לעטוף את המוסך עם סדין מקצועי בעצמך: הוראות שלב אחר שלב

מוסך מעוצב היטב עשוי קרטון גלי יכול לשמש, בנוסף לייעודו הישיר, כבית מלאכה, מחסן, חנות ירקות ואפילו מקום לבילוי. בנוסף לפונקציות הגנה גרידא, מוסך המתכת הוא בעל מראה ייצוגי, המתאים באופן מושלם לכל נוף.

תכונות מהותיות

פרופיל מתכת (גיליון גלי, קרטון גלי) הוא לוח, שעל ידי לחיצה הוא מקבל צורת גל עם צלעות של חתך חצי עגול, מלבני או טרפז. המוצר המוטבע מצופה בציפוי אבץ או פולימר בכדי לספק הגנה מפני לחות וקורוזיה. כדי לבנות מוסך מסדין צדדי במו ידיך, משתמשים בפנלים ברוחב 120 ס"מ ובאורך 250-300 ס"מ. לבניית בניין בן שתי קומות נבחרים רצועות באורך 500-600 ס"מ.

גימור המוסך בחוץ עם סדין צדודית יכול להתבצע עם חומרים מסוג זה:

• גדר (קיר). רצועות חוזק בינוניות, המשמשות בעיקר לגימור. גובה הצלעות 20-44 מ"מ.
• קִירוּי. מוצר חזק יותר עם חריצים נוספים לניקוז מים. גובה הצלעות 44-57 מ"מ. היישום הוא אוניברסלי, מקירות ועד גגות.
• מוֹבִיל. הזן העמיד ביותר שיכול לשמש טפסות קבועות לסידור הרצפות. גודל גל 58-80 מ"מ.

פרופיל גימור באורך גל של עד 3 מ"מ יכול להיחשב כסוג של חומר. הוא משמש למטרות דקורטיביות על גבי בסיס מוצק ומוצק.

כאשר אתה מתכנן לבנות מוסך מלוח גלי במו ידיך, עליך לקחת בחשבון את המטרה המיועדת של מוצרים המיוצרים בטכנולוגיות שונות תוך שימוש בחומרים מסוימים.

קבוצות המוצרים הבאות מוצעות למכירה:

• פלדת סינק.
• סגסוגת בתוספת כרום וניקל.
• יריעות נחושת עם ובלי ריסוס.
• לוחות אלומיניום.

בעת תכנון מוסך מסדין צדודית, מומלץ להשתמש בקומפוזיציות מתכת אל ברזליות על הגג ועיצוב הפנים, ולהשתמש בלוחות פלדה עמידים יותר לציפוי המסגרת.

יתרונות וחסרונות של מוסך גלי

כמו כל מבנה, למוסך עטוף קרטון גלי יש נקודות חוזק וחולשה הטמונות בחומר ובטכנולוגיה שבשימוש.

יתרונות המבנה:

• עלות משתלמת. חומרי גלם אינם יקרים, וייצור המוני מבוסס היטב.
• מגוון רחב של מוצרים. למכירה דגמים בעלי מרקם מט ומבריק, צלעות בצורות שונות ובעובי מתכת.
• מראה ייצוגי. הבניין נראה יציב ויפה גם עם גימורים בינוניים.
• קלות התקנה. הסדינים מוכנים מיד לשימוש, אין צורך לצבוע אותם או לגלוון. בתכנון נכון, אתה אפילו לא צריך לחתוך.
• עֲמִידוּת. מוצרי פלדה מחזיקים מעמד עד 25 שנה, וניתן להשתמש ביריעות מתכת לא ברזליות במשך 100 שנה ומעלה.
• עקשן. הסדין המקצועי יכול לעמוד ב 30-60 דקות של להבה פתוחה.

לאחר שהחלטת ליצור מוסך מסדין צדדי במו ידיך, עליך להכיר את החסרונות הגלומים בעיצוב זה:

• שכבה דקה של ציפוי מגן שניזוקה בקלות. חלודה מופיע בקרוב מאוד במקומות כאלה.
• כוח מוגבל. אפילו סדין עבה אינו מחסום אמין בפני פולשים.ואם אתה עוטף את המסגרת בברגים הקשה עצמית, אתה יכול להישאר בלי לסיים, מכיוון שניתן לפתור את החומרה בקלות עם מברג אלחוטי.
• מוליכות תרמית גבוהה. המתכת מתקררת במהירות ומתחממת. צורות רטיבות ועיבוי.

ישנן נקודות שליליות, אך לכל אחת מהן דרכים משלה לפתרון מלא או חלקי.

שלב הכנה

בניית מוסך מתחילה בתכנון. בתחילה, עליך לחשוב על המקום בו הוא ממוקם. האפשרות הטובה ביותר היא שהבניין ממוקם בסמוך לשער הכניסה, אך גם קרוב יותר לבית. הימנע מכבישים מביכים וארוכים עם כיפופים רבים. זה גם לא מעשי לבחור בשפלה בה ניתן להציף את המבנה.

בהתאם ל- SNiP נקבעו הנורמות הבאות למיקום המוסך מחפצים אחרים:

• גדר - 1 מ ';
• בניין מגורים - 6 מ ';
• באר מים (באר) - 15 מ ';
• תקשורת תת קרקעית ואווירית - 3 מ '.

לאחר קביעת אתר הבנייה, עליכם להחליט על גודלו ותצורתו. האפשרויות יכולות להיות למכונית אחת או שתיים, עם או בלי מבנה על.

השלב הבא יהיה עריכת פרויקט, שבו המידע הבא צריך לבוא לידי ביטוי בשרטוטים:

• קרן;
• קוֹמָה;
• קירות;
• מטרה;
• חֲפִיפָה;
• גג;
• אוורור;
• אספקת מים וביוב;
• ארגזים וקופסאות לחלפים, כלים ונוזלים מיוחדים;
• מעגל חשמלי.

מידות המוסך נחשבות אופטימליות למכונית אחת:

• אורך - 600 ס"מ;
• רוחב - 400 ס"מ;
• גובה - 250 ס"מ.

על בסיס התיעוד המהולל נערך אומדן וחישוב של הנכס הדרוש.

כדי ליצור מוסך במו ידיך מצינור מקצועי ומסדין מקצועי, תזדקק לכלים הבאים:

• בולגרית;
• מכונת ריתוך;
• רוּלֶטָה;
• רָמָה;
• את חפירה;
• ברגים;
• מְסַמרֵר;
• תרגיל.

כאשר מסדרים רצועה קבורה או תשתית לוח, רצוי לקנות או לשכור מערבל בטון.

כדי לבנות מוסך מסגרת, עליך להכין חומרים:

• מרכיבים לבטון (חול, אבן כתושה, מלט);
• צינורות צדודית לזרמים 80x40 בעובי של 3 מ"מ ולחגירה 60x40 מ"מ;
• יריעות צדודית לקירות, גגות וחיפוי פנים;
• ברגים הקשה עצמית עם מקדחה;
• צבע אקרילי לאיטום קצוות, חתכים וחורים;
• אביזרי חוט סריגה.

אם אין ניסיון בריתוך, המסגרת יכולה להיות עשויה מעץ. עבור מתלים נלקחת קורה של 80x80, עבור קופצים וקורות - 40x40 מ"מ.

יוצקים את הבסיס

הקמת הקרן היא עסק ארוך וגוזל זמן; פעילות זו צריכה להתבצע עם עוזר. להתקשר לאדונים יעלה הרבה, אז עדיף לחסוך כסף.

רצף העבודה:

1. ערוך סימון, הסר את שכבת האדמה העליונה, חפור בור.
2. הניחו חומר קירוי, צלופן צפוף או בד גיאוטקסטיל על קרקעית הבור.
3. יוצקים כרית חול ואבן כתושה בעובי כולל של 30-40 ס"מ. מרטיבים את התערובת עם מים, מפלס וטמפ.
4. הרכיב ואבטח את הטפסות.
5. עשו חיזוק מחיזוק. יש לקשור את המוטות כאשר הריתוך מחליש את המתכת וגורם להתאכלותה.
6. מערבבים ויוצקים בטון לתבנית. זה חייב להיעשות ברציפות. האפשרות הטובה ביותר היא כאשר עובד אחד מכין את המרגמה, והשני מבצע את פילוסו בטפסות.
7. לטבול טבילות וצינורות לתקשורת בבטון רטוב.

התשתית המוגמרת אמורה לצבור כוח לאורך תקופה של 14-28 יום, תלוי בטמפרטורת האוויר. לאורך כל התקופה הזו, יש להשקות אותו מעת לעת ולשמור תחת סרט.

ייצור מסגרת

התקנת המסגרת יכולה להתבצע על ידי הידוק לסירוגין של הפרופילים או על ידי חיבור מסגרות מרותכות מראש. במקרה השני, יתכן שגיאות ואי דיוקים, ולכן מומחים ממליצים להרכיב בשלבים.

רצף הפעולות הוא כדלקמן:

1. חבר את קישורי הרתמה התחתונה למדריכים. לרתך בפינות לאחר התאמה מדויקת.
2. יישר את התומכים האנכיים. ראשית, הם צריכים להיות מיושרים מולחמים בנקודה. לאחר בדיקת נכונות הפעולות, הפוך את התפר הסופי. עדיף להתקין את המדפים במרווח של 115 ס"מ כך שמפרקי הסדינים המופנים נופלים עליהם.
3. הפוך את הרתמה העליונה. אם פרופיל אחד לא מספיק, אז לעגון לאחד התומכים.
4. מהדקים את איברי הצלב. המרחק האופטימלי ביניהם הוא 50 ס"מ. זה יבטיח נוקשות מספקת של החיפוי.
5. סוגרים את הקצוות. עדיף לרתך אותם, מכיוון שתקעי פלסטיק אינם מחזיקים מעמד זמן רב.
6. צרו עלים לשער, אם נבחרה מערכת נדנדה.

לסיכום, יש לנקות את המתכת מחלודה ומאבנית, ואז לחלל אותה ולצבוע אותה.

התקנת גיליון צדודית

כפי שכבר צוין, אין לדפוק את הלוחות בעזרת ברגים הקשה עצמית, אלא אם כן מבוצעת הבנייה באזור מוגן. במקרים אחרים, עדיף להשתמש במסמרות.

רצף הרכבה בלוח:

1. הידוק פרופילי פינה ומתנע.
2. קדח חורים לאורך שולי הסדינים וצבע עליהם בתרכובת מגן.
3. העבירו את הקרנת החורים לפרופילי המסגרת, עשו בהם חורים המתאימים למסמרות.
4. הנח את הפאנל על הבסיס, מסמר אותו לצינורות החל מלמעלה.
5. בצע ברצף את השורה הראשונה עם כיסוי על גל אחד ואז הגיע לשורה הלפני אחרונה.
6. חותכים את השורה הקיצונית בגובה, צובעים על הקצוות ומחברים.
7. סגרו את שאר הקירות וצעדו באותו אופן.

כאשר כל הלוחות מותקנים, בדוק אם הם פועלים נכון וכסה אותם בפלטת הקצה העליונה. ניתן לצבוע את המסמרות בצבע מתאים כדי לשפר את מראה הציפוי.

מכשיר גג

אם המוסך אינו מתוכנן להיות מצויד בעליית גג או בעליית גג עובדת, רצוי לעשות עליו גג משופע. זה פשוט, מהיר, זול, אבל מעשי. לא ניתן להקים את מערכת הקורות, אך בשלב יצירת המסגרת, הרם את הקורה הקדמית של הרצועה העליונה מעל.

נותר לייצר ארגז ולהניח את הקירוי בצורה דומה לקירות.

יש לכוון את זווית הטיוטה בתוך 30 מעלות. על גג כזה, שלג יירד בחופשיות והוא לא יועף על ידי משב רוח חזק.