התקנת שערים אוטומטיים במוסך, בחצר הבית ובמעון קיץ הופכת פופולרית יותר ויותר. העיצוב פשוט, פרקטי ואמין. כדי לפתוח אותו, אינך זקוק למרחב פנוי מלפנים או בצד. תכונות הבידוד של הבדים אינן נחותות בשום צורה מקירות הבניין. יתרון נוסף הוא שהתקנת שערים אוטומטיים יכולה להתבצע ביד, תוך חיסכון בשירותי מומחים.
מדידות נדרשות
התקנת דלתות חתך בשלב הסופי מורכבת מאבטחת העלה בפרופילי המדריך. המרחק ביניהם צריך להיות מדויק ככל האפשר, עד מילימטר המתאים לפרמטרים הטכניים. זה תלוי ישירות באיכות המידות של הפתח. כדי לבצע הליך זה, תצטרך סרט מדידה ורמה, עדיף שהמכשירים הם אלקטרוניים על מנת למנוע שגיאות.
להתקנת שער אוטומטי נדרשים האינדיקטורים הבאים:
- אורך ורוחב הפתח. נמדד בקצוות ובאמצע. תשומת הלב מופנית למקבילות הצדדים הסמוכים, להקפדה על אנכיים ואופקיים.
- מרווח ראש (משקוף). המרחק האופטימלי להתקנת שערים חשמליים נחשב 40-60 ס"מ. פרמטרים כאלה מאפשרים שימוש במערכות Alutech ו- Dorhan סטנדרטיות מכל דגם.
- כתפיים (מקצוות הפתח ועד הקירות). משפיע על סוג המבנה, על אופן ההתקנה שלו ועל האפשרות להשתמש באפשרויות נוספות.
- עומק הכניסה. זה לא צריך להיות פחות מגובה הפתיחה בתוספת 50 ס"מ.
אם התקנת דלת חתך כוללת חיבור של כונן חשמלי, עליך למצוא מקום עבורה.
דרישות פתיחת שער
התקנת שערים תקורה מצריכה התחשבות במספר פרמטרים, שבלעדיהם המערכת תעבוד בצורה לא נכונה או לא תזוז בכלל. המאסטר צריך להיות מוכן לבצע הליכים בעלי נפח ומורכבות שונים:
תיקון כושר הנשיאה
אם השער מותקן בתוך בניין לבנים או בטון מזוין, לבונה אין סיבה לפקפק ביכולת הנשיאה של הבסיס. אפילו חוזק העץ מספיק בכדי לעמוד במבנה החתך הכבד. זה עניין אחר לגמרי כאשר מוסך או בניין מגורים עשויים לוחות סנדוויץ ', לבנים חלולות, סלע קליפה או בטון קצף. חומרים כאלה שבירים, עוגנים ודיבלים לא מחזיקים בהם טוב. התקנת השער בתנאים כאלה היא פשוט בלתי אפשרית ללא הכנה מקדימה.
ישנן דרכים כאלה לחזק את הפתיחה:
- צור קופסה מפינה מתכתית והצמיד אותה לבסיס בעזרת ברגי עיגון ארוכים. האופציה יקרה, גוזלת זמן, אך נותנת אחריות של 100% להשגת תוצאות איכותיות וארוכות טווח. לפני ההברגה, יש לנקות את הפרופילים מחלודה ולצפות בחומר נגד קורוזיה.
- מכסים את הפתח בשכבה עבה של טיח, או עדיף עם טיט מלט. לאחר ההתקשות תתקבל קרום חזק, אשר יוכל לעמוד במשקל הגדול של מבנה ההרמה. היתרון בגישה זו הוא שגם קו המתאר יהיה מיושר לאורך הדרך ויביא את הפרמטרים שלו לערכים אידיאליים.
כאשר בוחרים שיטה לחיזוק קירות, אין לחסוך בחומרים או להתעלם מהטכנולוגיה של היישום שלהם.ההתקנה של מערכת הכניסה מתבצעת במשך עשרות שנים, וכל הזמן הזה כל האלמנטים המבניים חייבים לשרת כראוי.
הגבלת מקום להתקנת המבנה
לעיתים קרובות ישנם מקרים בהם מעט מקום בחלק העליון או בצדדים לתיקון האלמנטים הפונקציונליים של מערכת ההרמה. לפעמים עומק הכניסה לא מספיק בכדי שהקנבס המורם יכנס. לעיתים קרובות בעיה זו מתעוררת בקרב בעלי מוסכי ברזל או סככות לשעבר, המתוכננים להסבה לאחסון רכבים.
המצב קשה, לא נעים, אבל יש דרך לצאת:
- הפחת את גובה הפתיחה. לשם כך, קירות מתכתיים או מודבקים מותקנים על קירות מנוגדים. הורדת משקוף באופן מלאכותי אינה משפיעה על פונקציונליות הדלתות או על איכות עבודתם. ניתן אפילו לחלץ מכך פלוס קטן - שטח השער יקטן, מה שאומר שעלות הרכישה שלהם תפחת.
- הדק את המתאר בצדדים. משתמשים בצינור פרופיל המרותך מאחד או משני הצדדים לתקרה ולרצפה. אתה יכול להקטין את הגודל כך שיהיה מספיק מקום למעבר בטוח של המכונית.
לאחר מכן, כאשר דלתות החתך עיבדו את המשאב שלהן, ניתן להחליפן בגרסת הזזה או נדנדה עם שער, מה שמקטין את ההערכה על ידי סגירת הפתח המופחת.
יישור פתיחה ותקרה
לחיזוק חלקים איכותי, רוחב הרצועות נע בין 210-300 מ"מ, תלוי בדגם המוצר. עבור חומרים צפופים משתמשים בדיס ולמשטחים נקבוביים, יריעות פלדה או קורות T.
נוהל התקנת דלתות חתך
אם פעל לפי הוראות היצרן המצורפות למוצר, תוכל להתקין את השער במו ידיך באור יום אחד בלבד. התנאי העיקרי הוא הכנה מוקדמת איכותית של משטחים, כלים וציוד. יש לשקול גם נושאי בטיחות. אתה צריך לעבוד בקסדת הרכבה, משקפי מגן וכפפות. התהליך שלב אחר שלב להתקנת דלת חתך מורכב מכמה שלבים עוקבים.
הרכבה ואבטחה של מסילות אנכיות:
- סימון, תיקון חורים.
- התקנת פרופילים אנכיים על קירות הפתח.
- הידוק רצועת האיטום בחריצים.
- קיבוע רצועות ההרכבה התחתונות והעליונות.
- חיבור הקשה עצמית של מתלים וקופצים.
- הצמדת גלילים לפרופילים.
- אבטחת המדפים בצלחות זוגיות.
לאחר בדיקת הקווים האנכיים והאופקיים של המבנה, מתבצע תיקונו והברגתו הסופית.
התקנת מסילות תקרה:
- סימון, קידוח חורים לחומרה.
- הצמדת פרופילים עם מתלים טלסקופיים.
- התאם את הפרטים בצורה אנכית ואופקית.
- מצורף למדריכי קשתות המעבר. יישור קצוות, ביטול פערים. הידוק הברגים.
- חיבור מנחים אנכיים ואופקיים. איטום קצוות חופשיים עם מגשרים.
- פרופילי פילוס והברגה.
לאחר בדיקת איכות העבודה תוכלו להמשיך לשלב הבא.
הרכבת הבד:
- החלק הראשון מונח על הרצפה בין הרצים ומפולס בקפידה.
- הצמדת גלגלת לולאה לפרופיל אנכי. ראשית החלק העליון ואז התחתון.
- יישור הכבל עם הגלילים. לשים את הלולאות על הסיכות.
- אחד נוסף מותקן על גבי הלוח הקבוע. חיבורו למדריכים מתבצע באותו אופן.
- אם השער רחב, מוצבים צירים נוספים.
ברצועה האחרונה מניחים רולר ללא לולאות אשר מהודק לאחר יישור החורים.
השליטה כוללת סט המורכב מידית, מנעול קפיץ וכבלים, על ידי משיכת עלה השער כלפי מטה.
רצף התקנה:
- הצמדת הידית.
- מכלול קפיץ מתח.
- התקנת השסתום.
- אבטחת כבל הבקרה.
לבסוף, ההתאמה הסופית והתאמת הקנס מתבצעות.
התקנת מנגנון ההרמה מתבצעת על מנת להבטיח הרמה חופשית של הבד וקיבועו במצב מסוים. הכבל מועבר דרך הגלגלת על המעמד ומהודק לקפיץ המתח. ואז, בשיטת הבדיקות, נקבעת רמת מתח מסוימת, שלאחריה מקבעים את החלק עם פקק.
