הבניינים שהוקמו על בסיס איכותי מובחנים לא רק באמינותם ובעמידותם, אלא גם בצריכת הזמן הגבוהה שלהם, בעוצמת העבודה הסולידית ובעלותם הגבוהה. זה נכון במיוחד לגבי מבנים הבנויים על יסודות לוחות או רצועות. בתעשייה ובבניית מבנים רב-קומתיים נושאים אלה נפתרים בחלקם באמצעות תומכים מונעים, אשר במשך זמן רב אינם נגישים למפתחים בודדים. עם זאת, נהיגת כלונסאות - טכנולוגיה שיש לה מספר יתרונות על פני שיטות מסורתיות לבניית יסודות - התפשטה בסופו של דבר לבתים פרטיים.
כיצד להסיע ערימות נכון
תשתית הערימה מצוידת כאשר קיימת אפשרות גבוהה לעיוות או הרס של הבניין בנוכחות הקפאה / הפשרה קרקעית מחזורית. כדי להימנע מההשלכות השליליות של תהליכים אלה, יש להניע את הכלונסאות לעומק העולה על רמת הקפאת האדמה. בנוסף, בעת נהיגת ערימות יש צורך לחבוט בקרקעות רכות ולהשיג בסיס יציב.
כשאתם דופקים תמיכה לעומק רדוד, עליכם להיות בטוחים שהיא לא מונחת על אבן. ואכן, במהלך בניית הבניין העומס על הכלונסאות יגדל והם ישקעו בהדרגה בקרקע מעט יותר עמוק. יחד עם זאת, הערימה על האבן לא תוכל לצלול למטה, מה שיגרום להטיית היסוד והמבנה כולו.
יתרונות וחסרונות של ערימות מונעות
הטכנולוגיה של הנחת יסודות יסוד בעזרת ערימות מונעות משמשת יותר ויותר בבניית בנייני מגורים פרטיים ובסידור מבנים למטרות ביתיות. זאת בשל היתרונות האופייניים רק ליסודות מסוג זה:
- צדדיות;
- התקנה מהירה - ניתן להכין בסיס מן המניין תוך 1-2 ימים;
- הנפח המינימלי של עבודות עפר, המפחית את צריכת תערובת הבניין ב 20-30%;
- ביצוע עבודה בכל עת של השנה:
- יכולת נשיאת עומס גבוהה, עמידות בפני עיוות ועמידות בסיס הבית.
יסודות ערימה מוקמים בכל תנאי אקלים ובכל קרקע. גם להקלה על האזור בו אמורות להתבצע עבודות בנייה לא משנה.
אם בעת הנחת בסיס בטון קונבנציונאלי, הנחת קירות מתחילה רק לאחר 20-25 יום, אז בעת סידור תשתית הערימה, ניתן להתחיל מיד עם עבודות הבנייה.
חסרונות הטמונים ביסודות הערימה:
- הצורך בחיפוש גיאולוגי יסודי של השטח שהוקצה לבנייה. טעויות שנעשו במהלך עבודות הסקר עלולות לגרום לעיוות הבסיס.
- דרישות לגבי המרחקים לבניינים סמוכים.
- הצורך להשתמש בטכנולוגיה מיוחדת במיוחד. במקרים מסוימים מותר לנהוג בערימות בפטיש יד.
בבית הבנוי על בסיס ערימה, לא ניתן לצייד מרתף ו / או קומת מרתף.
סוגי ערימות ושיטות להסעתן
כלונסאות, שעל בסיסן הוקמו יסודות, נחשבות לתמיכה המהימנה ביותר. הם מתקנים היטב את היסודות של בניינים פרטיים ורב קומות במגוון רחב של קרקעות. בבנייה משתמשים בערימות מחומרים שונים, והם טובלים באדמה בדרכים שונות.
ישנם 4 סוגים של ערימות מונעות:
- בטון מזוין;
- מַתֶכֶת;
- עץ;
- משועמם (הזרקת נשא).
ערימות מתכת מיוצרות הן בתעשייה והן בבית. זה קל על ידי העיצוב הפשוט שלהם (צינור, קצה, ראש), כמו גם הרבגוניות הגבוהה של המתכת, שהיא חזקה יותר מעץ ומתקדמת טכנולוגית יותר מבטון.
ערימות בטון מזוין הן כלוב חיזוק מלא בבטון. הם יכולים להיות בצורות שונות (עגולות, מרובעות וכו '). הקצה התחתון של התומך נוצר בצורה של קצה, והקצה העליון מתוכנן כך שלפני הפטיש אפשר להניח עליו ראש מיוחד עשוי פלדה חזקה, המגן על הערימה מפני הרס כאשר הוא נפגע על ידי פטיש.
ערימות עץ בקוטר של עד 40 ס"מ עשויות עץ קשה (אלון, ארז וכו '). הקצה המעמיק של תמיכה כזו מצויד בקצה מתכתי, והחלק העליון מוגן מפני סדקים בחישוק מתכת מיוחד. אם נדרש בסיס ערימה בעל חוזק מיוחד, משתמשים ב"חבילות "- צרור של כמה ערימות, המונעות בקרקע כולה.
ערימות משועממות הן מבנים המיוצרים ישירות בעת הנחת היסוד. ראשית, נקבעים חורים באתרי ההתקנה אליהם מוחדרים צינורות מעטפת מלאים בטיט בטון. כדי לתת לצינור כזה את הכוח הדרוש, עליו לחזק אותו עם מסגרת שהוכנה מראש.
שיטות נהיגה
- שיטת ההשפעה היא הטכנולוגיה הנפוצה ביותר לתומכי נהיגה. ההעמקה מתבצעת באמצעות מכות עם פטיש מיוחד (ראש ראש). כדי להקל על תהליך זה, ישנם מנגנונים ומכונות מיוחדות בעלות כוח שונה ומאפיינים טכניים אחרים.
- שיטת קידוח הפיילוט משמשת לזרז את תהליך נהיגת הכלונסאות. משתמשים בו כאשר האדמה באתר הבנייה צפופה מדי. שיטה זו מתאימה גם להנחת יסוד באדמה קפואה. במקומות בהם מותקנים התומכים נקדחו מראש בארות שקוטרן קטן מעט מקוטר הערימות. במקרה זה, עומק הבארות צריך להיות 0.5 מ 'פחות מעומק התומך. ואז מונחים ערימות לבארות האלה.
אם לא ניתן לחדור לערימות בשיטת הלם (שחזור מבנים ישנים, עבודות בנייה באזורים עם בנייני מגורים צפופים או ליד בתים במצב חירום וכו '), השתמש בשיטות פחות נפוצות, למשל, שיטת הרטט או הכניסה .
איזה ערימות מונעות פנימה
לטבילה של תומכים מונעים באדמה, התעשייה מייצרת מגוון רחב של ציוד. ככלל, מכונות כאלה מורכבות על בסיס דחפורים, מנופי משאיות או מחפרים הנעים על זחל או כונן גלגל.
התומכים מונעים באדמה באמצעות נהג ערימה. עקרון פעולתו הוא הפעלת מכות פטיש על קצה הערימה המותקנת בכיוון הרצוי.
מנגנון ההשפעה מצויד בפטיש:
- עבודה עם האנרגיה המתקבלת בעירה של סולר;
- עם כונן הידראולי, המספק הרמה והורדה של החלק הפוגע של הפטיש.
בעת הקמת מבנים ביתיים קלים, מותר להשתמש בפטיש יד, בו החלק המכה מורם ידנית לגובה מסוים באמצעות מנגנון כבל בלוק פשוט. נפילה, עקב האצת הנפילה החופשית, היא מכה בכוח בקצה התמיכה, ומניעה אותה בהדרגה לקרקע. נהג כלונסאות כזה יכול להיות מצויד בתוף ואת החבל יכול להיפצע באופן ידני או באמצעות מנוע חשמלי.
יש מכונה, שעיקרונה ליצור רטט המכוון לאורך ציר התומך - ויברטור.הרטט נוצר על ידי מכשיר מיוחד המקובע לראש הערימה. מבחינה מבנית, הוא מורכב מסיבוב ומשקל עם מרכז כובד מקוזז. מנגנון כזה מונע על ידי כונן הידראולי או מנוע חשמלי. במקרה זה, הרטט שנוצר מספק את כל התנאים לטבילה של הערימה באדמה.
לרשות הבונים מתקן לחיצת ערימה, בעזרתו התמיכה נלחצת בצורה חלקה לקרקע. על מנת שהערימה תיכנס לשכבות צפופות, הושלם תהליך הכניסה על ידי הפעלת כמה מכות בראשו.
