Dopo aver acquistato l'apparecchiatura HVAC, un punto importante è l'installazione di un sistema split. La qualità del lavoro dipende da quanto tempo e senza problemi il dispositivo sarà in funzione. Pertanto, le fasi dell'installazione vengono immediatamente chiarite: installazione dell'unità interna, sfumature dell'installazione dell'esterno, evacuazione del sistema di condizionamento.
Collegamento, evacuazione e sostituzione del radiatorecondizionatore fai da te - si tratta di procedure piuttosto complesse che richiedono abilità e conoscenze speciali.
Collegamento del condizionatore d'aria
- Per posare tubazioni e cavi elettrici, nel muro tra i blocchi vengono praticati fori con un diametro di circa 6 centimetri.
- I tubi di rame vengono utilizzati come tubazioni, le cui caratteristiche sono indicate nel manuale. I tubi vengono tagliati con uno strumento speciale che esclude la comparsa di trucioli metallici, svasati e piegati utilizzando una piegatubi.
- Il tubo è collegato al punto di attacco, pretrattato con un sigillante.
- Viene eseguita l'aspirazione.
- Aprire la valvola di servizio.
- Collegare i cavi elettrici.
- Installare il tubo di scarico.
- Tutte le tubazioni e il tubo di drenaggio sono riavvolti con nastro isolante.
Quando è necessario passare l'aspirapolvere
Durante l'installazione, entrambe le unità sono collegate tra loro con tubi di rame per la circolazione del refrigerante. Questo è il circuito del condizionatore. Dopo aver posato la linea in rame, tutti i tubi sono collegati ermeticamente e serrati per impedire l'ingresso di aria atmosferica. Anche con un grande sforzo per rimuovere l'aria dai tubi soffiando, non sarà possibile eliminarla completamente.
L'aspirazione del condizionatore è una procedura obbligatoria sia per i dispositivi domestici, dove la lunghezza della linea non supera i 2 metri, sia per gli uffici o gli impianti industriali, dove la lunghezza dei tubi freon può raggiungere decine di metri.
Cosa serve:
- i vapori d'aria si dissolvono nell'olio, che è responsabile della lubrificazione delle parti del compressore, questo porta ad un cambiamento nelle caratteristiche del lubrificante e svolge peggio le sue funzioni: non forma un film denso sulla superficie delle parti di sfregamento; il meccanismo si consuma più velocemente e aumenta il rischio di inceppamento del compressore;
- l'umidità modifica i parametri chimici del liquido di raffreddamento, che minaccia di ridurre le prestazioni del condizionatore d'aria, si noteranno segni di congelamento sul circuito.
L'aspirazione viene effettuata prima del primo avviamento per evitare il contatto dell'olio con aria o residui d'acqua.
Attrezzature per l'evacuazione e il rifornimento di carburante
- Stazione del vuoto per condizionatori d'aria. Prima di caricare il refrigerante, si collega al circuito e lo deumidifica. I manometri sullo strumento indicano il livello di vuoto. Nel lavoro del maestro, usano modelli a due stadi economici in termini di consumo energetico e facili da installare. Gli evacuatori eteronici per i condizionatori d'aria danno una buona pulizia, ma sono usati raramente, poiché sono costosi.
- Collettore di misura.
- Un set di cacciaviti e chiavi inglesi per lavorare con i raccordi.
- Bottiglia di freon per il successivo rifornimento.
Il dispositivo più importante è la pompa, che sigillerà la tubazione. La facilità d'uso crea il peso del dispositivo: più è leggero, più è semplice.I modelli che hanno un supporto in gomma per ridurre le vibrazioni sono più comodi da usare.
Durante il funzionamento, la pompa consuma olio, quindi l'indicazione del suo livello è una funzione utile per una persona che lavora costantemente con il dispositivo.
Per rimuovere i vapori, è necessario fornire una valvola e una serie di raccordi destinati all'unità esterna, attraverso i quali viene evacuata l'aria.
Il mercato è dominato da apparecchiature di produttori tedeschi, americani, svizzeri di apparecchiature per apparecchiature HVAC di vari livelli di prezzo. Alcune aziende cinesi forniscono prodotti di qualità non inferiore alle controparti europee, ma molto più economici.
I riparatori professionisti utilizzano bombole di refrigerante di grandi dimensioni, poiché spesso installano, riempiono e riforniscono le tubazioni dei clienti del servizio. Per un uso una tantum, è sufficiente acquistare una piccola quantità di freon per non pagare più del dovuto.
Preparazione del sistema diviso
Scollegare la pompa prima di riempire il circuito con liquido di raffreddamento. Utilizzando una chiave esagonale, si aprono i rubinetti del freon, il liquido entra nel circuito del condizionatore d'aria, emettendo un sibilo. La quantità e il tipo di refrigerante da caricare è descritto nelle istruzioni del produttore.
Dopo aver riempito i tubi di refrigerante, il manometro viene monitorato per mezz'ora. Durante questo periodo, gli indicatori di pressione non dovrebbero cambiare. In caso contrario, cercare una perdita ed evacuare nuovamente e riempire la linea. Le perdite si verificano a causa del serraggio debole o molto forte dei dadi sui raccordi, della scarsa saldatura o della svasatura dei tubi di rame. Anche le pieghe sui tubi possono causare perdite di freon, poiché un'eccessiva tensione sul metallo crea crepe.
Quanto dura il processo di evacuazione?
Quando gli indicatori nella pipeline smettono di cambiare in un certo periodo di tempo, puoi procedere a riempirli con freon.
Aspirazione fai da te del condizionatore
Per evacuare il condizionatore d'aria da soli, è necessario fare scorta di tubi di bassa e alta pressione.
L'estremità del tubo senza sporgenza è collegata alla pompa. L'estremità opposta, dotata di un perno, è fissata alla bobina della porta del gas, dopodiché la pompa viene avviata per 10 minuti. Al termine dell'evacuazione, è necessario aprire leggermente la valvola per avviare il freon e chiuderla immediatamente scollegando il tubo. Una piccola quantità di refrigerante andrà persa, ma questo è normale e potrebbe andare perso anche quando si sostituisce un radiatore del condizionatore d'aria.
Durante lo spurgo di linee di lunghezza superiore a 6 metri, il metodo di evacuazione viene utilizzato per preservare il freon, che altrimenti verrebbe rilasciato, e non è possibile effettuare il rifornimento.
Dopo aver pompato aria e umidità dalla tubazione, svitare le valvole del liquido e del gas fino all'arresto (tutti e sette i giri). Le articolazioni vengono trattate con schiuma di sapone per verificare eventuali perdite.