A hatékony szellőzés elengedhetetlen mind a szolgálati, mind a használati helyiségekben. Néha önállóan is megszervezhető, mint például egy permetezőfülke esetében. A hulladéktartály szellőzését szakemberek tervezik és építik.
Festőfülke szellőztetése
A permetezőfülke külön helyiség fém alkatrészek festésére szolgáló berendezéssel. A munka során a legkisebb festékcseppek (festékköd) és oldószerek kerülnek a levegőbe. A személyzet biztonságának biztosítása érdekében a permetezőfülkében szellőzésnek kell lennie.
A festő helyiségekben egy befúvó és elszívó szellőzőrendszer van megszervezve, a szoba alsó részében egy további burkolattal megerősítve.
Kényelmes az alsó légkivezetést úgy szervezni, hogy a rácsos padlót 15-20 cm-rel a fő szint fölé emeli. A rács alá szűrőkkel ellátott légbeömlőket telepítenek.
A permetezőfülke szellőzésének kiszámítása meglehetősen nehéz, mivel a túl sok légmozgás megzavarhatja a technológiai folyamatot. Az elégtelen veszélyezteti a személyzet egészségét. A szórókamra betáplálásának és elszívásának kiszámításakor a levegő áramlását szakember számolja ki. A kifelé irányuló levegő szűrése kötelező.
A szórókabin szellőztetése a következő feladatokat látja el:
- az elszívott levegő kiáramlása a helyiségből;
- tiszta külső levegőellátás a helyiségbe, amelynek hőmérséklete nem haladja meg a 25 fokot;
- a tisztított elszívott levegő utcára juttatása.
A szállított kültéri levegőt porral előre megtisztítják. Ugyanakkor a kipufogó levegőt a kémiai részecskékből speciális festékszűrők szűrik.
A kamrában a légcsere mértéke akár 200-szoros lehet!
A szellőztető rendszerek típusai a festékműhelyben
A permetezőfülke számára kiszámítható és megszervezhető egy betápláló és elszívó, kétmotoros vagy egymotoros szellőztető rendszer.
Az egymotoros plénummal a levegőt fentről táplálják be, ezáltal a permetező köd leülepszik a kipufogó fúvókákon.
A kétmotoros permetezőfülke további motorral van felszerelve, amely eltávolítja az elszívott levegőt a munkaterületről kifelé. Ez egy hatékonyabb rendszer, azonban telepítése nem mindig gazdaságilag indokolt. Tehát az alacsony forgalmú permetezőfülkékben célszerűbb az egymotoros szellőzést saját kezűleg felszerelni.
A be- és elszívás 3 módban működik:
- Intenzív légmozgás szűréssel;
- Szűréssel beáramlik az utcáról a levegő, ami 30 fokos hőmérsékletet hoz, és a padló fúvókáin keresztül áramlik ki. Ez az üzemmód biztosítja az állandó éghajlati viszonyokat;
- Tisztított és legfeljebb 60 fokos levegőellátás a festett részek szárításához.
A permetfülke betáplálásának és elszívásának kiszámításakor el kell kerülni a "holt zónákat", ahol a levegő stagnál az összes káros szennyeződéssel együtt.
A festékműhely leggyakoribb lehetősége a megnövekedett nyomás, amikor két ventilátor működik: a betáplálás és a kipufogó. A ventilátor nagyobb teljesítményű, emiatt a megnövekedett nyomás biztosított.Ugyanakkor a port kiszorítják a szobából, és nem szívják be kívülről. Vákuum létrehozásához a kipufogóventilátor teljesítménye nagyobb, mint a tápventilátor teljesítménye.
Biztosítsa a tömítést a keringő légkamrában. Mivel a levegő két ventilátor működése miatt mozog, és a belső nyomás megegyezik a külső nyomással.
A levegő árfolyama a permetfülkében
A permetezőfülke jó minőségű és biztonságos működése csak a szellőzés helyes kiszámításával garantálható. A megfelelő légcsere biztosítja a kiváló festési eredményeket, a személyzet egészségét és megakadályozza a tűz vagy robbanást.
A permetezőfülke szellőzésének kiszámításakor az a nehézség, hogy figyelembe kell venni a festendő rész méretét.
Például, ha kis területtel dolgozik, a légcserének ötszörösnek kell lennie. Ha a karosszéria festése megtörtént, a sokaság 40-100-ra nő. Így nagy műhelyekben veszteséges a kis alkatrészek festése. Sőt, minél intenzívebb a légcsere, annál kisebb az emberi test terhelése. Ezért az emberek kockázatának csökkentése érdekében a festékszórókat a lehető legnagyobb mértékben automatizálják.
A szokásos permetezőfülke-szellőztetési rendszer egyesíti a fülkébe érkező levegőt, a kifelé irányuló levegőt és a visszavezetett levegőt. A levegőt 2 kiszámított teljesítményű ventilátor mozgatja. A szórókamra szellőzésének kiszámításakor a fő feladat a ventilátorok paramétereinek kiválasztása, a szükséges légcserétől függően.
Átlagosan egy permetezőfülke kapacitása körülbelül 20 000 köbméter levegő / óra. Kiváló munkadarab-minőséget és személyi biztonságot nyújt.
A kamra légáramának kiszámításához meg kell szorozni a légcsere sebességét a kamra térfogatával.
A permetfülke betáplálásának és elszívásának kiszámításához ismernie kell a ventilátorok nyomását és teljesítményét. A nyomásesés nagysága a szűrők területtől függ: betáplálás - a mennyezetről, a kipufogó pedig a padlóról.
A ventilátor teljesítményét a ventilátorra vonatkozó utasítások táblázatai szerint választják meg.
Permetező fülke padlója
A permetezőfülke szellőzőrendszerének egyik legfontosabb eleme a padló. Az elszívott levegő kiáramlása a padló árkokon keresztül történik, rácsokkal borítva, vagy a padlót egy rámpa 20 cm-rel megemeli.
A szellőztetett padló megszervezéséhez kényelmes egy kész fém perforált padló használata.
A kéményfúvókák úgy vannak elosztva, hogy ne maradjon fedetlen hely, ahol a levegő stagnálhat. Ezenkívül gondoskodni kell a szűrők cseréjéről vagy tisztításáról.
DIY festékszóró
Ha a festő helyiséget önállóan építik, akkor a szellőző elemek telepítése a falburkolat és a világítási csatlakozások után kezdődik.
Először egy elszívó burkolatot helyeznek el a padlóban, amely elszívó ventilátorokból készül. A mennyezet alatti fűtőelemekből és ventilátorokból hőpisztolyt építenek a levegő beszívásához. Innen a levegő csöveken keresztül áramlik a szoba közepére. Lehetőség van nikróm huzal fűtőtekercsként történő felszerelésére.
A fűtőelemek biztonságosabbak, mint a folyékony tüzelőanyaggal működő hőtermelők.
A fűtőelemekhez 6-ra vagy 8-ra lesz szükség, ezek egy vezető menet, amely fémcsövekbe van rejtve. A csöveket szigetelő, hővezető anyaggal töltik meg. A nikróm szál a szükséges fajlagos teljesítményt továbbítja a felületre.
Biztonság
A permetezőfülke szellőzőrendszerének biztonságos üzemeltetése érdekében három módszert alkalmaznak:
- robbanásbiztos visszacsapó szelepek a szellőzőcsatornákon;
- a kamra levegőjében lévő szennyeződések figyelemmel kísérése;
- további elszívó fúvókák a fő szennyező források közelében.
Például, ha a festés során a levegőnél könnyebb anyagok szabadulnak fel, a levegő 30% -át az alsó rétegből, 70% -át pedig a mennyezetből távolítják el. Ha a szennyeződések nehezebbek a levegőnél, gyorsan ülepednek. Ezért alulról visszahúzódnak. Robbanásbiztos csapokra van szükség a festõállványok, fürdõkádak és fúvókák fölött.
Gondosan kiszámítva, kiváló minőségű permetezőfülke szellőztetést saját kezűleg szerelhet fel, ezzel megtakarítva a drága szakemberek szolgáltatásait.
Hulladékgyűjtő kamra szellőztetése
A hulladékgyűjtő kamra természetes (esetenként kényszerített) szellőzéssel van ellátva, amely biztosítja az egészségügyi és higiéniai előírások betartását. A szemetes csatorna csomagtartóját légcsatornának használják. A hulladékgyűjtő kamra szellőzőegysége pedig a hulladékcsatorna törzse felett helyezkedik el.
A hulladékgyűjtő kamra szellőzőrendszere a következő elemekből áll:
- szellőzőcsatorna;
- egy kapu, amely bezárja a légcsatornát a csúszdacső tisztítása és fertőtlenítése során;
- elszívó ventilátor vagy terelő;
- tömítőgyűrűk a szellőzőcsatorna tetőn történő szellőzéséhez.
A szellőzőcsatorna függőlegesen, a csúszda csomagtartójának közepén van felszerelve. A csatorna szokásos átmérője 300 mm. Szükség esetén a csatorna legfeljebb 30 fokkal eltérhet a függőlegestől.
A szellőzőcsatorna szakaszokat fém adapterekkel rögzítik.
A belső falak simaak és nem gyúlékonyak. A csatorna fűtetlen padláson átmenő szakaszát szigetelni kell. A csatornán a tetőn való áthaladás fém köténnyel és hüvelygel van lezárva.
A szemetelőcső szellőzésében a visszahúzódás megakadályozása érdekében vele párhuzamosan egy másik légcsatornát telepítenek, amely a tetején csatlakozik a főhöz. A csatlakozási pont automatikus vagy kézi redőnnyel zárható.
A modern sokemeletes komplexumokban a hulladékgyűjtő kamrákat lezárják, a hulladékcsúcs tengelyét pedig mosdóval látják el. A természetes huzat nyáron szinte nem működik benne, ezért a kamrák kényszerített elszívással vannak felszerelve.
