Olio per freon R-12 e come sostituirlo con un analogo

Il refrigerante R12 a ovest è vietato per l'uso nelle apparecchiature di refrigerazione, quindi la sua produzione è limitata e il prezzo continua a salire. La sostanza distrugge lo strato di ozono, quindi diventa sempre più inutile usarla. La domanda è cosa può sostituire il freon R-12 e quanto è possibile. D'altra parte, i nuovi tipi di freon impongono requisiti più elevati alle apparecchiature: alla qualità dei tubi, alla saldatura. Ciò è dovuto al fatto che la pressione nel sistema aumenta quando viene utilizzato un tipo moderno di refrigerante e i sistemi obsoleti potrebbero non resistere e perdere. È necessario sostituire il liquido con uno che abbia caratteristiche fisiche e chimiche simili.

Caratteristiche del refrigerante R12

È un gas incolore con un odore specifico. Sicuro in funzione, non esplode. Si decompone a temperature superiori a 330 gradi. In questo caso, è possibile il rilascio di gas - fosgene. Quando la concentrazione nella stanza è superiore al 30%, si sviluppa il soffocamento.

Non si lega chimicamente a nessun metallo, quindi non danneggia le parti dei condizionatori dall'interno. Le perdite si verificano a causa della maggiore fluidità, in cui la sostanza penetra attraverso i più piccoli spazi e incongruenze. Capace di filtrare attraverso i pori naturali della ghisa. Questa proprietà ha uno svantaggio: l'olio che viene aggiunto al refrigerante, grazie alla sua fluidità, penetra tra tutte le parti, riducendo il coefficiente di attrito e allungando la durata.

Il punto di ebollizione del freon R12 è 29,74 gradi.

Quando cambiare il refrigerante

Le perdite nei condizionatori d'aria si verificano sempre, non importa quanto sia ermeticamente sigillata la struttura. La domanda è quanto e cosa bisogna aggiungere se la sostanza evapora o fuoriesce. Il liquido R12 ha un grande vantaggio: consiste solo di molecole di difluorodiclorometano. Se la sostanza evapora, è sufficiente rabboccarla. Esistono refrigeranti che vaporizzano qualsiasi elemento chimico nella composizione. Devi calcolare quanto e cosa fare rifornimento in termini percentuali.

Se il condizionatore inizia a guastarsi, non produce la quantità di freddo dichiarata, allora è il momento di fare rifornimento. Ma ai prezzi disponibili per la sostanza R12, vale la pena considerare se non sia più facile dissanguare e acquistare un sostituto del freon R12. Ce ne sono più di cento, quindi c'è una scelta. Resta da scoprire quale è meglio, più economico, evapora di meno, dà più freddo.

Analoghi e sostituti del freon R12

Nelle apparecchiature di refrigerazione funzionanti con freon R12, viene utilizzato solo solvente minerale. Il cloro si dissolve solo in questa forma di olio. Il sostituto conterrà una piccola quantità di cloro, oppure devono essere utilizzati gas infiammabili, che possono anche essere disciolti nel minerale. Qui devi decidere quale è più importante:

• sicurezza;
• praticità e dispositivo ben funzionante.

Se, ad esempio, nel frigorifero viene versato propano invece di R12, allora funziona. Ma la presenza di più di 1 kg di tale sostanza rende il dispositivo un dispositivo esplosivo. In determinate condizioni, è in grado di accendersi:

• sostanze miscelate in modo improprio;
• versando più di quanto dovrebbe essere;
• riscaldamento ed espansione del volume della miscela.

Questa prospettiva non è incoraggiante, quindi è necessario guardare oltre. L'R22 contenente cloro non è adatto, poiché la sua pressione è maggiore. C'era più di una via d'uscita. Varie sostanze iniziarono ad essere aggiunte all'R22, che riducono la pressione del gas e non ne impediscono la dissoluzione. Tutti gli analoghi del freon R12 differiscono negli additivi per R22.

Ecco alcuni di loro:

1. R21 è utilizzato solo in Russia. Il suo punto di ebollizione è più alto: +8,7 gradi. Nel tempo, il compressore potrebbe andare in stallo e danneggiare la valvola.
2. R142B è un integratore economico. Il rapporto ottimale di R22 e R142B è selezionato per apparecchiature diverse. Se ci sono più nodi di connessione, 22 evaporeranno più velocemente e dovrebbero essercene di più in percentuale. Se ci sono meno potenziali punti di perdita, la percentuale di sostanze sarà diversa - sarà richiesto meno R22. Per riempire il balsamo con una tale miscela, non è necessario più dell'80% della quantità di R12.
3. R406A: il rapporto ottimale tra prezzo e qualità, nonché buone prestazioni dell'attrezzatura su una tale miscela. Le sostanze sotto il codice 22 e 142B sono mescolate in proporzioni rispettivamente del 55% e del 41%.
4. R401 e 409 sono i sostituti più costosi ma buoni. Il loro costo è paragonabile allo stesso freon R12. Finora non ha senso pagare in eccesso per l'ambiente: le autorità di regolamentazione in Russia non vanno di porta in porta e non controllano che tipo di refrigerante circola nel sistema.

Qualsiasi prodotto analogo non sarà ancora in grado di competere con l'originale, quindi il proprietario del condizionatore d'aria dovrebbe decidere cosa riempire al posto del freon R12.

Come scegliere l'olio minerale per il freon

È necessario olio per freon R12. Assicura il lavoro delle parti di sfregamento. L'attrito ridotto prolunga la vita del compressore, che è costoso da sostituire. I lubrificanti rimuovono parte del calore poiché l'olio impiega più tempo a riscaldarsi. Il grado di miscibilità (solubilità) del freon e dell'olio è di grande importanza.

Per il freon R12 vengono utilizzati solo lubrificanti minerali a base di petrolio: naftenici e paraffinici. Quando si sceglie un olio, è importante sapere che il punto di scorrimento e il punto di scorrimento erano inferiori al punto di ebollizione del refrigerante.

Quando si lavora in apparecchiature di refrigerazione, lo scopo della lubrificazione è creare un film forte sulle parti che sfregano. Quando la temperatura sale al di sopra del valore impostato, la tensione superficiale dell'olio diminuisce e la viscosità aumenta, il che impedisce la normale dissoluzione del refrigerante e la sua circolazione.

I minerali sono più sensibili alla temperatura. Se l'attrezzatura si surriscalda per qualsiasi motivo, il processo di miscelazione viene interrotto, l'acidità aumenta e l'olio si scurisce. Dopo la riparazione, il liquido viene scaricato e ne viene pompato uno nuovo. Un aumento dell'acidità porta alla combustione dell'avvolgimento del motore.

I lubrificanti per il rifornimento di apparecchiature di refrigerazione vengono acquistati da fornitori affidabili, poiché la composizione di scarsa qualità e la presenza di acqua in essa comportano processi chimici all'interno del condizionatore d'aria, che ne influiscono negativamente sul funzionamento.

Il rifornimento viene eseguito con tutti gli strumenti necessari, vale a dire un dispositivo per l'evacuazione del sistema. La presenza di residui d'aria nell'impianto prima del rifornimento influisce sulla stabilità della composizione chimica della miscela freon-olio.

Oli minerali e sintetici non devono essere miscelati.

Il marchio di lubrificanti Mobil Gargoyle Arctic Oil 300 o 155 offre componenti per l'aria condizionata di alta qualità. Grazie alla deceratura (pulizia), la sostanza ha una buona fluidità anche alle temperature più basse. La torbidità dell'olio è rara - a temperature molto elevate. Il grasso è esente da umidità e sigillato nella sua confezione originale. Durante il funzionamento, prestare attenzione per evitare che l'acqua penetri nell'olio.

Quando si lavora con oli originali, non sono necessarie precauzioni speciali. La sostanza non ha un impatto negativo sulla salute umana.