Durante l'ispezione, gli ispettori richiedono al proprietario dell'edificio un passaporto del sistema di ventilazione. Il documento descrive i parametri tecnici e il dispositivo della linea. L'atto di controllo è emesso da una commissione speciale, conferma la conformità dei risultati delle prove aerodinamiche agli indicatori standard. La certificazione viene eseguita per tutti i tipi di sistemi, viene redatto un documento tecnico dopo il completamento dell'installazione e del collaudo.
- Descrizione e necessità di certificazione del sistema di ventilazione
- Chi rilascia il passaporto
- Interazione tra il cliente e l'appaltatore
- Campioni ed esempi del passaporto del sistema di ventilazione
- Passaporto del sistema di ventilazione
- Passaporto dell'unità di trattamento dell'aria
- Passaporto di ventilazione secondo SNiP
- Manutenzione del passaporto e relativo costo
Descrizione e necessità di certificazione del sistema di ventilazione
I proprietari dell'edificio attirano lavoratori non qualificati per l'installazione della tubazione di ventilazione per risparmiare denaro. Il controllo del lavoro viene eseguito senza calcoli e dispositivi speciali.
Un risparmio avventato si trasforma in un lavoro inefficace e comporta le seguenti conseguenze:
- l'autostrada non fa fronte ai compiti;
- ci sono problemi con le autorità di regolamentazione;
- seguito da costi aggiuntivi per l'eliminazione di errori e scartoffie.
Il proprietario dell'edificio è interessato alla corretta installazione e alla certificazione qualificata. Gli addetti al servizio effettuano verifiche strumentali e redigono atto di conformità solo con indicatori di prova positivi.
La certificazione è richiesta:
- dipendenti dell'azienda a lavorare in un ambiente confortevole;
- il responsabile e il personale tecnico per correggere le carenze dell'impianto, effettuare manutenzioni e riparazioni programmate;
- il proprietario dell'organizzazione per evitare multe.
Secondo SanPiN 2.1.3.2630 - 10, i condotti di ventilazione installati di tipo meccanico di alimentazione e scarico devono avere un documento tecnico.
Chi rilascia il passaporto
Il test del sistema di canali di ventilazione viene eseguito utilizzando anemometri, manometri e altre attrezzature speciali.
Il controllo e la certificazione sono eseguiti da ditte specializzate:
- Installazione e organizzazione della costruzione, se l'appaltatore ha un dipartimento di progettazione e regolatori. La pratica mostra che anche le grandi aziende non hanno un tale personale tecnico e ingegneristico, ad esempio, non c'è un ingegnere capo qualificato nello staff.
- I laboratori di prova che eseguono i controlli di attestazione e le attrezzature tecniche forniscono misurazioni di alta qualità. A volte in tali organizzazioni non ci sono ingegneri nella specialità della ventilazione, quindi non possono decifrare e correlare gli indicatori ottenuti.
- Associazioni e organizzazioni speciali eseguono test, diagnostica e rilasciano un passaporto per il sistema di ventilazione. Hanno specialisti altamente qualificati e una base dotata delle attrezzature e degli strumenti necessari.
Se la documentazione per la ventilazione viene eseguita dopo l'inizio dell'operazione effettiva, il proprietario contatta un'azienda specializzata. Oltre al passaporto, sono richiesti controlli, che si riflettono anche su documenti tecnici.
La manutenzione e il funzionamento della condotta sono eseguiti da un dipendente responsabile dell'organizzazione. La disinfezione e la pulizia vengono eseguite almeno una volta all'anno e le riparazioni vengono eseguite secondo necessità.
Interazione tra il cliente e l'appaltatore
Nella prima fase, gli esperti ispezionano l'autostrada e identificano la congruenza o l'incoerenza con il progetto. Viene redatto un atto dei difetti, che descrive i problemi e fornisce suggerimenti per la loro eliminazione.
Le principali cause di malfunzionamento nella linea di ventilazione:
- vengono utilizzati materiali di bassa qualità per la fabbricazione di scatole, elementi sagomati e altre parti;
- i lavori di costruzione e installazione sono stati eseguiti in violazione della tecnologia;
- le apparecchiature installate non corrispondono a quanto previsto nel progetto;
- le attività di avviamento sono svolte da lavoratori non qualificati o non è stata effettuata alcuna prova;
- gli errori dei progettisti sono stati rivelati;
- le unità del sistema non sono coordinate in base alle condizioni tecniche e non sono pronte per il funzionamento;
- i sistemi embedded sono utilizzati in modo improprio.
Il cliente effettua le riparazioni ed elimina tutti i problemi riscontrati dagli ispettori. Successivamente, gli esperti eseguono nuovamente l'analisi e il controllo delle prestazioni. Sulla base dei risultati, viene redatto un passaporto del sistema di ventilazione. Questi controlli si riflettono in un rapporto tecnico, che fornisce informazioni sul tipo di oggetto analizzato e sui tempi di test. Sotto forma di tabella, vengono fornite informazioni sulla frequenza del ricambio d'aria, la qualità del microclima, il livello di rumore e altri indici.
La frequenza dei test è determinata dalle normative:
- STO NOVOSTROY 2.24.2 - 2011 indica nel testo che la frequenza di regolazione dell'aria condizionata e della ventilazione è stabilita dal dipartimento del potere esecutivo federale o dai requisiti tecnologici di produzione e non può essere inferiore a 1 volta in 3 anni.
- GOST R 53.300 - 2009 regola il test del sistema di controllo del fumo almeno una volta ogni 2 anni.
- SP 44.25 - 87 afferma che i sistemi di ventilazione attiva vengono periodicamente controllati dai laboratori sanitari. Nei luoghi di 1 e 2 categorie, dove c'è un rilascio di componenti nocivi dell'aria - una volta al mese. Sistemi di alimentazione locale chiusa e ventilazione di scarico - una volta all'anno e gli schemi di ventilazione naturale e meccanica vengono controllati una volta ogni 3 anni.
Il passaporto della ventilazione viene aggiornato dopo ogni trasformazione della tecnologia di produzione, cambio di attrezzature, ristrutturazione e ricostruzione dei locali. Un nuovo documento viene redatto immediatamente dopo la modifica, indipendentemente dalla tempistica della revisione periodica.
Campioni ed esempi del passaporto del sistema di ventilazione
Il documento tecnico del sistema di ventilazione riflette tutte le trasformazioni durante l'installazione e durante il funzionamento. I registri vengono aggiornati regolarmente durante la ricostruzione o i controlli periodici.
Il passaporto è accompagnato dalle conclusioni del protocollo dei test aerodinamici e dai rapporti di ispezione durante gli eventi:
- verifica delle prestazioni dei ventilatori in funzione della differenza di pressione in linea;
- ispezione della tenuta delle giunture della tubazione e dei collegamenti;
- controllo dell'isolamento acustico e determinazione della gravità delle vibrazioni;
- studio del verificarsi di sovrapressioni nelle aree di controllo.
Il passaporto contiene circa 8 pagine, che sono cucite in officina o collegate con una molla. Inoltre, viene presentato un protocollo sulla sostituzione degli elementi costitutivi o sulla loro sostituzione. Le raccomandazioni per il funzionamento del gasdotto sono allegate in forma abbreviata. Se l'installatore salva i risultati della ricerca e del lavoro in formato elettronico, sul passaporto viene annotata l'esistenza di tali protocolli e viene fornito un indirizzo per riceverli, se necessario.
Passaporto del sistema di ventilazione
Viene effettuata una valutazione della qualità del microclima nell'area di funzionamento dell'installazione. Vengono studiate la temperatura, l'umidità, la mobilità dell'aria. Il rumore nel sistema di ventilazione è causato dalla mancanza di isolamento, dai ventilatori sbilanciati o dal diametro ridotto dei condotti dell'aria. Il calore viene perso attraverso il sistema, se la scatola non è protetta dal freddo, i costi di riscaldamento aumentano.Se l'umidità nella stanza aumenta regolarmente, compaiono funghi e muffe.
Procedura per la redazione di un passaporto per la ventilazione:
- vengono misurati i parametri dimensionali di scatole, curve e raccordi;
- viene determinata la pressione dell'aria all'uscita e all'ingresso;
- viene verificata la corrispondenza tra il turnover effettivo dei flussi e la frequenza calcolata del ricambio d'aria;
- viene misurata la velocità del movimento dell'aria;
- viene verificata la pulizia dello spazio interno e la presenza di oggetti catturati accidentalmente;
- viene esaminato lo stato del guscio termoisolante;
- viene redatta una perizia e un atto di lavoro svolto.
Una rappresentazione visiva dell'inquinamento e degli ostacoli nel percorso aereo è ottenuta con l'ausilio di moderne apparecchiature video. Le tecnologie utilizzano telecamere robotiche remote posizionate nel canale del condotto.
Passaporto dell'unità di trattamento dell'aria
Lo studio della linea di ventilazione in fase di certificazione prevede test aerodinamici secondo un metodo specifico. L'apparecchiatura di misurazione viene utilizzata in modo standard con l'aspettativa di errori statistici. Viene verificata la resistenza aerodinamica nelle sezioni del canale principale e dei canali di derivazione, la struttura della miniera è oggetto di indagine.
Gli indicatori identificati durante il test vengono confrontati con i dati teorici e viene fatta una conclusione sui fattori che influenzano la variazione degli indici di lavoro.
Il passaporto descrive gli elementi strutturali:
- collegamenti per il coordinamento del lavoro, ad esempio ammortizzatori o dispositivi di controllo della turbina;
- sistema di scambio termico tra mandata e mandata (circuito di recupero);
- motori elettrici, loro tipo e caratteristiche.
L'avvio e la messa in servizio regolano le valvole e i dispositivi di controllo del flusso fino al punto in cui l'uscita è ai valori di progetto. Il documento tecnico deve essere compilato in caso di cambio proprietario o smarrimento del vecchio passaporto dell'impianto di ventilazione.
Passaporto di ventilazione secondo SNiP
Un passaporto campione del sistema di ventilazione e delle sue sezioni componenti è fornito in SNiP 3.05.01 - 1985 "Sistemi idraulici interni". Il passaporto per le unità di ventilazione è regolato dal testo SNiP 44.01 - 2003 "Riscaldamento, condizionamento e ventilazione".
La descrizione afferma:
- l'indirizzo dell'oggetto in esame e il suo scopo;
- caratteristiche dei sistemi;
- layout delle apparecchiature in assonometria con indicazione delle aree di controllo e dei punti di prova;
- documenti tecnici per ventilatori, refrigeratori, filtri, aerotermi, ecc.
Un esempio di compilazione del passaporto del sistema di ventilazione nel 2020 in termini di conformità ai parametri sanitari e tecnici è in SanPiN 2.2.2.548 - 1996 "Requisiti igienici per il microclima dei locali".
L'organizzazione che conduce la certificazione del sistema di controllo del fumo deve avere una licenza del Ministero delle Emergenze, in altri casi è sufficiente un permesso di lavoro di un SRO - un'organizzazione di autoregolamentazione che monitora e sviluppa standard uniformi di qualità e produzione.
Manutenzione del passaporto e relativo costo
I nuovi passaporti vengono redatti quando la tubazione di ventilazione viene messa in funzione, ma le voci nel testo del documento vengono aggiunte regolarmente durante le ispezioni. Le informazioni vengono inserite in tabelle speciali, sono realizzate da una persona responsabile, ad esempio un ingegnere energetico o un meccanico di un'impresa. Se l'organizzazione non ha tali dipendenti, vengono assunti specialisti. Molti protocolli si accumulano durante il funzionamento a lungo termine del sistema, quindi rimangono solo la prima e le ultime 5 opzioni.
Il costo del passaporto è riportato nel preventivo, che viene concordato con il cliente prima di eseguire il lavoro. Il ricontrollo viene solitamente effettuato con uno sconto se sono coinvolti vecchi esperti. Il prezzo dipende dalle dimensioni dell'oggetto, dalla diramazione della pipeline e dalla quantità di attrezzature coinvolte nella pipeline. Il costo approssimativo dell'esame e della preparazione di un passaporto è di 3 mila rubli IVA inclusa.
