מנורות LED פופולריות מאוד בקרב אנשים וארגונים מכל צורות הבעלות. המוצרים נבדלים על ידי בהירות טובה, טווח הארה נעים לעין ועמידות בפני רטיבות וטיפות. ייצור המוני הביא להורדת מחירים ואיכות המוצר. שחיקה של דיודות מתרחשת בתדירות גבוהה הרבה יותר ממה שהיינו רוצים. יחד עם זאת, עלות המוצר מוחשית דיה בכדי לגרום למטרד אם המוצר מתקלקל. יש דרך לצאת מהמצב, שכן ניתן לתקן את נורות הלד במו ידיך, במידע ובמיומנויות מינימליים בתחום זה.
מכשיר מנורת לד
מנורת ה- LED היא מכשיר טרומי המורכב מחלקים אלקטרוניים ומכניים, מכלולים ומנגנונים. עקרון הפעולה נועד לשנות את פרמטרי החומרים בהשפעת זרם חשמלי.
מנורת ה- LED מורכבת משברים הבאים:
- בסיס - לחיבור לרשת ביתית 220 וולט. משתמשים בצילינדרים בגודל E 14 ו- E 27.
- דיור. עשוי פלסטיק עמיד בחום. משמש להצבת מעגל חשמלי.
- שכבה דיאלקטרית בין בסיס למארז.
- נהג. יחידה אלקטרונית המיועדת לייצב את אות הכניסה לפרמטרים ההפעלה בהם הגבישים יכולים לתפקד.
- גבישים. פולטים זוהר כשזרם חשמלי עובר דרכם.
- רַדִיאָטוֹר. נועד לקבל ולהסיר עודף חום מחלקי החימום הממוקמים על הלוח.
- כובע. משמש לפיזור אחיד של שטף האור הנפלט על ידי דיודות.
סיום הזוהר מעיד על פירוק של אחד מרכיבי המעגל. כדי לתקן נורת LED, עליך לפתוח אותה מהשקע, לפתוח אותה, לבצע אבחון ולהחליף את האלמנט הפגום.
מעגלי נהגים ואיך הם עובדים
המכשיר מבצע את המשימות הבאות:
- תיקון חשמל;
- הורדתו לערך נתון;
- ייצוב מתח;
- הגנה מפני קרינה אלקטרומגנטית;
- החלקת דחפים.
נהגים מסווגים לפי עיצובם:
- עם ייצוב הנוכחי. המכשיר פועל על פי העיקרון של אפנון רוחב הדופק, ויוצר אות אחיד ואחיד, המבטיח חיי גביש איכותיים וארוכי טווח. המוצרים נבדלים על ידי יעילות גבוהה, יכולת להמיר זרם מכל מתח וטווח פעולה רחב של טמפרטורות. המכשיר מבוסס על מיקרו-מעגל שמתחבר ישירות לרשת. היא מצאה יישום במנורות המשמשות לתאורת רחוב ומערכות אזעקת אש.
- עם ייצוב מתח. בסיס החסימה הוא שבב אלקטרוני, האחראי על הגבולות המדויקים של אות הפלט.זה מבטל את הסיכון לשריפת המנורה עקב עומסי שיא ומשיג זוהר אחיד. החיסרון הוא העלות הגבוהה של המוצר.
- ללא ייצוב. הצומת מותקן על לוח ויש לו מכשיר פשוט למדי, שמשפיע על המחיר הסופי של המוצר. הממיר, הנגד והקבלים מגנים על הגבישים מפני רעש רשת, קצר חשמלי, מחליקים אדווה ומתקנים את הזרם. היתרון הוא קלות התיקון של מנורות לד והשונות של אות הפלט. החיסרון הוא שהמכשיר ממיר את אות הקלט מבלי לייצב אותו, מה שמוביל לצריבת דיודות. מודלים כאלה משמשים לייצור מנורות צריכת חשמל נמוכה המשמשות להארת משטחים וחפצים.
בעת הקנייה, עליך לבדוק עם המוכר את האפשרות לפרק את נורת ה- LED לצורך תיקונה או המודרניזציה שלה.
סיבות לכשל במנורה
אור עמום שנפלט או ללא אור כלל הוא עדות לכשל במוצר. היצרנים מבטיחים עד 8 שנות הפעלת מנורה, בכפוף לתנאי ההפעלה שנקבעו בהוראות. מוצרים מסוימים יכולים לעמוד בפרק זמן זה, אך כמחצית מכל אצווה נשברת בשנה הראשונה.
הסיבות לתופעה זו:
- ערכים גבוהים באופן קריטי של המתח הנכנס. גם הגנה איכותית, אם היא לא נשרפת, תיתן אות מעוות, מכיוון שהוא מיועד לטווח זרם מסוים. עם עליות מתח תכופות, שחיקת הציוד מהירה בהרבה.
- נברשת תקרה שנבחרה בצורה שגויה. למרות העובדה שנוריות LED למנורת 220 וולט פולטים מעט חום, בגוונים סגורים קטנים הם מתחממים יתר על המידה ונכשלים במהירות. ניתן לומר את אותו הדבר לגבי מעבים שמתייבשים מטמפרטורות גבוהות.
- שימוש בייצור רכיבים באיכות נמוכה. על מנת להפחית את התחרותיות של המוצרים שלהם, רוב היצרנים משתמשים בחלקים באיכות נמוכה עם משאב מוגבל.
- הפרת כללי התחבורה והאחסון. המאפיינים הטכניים של המוצרים משתנים מהשפעות. נורה סדוקה עלולה לגרום לחדר להיכנס לבית ולגרום לקצר. מחימום יתר וקירור קשים, פרמטרי ההפעלה של קבלים ומעגלי מיקרו מופרים. חשיפה ארוכה לשמש מובילה לסדקים בפלסטיק.
- אי עמידה בכללי התכנון. אם החיווט נעשה באמצעות חוטים דקים, הם יתחממו על המגעים. עודף חום יועבר לחלקים, העלולים להישרף תוך מספר ימים.
כדי להאריך את חיי הנוריות, שנה את החיווט, בדוק את הפרמטרים של זרם הקלט ונקוט באמצעים לייצובו. הפיתרון הטוב ביותר הוא התקנת דימר. מכשיר זה מכוון את אספקת החשמל למנורה, ומונע ממנה להתנדנד לרמות מסוכנות. בנוסף, לא מומלץ לקנות מוצרים זולים שמתפרקים במהירות גם בתנאים אידיאליים.
דוגמה לתיקון נורת לד
ברוב המוצרים משתמשים 6-8 גבישים המותקנים בסדרה או במקביל. אתה יכול לגלות אילו נוריות משמשות במנורות 220 וולט בחנויות מתמחות. העלות של גביש אחד נמוכה פי כמה, ולכן הגיוני לבזבז זמן ולשחזר את הביצועים של המוצר כולו. אפשרות נוספת לרכישת חומרים מתכלים היא להשתמש במנורה אחרת שנשרפה בעבר. רק דיודה אחת נכשלה בה, ובשאר ניתן להשתמש כדי לשחזר את הביצועים של מכשירים אחרים.
כדי לתקן את מנורת הלד תצטרך את הכלים והחומרים הבאים:
- מלחם עם קצה דק;
- פח או הלחמה;
- נָטָף;
- חומצת הלחמה;
- מַלְקֶטֶת;
- מהדק כירורגי;
- מחזיק לתיקון הלוח;
- מבער גז נייד או מצית טורבו.
יש לתקן נורה פגומה עם משקפי מגן וכפפות. כדי לא לקלקל את השיש, מומלץ לשים עליו חתיכת דיקט.
כדי לקבל גישה לחלק הפנימי של המכשיר, עליך לנתק את מכסה המפזר מהגוף. הצמדתו בדגמים שונים מתבצעת על חוט, דבק או סיליקון. אם במקרה הראשון, הפירוק הוא פשוט - פשוט סובב את המכסה נגד כיוון השעון והסר אותו מהחוט, אז תצטרך לעבוד קשה עם הדבק. כדי לפתוח את המכשיר, עליך לשפוך כמות קטנה של אצטון למרווח בין הבקבוק לגוף. אם ההרכב לא מתמוסס באופן מיידי, חוזרים על הניסיונות עד להשגת התוצאה הרצויה. ניתן להשתמש בחום כדי להמיס את הסיליקון במפרק. לשם כך משתמשים במייבש שיער רגיל ביתי. יש להקפיד על כך שהפלסטיק לא יימס.
עשה זאת בעצמך תיקון מנורות לד 220 וולט מתחיל בפתרון בעיות. ראשית, מתבצעת בדיקה חזותית של הלוחות שעליהם מחוברים גבישים וחלקי נהג. ניתן להצביע על נזק על ידי השחרה בנקודת המגע. אם סימנים אלה נעדרים, עליך להשתמש בבודק ולצלצל לכל החיבורים. מעגל חסר יציין פריט פגום. לאחר מכן, תוכל להתחיל לתקן את הבעיה.
תיקון נהג
אם הממיר מתקלקל, יש להסיר אותו תחילה מהבית ולתקן אותו בתוך המחזיק. החוטים מנותקים באמצעות מלחם, ראשית יש לסמן אותם או לצלם אותם כדי לא להתבלבל במהלך ההרכבה. לאחר מכן, נבדקת יכולת הפעולה של כל החלקים המונחים על הלוח.
אם המיקרו מעגל נשרף, הוא מופרד לחלוטין. המוצר נאחז בפינצטה, נקודת ההלחמה בגב הלוח מחוממת. כאשר הפח נמס, מסופי השבב ייצאו בקלות מהחורים. ההחלפה נעשית בסדר הפוך. אם אין מספיק הלחמה, מוסיפים אותו באמצעות מלחם. זה חייב להיעשות בזהירות כדי לא לתפוס מגשרים סמוכים. כדי למנוע זאת, משטח הלוח ליד הלחמה מכוסה בלכה עמידה בחום.
כאשר הנהג מורכב משרשרת נגדים, קבלים ומיישרים, יש לבדוק את הלוח תחילה. השחרה או נפיחות של החלקים מעידים על תקלה. אם אין שלטים כאלה, יהיה עליכם להלחם ולבדוק כל אלמנט. זה חייב להיעשות בתורו, כדי לא לשבור את השרשרת בטעות. עדיף להכניס את האלמנט הניתן לשירות בחזרה ולהלחמה מיד לאחר האבחון.
החלק הפגום מוחלף באנלוגי. אתה יכול לחסוך זמן וכסף באמצעות נגד עובד או קבלים ממנורת התורם בה טס הגביש.
פיתרון נוסף לבעיה הוא רכישה של מספר דרייברים, שמאפייניהם תואמים את גשר הדיודה. כדי להחליף אותם, עליך להלחין מחדש 4 חוטי חיבור, ואז להחזיר את המכסה למקומו.
החלפת נוריות
אם הגורם לכשל במנורה הוא דיודה שרופה, היא מוחלפת בחלק שניתן להשתמש בה. הליך זה צריך להתבצע ברצף הבא:
- הפעל את מגה ההלחמה, לאחר הנחתה על מעמד שאינו דליק.
- סמן היכן נמצאים החוטים החיוביים והשליליים. נתק את הרצועה עם גבישים מהמקרה. זה נעשה עם מלחם על ידי המסת המגעים.
- מהדק את הלוח במחזיק. אחזו בקריסטל הפגום בעזרת פינצטה או מהדק כירורגי.
- הביאו את המלחם למגעים בגב החלק. משוך את הדיודה מהבסיס בו זמנית.
- הפרידו את החלק השרוף. הלחמו את הקריסטל העובד מלוח התורם באותו אופן.
- הסר את האבנית מהמקום ברדיאטור שבו הייתה הדיודה השרופה.
- הכן חלק לשירות להתקנה.לשם כך, המגעים שלו מותאמים ברוחב לחורים על הלוח, ולאחר מכן הם מעובדים ברוזין ופח.
- הכנס את האלמנט החדש עם המגעים לחורים. יש להקפיד לשמור על הקוטביות.
- הביאו מלחם עם טיפת הלחמה לכל חוט וקבעו אותם לבסיס.
- התייחסו לאזור ההלחמה עם לכה כדי להגן עליו מפני קורוזיה.
- החזר את שכבת הדבק להעברת חום. התקן את הלוח על גוף הקירור.
- הלחמו את החוטים לסיכות.
- בדוק את ביצועי המוצר על ידי הצמדתו למנשא או למנורת שולחן עם מתג. אם מתעוררות בעיות, עבד מחדש על ידי החלפת דיודות או חלקי מנהל התקן.
- הדבק את המכסה לבסיס. עדיף להשתמש בדבק סיליקון לשם כך. ניתן להשתמש במוצר המתוקן תוך כמה שעות.
בהיעדר תחנת הלחמה ומייבש שיער, ניתן להשתמש במצת טורבו. לעבודה עדינה הלהבה שלה מוגדרת למינימום על מנת להגביל את האפקט התרמי למגע אחד.
אמצעי בטיחות בעת תיקון נורות לד 220 וולט
בעת תיקון מנורת ה- LED, יש להקפיד על אמצעי הבטיחות הבאים:
- מדידות והלחמות צריכות להתבצע על לוחות חסרי אנרגיה;
- אל תשאיר את הלחמה הכלולה ללא השגחה;
- לבצע עבודה במשקפי מגן, שכן יש אפשרות להתפוצצות של הקבל;
- הסר את המכסה בכפפות הרכבה כדי לא לחתוך את עצמך בקצוות או בשברים חדים.
העבודה צריכה להתבצע באזור מאוורר, אדי הרוזין מזיקים לבריאות.
