בנייה עצמית של מוסך מסגרת מעץ

מוסכים טרומיים על בסיס מסגרת עץ נבדלים על ידי אמינותם ופרקטיותם. ארגז רכב מסוג זה ניתן לבנות באופן עצמאי, תוך פחות זמן וכסף לרכישת חומרים. מוסך המסגרת העשוי מעץ חם, לא מפחד מהקפאה. ניתן להזמין סורגים לעומדים וקורות רוחבים מוכנים מחברת עבודות העץ.

יתרונות וחסרונות של מוסך מסגרת

המסגרת כוללת מוטות אנכיים, פנקסי ביניים, סיכות חיבור וסוגרים. לאחר ההרכבה, כל החלקים עובדים בדחיסה, מה שמאריך את חיי השירות, מכיוון שהאלמנטים אינם חווים כוחות כיפוף, הם מפיצים באופן שווה את העומס על הבסיס.

נקודות חיוביות של מסגרת עץ:

• משקל הקירות הקל יאפשר להסתדר בלי בסיס חזק, אתה יכול להכין עמודים, מעט סרט שקוע או ערימות בורג;
• חומרים שונים משמשים לתפרים - עץ משתלב היטב עם מתכת, מילוי פאנלים, פלסטיק, ציפויים.

החיסרון הוא הסיכון המוגבר לשריפה ותלות בלחות. כדי לבטל את החסרונות משתמשים בהספגה מקדימה בחומרי מגן.

כיצד לבחור את המקום המתאים למוסך שלך

לפני שאתה בונה מוסך מתוך קרשים במו ידיך, הם לומדים את הכללים לתכנון האתר, בנייה, תקני בטיחות אש, תכנון עירוני ודרישות תברואתיות. שערי התיבה ממוקמים כך שהמכונית שמולם לא תפריע לתנועת הולכי הרגל.

הם מתכננים בניין מוסך כדי לשמור על הפרמטרים המומלצים:

• חייב להיות מרחק של לפחות 6 מ 'מקירות המוסך לחלונות הסמוכים;
• לגדר האתר והאסם מהקופסה - לפחות מטר אחד;
• לקירות הדירה - לפחות שלושה מטרים, לדו-קומתי - חמישה מטרים.

אם בונים מוסך על גבול עם שכן, נדרש הסכם בכתב למיקום כזה. בעלים אחר רשאי לדרוש הריסה אם אינו מרוצה ממצב זה.

חומרים מתאימים

מסגרת העשויה מבר למוסך לא תקפא, בהשוואה למסגרת מתכת, שכן לחומר מוליכות תרמית נמוכה. הפערים בין המדפים נתפרים בחומר בעל האיכויות המתאימות, או שמשמשים גם שכבת בידוד.

כדי למלא, השתמש באפשרויות:

• לוחות, לוחות לוחות;
• פרופיל מתכת (קרטון גלי) עם בידוד;
• סיבית, OSB, יריעות דיקט מול סרט;
• לוחות כריכים.

קרום איטום ממוקם בקירות כדי להדוף טיפות עיבוי. מחסום האדים מותקן כדי למנוע את חדירת האדים הפנימיים.

שרטוט ותמחור

קשה לבנות מוסך עץ במו ידיך אם אינך מעצב את המבנה על נייר עם כל קווי המימדים המצוינים. אתה יכול לקחת פרויקט טיפוסי ולהתאים אותו לתנאים הקיימים.

המשרות מחושבות באומדן:

• חישוב ועלות חומר;
• עלויות הובלה;
• מחירי השכרת ציוד או רכישה;
• תשלום עבור שירותיהם של מומחים (חשמלאים, מעצבים, מודדים).

החומרים נספרים לפי שלבי הבנייה. הם כוללים גם פינוי האתר, בניית תקשורת. עלויות סידור הבור, מחיצות לסדנה, רכישת סתימות חלונות, דלתות ושער כלולות.

כלים וחומרי בניין

מסור עגול משמש לחיתוך עץ מנוסר; ניתן להשתמש במסור חשמלי.

כלים לעבודה:

• מברג עם סוללה, מטחנה עם גלגל שחיקה, מקדחה;
• מערבל בטון עם חבית של לפחות 140 ליטר, אתים;
• פטיש, צבת, גרזן;
• כלי מדידה ובדיקה.

החומרים מחושבים בהתאם למידות המוסך. מכינים חומרי יסוד - בטון או ערימות. למסגרת, רצפות, קורות, קורות נלקחות 120 x 120, 150 x 150, 50 x 150 מ"מ, לוחות 50 x 100 מ"מ. לעתים קרובות יותר מכינים לוחות OSB (9 מ"מ) לתפירה. קרשים בגודל 50X120 מ"מ מונחים על מלטות הגג, והכיסוי עשוי יריעה מנוקדת, אריחי מתכת ואונדולין. לצורך בידוד משתמשים בפלטות קלקר ופוליסטירן מורחב.

פיתוח פרויקט

יש צורך בציורים כך שמסגרת המוסך עשויה בדיוק בגודל, בעוד שכל הצמתים מתכנסים ללא פערים ועיוותים.

הפרויקט כולל רישומים:

• תכניות יסוד, מיקום מתלים, התקנת קורות רצפה, מיקום קורות עץ;
• קטעי צד מראים את גובה היסוד, התומכים, מפלס הקשרים האופקיים והאלכסוניים, גובה הרכס וקירועי הגג.

הרישומים מראים באיזה מרחק מהאדמה כדי ליצור פתחי חלונות, כיצד להציב משקופים לשערים ודלתות. על פי הפרויקט, צריכת החומרים מחושבת, שכן כל האלמנטים המבניים, הפערים ביניהם, מוצגים בבירור, צירי המבנה מסומנים. בתוכנית הכללית הם מצביעים על כריכה לבניינים שכנים, גדר.

שלבי העבודה העיקריים

היקף המוסך מסומן באתר ושטח הבנייה מפונה. הם מסירים את שכבת הצמחייה הטבעית, מבצעים סימון של התעלה עבור היסוד.

בנייה באמצעות טכנולוגיה כוללת את השלבים הבאים:

• חפירת תעלות;
• בסיס בטון בחיזוק;
• התקנת מבנה מסגרת של קירות;
• סידור גגות וחיפוי גג;
• בידוד קירות, רצפות;
• עבודות גמר, אזור עיוור.

מחפר משמש לעבודות עפר, אך ניתן לייצר תעלה ידנית באמצעות כפות כידון. את הבטון מכינים באתר הבנייה או שמזמינים את התערובת המוכנה מאתר הבטון הקרוב. הרציף לבסיס מסומן מטר אחד יותר מכל צד כדי להשלים את האזור העיוור.

הבסיס למבנה המסגרת

התעלה נחפרת לעומק של 0.7 מ ', רוחב הסרט הוא בדרך כלל 30-40 ס"מ, כך שהוא בולט מעבר לקירות העץ (15 ס"מ). שכבת אריג טקסטיל מונחת בתחתית עם חפיפה במפרקים של 15 ס"מ. שולי הסרט נסגרים לאחר מכן על כרית חול אבן כתוש.

בתחתית יוצקים 5 ס"מ חול, נשפכים במים, מהודקים. הם עושים גם עם שכבת אבן כתושה, אך עוביה הוא 10 - 12 ס"מ. בפינות נוצרים חורי ניקוז. הטפסות נחשפות מלוחות, לוחות OSB, הלוחות מחוברים עם לוחות ותומכים מעץ מונחים מבחוץ.

בפנים מונחת שכבת חומר קירוי עם רוכסן על הקירות. עשו קלטת או חיזוק מסגרת (תלוי בפרויקט). בטון מוזג לטפסות, רוטט בקביעות כדי להוציא בועות אוויר.

בניית מסגרת וקירות

חלקים זהים נחתכים לגודל מראש כדי לחסוך זמן במהלך הבנייה.

ההתקנה מתבצעת בכמה שלבים:

• המכשיר של חגורת הרצועה התחתונה;
• התקנת מבני קיר אנכיים;
• היווצרות חגורת הרצועה העליונה.

החגורה התחתונה מונחת על בידוד היסוד. הם הניחו גוש עץ 120 x 120 או לוח 50 x 150 בקצה בשתי שורות.המדפים מותקנים כל אחד בנפרד או שהיחידות המוגדלות מורכבות על הקרקע ואז מוצבות למצב ההרכבה. בתחילה, אלמנטים פינתיים ממוקמים, ואז חלקים אחרים מורכבים לאורך חוט. לקבלת כוח, סוגרים אלכסוניים וקשרים אופקיים ממוקמים.

סידור גג הבניין

הם מתכננים גג משופע או מייצרים שני מישורים נוטים. עבור האפשרות הראשונה, מצד אחד, מסופקים מתלים גבוהים יותר, עליהם מונחים קורות, הממלאות את תפקיד הקורות. עם גג גמלון, התומכים האנכיים עשויים באותו גובה, אך עשויים קורות. הם מונחים על קורות הרצפה המחוברות לחגורת הרצועה העליונה.

לפעמים הם מסדרים גג שטוח, אך לעיצוב זה יש גם שיפוע קל (10 - 15 °). לפני ההתקנה, קורות או חלקי מסבך מטופלים בחומר חיטוי. חבר את אלמנטים הקורות זה לזה בעזרת סוגריים, ברגים, פינות מתכת.

המדרגה של הקורות נבחרת בהתאם לפרויקט, תלוי בחומרת חומר הקירוי, שיפוע המדרונות, עומס הרוח והשלג.

חיבורי קירות זה לזה ולבסיס

בפינות, עץ מחובר בדרכים שונות. לצורך קביעת הסורגים משתמשים בשיטת חצי עץ. הלוחות מונחים בשתי שכבות בכדי לקבל את עובי הרצועה הנדרש, שיטה זו משמשת גם עבורם, אך החיבור בחצי עץ נוצר על ידי תחבושת זוויתית.

החגורה התחתונה קבועה באמצעות חתיכים שהוטבעו בעבר בבסיס או שמשתמשים בעוגנים. אם אתם מתכננים ליצור רצפת עץ במוסך, בשלב היווצרות החגורה התחתונה, מונחים בולי עץ לחיזוק הלוחות הבאים.

פיגורים משמשים כמקשיחים נוספים לחלק התחתון של המסגרת. האקורד העליון מחובר לזקיפים בעזרת סוגרי מתכת, ברגי M8 ואומים עם מנקי. השתמשו בחתיכים עם חוטים ואומים כדי לחבר את האלמנטים האלכסוניים.

התקנת קירוי

שלב ההחרדה להתקנת כיסוי הגג נבחר בהתאם לסוג החומר. נוקשות השכבה משחקת תפקיד כך שהיא לא תתכופף מתחת למשקל השלג. עבור קרטון גלי, המרחק בין הקירות של הקירות תלוי בגובה הגל על ​​פני החומר.

עבור אריחי מתכת ואנדולין, עדיף ליצור בסיס מוצק מלוחות OSB, מכיוון שליריעות של שני החומרים אין חוזק כיפוף מספיק.

אם הבידוד עשוי בצמר מינרלי, סריג נגד בנוי כדי לספק מרווח מאוורר לאוורור הבידוד.

בידוד וחיפוי המוסך

בידוד קירות מותקן אם מוסך עשוי מפאנלים של OSB. לוחיות מונחות מבפנים, חומר פונה מותקן בחוץ ומותקן בידוד בין השכבות. לעתים קרובות הם משתמשים בפוליסטירן, בקצף פוליסטירן מוחצן, בקצף פוליאוריטן - מבודדים אלה אינם סופחים לחות, אינם מפחיתים באיכות לאורך זמן. להתקנת לוחות OSB אין צורך בארגז מכיוון שהלוחות מחוברים לאלמנטים המסגרתיים.

בחוץ הם מייצרים ארגז, אם הם שמים פלסטיק, סדין מקצועי. הם שמו סרט שמשה כדי לא לכלול תקיעות וטיוטות. הרצפות מבודדות בקצף, הסדינים מונחים בייצור המגהץ או מלט בטון.

עבודת סיום

בפנים הקירות מעוטרים בעץ, טיח על רשת וחיפוי אריחים וקרמיקה. סוגי הכיסויים נבדלים זה מזה אם המוסך יחומם או לא. קישוט הקיר משולב, למשל, חומר רחיץ ועמיד ממוקם למטה, והחלק העליון מעוטר בפלסטיק, חיפוי, לוח כתיבה. בגובה של עד 1.2 מ 'הקירות חשופים לטיפות בנזין ושמן.

התקרה משופעת ביריעות סיבית, עליהן מחוברים אריחי קצף או לוחות פלסטיק, הם פשוט צבועים בתרכובות לטקס. כשמסיימים את התקרה, קחו בחשבון את מיקומם של רצי המדריך לתנועת הדלתות העליונות. הרצפה לרוב פשוט בטון, מסיימת בלוחות ריצוף או מונחת בכלי חרסינה.