מערכת ניקוז איכותית מאפשרת לכם לנקז את האדמה במקום ובכך לשמור על שלמות מבני האבן. בארות הן אלמנטים חשובים בתקשורת - פיקוח, בארות סיבוביות, נפילות, תיקונים. הם מורכבים מטבעות בטון מוכנות או מיכלי פלסטיק. עם זאת, צינור PVC או PET לבאר ניקוז יכול להיות שימושי לא יותר גרוע ממיכלים מוכנים.
סוגים וסידור בארות ניקוז
כל הבארות של מערכת הניקוז מסווגות לפי מטרה:
- תיקון. נועד להעריך את מצב התקשורת כולה. פיר התצפית חייב להיות בעל נפח מספיק כדי שאדם יוכל לרדת לשם במקרה של צורך בתיקונים. לעיתים קרובות יותר, התיקון מותקן בחלקים מורחבים של המערכת (מ -10 מטרים) או בכיפוף שלה.
- דִיפֵרֶנציִאָלִי. היא מותקנת במקרה שמערכת הניקוז מסודרת על שטח קשה והמאסטר לא מצליח לשמור על שיפוע חלקה באזורים ספציפיים באתר. בעל תחתית אטומה.
- חֲרִיטָה. מעין באר תיקון, המיועד למכשיר של כיפוף חד במערכת.
- קליטה (ניקוז). זה נקרא לעתים קרובות גם סינון. ככלל, הוא מותקן במקרה שלא ניתן להזרים את הלחות המצטברת לכביש המהיר בעיר. באר הספיגה היא נקודת הסיום של ניקוז המים מהאתר וממוקמת בחלקו הנמוך ביותר. לפיר המסנן אין תחתית אטומה. במקום זאת מונחת כרית ניקוז של הריסות וחלוקי נחל.
- מצטבר (מיכל ספיגה). זהו מיכל תחתון אטום לאיסוף מי גשמים. לאחר מכן, הנוזל מוזרם באמצעות משאבה למאגר / הבקעה הקרוב ביותר, או משמש לצרכים כלכליים (השקיה, השקיה).
בעת התקנת באר ניקוז לבור ספיגה, אתה יכול להשתמש לא רק בפריטים שנקנו בחנות בצורה של טבעות בטון או צינורות גלי, אלא גם באמצעים מאולתרים כגון צמיגי גומי, חביות פלסטיק.
חומר ייצור
לייצור בארות של מערכת הניקוז משתמשים בשני סוגים פופולריים של חומרים:
- פלסטיק. הפולימר קל משקל, וזה נוח כשמקימים מערכת במדינה במו ידיכם. בנוסף, פלסטיק (פוליאתילן, פוליפרופילן) עמיד בפני מדיה אגרסיבית, אינרטי לקיצוניות הטמפרטורה. וטבעות מיוחדות בגלי צינור הפולימר ממלאות את התפקיד של הצלעות הקשוחות. כלומר, מוקש כזה מתנגד היטב לתנופה עונתית והוא נוטה להתרחבות לינארית. כדאי לקחת בחשבון שקל יותר לעבוד עם פלסטיק בעת יצירת חורים לניקוז. והפולימר מחזיק מעמד 50 שנה ומעלה.
- בֵּטוֹן. חומר חזק, חסון ועמיד. באר העשויה טבעות בטון קבועה היטב גם באדמה מתנשאת מאוד. בשל העובדה שהמיכל מורכב מאלמנטים נפרדים, ניתן לעלות על פירים בגבהים שונים. בטון מגיש לא פחות מפלסטיק. אך כאשר בונים באר, יש צורך להשתמש בטכניקה מיוחדת, מכיוון שמסת הטבעות מרשימה.
אתה יכול לעשות זאת בעצמך, אם אתה פשוט שופך פיר בטון מהפתרון המוכן לטפסות שהוכנו במיוחד. לאחר שהתמיסה התייבשה, הוא מוסר ומתקבלת באר חזקה ואמינה.
טיפול לא זהיר בטבעות בטון עלול לפגוע במבנה החומר. בטון מסוגל להתפצל במתח מכני חזק.
קריטריונים לבחירה
סוג הבאר נבחר על פי הקריטריונים הבאים:
- ממדים. עבור בעלים רבים, המשקל, האורך והחתך של הפיר חשוב.
- מאפיינים טכניים של החומר: עמידות, עמידות בפני קורוזיה וסביבות אגרסיביות, שבר וחוזק מתיחה.
- עֲלוּת. עבור בעלי מלאכה רבים פרמטר זה חשוב מכיוון שהתקן של מערכת ניקוז מורחבת יכול לגרום לאגורה יפה.
לעיתים קרובות, על מנת לחסוך כסף, בעלי קוטג'ים בקיץ מחליטים להתקין במו ידיהם באר ניקוז מצמיגים או מיכלי פולימר. אך הידוק של טנק כזה נותר מוטל בספק, מכיוון שקשה להשיג שלמות מוחלטת של המכרה. עם הזמן הוא עדיין יתחיל לעבור למים תת קרקעיים, והצמיגים יתעוונו בהשפעת אדמה מתנפחת.
הרכבה עצמית של בארות ניקוז
אם המאסטר החליט לעשות בידיים ניקוז מחבית ברזל במו ידיו, חשוב לקחת בחשבון שהמתכת תחליד עם הזמן ותהפוך לבלתי שמישה. מבין החומרים בהישג יד, עדיף להשתמש במיכל פלסטיק או בצמיגי גומי לרכב. רצף העבודה במקרה זה ייראה כך:
- הכן בור להתקנת באר. עומקו צריך לעלות על גובה המיכל המוגמר ב- 30 ס"מ. חתך הרוחב צריך להיות גדול יותר ב- 40 ס"מ. המרחק לאורך הקצוות ישמש למילוי חוזר.
- קרקעית הבור נגועה בקפידה ומונחת בה כרית חול בעובי 30 ס"מ. החול מעט רטוב ודחוס היטב.
- בקנה, במרחק של 30-40 ס"מ מתחתיתו, נוצרים חלקיקים לצינורות.
- בבור מותקן חבית, צינורות מחוברים אליו וממלאים אותם למעלה במים. רק כאשר המכל מלא, ניתן לבצע את מילויו העגול באדמה והריסות. אחרת, הקנה יתפוצץ בלחץ אדמה.
- כשאתה נרדם מסביב לאדמה, אתה צריך לטפל בזה טוב.
אם הבאר תיבנה מצינור גלי, תחילה עליך לחתוך אותו לגובה ולקנות כיסוי תחתון / פתח נוסף. גם בצינור הגלי חרירים נעשים חורים, אליהם ניתן יהיה לספק ניקוזים.
התקנת באר מצמיגים
- חופרים חור בעומק ובקוטר הנדרש.
- התחתית נגועה היטב ומכוסה בשכבת חול.
- צמיגים אישיים מותקנים בתורם, ומורחים את הקצוות בכל מסטיק ביטומן הבא. הוא יוצר שכבה סגורה מגוננת.
- החלק התחתון של צמיג הבאר נשפך עם טיט בטון ליצירת מיכל מקשה אחת לחלוטין.
- לאחר שהתייבש הבטון מכוסה המכרה באדמה במעגל.
לבניית פיר ניקוז מצמיגים, חשוב להשתמש רק באלמנטים שלמים, אחרת מי תהום יזלגו לבאר בעונות הגשמים וההתכה.
המכשיר של באר בטון מטבעות
- חור בקוטר הנדרש נחפר להתקנת הטבעות.
- ברגע שבור היסוד מוכן לטבעת הראשונה, הוא מוגדר בהתאם לרמה.
- הם ממשיכים לחפור את האדמה עד שהאלמנט הראשון צונח ומפנה מקום למעלה לשני. ברצף זה מותקן המספר הנדרש של טבעות הבאר.
- חיבורי האלמנטים מצופים במסטיק ביטומני, ויש להדק את כל הטבעות יחד עם סוגריים מיוחדים ממתכת (פלדה). אחרת, האדמה יכולה להזיז אותם לאורך זמן, מה שיוביל לדיכאור של המכרה.
- תחתית המכרה נגועה ומכוסה בכרית חול. חיזוק מונח מעל ומזלפים תמיסת בטון.
- לאחר שהתחתית מתייבשת בעזרת כתרים מיוחדים מבפנים של הפיר, נחתכים חורים בטבעת לניקוז.
אם אתה זקוק לפילטר היטב, במקום קרקעית בטון, סדר כרית חול, אבן כתושה דק וחצץ. כל החומרים בתפזורת מונחים בשכבות של 20 ס"מ כל אחת. השכבה העליונה היא לבנים שבורות או אבן נהר.
יש לבדוק מדי פעם את כל בארות הניקוז לגבי נזילות. מוקשים שהורכבו כראוי משמשים 40 שנה ומעלה.
