A modern beépített készülékek ideális megoldás azok számára, akik egyszerre szeretnék megőrizni a belső megjelenést, és további funkcionalitást és kényelmet kapnak. Az ilyen készülékek nagyon népszerű kategóriájába tartoznak a beépített konyhai elszívók, amelyek közvetlenül a gáz- vagy elektromos tűzhely fölött elhelyezett szekrénybe vannak felszerelve. Egy ilyen eszköz helyes telepítése bizonyos esetekben sok szakképzett munkát igényel. Más esetekben a telepítés viszonylag egyszerű.
Méretek és a kapcsolódó kérdések
A modern piac számos lehetőséget kínál a beépített, különböző szélességű és mélységű páraelszívók számára (a szekrény aljának felszíne mentén elfoglalt terület). A meglévő bútoroktól függően több helyzet is felmerülhet:
- a beépített motorháztető méretei szélesebbek, mint a szekrény méretei. Ebben az esetben szakképzett bútorgyártók segítségére lesz szükség a szomszédos szekrények falainak módosításához, az ajtó mozgásának mechanikájának megőrzéséhez;
- a beépített motorháztető méretei kisebbek, mint a szekrény méretei. Ebben az esetben a telepítést maga végezheti el, ha a megfelelő típusú elektromos készüléket választja.
A beépített motorháztető kiválasztásának másik finomsága a test alakja. Minden modern modell téglalap alakú, így viszonylag könnyen felszerelhetők egy szekrényben.
A régebbi verzióknál jelentős kiemelkedés lehet a csatorna területén, vagy akár merev csatorna is, amelyet a falhoz terveznek helyezni. Az összes modell telepítése azonban bizonyos szabályok betartásával történhet.
Milyen eszközökre és anyagokra lesz szükség a telepítéshez
Gondoljon csaknem ideális lehetőségre, ha a motorháztetőt egy szekrénybe helyezik, amelynek falai közötti távolság nagyobb vagy egyenlő a beépített készülékek leszállási dimenziójával, amelyeket a belső polcra való rögzítésre terveztek. Ebben az esetben a szükséges munka elvégzéséhez:
- a jelölő eszköz ceruza, azonban a forgácslapokkal való munka gyakorlata azt mutatja, hogy a 0,5 mm-es jelölő jobb;
- mérőszalag és asztalos sarok;
- fúró 10 mm átmérőjű fához;
- kirakós és fűrész CleanWood típusú fogakkal a pengébe söpörve;
- kerek légcsatorna esetén a speciálisan ívelt vágásokhoz tervezett, egyenes fogú, kis penge szélességű fűrészfűrész nem lesz felesleges;
- csavarhúzó és munkadarab a megerősítésekkel való munkához;
- négy műanyag egy sarok;
- ár;
- csavarok, standard méretű 3,5 × 16, forgácslap, fehér;
- bármilyen vízálló polimer ragasztó (sárkány, primus, kontaktol).
Fontolóra veszik a szárnyas ajtókkal ellátott szekrény kialakítását.
Rögtön meg kell jegyeznünk, hogy a beépített motorháztető felszerelése a csuklós ajtókkal ellátott szekrénybe a zsanérok átadását igényelheti. Az ilyen munkát függetlenül lehet elvégezni, azonban a cikk nem ad tanácsot ennek a szakasznak a végrehajtásához, mivel a zsanér típusa, a leszálló mélyedések mérete, valamint a hardverlábak sajátos távolságai, az ajtó kialakításától függhet.
A munka szakaszai
A beépített motorháztető szekrénybe történő beszereléséhez szüksége lesz:
- távolítsa el a teljes alsó felületet, vagy vágjon bele egy lyukat a szükséges geometriai méretekkel, ahova az elektromos készüléket felszerelik;
- szerelje szét a középső polcot és fúrjon furatokat a gyár számára az elektromos csatlakozókábel belsejében;
- vágja le a szükséges lyukakat a forgácslap részeiben a légcsatorna áthaladásához, jelölje meg a beépített motorháztető rögzítését;
- rögzítse a szekrény összes elemét: beépített motorháztető, polc, ajtók.
Minden műveletet egymás után fogunk figyelembe venni.
Munka a szekrény alsó felületével
Az alkatrész eltávolításához elég kicsavarni az oldalsó megerősítéseket. Először ki kell hímeznie a hátsó falat, amely a forgácslap részhez van rögzítve. Ezt általában kapcsokkal végzik, azonban a kézművességhez szöget vagy csavart lehet használni. A hátsó panel kinyitása után eltávolítják az oldalsó rögzítőket, és eltávolítják a szekrény alsó részét, amelyet semmi sem tart vissza.
Ha a kívánt méretű lyukat kell vágnia, amely nem foglalja el a szekrény aljának teljes területét, akkor több követelményt kell követnie:
- vágja le a lyukat úgy, hogy a beépített motorháztető teste egybeessen a szekrény elülső falával, és ne a hátsó részével. Ez lehetővé teszi, hogy ne szerelje szét a szerkezetet;
- a kivágott rész méretét jelölővel és asztalos sarokkal jelölik;
- 10 mm átmérőjű lyukakat fúrnak úgy, hogy középpontjaik egyértelműen a sarkokban legyenek.
Ezt követően levágják a lyukat. A gyakorlatban elég, ha nem szereli szét a szekrényt, csak távolítsa el a falról, szerelje szét az ajtókat (a polccal való munka további kényelme érdekében), fordítsa meg és végezzen minden munkát a padlón. A következő videó bemutatja a munka folyamatát.
Egy kis trükk. A fa és a laminált forgácslap durva fogú fűrésszel ellátott kirakója hálátlan kombináció. Ha egyenes fogirányú fűrészt használunk (ferde felfelé, alulról aláássuk az anyagot, vágjuk, amikor a fűrész felfelé mozdul), a lemez felső oldalán, a vágási vonal oldalán forgácsok képződnek. Ez egy nagyszerű hely a nedvesség bejutásához és a forgácslap megsemmisítéséhez. Háromféleképpen teheti meg. Az első esetben a végfelületet és a felaprított zónákat vízálló ragasztóval vonják be. A felületi hibák el lesznek rejtve, ha a beépített motorháztető kialakításának van oldala. A második esetben vehet egy fűrészt fordított foggal (a vágás akkor történik, amikor a vágószerszám lefelé mozog). Ebben a verzióban a chipek a szekrény belsejében lesznek. A legjobb módszer azonban az, ha egy erős késsel 2-3 mm mélységig mélyebben belemegy az anyagba a vágási vonal mentén. Ezután a fűrészt gondosan vezetve egyenes foggal, közel a kialakult vonalhoz, elkerülheti a forgács megjelenését. Ebben az esetben a vágószerszámot az eltávolítandó rész oldalán kell elhelyezni.
A középső polc eltávolítása
A telepítés módjától függően a középső polc eltávolításához elegendő lehet egyszerűen eltávolítani a tartókról, vagy lecsavarni az oldalsó megerősítéseket. A legkevésbé elhanyagolt esetekben, amikor a kézművességről van szó, szükség lehet a hátsó fal hímzésére, amelyet a "házi termesztésű" kézművesek "garanciavállalás céljából" kapcsokkal vagy szegekkel szegeztek a középső polcra.
A középső polc leszerelése után lyukakat fúrnak a kábel áthaladásához. Ehhez 10 mm átmérőjű fafúrót használnak. A furattal ellátott opció sokkal rendesebb és vonzóbb, mint egy mélyedés kivágása a polc hátsó részén, mivel ez lehetővé teszi, hogy a kábelátjáró területet párnák segítségével jobban megvédje a nedvességtől.
A lyukak levágása a csatorna járatához
A középső és a felső polcot úgy kell átalakítani, hogy a csatorna beépítése lehetővé váljon. A léglyukak a következő módszerrel készülnek:
- téglalap vagy kör van jelölve, a csatorna típusától függően;
- ha téglalap alakú átjáróra van szükség, akkor a fent leírt szabályok szerint mindegyik sarokban lyukat fúrnak a szekrény alsó polcának egy részének eltávolítására;
- egy kör alakú csatornaterülethez egy 10 mm-es lyuk elegendő a fűrész bejutásához.
A lyukakat egy kirakós fűrésszel vágják le a fent leírt trükkök egyikét követve. Ezt követően a forgácslap végét a vágás helyén gondosan bevonják polimer ragasztóval, hogy megvédjék a nedvesség behatolásától.
A következő lépés a beépített motorháztető rögzítésének megjelölése. A legegyszerűbb esetben az eltávolított, a légcsatorna számára már kivágott furattal ellátott középső polcot a testre visszük fel, ezt követően egy nyaláb segítségével szúrások készülnek az önmetsző csavarok jövőbeli helyének helyén. .
Az összes elem felszerelése a szekrénybe
A beépített motorháztető beépítése egy szekrénybe mindig a középső polc eltolását jelenti. Egyetlen műanyag sarok szükséges a helyezéshez, ahol szükséges. Az ilyen kötőelemekkel végzett munka egyszerű és még a kezdők számára is hozzáférhető. Az elhelyezési hibák minimalizálása érdekében kövessen egy egyszerű technikát:
- a sarkokat először a polcra csavarják, mind a négyet;
- a polc a helyére van felszerelve, ezt kényelmes úgy megtenni, hogy a szekrényt a hátsó falával a padlóra simítja;
- egy csésze segítségével az oldalfalon át lyukasztják az önmetsző csavarok helyét;
- a sarkok nulla polceltolással vannak rögzítve.
Ezt követően önzáró csavarokkal szerelheti fel a motorháztetőt, amelyeket előre lyukasztott barázdákba csavarnak. A következő videó bemutatja a munka folyamatát.
A munka befejezése
Az utolsó szakasz a szekrény végső összeszerelése és az ajtók felszerelése. A gyakorlatban leggyakrabban a szerkezet, ahol a szekrénytest össze van szerelve, a középső polc beépített motorháztetővel a szokásos helyére van felakasztva. Ezt követően a légcsatornát felszerelik, és a legutolsó lépésben az ajtókat felakasztják.
