A bypass célja a fűtési rendszerben: számítás, átmérő és az elrendezés jellemzői

A fűtési rendszer létrehozásának professzionális megközelítését nemcsak a pontos számítások különböztetik meg, hanem a rendszer fejlesztésének minden eszköze is. Ehhez figyelembe veszik az épület egyedi jellemzőit, a régió klimatikus jellemzőit és természetesen a szolgáltatási kényelem szintjét. Az általános rendszer egyik fontos funkcióját a fűtési rendszer megkerülő útja látja el: ennek az elemnek a célja, kiszámítása, átmérője nemcsak új vezeték létrehozásakor, hanem egy régi modernizálásakor is kötelező.

Bypass hozzárendelés a fűtési rendszerben

Miért van szükség a fűtési rendszer megkerülésére és milyen funkciókat kell végrehajtania? Általános célja, hogy párhuzamos áramlást képezzen a fűtőelemek (radiátorok, szelepek, keringtető szivattyúk) megkerülésével. Ez egy olyan vonal, amely összeköti a rendszer egy meghatározott elemének feltételes bemeneti kimeneti csöveit.

Számos funkciót szolgálhat. Például a többszintes épület fűtési rendszerében megkerülésre van szükség a javítási vagy karbantartási munkákhoz. Ez különösen igaz a radiátorok cseréjére a fűtési szezonban. Segítségével átirányíthatja a hűtőfolyadék áramlását az akkumulátor megkerülésével.

Ezenkívül a párhuzamos közlekedési autópálya a következő funkciókat látja el:

• A hűtőfolyadék áramlásának beállítása a radiátorhoz... A megfelelő alkatrész (hőfej) felszerelésével automatikusan csökkentheti (növelheti) az akkumulátorban lévő meleg víz mennyiségét;
• Az áramkör frissítése - a fűtési rendszer elkerülő útjának másik célja. Mindenekelőtt ez vonatkozik az egycsöves sémákra, amelyekben ennek az elemnek a nélkül lehetetlen megváltoztatni a radiátor vízáramlásának szintjét;
• Univerzális fűtés létrehozása... Áramszünet esetén a cirkulációs szivattyú pengéi szinte lehetetlenné teszik a folyadék gravitációs mozgását a csövekben. De miért van szükség ebben az esetben a fűtési rendszer megkerülésére? Segítségével egy bypass csatorna jön létre, amelyben a hidraulikus ellenállás nem zavarja a víz természetes keringését.

Első pillantásra egy további csatorna telepítéséhez csak megfelelő alakú ágcsőre van szükség. Megfelelő alkatrészek nélkül azonban nem fog megfelelően működni. Ehhez helyesen kell kiszámítani az áthidaló átmérőjét a fűtési rendszerben, elzáró szelepeket telepíteni. Segítségével át lehet irányítani a folyadék áramlását a rendszer egy bizonyos elemét megkerülve, vagy kizárni a víz mozgását az elkerülő út mentén.

Amikor egy műanyag csövet bypassként acélvezetékbe építenek, figyelembe kell venni annak hőtágulásának mértékét.

Bypass telepítés

Annak ismeretében, hogy a bypass hogyan működik a fűtési rendszerben, és miért van rá szükség, konkrét példákra térhetünk ki. Leggyakrabban mindez megtalálható a többszintes épületek egycsöves sémáiban. De emellett széles körben használják a magánházak autonóm rendszereiben. A helyes telepítéshez ki kell számolni a fűtési bypass-t és ki kell választani hozzá a tartozékokat.

Bypass a radiátor burkolatában

Az elkerülő csatorna megszervezése a radiátorcsövekben nemcsak egycsöves, hanem kétcsöves sémákban is történik. Segítségével lehetőség van a hűtőfolyadék áramlásának szabályozására, valamint karbantartási és javítási munkák elvégzésére a kazán leállítása vagy a központi fűtéstől való lekapcsolás nélkül.

Hogyan lehet a fűtési rendszert megkerülni? Először el kell végeznie az előzetes számításokat, és ki kell választania a megfelelő összetevőket. Javasolt ugyanabból az anyagból készült csöveket használni, mint a teljes vezetéknél. A különbség csak a szakaszban lesz. Meghibásodás nélkül a fűtési rendszer megkerülő átmérőjének 1 mérettel kisebbnek kell lennie, mint a főcső keresztmetszete.

Az ön telepítése előtt meg kell ismerkednie a következő ajánlásokkal:

• A gömbcsapokat elzáró (elzáró) szelepként kell felszerelni. Segítségükkel gyorsan átirányíthatja a hűtőfolyadékot az elkerülő útra;
• A keverőszelep felszerelése nem ésszerű. Hatékonyan keveri a hideg és meleg vizet a kollektoros rendszerekben, ahol a hűtőfolyadék áramlási sebességét kezdetben normalizálják. A csővezetékeknél és még inkább a központi fűtésnél ez nem érhető el;
• Az egycsöves fűtési rendszerben elkerülő út létesítése kötelező. Fontos, hogy a telepítést előzetesen egyeztessük az alapkezelő céggel.

Fogyóeszközöket vásárolnak egy párhuzamos csővezeték telepítéséhez. Vizsgáljuk meg az alkatrészek optimális készletét egy fém-műanyag vonal példáján. Miért van szükség ebben az esetben a fűtési rendszer megkerülésére? Megkerülő áramkörként működik a radiátor javításához vagy cseréjéhez, valamint szabályozza a víz áramlását az akkumulátor részen. Először megmérik a radiátor közvetlen és visszatérő vezetékei közötti távolságot. Mielőtt megkerülné a fűtési rendszert, egy csövet elvágnak a kapott méretek szerint. Az autonóm fűtésnél a leggyakoribb csőméret ½. Ennek alapján olyan komponenseket választanak ki, amelyek jellemzőit és költségeit a táblázat mutatja be.

Mielőtt a megkerülő út elindulna a fűtési rendszerben, ellenőrizze az összes csatlakozás megbízhatóságát. Ehhez a csővezeték ezen szakaszát nyomás alá helyezzük, lehetőleg hidraulikusan. Csak ezután lehet a csöveket hűtőfolyadékkal feltölteni.

Kerülőút telepítéséhez egy többszintes épület fűtési rendszerébe először le kell zárni azt a felszállót, amelyhez a radiátor csatlakozik. Ezt csak az alapkezelő társaság képviselői tehetik meg.

Kerülő keringető szivattyú beépítéséhez

A radiátorcsövekkel ellentétben a kényszerített fűtési rendszerben az elkerülés célja a hidraulikus veszteségek minimalizálása. Ehhez a szivattyút nem a visszatérő csőre kell felszerelni, hanem közvetlenül az elkerülőre.

Mi ebben az esetben a bypass a fűtési rendszerben? Ugyanazokat a funkciókat látja el, mint a radiátor pántolásakor. Megkülönböztető jellemzője a visszacsapó szelep felszerelése a csőre. Meg kell akadályozni a hűtőfolyadék áramlási irányának változását, amikor a szivattyút kikapcsolják.

Ezenkívül a telepítés során figyelembe kell vennie a következő jellemzőket:

• Elengedhetetlen, hogy a kényszerkeringetésű autonóm fűtési rendszerben megkerülésre van szükség. Enélkül, ha az áramot kikapcsolják, a hűtőfolyadék mozgási sebessége élesen csökken;
• A bypass optimális átmérője a fűtési rendszerben a szivattyú csövezéséhez 2 mérettel kisebb, mint a főcső keresztmetszete;
• A szivattyú elé hálószűrőt helyeznek el, hogy megakadályozzák a törmelék bejutását a mechanizmusába.

Célszerű gömbcsapokat elzáró szelepként használni. Az áramkör ezen csomópontjában nincs szükség a hűtőfolyadék térfogatának egyenletes beállítására. Leggyakrabban a berendezések cseréjéhez vagy javításához gyorsan le kell állítani az áramlást.

A fűtési bypass szivattyújának kiszámítását nem az elkerülő cső szakasza, hanem a fővezeték átmérője szerint végzik.

Megkerülő út a központi fűtési rendszerben

Az elkerülés célja egy többszintes épület egycsöves fűtési rendszerében az a képesség, hogy radiátorral végezzen javítási munkákat a központi felszálló leválasztása nélkül. Ehhez a szelepek zárva vannak, és az akkumulátor valóban le van választva az általános rendszerről anélkül, hogy leállítanák a hűtőfolyadékot a vezetékben.

A bypass egycsöves fűtőkörbe történő beépítésének elve szinte teljesen megegyezik a leírt autonóméval. A különbség a központosított rendszerek sajátosságaiban rejlik, nevezetesen:

• Megkerülő vezeték hiányában csak az alapkezelő társaság engedélyével telepíthető;
• Az anyagok és alkatrészek kiválasztásakor figyelembe kell venni a központi fűtésre jellemző lehetséges hidraulikus sokkokat;
• A termosztát beszerelése csökkenti az akkumulátor hőelvezetését megnövekedett szobahőmérséklet esetén. Sajnos a fordított folyamat lehetetlen - a bypass működtetése a fűtési rendszerben csak csökkentheti a hűtőfolyadék áramlását, de nem növelheti.

Ha valószínű az alacsony hűtőfolyadék-szint az elemekben, elzáró szelepeket kell telepíteni a bypass-ra. Így a teljes melegvíz-áramlás átirányítható a radiátorkör mentén.

Ha a központi fűtési rendszerben megkerülést végez el gömbcsap és termosztát nélkül, akkor az akkumulátorba beáramló hűtőközeg mennyisége 20-30% -kal csökken.

A munka bonyolultságának csökkentése érdekében ajánlott kész bypass egységeket vásárolni. De előtte el kell végeznie az összes számítást az áthidalás fűtési rendszerbe történő beszereléséhez - az optimális átmérő, a tartozékok stb. Ha nincsenek kész struktúrák a szükséges paraméterekkel, akkor saját maga is elkészítheti. A legjobb megoldás, ha a fűtési rendszert megkerüljük fém-műanyagból.

A videóanyag egyértelműen bemutatja a fűtési rendszer elkerülésének funkcionális jellemzőit: