozog jól, akkor a felső sín helyzetének megváltoztatásával javíthatja helyzetét. A végső rögzítést a szabad elmozdulás elérése után hajtjuk végre.
Házi készítésű tolóajtók
Még egy tolóajtó is elkészíthető egy közönséges ajtóból.
Gyártási ajánlások:
- Ha az ajtólap súlya kevesebb, mint 30 kg, felfüggesztőrendszert lehet telepíteni. Ha több - tegyen két sávot.
- A forgácslapból készült belső ajtó gyakran dekoratív betétekkel vagy átfedésekkel rendelkezik. Ha nem tudja eltávolítani őket, akkor figyelembe kell venni a méretüket az alsó sín elhelyezésekor. Ellenkező esetben a szárny nem lesz képes a falra menni.
- A szokásos szerelvényeket eltávolítják. Kényelmetlen a szárny mozgatása a kerek fogantyú segítségével.
- A kiegészítőket a termék súlyának figyelembevételével vásároljuk meg. Ajtókilincsek - a kialakításhoz igazítva.
- Az anyag előnyösebben könnyű, de tartós: forgácslap, MDF, polikarbonát. A tükörrel és az üveggel sokkal nehezebb dolgozni.
- A hagyományos szárnyak mérlegét nem erre a célra tervezték. Ennek ellensúlyozására a görgőket a lehető legtávolabb helyezzük el a sima menet biztosítása érdekében.
A tolóajtók praktikusak és kényelmesek. Nyitáskor nem foglalnak helyet, nagyon dekoratívak és könnyen használhatók. Hő- és hangszigetelésük azonban alacsonyabb, mint a lengőajtóké.
