Leginkább a műanyag ablakok mozgatható szerelvényei vannak megterhelve, ezért a fogantyúk, reteszek, mechanizmusok gyakran meghibásodnak. A pecsétek formájában megjelenő statikus elemek szintén megváltoztatják a tulajdonságokat, ezeket időszakosan meg kell változtatni. A dupla üvegezésű ablakok megfagynak, belülről köd keletkezik különböző okok miatt, amelyeket meg kell szüntetni. Egészen kivitelezhető a műanyag ablakok javítása saját kezűleg otthon, szakemberek bevonása nélkül.
A műanyag ablakok jellemzői
A műanyag profil összetett termékekhez tartozik, az ablakblokk minősége műszaki jellemzőitől függ. Az ablakkeret vastagsága 5,8-8 cm lehet, legfeljebb 13 cm méretűek, többkamrás dupla üvegezésű ablakokkal vannak felszerelve. A profilok a teljes léghosszúságú kamrák számát jellemzik.
A műanyag ablak építésénél vannak elemek:
- keret, amelyen az ablakszárnyakat és a szerelvényeket megerősítik;
- szárny - lengő vagy csuklós nyitó rész;
- szerelvények a szárnyak nyitásának és rögzítésének vezérléséhez;
- dupla üvegezésű ablak - két vagy több üvegből készült termék, hermetikusan csatlakozik a tömítéseken keresztül.
A keretbe merevítés érdekében egy fém betét van beépítve a profilba. A kamrák száma befolyásolja az ablak hőszigetelési jellemzőit.
Az üzemzavarok típusai
Idővel a szárny szakaszosan működik vagy megereszkedik. Az üvegegység súlya alatt a keresztléc ferde.
Egyéb bontások is előfordulhatnak:
- a fogantyú nehezen fordul;
- a kereszttartó nincs rögzítve hajtott vagy zárt helyzetben;
- fúj az üvegezés gyöngye alól;
- kösd be az üveget belül és kívül;
- penész jelenik meg az ablak lejtőjén és keretén, vízcsíkok látszanak.
Vannak utasítások a mechanizmusok javításához, a szerelvények tartalmazzák a beállító csavarokat és a munka összehangolásához szükséges alkatrészeket.
A munkához szükséges eszközök és anyagok
A szerszámkészlet összetételéről még a telepítés szakaszában is gondoskodnak a szerelők annak érdekében, hogy ezt követően saját kezűleg megjavítsák a dupla üvegezésű ablakokat vagy a kilengő mechanizmust.
A javító készlet a következőket tartalmazza:
- hatszögletű kulcsok;
- Phillips és lapos csavarhúzók;
- spatula az üvegezés gyöngyének kivágásához eltávolításkor;
- mérőszalag, építő kés;
- gumikalapács.
Az anyagok közül szükség lesz cserélendő szerelvényekre, tömítőcsíkokra. Üvegegység cseréjekor tömítésre lesz szükség. Szüksége van szilikon tömítőanyagra, kenőanyagok mozgó alkatrészekre és mechanizmusokra.
Barkács-bontás megszüntetése
Először azonosítják a meghibásodást, és kitalálják, hogyan lehet elhárítani. A mozgó szerelvények, amelyek az ablak legfunkcionálisabb elemei, gyakrabban romlanak.
A rendszer a következőket tartalmazza:
- alsó és felső hurok;
- zár a sarokban;
- kilengő mechanizmus;
- csapok, reteszelő csavarok;
- hosszabbítókábelek és sarokátvitelek;
- cserélhető fogaskerekek és csuklós zárak.
Az elemek elhasználódnak a kenés hiánya miatt. A rossz minőségű szerelvényeket nem fedik le a korrózió elleni védőréteggel.
Üvegegység cseréje
A dupla üvegezésű ablak egy darabból álló, lezárt szerkezet; egy törött üveget nem fog helyettesíteni benne. A házi saját készítésű üvegegységek javítása a termék cseréjéből áll.
Új terv eltávolításához és telepítéséhez hajtsa végre a következő műveleteket:
- távolítsa el az üvegezési gyöngyöket a kerület mentén egy gumicsapdával és egy spatulával;
- vegye le az üvegegységet az ülésről;
- egy új telepítése előtt helyezzen beállító lemezeket a keret aljára és oldalaira a rögzítési hézagok megőrzése érdekében;
- ezt követően az üveggyöngyöket felhelyezik és a helyükre pattanják.
A munkát körültekintően kell végrehajtani, hogy ne sérüljön a törékeny üvegegység széle.
A fogantyúk és szerelvények cseréje
A fogantyúkat újakra cseréljük, ha a régiek eltörtek, vagy zárral kell elhelyezni a terméket. A munka rövid ideig tart, csak csavarhúzóra van szükség.
Munkakör:
- az alap műanyag fedele derékszögben elfordul;
- csavarhúzóval csavarja le a fogantyút a kerethez rögzítő csavarokat;
- távolítsa el a régi fogantyút, tegye az újat az eredeti helyére;
- rögzítse a dobozhoz csavarokkal.
A kilincs alja alá egy koordinációs rudat helyeznek, amely szabályozza a szellőzés nyílását. Ez a "fésű" nyitáskorlátozó telepítésekor történik. Az árukat boltokban vagy a piacon vásárolják.
Az ínytömítés cseréje
A gumitömítések idővel elveszítik rugalmasságukat és tömítő tulajdonságait. A török gyártók minőségi munkát végeznek 5 évig, az európai gyártók pedig olyan tömítéseket gyártanak, amelyek akár 8-10 évig is eltartanak.
Csere lépések:
- az ablak vak részein a rugalmas szalagokat a helyükre cserélik, és a szárnyakat eltávolítják, mivel a csuklópántok korlátozzák a szabad hozzáférést a munkához;
- spatula és kalapács segítségével távolítsa el az üvegezés gyöngyét;
- a tömítést az ablakszárny mindkét oldaláról leszerelik, és a szárny nyílásában eltávolítják;
- új rugalmas szalagok vannak befűzve a barázdákba, hogy azok a sarkokba beburkolódjanak, vagy az illesztések összeragadhassanak.
A sarokcsuklók megmunkálása szükséges, mivel a hűtés során a tömítés összenyomódik, és a hideg levegő bejutására szolgáló nyílások ki vannak téve.
Az ablakszerelvények kenése
A mozgó alkatrészek kenésére professzionális olajokat vásárolnak, amelyeket erre szántak. Ne használjon háztartási olajokat vagy állati zsírokat. A készítménynek gyantától és savaktól mentesnek kell lennie.
Lépésről lépésre:
- ronggyal és merev kefével tisztítsa meg a szerelvényeket a szennyeződésektől, ügyeljen a vízelvezető lyukakra;
- kenje meg a szerelvényeket, néhány csepp elegendő egy mechanizmushoz;
- a maradványokat a fogantyú, a szabályozó elforgatásával vagy mozgatásával osztják szét a készülék belsejében.
Dobozokban vannak kenőanyagok. Permetezzük őket, a porlasztással a bevonat helyétől bizonyos távolságra.
Ablakbeállítás
Megereszkedéskor a szárny ütközik. Javításhoz távolítsa el a biztonsági csíkokat, majd hatszögletű kulccsal húzza meg a csuklópánt hardverét. Néha állítóhenger van csavarok helyett. A henger vonala közelebb kerül a tömörítőhöz, miközben a nyomás megnő.
Bizonyos típusú szerelvényeknél a beállítást excenter végzi. Két ujjal veszi, megfordítja és felfelé és lefelé mozgatja, hogy összehangolja a kereszttartónak az ablakkeretig történő nyomásának erejét.
Ha a beállítás nem szünteti meg a lazaságot, vagy a külső levegő még mindig beáramlik, akkor konzultálni kell a gyártókkal. Talán a baj oka az összeszerelési technológia megsértésében vagy a rossz minőségű alkatrészek telepítésében rejlik.
