המוסך באתר יכול להיעשות בדרכים שונות. מישהו מעדיף לצייד אותו בבית, מישהו בונה ארגז נפרד, מישהו בונה סככה. לכל אפשרות יתרונות וחסרונות משלה. כדי לבחור בעצמך את הטוב ביותר, עליך להעריך את כל הגורמים.
יתרונות וחסרונות של מוסך בבית
מוסך בבית פרטי יכול להיות משני סוגים: צמוד וממוקם ישירות בבניין. למרות הדמיון, מדובר בבניינים שונים ויש להם יתרונות וחסרונות שונים.
המוסך המובנה הוא חלק מהבניין. הוא ניצב על בסיס משותף עם הבית וחולק איתו גג. החדר מחומם על ידי חימום חלק המגורים. מכסה המנוע כאן משמש כאלמנט אוורור כללי, הרבה יותר קל לנהל כאן חשמל או תקשורת אחרת.
הבחין בין מרתף למוסך תת קרקעי בבית.
- מרתף - מקום לרכב הוא חדר מרתף או חצי מרתף. אפשרות זו אינה מצמצמת את שטח הקומה הראשונה. עם זאת, כדי לרדת לכאן, עליכם לעשות גרם מדרגות בכדי להבטיח את יציאת המכונית - לבנות רמפה מורחבת מתחת למדרון, שלא יהיה זול.
- מעל הקרקע - מובנה בקומה 1. הרבה יותר קל לשמור על משטר טמפרטורה ולחות רגיל כאן. כדי לשמור על הטמפרטורה האופטימלית לרכב, אינך צריך לחמם את ארגז המוסך עצמו. לצורך ביצוע הצ'ק-אין אין צורך לצייד פלטפורמה מיוחדת עם נטייה, הבעלים אינו צריך לרדת במדרגות.
המוסך מהווה מקור לריחות ורעשים לא נעימים. בנוסף, חדר זה מסוכן באש. לא משנה איך זה נגמר ואיזה סוג בידוד נבחר, מומלץ לאבזר לא מקום מגורים אלא טכני, כמו מחסן, מרפסת, חדר כושר.
היתרונות של סוג זה של השמה הם רבים:
- טמפרטורה ולחות יציבים. המצב נשמר על ידי חימום ואוורור של כל הבניין ואינו דורש עלויות כלשהן.
- אם המוסך נמצא בבית, הבעלים לא מסתיים בחוץ במזג אוויר גרוע.
- בקופסה כזו הרבה יותר קל לארגן סדנה ביתית, לאחסן אופניים, ספורט וציוד לילדים.
- לעתים קרובות, פרויקט כזה משולב עם חדר דוודים, עם חדרי שירות אחרים.
- המכונית למעשה נשמרת בבית. וכאן מערכת האבטחה טובה יותר מאשר באתר.
- אין צורך למצוא מקום לחניה ומעברים באתר. זה לא כל כך קל, מכיוון שיש להתקין את תיבת המוסך תוך התחשבות בכללי SNiP רבים.
יש גם טיעונים נגד:
- שטח המוסך מסווג כמסוכן אש. שמור כאן שמן, דלק וחומרים נוספים. המוסך בשילוב בניין מגורים מצויד באזעקת אש ומטפים.
- חובה להתקין מכסה מנוע נפרד מכיוון שאסור להיכנס לבית גזי פליטה.
- חדרים ליד אזור אחסון הרכב זקוקים לבידוד רעשים נוסף, מה שמגדיל את העלויות.
- הלחות האופטימלית לאחסון מכונית היא 50-80%. בבניין מגורים הוא לרוב גבוה יותר, מה שמגדיל את הסיכון לקורוזיה.
תיבת המוסך חסומה על ידי שער גדול. כאשר נפתח, נכנסת הביתה כמות גדולה של אוויר קר. באזורים קרים החדר הופך ל"חוליה חלשה "ומאבד חום רב.
מוסך כתוסף לבית
מוסך צמוד מודרני בבית פרטי הוא בניין העומד על יסוד משלו. אחד הקירות הופך לבניין מגורים ולבניין משותף צמוד, אך משמש רק כמבנה תומך. לבניין גג משלו, אפילו הכניסה לבית דרך המוסך היא אופציונאלית.
למוסך הצמוד לבית יתרונות וחסרונות. הם נבדלים מהיתרונות של חדר מובנה:
- תיבה כזו היא לא רק חדר נפרד, אלא בניין נפרד. הסיכון של כניסת גזי פליטה וריחות לא נעימים לבית הוא הרבה פחות.
- אין צורך לצייד בידוד רעשים נוסף, במיוחד אם המוסך מחובר לחלק המגורים של הבניין.
- גם סכנת האש מצטמצמת.
לאפשרות זו יש את כל היתרונות האחרים של המובנה. יש לו פחות חסרונות:
- מוסך יחד עם בניין מגורים תופס שטח גדול יותר מאשר בנוי, אך פחות מבניין.
- אם אין מעבר מהקופסה לחלק המגורים של הבית, הבעלים יצטרך לצאת החוצה במזג אוויר גרוע כדי להגיע לבית ולהביא רכישות.
למרות שלרחבה יש גג משלה ואינו זקוק לחיפוי יפה, למעשה, תצטרכו להשתמש באותם חומרים כמו לעיצוב הבית. אחרת, מתחם המגורים ייראה מרושל.
תכונות של מוסך מתחת לחופה
חופה היא מבנה קליל ופשוט. לרוב זהו מבנה מסגרת, מרופד בחומר קירוי קל ומותקן על תומכי מתכת או עץ. בקוטג'ים בקיץ, החופה ממלאת לעיתים קרובות תפקיד של מוסך "קיץ". הוא מגן על מכוניות מפני גשם, התחממות יתר ואור שמש ישיר. זה מקל על החנייה ברכב, מכיוון שמיקום החניון אינו מוסדר בקפידה כמו ארגז המוסך.
לאפשרות זו יתרונות רבים:
- קודם כל, המחיר הנמוך מושך. הקמת חופה תעלה הרבה פחות מבניית מבנה הוני עם קירות.
- ההתקנה אורכת 2-3 ימים. מתחיל יכול גם להתמודד עם העבודה במו ידיו.
- את החופה קל לפרק ולעבור לכל מקום אחר. קל באותה מידה לשנות את הגודל.
- העיצוב אינו עומס באתר. אינו מעכב את הגישה לרכב ואינו מגביל את גודלו.
- החופה יכולה לשמש אזור מנוחה מצוין.
- המכונית מאווררת היטב מתחת לסככה, מה שמפחית את הסיכון לקורוזיה.
חסרונות העיצוב:
- החופה מגנה מפני קרניים ישירות וגשם רגיל, אך הופכת ללא יעילה בגשם אלכסוני או ברוחות עזות.
- לא מגן מפני קור ושלג.
- אין כאן אפשרות לאחסן כלים וחומרים לתחזוקה. יהיה עליהם לאחסן אותם במזווה או בסככה.
- אם האתר נמצא בשיפוע, תחילה יש ליישר את השטח שמתחת לחופה.
- המכונה מכוסה באבק כאשר היא מאוחסנת בצורה זו.
באזורי הצפון אינך יכול להשאיר את המכונית מתחת לסככה לחורף.
יתרונות וחסרונות של מוסך צמוד קרקע
מוסך, העומד בנפרד מהבית, יכול להיות מבנה הון עשוי לבנים, בטון או קליל, ללא בסיס - קופסת מתכת. המיקום של הראשון מוסדר על ידי SNiP, ואת השני ניתן למקם בכל מקום באתר.
אפשרות זו מעשית מהסיבות הבאות:
- לבניית בניין צמוד קרקע, אין צורך להשתמש באותם חומרים יקרים לקירוי וקישוט כמו לבניין מגורים;
- אתה יכול להציב מוסך ממש מחוץ לשער, כלומר מכונית מהרחוב נכנסת ישר לקופסה;
- אין צורך בבידוד רעש נוסף או מכסה פליטה כדי למנוע ריחות ולכלוך להיכנס לבית;
- בטיחות האש הכוללת פוחתת.
ישנם חסרונות רבים:
- אפילו בניין קטן תופס מקום באתר;
- המיקום מוסדר על ידי SNiP, זה מטיל מגבלות רבות;
- העלות של מוסך ליד בית פרטי גבוהה יותר אם אנחנו לא מדברים על קופסת מתכת;
- לפחות יש להניח חשמל לבניין, אם יש צורך בחימום, אז העלויות יהיו גדולות עוד יותר;
- יש צורך לארגן כניסה למוסך, וזה גם לא תמיד קל.
אין להציב את המוסך בגינה הרחק מהבית. זה לא נוח. מצד שני, אם הבניין נראה באופק, התכנון שלו צריך לפחות להתאים במידה מסוימת לתכנון של בניין מגורים.
קריטריונים לבחירה
המלצות בסיסיות לבחירה:
- אם אתה צריך לחסוך כל עשרה מטרים, מוסך מרתף מובנה הוא הפיתרון הטוב ביותר.
- ככל שהרכב גדול יותר, הוא פחות מתאים לאחסון בתוך הבית. אם הבעלים של הקוטג 'נוהג במיניבוס, עדיף לבנות תיבה חופשית.
- אם החדר משמש גם כבית מלאכה לרכב, בחרו במבנה העומד בפני עצמו או לפחות במבנה צמוד. אחרת, עלות בידוד הרעש תהיה עצומה.
- אם משתמשים בבית רק בעונה החמה, בנויה סככה.
עיצוב המוסך - חופשי, סככה, צמוד - נבחר תוך התחשבות בגורמים רבים. לכל פיתרון יתרונות וחסרונות, אך חשוב לבחור בפתרון הטוב ביותר לתנאים ספציפיים.
