בעלי בתים כפריים רבים מעדיפים לבנות מוסך מקורות. העיצוב מאפשר לך לשמור על המכונית בצורה מהימנה, וגם משמש כתוספת יפה לתכנון האדריכלי של דיור בפרברים.
מאפייני עץ וזנים
עץ הוא עץ המיוצר מיומני עץ. לרוב זה מרובע או מלבני. האורך גדול בהרבה מהחתך, שנע בין 100 ל -400 מ"מ.
מובחנים הסוגים הבאים של קורות:
- תֶקֶן. החומר שייך לפלח הזול. הבסיס הוא מערך יחיד. בעל משטח ישר. לבניית מוסכים, נעשה שימוש במחוון הקטעים הקטן ביותר.
- פרופילים. הם חומר מוצק בהיי-טק העשוי מעצים מחטניים. מייצג מערך יחיד ללא שימוש בדבקים. בצדדים יש חריצים להצמדת מספר סורגים.
- מְעוּגָל. עוברת עיבוד מיוחד. יש לו אותו קוטר לכל אורכו. הוא מיוצר בצורה של גליל.
- דָבוּק. הוא מיוצר על ידי הדבקת כמה חומרי עץ.
קל להקים מבנים המבוססים על עץ. התהליך אינו כולל כלים יקרים מיוחדים.
חסרונות ויתרונות
הפלוסים כוללים:
- זול וזמינות עקב עיבוד מאוחד;
- רמת כוח גבוהה;
- איכויות בידוד תרמי חיובי;
- קלות התקנה והרכבה של המוסך.
סוגים רבים של סדק עץ. לעתים קרובות יותר התהליך נצפה במרכז החומר. כדי למנוע הופעת פגם, משתמשים במסטיק מיוחד. העץ עובר עיבוד נוסף.
בחירת ורכישת עצים
בבחירת הבר, שקול עד כמה החומר התייבש. יש גם לכלול נזקים. מומלץ לבחור בתצוגה לא פשוטה, אלא צדודית. היתרונות נעוצים בנוכחות חריצים ודוקרנים מיוחדים, המבטיחים התאמה צמודה של הסורגים זה לזה. החומר, חתוך למידותיו, מבטיח כיווץ אחיד של המוסך.
החיסרון היחיד הוא העלות הגבוהה. המחיר לקוביה נע בין 7800 ל- 9000 רובל.
בחירת סוג מוסך
נהוג להבחין בין הזנים הבאים:
- מִסגֶרֶת;
- קבוצה לאומית;
- בית עץ
הסוג האחרון הוא היקר ביותר. גימורי עץ משולבים עם חומרים אחרים. לבניין עמידות גבוהה.
האפשרות הטובה ביותר היא שינוי טרומי הכולל לוחות. המבנה עטוף חיפויים או מוגמר בכל חומר אחר.
הרכבת החלקים מסוג המסגרת מתבצעת בתבנית לוח שחמט. הכללה בעיצוב התאים מספקת מידה גבוהה של בידוד תרמי וחוזק.
חומרים וכלים נדרשים
כדי ליצור מוסך במו ידיך, תזדקק לכלים הבאים:
- אתים;
- ראה;
- פטיש;
- אִזְמֵל;
- צְבָת;
- מברג;
- כלי מדידה.
חומרים נדרשים:
- טפסות;
- בטון;
- מחברים;
- הספגה מיוחדת;
- חומרים לקישוט פנים.
תזדקק גם לגג.גודלו מחושב בהתאם לסוג הגג.
לבנייה נדרשת הכנה ראשונית של הפרויקט ושרטוט מפורט.
הכנת הבסיס
לפני בניית התשתית יש צורך לקבוע את גודל האתר ולהסיר חלק מהאדמה. יש ליישר את הבסיס בחבל ויתדות. הסימון מתבצע במקום התקנת העמודים לבסיס. הם ממוקמים בפינות, לאורך הקירות ובאמצע.
במקום היסוד יוצקים כרית חול בעובי 25 ס"מ. לאחר מכן מותקנים עמודי לבנים המחוברים באמצעות מלט. הם מטופלים במסטיק ביטומני לאיטום.
הרכבת בית עץ
בדרך כלל, לבניית מוסך עץ מבר של 150X150, משתמשים בתצוגה גלילית. מומלץ לרכוש לוחות עם תכולת לחות שלא תעלה על 18%. לצורך רצועה מלמטה משתמשים בחומר במידות של 100 × 50 מ"מ, לאלמנטים אורכיים 50 × 50 מ"מ, ולרצפות וקורות 100 × 100 מ"מ. הקמת המסגרת כוללת קיבוע זמני של המדפים. זה מגביר את רמת חוזק ההידוק. המדפים מחוברים באמצעות פינות מתכת וברגים הקשה עצמית.
התקנת המסגרת מתחילה בחגירה מלמטה. זה מתבצע סביב היקף המוסך מקורות. החומר מכוסה במסטיקים ובחומרים מחטאים. חומר קירוי מונח מתחת לרתמה.
לאחר התקנת העמודים הפינתיים, החגורה העליונה מתבצעת. יש להקפיד על מיקום אנכי ברור של התומכים. המסגרת מחוזקת בצלעות. לוחות עם חתך רוחב של 50 × 100 מ"מ ממוקמים בין הרצועה העליונה לתחתונה. הצלעות מחוברות הן על ידי דוקרני פלדה והן על ידי קורות חיתוך.
המרחק בין הצלעות תלוי ברוחב לוחות הגמר. הם מתפקדים כקירות.
התקנת גג
לאחר הקמת הקירות, מתחילים לבנות את הקורות. בתחילה, קורות מותקנות על התקרה. ואז מכינים תבנית לקורות. לשם כך מוחל על קצה המסגרת קרן של 50 x 100 מ"מ. שני סנטימטרים מוגדרים מנקודת המגע עם קצה הרצועה.
רגלי הקורות נחתכות לכתר מלמעלה. ההידוק מתבצע באמצעות פינות מתכת. ואז מעטה הלוחות מותקן. המדרגה נבחרת בהתאם לסוג הגג.
פוליאתילן משמש כחומר איטום, המקובע בעזרת מהדק. הציפוי מונח מעל. בדרך כלל משתמשים בצפחה, קרטון גלי, אריח או אנדולין.
כניסה ושער
שערי נדנדה הם מודל נפוץ. כולל כמה בדים.
מבנה הרמת הנדנדה מכיל מנגנון ציר שבזכותו עולה הבד. שונה בנוחות ובפרקטיות.
דלתות חתך מאופיינות ברמת אטימות גבוהה. כאשר הם נפתחים, החלקים מורמים אנכית. נעשה שימוש גם בסוג תריס גלילה, הדומה לתריסי גלילה המתקפלים לקופסה. העיצוב פרקטי.
מחמם ומסיים
הנדן מתבצע לאחר עבודות בידוד תרמי. על מנת לבצע עבודה פנימית, דפי סיסמא מונחים בתחילה. ואז מתבצעת עלייה דקורטיבית.
מוסך העשוי מעץ זקוק לקישוט פנים וחוץ. בחוץ עומד המוסך עם ציפויים, מה שמקנה לבניין מראה אסתטי. חומר בידוד חום מונח בפנים, והקירות מסיימים בלוח עץ או בכל חומר אחר.
יש להבחין במבנה המוסך לא רק בקלילותו, אלא גם בנוחותו. יש לחשב את ממדי המבנה בצורה נכונה. להגברת ההגנה על הדלת, מומלץ לבצע את החיפוי ביריעות פלדה בעובי 5 מ"מ. הידוק נוסף מסופק על ידי רפידות או נעילות תקורה.