In inverno fa freddo all'interno dell'auto durante la guida e alle fermate. Ciò crea un disagio per il guidatore e i passeggeri, oltre a rendere difficile l'avviamento del motore. Il riscaldatore autonomo Planar riscalda rapidamente l'interno dell'auto e mantiene una temperatura confortevole.
- Il principio di funzionamento e le caratteristiche del riscaldatore Planar
- Vantaggi e svantaggi
- Contenuto e caratteristiche della confezione
- Sistema di monitoraggio e controllo
- Blocco di controllo
- Modalità di funzionamento
- Pannelli di controllo
- Requisiti di installazione
- Possibili codici di errore e malfunzionamenti
- Istruzioni per l'uso del riscaldatore Planar
- Ingegneria della sicurezza
Il principio di funzionamento e le caratteristiche del riscaldatore Planar
Il riscaldatore Planar è un prodotto delle società russe Advers e Teplostar. Il principio di funzionamento è semplice: il dispositivo aspira aria, la riscalda e la riporta nell'abitacolo. Il dispositivo utilizza il proprio gasolio per il riscaldamento: il suo funzionamento non dipende dal motore dell'auto. Affinché il dispositivo funzioni, deve essere collegato a una rete a 12 o 24 V CC.
Il design è semplice:
- Tutti gli elementi si trovano in un corpo cilindrico o scatolare.
- Il carburante diesel viene prelevato attraverso un tubo dal serbatoio di un veicolo diesel o da uno speciale serbatoio di riscaldamento. La pompa fornisce carburante.
- Il gasolio scorre attraverso il tubo fino all'ugello della camera di combustione. Anche la candeletta si trova qui. Il carburante diesel brucia nella camera.
- Il carburante diesel richiede aria per bruciare. L'alimentazione avviene tramite un tubo flessibile collegato al tubo di ingresso. L'aria è forzata da un ventilatore.
- Il gas ottenuto durante la combustione esce dalle camere e cede calore attraverso lo scambiatore di calore alle principali masse d'aria. Lo scarico dei fumi avviene attraverso il tubo di sfiato aria esterno all'abitacolo.
- Un ventilatore azionato elettricamente fa circolare l'aria. Innanzitutto, raffredda il motore elettrico e si riscalda da esso. Quindi passa attraverso lo scambiatore di calore e la sua temperatura aumenta ancora di più. L'aria calda viene fornita all'abitacolo.
- La commutazione dei blocchi viene eseguita da un loop con decks-connector. La loro forma è tale da escludere collegamenti errati. Regolare le funzioni del dispositivo utilizzando un telecomando o altra modifica.
- La sicurezza del riscaldatore è garantita da una serie di sensori e dispositivi di monitoraggio. L'indicatore monitora la fiamma nella camera di combustione, il sensore di temperatura misura la temperatura dell'aria in uscita dal dispositivo e così via.
Il funzionamento del dispositivo può essere comandato dal telecomando o tramite il regolatore direttamente sul corpo. Il riscaldatore funziona in automatico: quando la temperatura nell'abitacolo raggiunge il valore impostato il Planar si spegne, quando scende si accende.
Vantaggi e svantaggi
Il riscaldatore Planar aiuta molti autisti. Camionisti, autisti di autobus, viaggiatori devono trascorrere molto tempo nella cabina dell'auto. Nella stagione fredda, il riscaldamento dell'abitacolo dovuto al funzionamento del motore è insufficiente. Planar risolve questo problema.
Vantaggi del dispositivo:
- In un'ora, il riscaldatore, a seconda della sua potenza, riscalda da 34 a 120 metri cubi. m di aria.
- Il planare è economico: con un'efficienza così elevata non consuma più di 29-42 watt. Lo stesso volume di aria riscaldata richiede da 0,24 a 0,37 litri di gasolio all'ora.
- Il planare è efficace a temperature molto basse fuori bordo - inferiori a -20 C.
- L'installazione funziona senza limiti di tempo. Si spegne automaticamente quando viene raggiunta la temperatura specificata e si accende quando scende. Puoi spegnere il dispositivo manualmente.
- Il dispositivo è sicuro.In caso di ribaltamento, bassa fiamma, spegnimento della fiamma, interruzioni nell'erogazione di aria o combustibile, il Planar si spegne
- Il livello di rumore è basso.
- Se si collegano i tubi di uscita dell'aria, l'aria calda può essere diretta non solo nella cabina, ma anche nell'abitacolo dell'autobus o nel vano di carico se il carico trasportato necessita di un determinato regime di temperatura.
- Il dispositivo funziona in modo autonomo dal motore dell'auto. Questa è un'opzione conveniente per passare la notte in auto, poiché il Planar può riscaldare la cabina tutta la notte.
Non ci sono svantaggi. Riscaldatore per auto autonomo Planar soddisfa pienamente il suo scopo.
Il riscaldatore viene utilizzato non solo nelle auto, ma anche per il riscaldamento di cambiavalute, furgoni, cabine, tende.
Contenuto e caratteristiche della confezione
Il set completo del riscaldatore include tutte le unità e le parti del dispositivo. Il numero e il tipo di elementi aggiuntivi dipende dal modello. Tutti gli elementi di fissaggio sono obbligatori: rondelle, bulloni, morsetti, angoli con guarnizioni, tappi, schermi e anche tutti gli elementi di collegamento: cablaggio di alimentazione, pompa del carburante, tubo di scarico. Il planare è dotato di un proprio serbatoio del carburante e di un pannello di controllo.
Esistono 4 tipi di dispositivi. Le principali caratteristiche sono riportate in tabella.
| Modello | 2D-12-S (24 S) | 4DM2-12-S (24 S) | 44D-12-GP-S (24 S) | 8M-12-S (24 S) |
| Tensione nominale, V | 12 (24) | 12 (24) | 12 (24) | 12 (24) |
| Potenza termica, kW (max e min) | 0,8–2,0 | 1,0–3,0 | 1,0–4,0 | 2,0–6,0 |
| Consumo carburante, l/h (max e min) | 0,1–0,24 | 0,12–0,37 | 0,12–0,51 | 0,42– 0,76 |
| Consumo energetico, W (max e min) | 10–29 | 9–38 | 10–58 | 8–85 |
| Il volume di aria riscaldata, metri cubi m/ora (max min) | 34–75 | 70–120 | 70–120 | 70–175 |
| Modalità di avvio e arresto | Manuale / Remoto | Manuale | Manuale / Remoto | Manuale |
| Peso (kg | 10 | 10 | 10 | 12 |
Il riscaldatore ad aria Planar 4DM2 24 differisce da 12 solo nei requisiti per l'intensità di corrente - 24 V, non 12 V.
Tutti i modelli Planar funzionano a gasolio. Se l'alimentazione viene effettuata dal proprio serbatoio, il gasolio viene diluito con cherosene in determinate proporzioni. Il rapporto dipende dal tipo di gasolio e dalla temperatura.
Sistema di monitoraggio e controllo
Il riscaldatore Planar funziona in diverse modalità. La sicurezza operativa, la regolazione e la diagnostica degli impianti sono garantite da sensori e da un'unità di controllo.
Blocco di controllo
Il modulo si trova nella custodia e collegato ai blocchi esecutivi con anelli di commutazione. Le sue funzioni sono le seguenti:
- accensione e spegnimento del dispositivo;
- controllo e gestione del processo di combustione del combustibile;
- diagnostica iniziale in caso di guasti in fase di avviamento;
- ventilazione automatica dopo l'arresto del Planar;
- arresto di emergenza in caso di guasto di qualsiasi unità, attenuazione della fiamma, sbalzi di tensione, surriscaldamento dello scambiatore di calore e altre situazioni.
L'unità di controllo funziona insieme al telecomando.
Modalità di funzionamento
Il riscaldatore d'aria autonomo del motore funziona in 3 modalità. Tuttavia, l'uso spesso dipende dalla configurazione del modello:
- Con potenza: riscalda l'interno il più rapidamente possibile. Il riscaldatore, impostato su un determinato livello di potenza - da 1 a 8, funziona continuamente fino a quando il dispositivo non viene spento manualmente.
- Per temperatura: il riscaldatore riscalda l'aria alla temperatura impostata. Quindi il riscaldatore viene spento e riacceso automaticamente non appena l'aria si raffredda al minimo specificato. In modalità automatica, il dispositivo funziona fino a quando non viene spento manualmente.
- Ventilazione: fornisce il ricambio d'aria. Si combina con il controllo della temperatura o della potenza. Allo stesso tempo, la temperatura viene mantenuta con elevata precisione, non fluttua all'interno dell'intervallo specificato.
La temperatura e la potenza vengono impostate prima dell'avvio. I parametri non possono essere modificati durante il funzionamento.
Pannelli di controllo
Il telecomando è installato sul cruscotto o appeso a un contenitore in qualsiasi luogo conveniente per il conducente. Il dispositivo è collegato al dispositivo tramite un loop. La console è comoda in quanto regola il lavoro del Planar e funge da strumento diagnostico.
I riscaldatori sono dotati di diversi tipi di telecomando:
- PU-10M: consente al Planar di funzionare in modalità di alimentazione e temperatura, non è prevista la ventilazione. Dotato di indicatore LED.
- PU-5: consente al Planar di funzionare in tutte le modalità. Il volantino del potenziometro è dotato di una graduazione convenzionale, in modo che la temperatura possa essere impostata con maggiore precisione. L'indicatore indica lavori e malfunzionamenti.
- PU-22: i pulsanti funzionali consentono di selezionare una modalità, un sensore di temperatura, le cui letture saranno considerate controllo, modificare gli indicatori di potenza e temperatura. Le informazioni sul lavoro del Planar e sui guasti si riflettono sullo schermo a LED.
In base al numero, al colore e al comportamento dei LED, è possibile determinare la causa del malfunzionamento ed eliminarlo rapidamente.
Requisiti di installazione
L'installazione del Planar viene eseguita rigorosamente secondo le istruzioni:
- La stufa può essere montata sia a parete che a pavimento. La posizione è rigorosamente orizzontale, l'inclinazione è vietata.
- La distanza dalle pareti o dai divisori all'ingresso è di almeno 5 cm.
- La distanza dalle pareti della cabina dalla presa è di almeno 15 cm.
- Il riscaldatore è installato in un luogo in cui può essere riparato e smontato.
- Il corpo non deve entrare in contatto con le pareti o il pavimento della cabina.
- Il serbatoio del carburante non deve essere installato nell'abitacolo, nel bagagliaio o nel vano motore. È fissato in modo tale che quando il gasolio si rovescia, non finisce sul cablaggio.
- L'aria comburente viene prelevata dall'esterno, non dall'abitacolo o dalla stiva. La bocca di aspirazione del tubo è posizionata contro il flusso d'aria durante la guida.
Posizionare l'ingresso in modo che il Planar non aspiri i gas di scarico durante il funzionamento.
Possibili codici di errore e malfunzionamenti
Il sistema di visualizzazione Planar segnala gli errori. Un certo numero di guasti può essere eliminato da solo:
- 1 sullo schermo o lampeggiamento dell'indicatore - surriscaldamento dello scambiatore di calore. È necessario controllare il passaggio dell'aria attraverso il riscaldatore.
- 2 o 12 lampeggi brevi dopo una pausa - surriscaldamento del dispositivo stesso. Controllare i tubi e l'alimentazione dell'aria alla camera di combustione.
- 12 o 15 o 9 lampeggi veloci indicano picchi di tensione. Il dispositivo si spegne.
- 12 o 2 lampeggi - avviamento impossibile per mancanza carburante, aria, disturbo all'uscita dei gas di scarico.
- 20 o 30 e 8 lampeggi - la comunicazione tra il modulo e la centrale è persa. Controlla i loop.
- 29 o 3 lampeggi del led - spegnimento fiamma nel bruciatore. Devi controllare l'alimentazione del carburante.
- 35 o 13 lampeggi sono solo un bug di 8DM. Spegnimento di fiamma a causa della bassa tensione.
- 78 - segnato solo sullo schermo. Questo è un avvertimento che lo scoppio della fiamma si verifica troppo spesso.
I malfunzionamenti indicati dai seguenti codici non possono essere risolti da soli. È richiesto lo smontaggio del dispositivo e l'intervento specialistico:
- 4 o 6 o 6 lampeggi - il sensore di temperatura è fuori servizio.
- 5 o 5 lampeggi - l'indicatore di fiamma è rotto.
- 9 o 4 lampeggi: il problema è la candeletta.
- 10, 27, 28 o 11 lampeggi - l'azionamento elettrico è danneggiato;
- 11 sullo schermo o 18 lampeggia - il sensore di temperatura sul tubo di alimentazione è rotto.
- I problemi sul tubo di aspirazione sono codificati con 23 o 15 lampeggi.
- 17 o 7 lampeggi - guasto alla pompa del carburante.
- L'aspetto della cifra 33 o 16 lampeggia dopo una pausa indica che il dispositivo è bloccato, poiché il surriscaldamento è stato registrato tre volte di seguito. Lo sblocco viene effettuato solo presso un centro di assistenza.
- 36 o 20 lampeggi - il sensore di temperatura della fiamma rileva una temperatura troppo alta.
È impossibile ignorare le letture del dispositivo. Se si ripetono errori dello stesso tipo, il dispositivo viene bloccato o si guasta.
Istruzioni per l'uso del riscaldatore Planar
Puoi installare ed eseguire Planar da solo, ma se non hai esperienza con i sistemi di riscaldamento, devi invitare uno specialista.
Quando viene acceso, il Planar esegue i test e, se tutti gli elementi sono in buone condizioni, inizia ad accendersi. Innanzitutto, la camera viene spurgata, quindi vengono forniti gasolio e aria.Il bruciatore funziona finché il sensore non fissa il valore impostato. Successivamente, il dispositivo si spegne se non funziona in modalità di alimentazione.
Dopo lo spegnimento manuale, Planar viene ventilato automaticamente.
Ingegneria della sicurezza
Una cabina di pilotaggio o un salone dell'auto è uno spazio molto piccolo. Le precauzioni di sicurezza devono essere rigorosamente osservate:
- ci deve essere un estintore in macchina, in un cambio casa o in un garage - almeno un secchio di sabbia;
- è vietato posare la tubazione del carburante all'interno dell'abitacolo o della cabina;
- durante il rifornimento, il dispositivo è spento;
- durante i lavori di riparazione e saldatura, il riscaldatore viene scollegato dalla batteria;
- prima della fine dello spurgo, è vietato scollegare il dispositivo dalla rete;
- dopo l'arresto del dispositivo, il riavvio viene eseguito non prima di 5-10 secondi.
Se le regole di sicurezza non vengono seguite, il produttore ha il diritto di rifiutare il servizio di garanzia.
