בור מים הוא מתקן ביוב בו מוזרמים ניקוז וביוב. זו הדרך הקלה והזולה ביותר לארגן מערכת ביוב אוטונומית בקוטג 'קיץ. לבניית הבור משתמשים בחומרים שונים. אפשרות מעניינת אחת היא צמיגי רכב. הם גומי, ניקוז ביוב אינו משפיע עליהם בשום צורה, ולכן הצמיגים ישמשו שנים רבות. אך לפני שתכין במו ידיך בור מים מצמיגי רכב, עליך למצוא מקום למערכת ביוב, ולהבין גם את עקרון פעולתה.
המכשיר ועקרון הפעולה של בור הניקוז
בתקנים סביבתיים נדרש לאטום מבני ביוב ובארות בהן סוננו ביוב דרך האדמה, מצוידות בשכבות סינון טבעיות. לכן, בתחתית הבריכות החלו חול גס או אבן כתוש של חלק בינוני או גדול להירדם.
שפכים נכנסים למאגר הבנוי, חלק מהחלקיקים המוצקים מעובדים על ידי חיידקים, חלקם מתייצבים על הקרקעית והקירות, ומים עוברים דרך הקרקעית לקרקע. יחד עם זאת, מתברר, כלומר, זה כמעט לא פוגע בסביבה.
ניקוזי ביוב נכנסים לבור הניקוז דרך צינור המובל בזווית מהבית.
חישוב ועיצוב
- מספר האנשים המתגוררים באופן קבוע בבית;
- כמות המים הנצרכת על ידי אדם אחד ליום - ערך זה הוא סטנדרטי, והוא שווה ל 200 ליטר או 0.2 מ ';
- הזמן שלוקח לחיידקים לעבד חומר אורגני בביוב, ערך זה הוא גם סטנדרטי - 3 ימים.
דוגמה לחישוב:
3x0.2x3 = 1.8 מ"ר - זהו נפח של בור מים עבור בית בו גרים 3 אנשים.
ישנם תקנים סטנדרטיים לריחוק של מבנה הידראולי ממתקנים הממוקמים בקוטג 'קיץ:
- מיסוד הבית הראשי - 5 מ ';
- מבאר או באר - 50 מ ';
- ממאגרים טבעיים או מלאכותיים פתוחים - 30 מ ';
- מצמחייה - 3 מ '.
תשומת הלב! מוצקים הנאספים בתחתית המיכל מכסים את מצע הפילטר, מה שמקשה על חדירת המים המובהרים לקרקע. לכן, יש לנקות את בור הבריכה מעת לעת. עדיף לעשות זאת עם משאית ביוב. לכן, יש צורך לבנות בור מים לא רחוק מהגדר שהוקמה על ידי הכביש.
שלבי בנייה של בור מים
כדי לייצר ביוב מגלגלי הרכב של קמז, תחילה עליך לחפור חור שקוטרו גדול מעט מקוטר הצמיגים. במקרה זה, יש צורך לקחת בחשבון את הנפח הנדרש של המבנה העתידי. לכן עליכם למדוד תחילה את הקוטר הפנימי של הגלגל, למצוא את שטחו לפי הנוסחה: S = πD² / 4 = 3.14xD² / 4.
הערך המתקבל מוכפל ברוחב הצמיג. זה יהיה הנפח הפנימי המשוער של הגלגל. לאחר מכן, נפח הבור מחושב על ידי פרמטר זה. התוצאה הסופית היא מספר הצמיגים הנדרש. בהתאם לכך עומק הבור יהיה שווה לרוחב הגלגלים כפול הכמות שהתקבלה.
מכיוון שתחתית המבנה תצטרך להיות מכוסה בשכבת סינון, העומק גדל ב-30-50 ס"מ.
השלב הבא הוא עבודות עפר. חופרים חור לצמיגים, תעלה לצינור ביוב. האפשרות הטובה ביותר עבור האחרון היא קטע ישר מהבית לבור. הצינור מונח במדרון של 2-3 מעלות.
הקמת בור מים
בתחתית הבור יש לקדוח מקדחה לגינה עם חור בעומק 1-2 מ '. מוכנס לתוכו צינור פלסטיק באורך 2-3 מ' בקוטר 100-200 מ"מ, ובו חורים בקוטר 5-10 מ"מ. נקדחו. האחרונים נקדחים באופן שווה לאורך אותו חלק של הצינור, שנמצא חצי מטר מעל קרקעית הבור. יש לסגור את הקצה העליון הפתוח של הצינור באמצעות רשת דקה סינטטית. מדובר במערכת ניקוז לניקוז מים מבהירים לאדמה.
- תחתית הבור מכוסה בהריסות או בחול.
- שכבת הסינון מפולסת.
- שני צמיגים מונחים עליו, אחד על גבי השני.
- הם מיושרים זה עם זה.
- חורים צולבים נעשים במשטחי ההזדווגות.
- חוט מגולוון מועבר דרכם (ניתן להשתמש במלחציים מפלסטיק) וסובב אותו. באופן זה מהודקים שני צמיגי רכב.
- לאחר מכן, שאר הגלגלים נערמים למעלה, מהודקים זה לזה.
המשימה העיקרית של הקבלן היא להשיג את אטימות המבנה הנבנה. לכן, מבחוץ, מפרקי הצמיגים מכוסים בתערובת חול מלט או מסטיק ביטומן. יש לעשות זאת מיד בתהליך הנחת כל גלגל.
ברגע שמונחים כל הצמיגים, הסינוסים ממולאים מחדש בין דפנות הבור לצמיגים. לשם כך משתמשים באדמה שנבחרה מהבור. אבל עדיף לערבב אותו עם חול.
צמיג הרכב האחרון שיונח חייב להיות מעל הקרקע.
הדפנות החיצוניות של הצמיג העליון מפוזרות באדמה המהודקת. זהו אזור עיוור שיגן על ביוב הביוב מפני משקעים ונמסים שלג. מעל יש צורך להניח פתח מבודד. זה יכול להיות מכסה עץ עשוי קרשים. יש להדביק את המשטח הפנימי שלו עם קצף. חור עשוי בצוהר, שם מוחדר צינור אוורור להסרת ריחות לא נעימים. ככל שהצינור ארוך יותר, כן ייטב.
תחזוקת בריכות מים
כדי שהבור יעבוד ביעילות, יש לשאוב אותו מעת לעת. לכן, לפחות פעם בחודש יש צורך לפתוח את הצוהר ולבדוק - האם החור מלא עד אפס מקום. במידת הצורך, שאב אותו החוצה.
לטיהור יעיל יותר של ביוב, מומלץ להכניס לתכשירים הביולוגיים - חיידקים יבשים - לבור המים. האחרון, במגע עם מים, מתעורר לחיים ומתחיל לעבד חומר אורגני.
במידת הצורך מוזגים כימיקלים לתוך הבור. הם מפרקים לחלוטין את תכולת מערכת הביוב, מחטאים ומסירים ריחות לא נעימים. אך בכך, הכימיקלים הורגים את כל החיידקים. לאחר ניקוי כימי יש למלא חיידקים יבשים.
יתרונות וחסרונות
היתרון העיקרי של אדנית עשויה צמיגים הוא קלות הבנייה ותקציב בניה קטן. חיי שירות - עד 15 שנים.
החיסרון הגדול ביותר הוא ביצועים גרועים. בחורף המערכת לרוב קופאת. ריח לא נעים עם אטימות נמוכה של המבנה מתפשט במהירות דרך קוטג 'הקיץ. דרגת הטיהור היא עד 40%, מה שנחשב לא מספיק עבור מערכות ביוב מודרניות. לכן, קיימת אפשרות שביוב ייכנס לקרקע.