A fűtési teljesítmény romlása több tényezőnek is oka lehet. Az egyik a levegőség - az üregek megjelenése a csövekben és a radiátorokban. Ugyanakkor a hűtőfolyadék keringése megnehezül, a hatékonyság jelentősen csökken és a meghibásodás kockázata nő. Hogyan lehet önállóan eltávolítani a légzárat a fűtési rendszerből? Ehhez meg kell találnia az ilyen hiba megjelenésének fő tényezőit.
A légdugulás okai
A kialakított légzár a radiátorban számos okból bekövetkezhet. A fő a hűtőfolyadék szivárgása. A rendszer vízmennyiségének még kis csökkenése is a légrések kialakulását vonja maga után a csövekben és a radiátorokban.
Ezenkívül nem szabad elfelejteni, hogy a vizet az oxigéntelítettség mértéke jellemzi. A melegítés során nemcsak a tágulás következik be, hanem a gőz felszabadulása is. Koncentrálni tud a vonal legmagasabb pontjaira. Leggyakrabban a fűtőradiátor légzárja éppen ezért alakul ki. A hűtőfolyadék lehűlése után térfogata csökken, a keletkező helyet a levegő foglalja el. A rendszer működése során a jelenségek előfordulásának elkerülése érdekében a következő ajánlásokat kell betartani:
- A csövek és a fűtőberendezések elrendezésének való megfelelés. Még az akkumulátor enyhe torzulása is felveti a kérdést a tulajdonos számára - hogyan lehet a légzsilipet kiiktatni a fűtési rendszerből;
- Olyan rendszerelemek használata, amelyek anyaga nem engedi át az oxigénmolekulákat. A leggyakoribb hiba az XLPE csövek védőhüvely nélküli telepítése;
- A fűtési üzemmódoknak való megfelelés. Ez vonatkozik mind az üzemi hőmérsékleti görbére, mind a nyomásra. Ehhez manométereket és hőmérőket kell felszerelni a vezeték kritikus szakaszaira;
- Zárt rendszerek esetén ajánlott automatikus hűtőfolyadék-utántöltést felszerelni. Abban az esetben, ha szivárgás vagy párolgás következtében akár egy kis vízmennyiség is csökken, ez a mechanizmus automatikusan hozzáadja a szükséges hűtőfolyadék-mennyiséget.
De hogyan lehet áttörni a fűtődugót, ha az már kialakult? Először meg kell találnia. Megjelenésének egyértelmű jele a hőmérséklet hirtelen csökkenése lesz a csővezeték vagy a radiátor bizonyos helyén. Jellegzetes hangok is megjelennek - gurgulázás és folyadék túlcsordulás. A könnyű koppintás segít megtalálni a hiba pontos helyét. Ezen a ponton a fém valamivel magasabb hangokat ad ki, mint amikor teljesen meg van töltve vízzel.
Ha el kell kerülnie azt a helyzetet, amikor nehéz lesz eltávolítani a kialakult légzárat a fűtőcsövekből, akkor a kazán után ajánlott elválasztót telepíteni. Ez az eszköz csökkenti a víz gáztartalmát.
Módszerek a légterhelés megszüntetésére
Mielőtt eltávolítaná a légzsilipet a fűtésben, meg kell ismernie annak tulajdonságait. A fő a sűrűség, amely mindig alacsonyabb lesz, mint a víz azonos mutatója. Ennek megfelelően a folyadék felfelé és a keringés irányába fogja kiszorítani a levegőt.
Következésképpen gőzt kell kibocsátani a levegősség eltávolításához. Ehhez speciális eszközöket kell telepíteni - szellőzőnyílásokat és Mayevsky csapokat. A visszacsapó szelep elvén működnek.Egy bizonyos nyomás túllépésekor a szelepülésre gőz hat. A szár mozog, és felszabadítja a levegőt a radiátorból vagy a csőből. Miután a rugó hatására a nyomás normalizálódott, a szár visszatér a régi helyzetbe.
Az öntöttvas vagy alumínium radiátor légzárja károsíthatja a házat. Ezért, ha ilyen helyzet áll elő, azonnal meg kell oldania a problémát.
Mayevsky daru
Úgy tervezték, hogy megszüntesse a radiátor légzárját. Kis mérete ellenére a Mayevsky daru nemcsak a radiátorokban, hanem a csövekben is hozzájárul a felhalmozódott gőz hatékony eltávolításához.
Szerkezetileg egy tűszelep, amely egy fém testbe van zárva. Hogyan lehet eltávolítani a légzárat a fűtési rendszerből? Először el kell döntenie a készülék modelljét.
Kézi daruk
A felső radiátorcsőbe történő beépítés után a csapon lévő anya elfordítása után a levegő felszabadul. A légzsilip eltávolítását a fűtési rendszerből egy Mayevsky kézi szeleppel a következő séma szerint hajtják végre:
- Töltse fel a rendszert hűtőfolyadékkal. Ugyanakkor a radiátorok szelepei zárva vannak;
- A maximális szint elérésekor a vízellátás leáll;
- Miután felszerelte a tűkorlátozó szükséges rését a készülékekben, a csapok kinyílnak;
- Ezzel egyidejűleg folytatódik a fűtőközeg ellátása.
Vizet adnak a rendszerhez, amíg folyadék nem kezd folyni az összes Mayevsky-csapból. A légáram hiányát ellenőrizni kell. Ez a módszer hatékony a fűtőtestek légzárjának eltávolítására, amikor a rendszert először beindítják, a szezon előtt, vagy amikor a levegő működés közben levegővé válik.
A kézi modellek hatékonyan kiküszöbölik a radiátor légzárását mind az autonóm, mind a központi fűtéshez. A lényeg a megfelelő rögzítő menet kiválasztása. A legtöbb esetben 1/2 ", de vannak olyan modellek is, amelyek nem szabványos 3/4" méretűek.
Automatikus csapok
A fent leírt típustól eltérően kialakításukban a tűszelep végfelületére egy bizonyos felületű ülést helyeznek el. Visszatérő rugóval kombinálva, amelynek összenyomódási foka meghatározza azt a kritikus nyomásértéket, amelynél a szelep kinyílik. A részletes készüléket úgy tervezték, hogy a kritikus hőmérséklet és ennek következtében a nyomás túllépésekor automatikusan áttörje a fűtési csatlakozót.
A telepítés előtt azonban meg kell ismerkednie a modell működésének sajátosságaival:
- A víz padlóra jutásának megakadályozása érdekében a szerkezetet elágazó csővel kell ellátni, amely a felesleges vizet a csatornába engedi;
- Ha a szelep sokáig stagnál, akkor a szelepüléken vízkő képződhet, és megnehezítheti annak kinyitását. Ezért ajánlott 2-3 havonta egyszer manuálisan kinyitni a csapot. Az eljárás lépéseit az első fűtés megkezdése előtt kell elvégezni;
- A beállított maximális nyitási nyomás nem haladhatja meg a teljes rendszer kritikus értékét. Annak érdekében, hogy a légzsilipet automatikus üzemmódban lehessen eltávolítani a fűtésből, a csapon lévő nyomásértéknek 5-10% -kal kisebbnek kell lennie a maximálisnál.
Melyik a jobb felszerelés: egy automatikus vagy kézi Mayevsky daru? Ha a rendszer működése nem biztosít hirtelen nyomásnövekedést, manuális modellek helyezhetők el a radiátorokon. Az autonóm fűtés előnyben részesíti az automatikus fűtést.
A legjobb, ha sárgarézből készült modelleket választunk. A légzsilip fűtésből való kiszorítása során nemcsak a nyomás kritikus értékét, hanem a hőmérsékletet is ellenállják. Az acél test romlik és rozsdásodik.
Fűtő szellőzőnyílás
De a radiátorok mellett gyakran felmerülnek olyan helyzetek, amikor a csövekben lévő fűtőrendszerből ki kell szorítani a légzárat.Ehhez a vezeték bizonyos szakaszain szellőzőnyílásokat kell telepíteni. Tervezésük sok szempontból hasonlít a Mayevsky automatikus darujaival leírtakhoz. Vannak azonban jelentős különbségek - a legnagyobb mennyiségű elszívott levegőt tervezték, és nem vízszintesen, hanem függőlegesen vannak felszerelve.
A kialakult légzár eltávolításához a fűtési rendszerből először a megfelelő helyekre kell felszerelni a szellőzőnyílásokat:
- Az autópálya legmagasabb pontján. Nyitott rendszer esetén ez csak akkor lehetséges, ha a visszatérő csőre zárt tágulási tartály van felszerelve;
- A kollektoros fűtésben - minden fésűn;
- T-huzalozáshoz - a vonal minden elágazási pontja előtt.
A telepítés után helyesen kell beállítani azt a nyomásértéket, amelynél a légtelenítő működni fog. A légzár eltávolításához a fűtési rendszerből hűtőfolyadékot pumpálnak a csövekbe, amíg a visszatérő vezeték légtelenítője be nem aktiválódik.
Ha eltávolítja a légzárat az autonóm fűtésnél, akkor minimálisra kell csökkentenie a hűtőfolyadék hőmérsékletét. Ez csökkenti a víz mennyiségét, és hatékonyabban segít a hibaelhárításban.
Mayevsky csapjainak funkcionális tulajdonságai mellett ez lehetővé teszi a fűtés minden csatlakozójának hatékony áttörését. Fontos, hogy az eszközök válaszparaméterei ne lépjék túl a kritikus nyomásértéket. Ellenkező esetben a rendszer biztonsága veszélybe kerülhet.
A videó egy fűtőtest szellőzésének példáját mutatja:
