Szinte minden háztulajdonos saját telkén építhet hangulatos garázst személyes autójához. Az új technológiák és építőanyagok megjelenése lehetővé teszi a tulajdonos számára, hogy saját kezűleg költségvetési garázst építsen.
Az építőanyagok típusai
A garázs építéséhez szükséges anyagok megválasztása az anyagi lehetőségek, az esztétikai preferenciák, az autó gyártmányának és modelljének figyelembe vételével történik.
Leggyakrabban az általuk használt garázs építéséhez:
- szendvicspanelek;
- hab, salak és duzzasztott agyag tömbök;
- tégla;
- hullámlemez.
Ezen anyagok mindegyikének vannak előnyei és hátrányai.
Tégla
A tégla egy hagyományos építőanyag, amelyből sokáig különböző célú tőkeszerkezeteket emeltek. A garázs sem lesz kivétel, különösen, ha felszerelni kell egy tárolóhelyet egy autó számára és egy ellenőrző gödröt, egy pincét, egy műhelyt, valamint egy további pihenőszobát a 2. emeleten.
A tégla garázsokat erősség, megbízhatóság és tartósság jellemzi.
Tégla falak:
- ne égjen, ami fontos azoknál a helyiségeknél, ahol üzemanyagokat és kenőanyagokat tárolnak;
- lehetővé teszi elektromos vezetékek felszerelését, vízellátást és szükség esetén gázt;
- megbízható védelmet nyújt a behatolókkal szemben.
A tégla környezetbarát, és sok esetben nem igényel dekoratív kikészítést a garázson belül és kívül.
A téglák hátrányai a következők:
- összetett és hosszadalmas falazási folyamat;
- szilárd alapok és elég vastag falak építésének szükségessége, ami szükséges a garázsban való kellemes tartózkodáshoz nyáron és télen.
A garázsokat általában kerámia vagy szilikát téglából építik. Ez utóbbi gyakoribb - olcsóbb és jó teljesítményjellemzőkkel rendelkezik.
Gázzal töltött tömbök
A gázblokkok beton alapján készülnek. A cellás beton osztályába tartoznak - szerkezetükben légbuborékok vannak. A pórusbeton és a pórusbeton gyártásának technológiái különböznek, de a jellemzők azonosak. A különbség abban rejlik, hogy a szénsavas betont egy nagy födém elkészítése után vágják le, a szénsavas betontömböket pedig kész formákba öntik. Ezért utóbbiak zárt pórusúak és kevésbé higroszkóposak.
Gázzal töltött tömbök biztosítják:
- jó hőszigetelő tulajdonságok:
- nagy falazási sebesség.
A szénsavbeton tömbök nem égnek, és magas fagyállóság, szilárdság és páraáteresztő képesség jellemzi őket.
A téglához képest a hab- és gáztömböket alacsony áruk és alacsony súlyuk különbözteti meg. Az épületek nem igényelnek erős alapot.
Hátrányok:
- a falak külső befejezést igényelnek;
- speciális rögzítőkre van szükség a fali szekrények, polcok stb.
Gázblokkokból történő falakozáskor szigorúan be kell tartani a technológiát, különben repedések jelenhetnek meg.
Salak és duzzasztott agyag tömbök
A salak és a duzzasztott agyag blokkok hagyományos cement, homok és víz keveréke alapján készülnek, amelyhez salak (fűrészpor, zúzott kő stb.) Vagy duzzasztott agyag (5-40 mm méretű szemcsék) töltőanyagot használ hozzáadva.
Mindkét blokk könnyű és nagy méretű, ami lehetővé teszi a falak könnyű alapra történő felállítását.Ugyanazok az előnyök vannak, mint a szénsavbeton tömbök, de különböző hátrányaik vannak.
A hamvazótömbök hátrányai:
- alacsony hőszigetelési tulajdonságok;
- magas higroszkóposság;
- nem kielégítő megjelenés, amely az épület külső befejezését igényli.
A habosított agyag blokkok hátrányai:
- a feldolgozás nehézségei - csak győztes fogú fűrésszel fűrészelhetők;
- a fali szekrények és polcok rögzítéséhez horgonycsavarokat és tipliket kell használni.
A kerámia agyagtömbök felhasználása az építőiparban erősebb alapok lefektetését igényli.
Mindkét típusú blokk példátlan megjelenéssel rendelkezik, és további falburkolatot igényel.
Szendvicspanelek
A szendvicspanelek ideálisak meleg garázs építéséhez. Szerkezetileg az anyag egy többrétegű lemez, amely szigetelőrétegből áll, mindkét oldalán fém, gipszkarton stb. Borítja. Szigetelésként poliuretán habot, ásványgyapotot stb. Használnak. Nem fél a nedvességtől, és megkülönbözteti az önkioltás képessége), amelyet fémlemezek védenek.
Előnyök:
- könnyű telepítés és nagy építési sebesség;
- alacsony költségű;
- a falak építéséhez elegendő egy könnyű alap;
- a szerkezet leszerelésének és egy másik helyre történő áthelyezésének lehetősége;
- nem igényel további külső befejezést.
Hátrányok:
- elégtelen szélállóság;
- a telepítési technológiának való megfelelés szükségessége;
- deformáció közvetlen napfény hatásának kitéve;
A szendvicspanel-garázsban minden felszerelést a padlóhoz kell rögzíteni.
Szakmai lista
A profilozott acéllemezek védő és dekoratív bevonattal nem igényelnek alapozást. Ezen anyag hátrányai között megemlítjük:
- alacsony hőszigetelés;
- elégtelen biztonsági szint - a lap kívülről könnyen levágható;
- alacsony mechanikai szilárdság, ami idővel a megjelenés romlásához vezet (horpadások, karcolások stb.).
A profilos lapból készült garázs sokszor olcsóbb, mint más anyagokból. Pénztakarékosság során azonban fel kell áldoznia az autó megbízhatóságát, biztonságát és végső soron a biztonságát.
Garázs elrendezés
A költségvetési garázs előzetes tervezését a jelenlegi építési szabályzatok (DBN V 2.3-1: 2007) követelményei alapján hajtják végre, amelyek szabályozzák annak minimális méretét. E dokumentum szerint egy parkolóhelynek legalább 5,0 m hosszú, 2,3 m széles és 2,2 m magasnak kell lennie. Ezen túlmenően a jármű oldalsó és végső oldalán védő zónákat kell felszerelni. Szélességüknek legalább 0,5 m-nek kell lennie.
Egy garázs projekt kidolgozása során vegye figyelembe:
- gépjárművezetési joggal rendelkező családtagok vezetési tapasztalata;
- az összes járművezető fizikai állapota;
- a garázsba belépő összes családtag növekedése.
A garázs akkor lesz kényelmes, ha a magassága legalább 40 cm a család legmagasabb tagjának feje felett. Mindenesetre a belső méreteket az autó tulajdonosának és családtagjainak valós igényei alapján választják meg.
- Ha biztosítani kell a babakocsi áthaladását, akkor a garázs falától a jármű oldaláig legalább 1,1 m távolságnak kell lennie.
- Ha mosdót kell felszerelni a garázsba, vagy helyet kell biztosítani a falon a kerékpárok tárolásához, akkor az autó körül körülbelül 1,5 m szabad területet kell létrehoznia.
Ha a gépjármű karbantartását és javítását a garázsban végzik, fontos a világítóeszközök elhelyezése, például az autó motortérje, a munkaasztal és a szerszámtároló felett. Biztosítson helyet az elektromos szerszámok, fűtőkészülékek (ha szükséges) stb. Csatlakoztatásához szükséges számú aljzat beszereléséhez.Háromfázisú elektromos hálózatot is célszerű vezetni a garázsig.
Minden aljzatot fel kell szerelni olyan védőberendezésekkel, amelyek megakadályozzák az emberek áramütését.
Alapvető építési munkák
Az építési munkák megkezdését a garázs építése során a terület megtisztítása és az épület helyének megválasztása előzi meg. Ezen a helyen nem lehet semmilyen közmű. Fontos helyet biztosítani a garázs ajtajának kinyitásához és az autó elhagyásához.
A kiválasztott helyet a projekt szerint kijelölik. Ha a garázsban ellenőrző gödröt biztosítanak, akkor azt a helyszín közepén kiásják.
Ezután árkokat jelölnek és ásnak az alapozáshoz. Szélességük legalább 40 cm, mélységük 60-100 cm, majd nagy zúzott követ vagy köveket raknak sorokba, és mindegyik sort cement-homok keverékkel öntik. Ha szükséges, a leendő garázs teljes területét betonnal öntik.
Az épületkeverék megszilárdulása után megkezdik a falak felállítását, kombinálva a garázskapuk beépítésével. Ez lehetővé teszi a kapu biztonságos rögzítését a falakhoz.
A falak felállításakor és a kapuk felszerelésekor folyamatosan figyelemmel kell kísérni a függőlegességüket.
Az építkezés a tető beépítésével és a garázs belső és külső felületeinek befejezésével fejeződik be. A tető típusa, az elrendezésének anyagai, valamint a fal dekorálásának módjai teljesen az autó tulajdonosának preferenciáitól függenek.
