A bejárat szerkezete a lakóépület tervezési komplexumának első építészeti elemévé válik. A magánház bejárati kapuja az udvari táj kialakításával kombinálva készül, miközben funkcionálisnak és megbízhatónak kell lennie. Kiválasztják a szokásos standard modelleket, vagy megrendelnek egy egyedi projektet a bejárati csoportból.
Az elővárosi területek bejárati kapuja
A modellt a szerkezet típusának, méreteinek figyelembevételével választják, figyelve a redőnyök tömegére és a tartóoszlopok anyagára. Fontos az automatizálás használata, ami megnöveli a költségeket, de növeli a szolgáltatás kényelmét.
A kapu nyitásának módja a következő:
- a vászon kézi mozgatásával;
- automatikus hajtással.
A kézi nyitás akkor megfelelő, ha az ajtólapok könnyűek és könnyen mozgathatók. Ellenkező esetben áramot kell csatlakoztatnia és szakembert kell hívnia. Napelemes motorral modern lehetőségek vannak. A szárny anyaga lényegtelen az automatika telepítése szempontjából. Az elektromos hajtás hátránya a magas költség.
A modern házak és kapuk automatizálása lineáris, karos típusú, ilyen rendszerekben a mechanizmusok el vannak rejtve az állományban. Nyitott pár készletek készülnek, ahol nincs szár-anya. A lineáris csoport magában foglalja a folyadékszivattyúval működő hidraulikus hajtásokat is.
A könyök típusú elektromos hajtások akkor jönnek létre, amikor a mechanizmus részei összecsukódnak. Vannak olyan földalatti eszközök, amelyek nem látszanak az útfelületen. A háztartási kapuüzemeltetők 230 V feszültségről működnek, a rendszert folyamatosan 24 V feszültségen tartják.
Osztályozás nyitási módszer szerint
Leggyakrabban hintaszerkezeteket használnak, mivel ezek a legolcsóbbak. A vásznak kifelé vagy az udvarra nyílnak, néha az inga-zsanérok két irányban nyílnak. Számukra lineáris (féreg) és könyök típusokat tesznek, amelyek a szárból dolgoznak. A kapuk lengéséhez minden egyes levélhez két mechanikus vagy hidraulikus hajtás szükséges.
A csúszó kapukat toló kapuknak nevezzük, ha a szerkezet két, különböző irányban mozgó levelet használ. Gyakrabban használják az iparban, de a házak, kúriák bejáratánál is elhelyezik. Földalatti nyitó mechanizmus alkalmazható számukra.
A csúszó kapuknak vannak típusai:
- felfüggesztett;
- konzol;
- a sínen.
A sínfajták a vászon alján található görgők miatt mozognak. A kerekek a kapu aljába ágyazott vezetőprofil mentén futnak. A második típus konzolos, amikor a görgők a közeli kerítésre szerelt gerenda mentén mozognak. A felfüggesztett típus feltételezi a gerenda jelenlétét, amely a bejárati nyílás fölé van szerelve, a vászon kerekei mozognak rajta.
Előnyök és hátrányok
A lengőrendszer előnyei közé tartozik a könnyű telepítés, a megbízhatóság és az alacsony költség. A lengőajtók kinyitásához hely szükséges a műút előtt vagy mögött. A kívülről történő nyitáskor a járdát figyelembe veszik, hogy ne zavarja a gyalogosokat. A belső nyitáshoz figyelembe kell venni a belépő autó számára szükséges helyet, hogy a vásznakat lehessen bezárni, amikor az autó áll.
A ház kapuinak felfüggesztett opciói tartósak, ellenállnak a szélterhelésnek. Hátránya, hogy az ilyen nyitási módszerek korlátozzák az átjárási magasságot. De a magánszektorban ez nem annyira fontos, mivel a méreteket egy bizonyos típusú autóhoz igazítják.
A sínen való nyitáshoz a profil rendszeres megtisztítása szükséges a hótól, a lombtól, de az ilyen rendszereknek nincs szükségük helyre a nyitáshoz, mivel a szárny a kerítés mentén mozog. A leghatékonyabbak azok a konzolos fajták, amelyekhez nem szükséges alapozás a vezetőprofil felszereléséhez a nyílás alján. A konzol a jármű átjáróján kívül található, és nem korlátozza a magasságot.
Anyagok készítéshez
Tömör fémet a kapuval egy házhoz kapunk egy kapuval, annak tartóssága, merevsége, szilárdsága és biztonsága miatt. A rögzített szárnyakat díszítő elemek díszítik. Profillemez, egy másik fémprofil, stilizált fa, kő kerül a vaskeretbe.
Szokatlan minták készülhetnek fából. Az anyag könnyű, környezetbarát. Hátránya a magas tűzveszély, a bomlásra való hajlam, a hibák által történő megsemmisítés. A telepítés előtt speciális előkészületekkel kell feldolgozni.
A kovácsoltvas ajtók kialakítása érdekes megjelenésű, különböző geometriai és virágminták ötleteit használja fel. Hátránya a magas költség, mivel a kovácsolás a kézi munka kategóriájába tartozik.
Gyönyörű udvari kapukat kapunk, ha fa, fém, profilos lapot kovácsolással kombinálunk. A kombinált lehetőségek olcsóbbak, de megjelenésük csak előnyös. Az acél szekcionált vagy szilárd polikarbonáttal együtt jól mutat.
Kapu kapuval
A kapuban levő kaput úgy készítik, hogy a járművek áthaladását és átjárását egy nyílásban egyesítse, a bejárati csoport méretének csökkentése érdekében. Ilyen egyszerű lehetőséggel anyagot lehet megtakarítani a kapu különálló oszlopaihoz és a függöny varrásához. Ezenkívül négyzet alakú csövet vásárolnak egy keret és egy átló előállításához.
Kétféle lehetőség van a kapukra:
- A pikett stílusú kialakítás két vízszintes lécet és egy átlós merevítőt tartalmaz az erő érdekében. Az ilyen erősítőt a csukló oldalán felfelé irányítják a kapu hamis részéhez.
- A bonyolultabb modellt egy fából vagy vasból készült téglalap alakú keret képviseli. A vászon lécekből, kis faanyagból készül, profillal varrva. A nadrágtartókat középtől a sarkokig helyezzük el, vagy összekapcsolják a sarok két oldalát.
A kapuban levő kapun mindig van felső keresztléc és küszöbérték, ezért egy magas ember mozgása kényelmetlenséggel jár. Az átjáró szélessége korlátozott, nincs lehetőség a kocsi és rakomány akadálytalan szállítására.
Normál kapuméretek magánházhoz
A személygépkocsi áthaladásához 2,4 m szélesség elegendő, de egy speciális jármű, egy teherautó, egy tűzoltó jármű, amelynek méretei meghaladják a 2,5 m-t, bejuthatnak a privát udvarra. három méterről indulva.
A magántulajdon kapuja nem mindig egyenes vonalú, ha be kell fordulnia a bejáratnál. A szélesség ebben az esetben a fordulási sugártól függ. Néha az út külső széle és a kapu közötti távolság megegyezik vagy nagyobb, mint a fordulási sugár. Ekkor az autónak mindkét oldalán van egy margó, merőlegesen lép be.
Egyébként egy ilyen rés kisebb, mint a fordulási sugár, akkor az autó szögben lép be. Fennáll a megcsúszás és a járdaszegélynek való ütközés veszélye. Ebben az esetben a szélességet 3,5 - 5,0 m szintre vesszük. Ha ez nem menti meg a helyzetet, a kaput 1 - 1,5 méterrel mélyítik az udvar területére.
Az építés fő szakaszai
A munkára való felkészülés magában foglalja a kerítés helyének meghatározását, vázlat vagy rajz kidolgozását, a talajon való helyzet megjelölését.
A fő szerelvény a következő folyamatokból áll:
- oszlopok telepítése;
- kapuk és kapukeret hegesztése;
- vásznak feltöltése, kiskapu szerkezet beépítése;
- redőnyök függesztése állványokra, automatika telepítése, zár, székrekedés.
Az oszlopokat 0,9 - 1,2 m magasságban vájják be, alját zúzott kő tölti ki. A kapuváz a földön forralva egyenletes helyet választ. Az állványokat mérőszalaggal ellenőrizzük, és a vásznakon derékszögeket szabályozunk. Ebben a szakaszban a hajtás áramellátását biztosítja. A varrást önmetsző csavarokkal rögzítik, a vásznakba egy vászonszerű kiskeretet helyeznek.
A lombkorona alsó részét felforgatják az állványokhoz, a tetejét a kerethez rögzítik, ellenőrzik mindkét rész elhelyezkedését ugyanazon a tengelyen. A kapuleveleket a zsanérokra akasztják, vagy görgőkre teszik, ellenőrzik a munka minőségét, kinyitják a kiskaput. Ezt követően csavarokat hegesztenek, zárakat tesznek.
Telepítési tippek
A kapuoszlopokat be lehet kalapálni a telepítés egyszerűsítése és a telepítési idő csökkentése érdekében. A fémoszlop számára lyukat készítenek egy kerti fúróval a tervezési mélység felénél (0,5 - 0,6 m). Alul egy támaszt szerelnek fel, amelyet ütőfejjel (sarokkal és fogantyúval ellátott acélcső) vagy nehéz kalapáccsal ütnek meg. Ez a módszer könnyű kapukhoz alkalmas, nehéz kapukhoz standard betonozást alkalmaznak.
A kapu részleteit előre elkészítjük, pontosan méretre készítjük, a párosított elemeket ugyanúgy vágjuk. Az átlós fémeket a helyére vágják, ezért kéznél kell lennie. Ehhez egy profilcső, sarok, csatorna vágása alkalmas.
A kész szárnyakat csak az utca felől varrni, vagy az udvarról is varrni. Az anyagot rések nélkül helyezzük el, néha kis átfedésre van szükség, például a polikarbonáthoz. A zárak a kerethez hegeszthetők, a vászon, egy másik változatban, anyákkal és alátétekkel ellátott csavarokat, önmetsző csavarokat használnak a fémhez.
Kapu dekor és stílus
Eredeti kapuja a házhoz kétszínű festéssel készülhet, kombinálva a szárnyak anyagát és varrva.
A bejárati együttes díszítésének stílusai:
- klasszikus;
- Gótikus;
- barokk;
- modern;
- csúcstechnológia;
- rusztikus ország.
Az első irányban a kovácsolást gyakran polikarbonáttal, sima fémlemezzel kombinálva használják. Néha hamisított kötést készítenek a teljes vásznon, míg a termék áttörtnek tűnik, és az udvar belső terét mutatja.
A gótika szigorúságot és tömegességet jelent, miközben az összes alkalmazott forma felfelé rohan. Fém tüskék kerülete köré ajánlott és sötét színű. A barokk ünnepi megjelenésű, a gallércsoportot elegancia jellemzi, volumetrikus figurákat, mintákat, fürtöket használnak a stílusban.
A szecesszió feltételezi a szimmetrikus részek és vonalak hiányát, a szabad minták sima vonalakból állnak, néha két kapulevel méretben és alakban különbözik egymástól. A csúcstechnológiát nehéz összetéveszteni más stílusokkal, mert sok króm részletet, racionalitást, az igényesség hiányát, mintákat használ.
A kantri zenét különböző módon díszítik, de ehhez a fa a legjobb anyag. Időnként kis számú fém alkatrésszel hígítják, hogy eleganciát nyújtson egy egyszerű vászonnak.
