אפשרויות לעיבוד רצפת בטון במוסך

ככלל, במוסכים פרטיים משתמשים במגהץ בטון מזוין כקומת תת רצפה. העיצוב מובחן במסה של איכויות חיוביות: חוזק, אמינות, עמידות ועמידות במים. יחד עם זאת, בטון שאינו מטופל נסדק, שוחק והופך מאובק מאוד בהשפעת גורמים חיצוניים. כיסוי רצפות מוסך שנבחר ויישם נכון יעזור להציל את היום. באופן איכותי גימור הבסיס הוא בכוחו של כל חובב מכוניות. כדי להתחיל, כדאי להכיר את מגוון ריצוף המוסכים.

תהליך הגנה על הספגה מבטון

השכבה העליונה של המגהץ מאופיינת בצפיפות הנמוכה ביותר, יש עליה נקבוביות רבות ומיקרו סדקים. בגלל זה, עם הזמן זה מתחיל להתפורר ולאסוף אבק. וזה מחמיר את מראה הציפוי, מקשה על הניקוי ומזיק לבריאות. אמצעי טוב לחיזוק השכבה הרופפת הם הספגות סינטטיות ואורגניות, במגוון רחב המוצג ברשת הסחר. מדובר בתכשירים נוזליים אשר לאחר היישום הם מסוגלים לחזק את הבסיס למצב של אבן טבעית.

למאסטר יש את הסוגים הבאים של כלי חדירה עמוקים:

• פולימרי. הם עשויים על בסיס אקרילי, פוליאוריטן. כאשר הם מוחלים, הם נספגים בבטון דרך חורים מיקרוסקופיים עליו לעומק 20 מ"מ. לאחר מכן הם מתפלמלים ומתקשים ויוצרים שכבה חזקה המגנה על הלוח מפני חדירת לחות, דלק ונוזלים טכניים. השיטה שייכת לקטגוריית התקציב, מכיוון שהיא מספקת את המאפיינים המוצהרים עד 10 שנים, ולאחר מכן עליך לחשוב שוב כיצד לכסות את הרצפה.
• אפוקסי. תרכובות אנאורגניות יעילות יותר. לאחר שנקלטו בעובי הלוח, הם נכנסים לתגובה כימית עם מרכיביה ויוצרים קשרים גבישיים חדשים. כתוצאה מכך עוצמת המגהץ כבר ניכרת פי עשרה. הציפוי איכותי ביותר, עמיד בפני ללבוש ועמיד, המסוגל לשרת את כל חיי השירות של הבניין.

על פני השטח, הפתרונות מוחלים באופן ידני באמצעות מברשות צבע וגלילים. כשאתם קונים מוצרים עליכם ללמוד היטב את מטרתם. יש תערובות שהן אוניברסליות או מיועדות רק לבטון טרי.

צבע גומי

צבע גומי יאפשר לכם לפתור כמה בעיות בבת אחת - להגן על המגהץ מפני מים, כימיקלים, להיפטר מאבק ולתת לרצפה מראה ייצוגי. לגומי הידבקות טובה ונצמד היטב למצע.

על מנת שהציור יעמוד בפרמטרים הנדרשים, יש לעמוד בתנאים הבאים:

• עמידה במטרת השימוש. יש לתייג את האריזה בהתאם. לפתרונות כאלה יש תכונות נגד החלקה ואנטי סטטיות.
• הצורך בפילוס וייסוד ראשוני. תהליך זה הוא ארוך, צעד אחר צעד, אך בלעדיו אי אפשר להשיג את האפקט הרצוי. כמו כן יש לזכור ששני הנוזלים חייבים להיות בעלי אותו הרכב.
• יש למרוח את התמיסה החודרת פעמיים ברווחים של עד 12 שעות לאחר הייבוש המלא. מותר לצייר רק על משטח יבש לחלוטין. אם פריימר לא נספג במקומות, יש להסירו בעזרת סמרטוט.
• צבע הגומי נמכר מוכן לשימוש ואין צורך לדלל אותו. אם אתה רוצה לקבל צבע יפה של הרצפה, אתה יכול להוסיף פיגמנטים בהרכב המתאים.
• במהלך העבודה משתחרר ריח ספציפי חזק. בתהליך יישום הרכב, רצוי להשתמש במכונת הנשמה, לארגן אוורור יעיל ולמנוע את השימוש במכשירי אש ומכשירים חשמליים עם ספירלות פתוחות.

יש למרוח את הנוזל פעמיים-שלוש, בשכבות דקות, לאחר כל מעבר, בהמתנה לייבוש מוחלט ולשינוי כיוון התנועה באמצעות הכלי.

הנחת אספלט גומי

אספלט גומי הוא בסיס חזק, עמיד, ייצוגי. נעליים לא יחליקו עליו, הנוזל שנשפך מתנקז במהירות, לא יהיה צורך להחליף אותו לפחות 15-20 שנה.

תערובת של גומי פירורים עם דבק פוליאוריטן או קלסרים פולימרים דומים מכינים מיד לפני השימוש. ראשית, הצבע מתווסף לפירור, ורק אז יוצקים את הדבק למיכל. כדי להעניק ברק, ניתן לשפוך זכוכית סיליקט, כתושה לאבקה. ייבוש מתרחש תוך מספר דקות בשל הימצאותו של קסילן במילוי - ממס נפט יעיל. הציפוי המוגמר מאופיין בצבע עשיר, משטח מחוספס וקשה, עמידות בתמיסות מים, שמן וחומצה.

היישום מתבצע בעזרת מרית בצורה של טיח, מפולס ומגלגל מיד בחוזקה עם גליל. תנאי מוקדם הוא הכנה יסודית של הבסיס. זה צריך להיות מפולס, משומן עם אצטון וראשוני עם דבק פוליאוריטן. לפני הנחת אספלט פולימרי, יש לנקות את המשטח מאבק.

אפשרות הגימור הזו טובה עם תחולה כמעט בלתי מוגבלת. ניתן למרוח אותו בקלות על אריחי בטון ישנים וחדשים, קרמיקה ו- PVC, רצפות צבועות ושעורות. קל לפרק את הציפוי - פשוט מחממים אותו במייבש בנייה וחולצים אותו עם מגרד, כף או מרית.

מודל מעניין של אספלט גומי הראוי לתשומת לב הוא ציפוי אריחים וגלילים. האפשרות הראשונה מייצגת רצועות ברוחבים ואורכים שונים עד 10 מטר. השנייה - לוחות מרובעים או מלבניים עם דפנות של 40 עד 100 ס"מ. הקצוות שלהם מצוידים במנעולים המספקים חיבור הדוק, כמעט חלק. ההנחה מתבצעת על בסיס דרוך מכוסה בדבק פוליאוריטן, ואחריו לחיצה עם גלגלת. אתה יכול לכסות אותו בצורה מונוטונית, ליצור חצאים מנוגדים, לכסות אותו בדוגמת לוח שחמט או בפסיפס.

עובי ציפוי הגומי הפירורי נע בין 10-50 מ"מ; עבור סוחר פרטי מומחים ממליצים לבחור 15-20 מ"מ עם התקנה על קצף. זה מספיק לבידוד תרמי יעיל וחיי שירות ארוכים.

מכשיר רצפה עם פילוס עצמי

כיסוי רצפה פולימרי בפילוס עצמי במוסך נחשב בצדק לדרך הגימור המרהיבה, הפרקטית, אך גם היקרה ביותר. החיפוי הוא תערובת צמיגה זורמת ומתפשטת בכוחות עצמה לאורך המגהץ ויוצרת משטח חלק לחלוטין. האמצעים מיוצרים על בסיס בטון, פולימר ואפוקסי, בהתאם להרכב, מחיר ועובי השכבה הנוצרת שונים. מרגמות מלט נחשבות למשתלמות ביותר, ואפוקסי תופס את המיקום העליון בטווח המחירים.

המשתמשים מציינים את היתרונות הבאים של תערובות בתפזורת:

• כוח;
• עמיד בפני חבטות ושריטות;
• יופי ונוכחות;
• חסינות בפני אורגנים וכימיקלים;
• מישור חלק לחלוטין;
• פשטות ומהירות יישום גבוהה.

לפני ששופכים את התמיסה, יש להכין את הרצפות כהלכה.

1. ממלאים את כל הסדקים והחורים, ממלאים את החריצים וטוחנים את הבליטות.השג הפרש גובה של לא יותר מ 1-1.5 מ"מ.
2. משייפים ומלטשים את הבטון. מכסים אותו בפריימר לחדירה עמוקה.
3. צבע את הרצפה בצבע שרף ליצירת רקע למילוי.
4. אם התערובת שקופה, ניתן למרוח תבנית על הרצפה או להדביק חפצים מגושמים - מטבעות, קליפות, חרוזים, חלוקי נחל קטנים וכדומה.

הפתרון נשפך במנות, החל מהפינות שממול לכניסה, מופץ במגבים ולבסוף מגולגל בעזרת גלגלת מחט להסרת בועות אוויר. אין צורך ביישור נוסף, הקומפוזיציה מקבלת צורה חלקה בפני עצמה.

חיזוק רצפת הבטון

גיהוץ (ציפוי) הוא הקניית חוזק מוגבר למגהץ בטון טרי. ההליך מתבצע בתקופה קצרה כאשר התמיסה התקשתה, אך פני השטח שלה נשארים רופפים. בשלב זה משפשפים לתוכה תערובת מיוחדת ויוצרת שכבה צפופה ואטומה על פני הלוח.

התערובת כוללת את הרכיבים הבאים:

• מלט פורטלנד;
• פיגמנטים;
• פלסטיקים;
• תיוקי מתכת;
• קְוָרץ;
• קורונדום;
• בַּזֶלֶת;
• קרביד סיליקון.

תהליך הגיהוץ מתבצע ברצף הבא:

1. כאשר המגהץ מפסיק להשתחרר, תערובת הציפוי מפוזרת באופן שווה על פני השטח שלה. זה נעשה באופן ידני או על ידי מנגנון מיוחד.
2. הרכב הנמזג נשפשף בצלחת. במקביל יוצאת ממנו לחות שמבטיחה ערבוב של השכבות.
3. המגהץ שוב זרוע ציפוי, מרססים עליו מים, הדיס הבא מבוצע עד שהמשטח הופך להיות הומוגני.
4. לאחר שהרצפה התקשתה, משייפים אותה. משתמשים בכלי יד או מכשירים תעשייתיים כמו "מסוק". הגרגירים השוחקים מצטמצמים בהדרגה מ- # 40 ל- # 120 עד שהבטון חלק לחלוטין.

לאחר הגיהוץ מנקים את המגהץ מאבק ופירורים, מטפלים בפריימר או הספגה. הבטון נותר כמו שהוא, מכוסה בצבע או בלכה שקופה.