כיצד ואיך מציירים נכון סוללות וצינורות חימום: בחר צבע וטכנולוגיית היישום שלו

אחת השיטות לשימור המראה המקורי והמאפיינים התפעוליים של אלמנטים במערכת החימום היא צביעת פני השטח שלהם. עם זאת, ליישום של עבודה זו יש מאפיינים משלה - מבחירת צבע והרכב לכה וכלה בניואנסים של הכנת הרדיאטור. האם ניתן לעשות זאת בבית ואיך לצבוע נכון רדיאטורים וצינורות חימום, באיזה צבע לבחור?

למה לצבוע סוללות

שינוי או עדכון ציפוי המגן עשוי להיות נחוץ בכמה מקרים. תכופים מהם הם שחיקה טבעית של שכבת הצבע, ואז הרדיאטורים או הצינורות לא רק מאבדים את המראה המקורי שלהם, אלא גם יכולים להיכשל מהר יותר. לכן, לפני שתחליט איזה צבע לצבוע את הרדיאטורים, עליך לברר את מטרת הציפוי.

ללא קשר לחומר הייצור, הסוללה חווה שינויים משמעותיים בטמפרטורה במהלך הפעולה. ללא שכבת צבע נוצר עיבוי על פניו, המעורר את תהליך החלודה. מכיוון שניתן לצבוע רדיאטור חימום בבית, מומלץ לעשות זאת אם מופיעים הסימנים החיצוניים הבאים:

• שינוי גוון הצבע... זה מצביע על דהייה והידללות הדרגתית של שכבת המגן;
• הופעת אי-רציפות - מקומות שבהם נעדר צבע;
• לאחר השלמת שיפוץ הסוללה... לעתים קרובות במהלך זה נפגעת שכבת המגן.

אך כיצד לצבוע רדיאטור חימום נכון אם הגוון הנוכחי אינו תואם את עיצוב החדר? בעיה זו מתרחשת בתדירות נמוכה יותר, אך בכדי לפתור אותה, עליכם לנקוט בגישה אחראית לבחירת צבעים ולכות. לא רק המראה חשוב, אלא גם התכונות התפעוליות של הציפוי - שימור בחשיפה לטמפרטורות גבוהות, עמידות בפני לחות.

אם הרדיאטור לא נצבע בזמן, אז עם הזמן החלודה תדלל את קירותיו. גם עם הלם הידרודינמי מינימלי, הסבירות למשב תעלה.

בחירת צבע לחימום

לפני צביעה נכונה של רדיאטור חימום, עליכם לבחור את סוג הציפוי המתאים. לשם כך, עליך להיות מונחה על ידי 2 סדרי עדיפויות עיקריים - בטיחות לבני אדם לאחר יישום ועמידות.

שקול את סוגי הצבע העיקריים שניתן להשתמש בהם עבור אלמנטים של מערכת חימום. אחרי הכל, המראה שלהם וטכנולוגיית היישום שלהם יהיו תלויים באיזה צבע לצבוע את סוללות החימום.
אַקרִילִי

הם מיוצרים על בסיס רכיבים אורגניים. ריח אופייני עשוי להופיע במהלך המריחה. אבל זה אולי החיסרון היחיד. אחרת, צבעי אקריליק הם האפשרות הטובה ביותר לחידוש שכבת המגן או צביעה מחדש של רדיאטורי חימום. ואם עולה השאלה איזה צבע לצבוע את צינורות החימום, מומלץ להתעכב על סוג מסוים זה.

המאפיינים האופייניים של צבעים ולכות אקריליים כוללים:

• הקפידו למרוח שכבת פריימר לפני הצביעה. יש צורך בהדבקה טובה יותר לסוללה;
• מומלץ להכין 2 או 3 שכבות הגנה. באופן זה ניתן למזער נפיחות אפשרית של הצבע;
• כל השכבות חייבות להיות באותו עובי.

אך לתרכובות אקריליות חסרון אחד - עלות גבוהה יחסית.אם מלכתחילה השאלה כמה עולה לצבוע רדיאטור חימום - עליכם להכיר היטב את מבחר היצרנים השונים.

צבעי אקריליק עבים למדי. ניתן לדלל אותם במים בפרופורציה שמציין היצרן. על מנת לצבוע כראוי רדיאטור חימום, מספיק להקפיד על יחס של 1: 1. את השכבה השנייה ניתן להכין מהרכב עבה יותר.

אלקיד מצייר

הם האפשרות הטובה ביותר עבור מערכות עם תנאי טמפרטורה גבוהים. הם סובלים באופן מושלם חשיפה תרמית ממושכת. אך לפני שאתה מצייר את הרדיאטור בצבע זה, עליך להכין את החדר. בתהליך ביצוע העבודה יהיה ריח לא נעים שיימשך מספר ימים.

תכונות:

• בחירת גוון. בהתאם לצבע הרדיאטורים, פנים החדר ישתנה;
• הסבירות לריח לא נעים לאחר מספר מחזורים של מערכת החימום;
• בעת שימוש במברשת ניתן למרוח שכבת הגנה אחת.

אם לאחר זמן מה תרצו לשנות את צבע הרדיאטורים, קל יחסית להסיר את הצבע מעל פניהם.

עם איזה צבע לצבוע את הרדיאטור - מוכן או לקנות תרכיז דמוי משחה? אם כמות העבודה קטנה, מומלץ אפשרות ראשונה.

צבעים על בסיס מים

הם מאופיינים בייבוש מהיר, ללא ריח ומבחר רחב של צבעים. אבל לפני שאתה מצייר את רדיאטורי החימום בהרכב זה, עליך לקרוא בעיון את ההוראות. זה צריך לציין כי צבע זה שייך לקטגוריה של עמיד בחום.

תכונות:

• אין להשתמש בתכשירים המבוססים על פיזור פוליוויניל אצטט וכדומה. צבעים אלה אינם מיועדים לעמוד בטמפרטורות גבוהות;
• להשגת הצבע הרצוי, ניתן להוסיף צבע;
• חייבת להיות חילופי אוויר רגילים בחדר כדי להסיר אדים.

מכיוון שניתן לצבוע צינורות חימום עם ציפוי מסוג זה, הם מייצרים לרוב סוג יחיד של מערכת חימום.

צריכת הצבע הממוצעת היא 135-175 גרם / מ"ר. עם זאת, יש צורך לקחת בחשבון את חוסר האחידות של פני השטח, האופייני לרדיאטורים וסוללות.

לא משנה באיזה צבע צבועים צינורות החימום, תחילה עליך לחשב את חלק העלות של האירוע. לשם כך, מומלץ לבצע ניתוח שטחי של ההצעות בשוק מיצרנים שונים.

מומלץ לרכוש צבע בהתזה כמתכלים נוספים. מחירו לא ישפיע רבות על השאלה כמה יעלה לצבוע רדיאטור חימום. אך אם עליכם לסלק פגם קטן מבלי לצבוע מחדש את כל הסוללה, זו תהיה האפשרות הטובה ביותר לשימוש בצבע לסוללת חימום.

טכנולוגיית צבע רדיאטור חימום

האם בחירת הצבע תשפיע על ביצועי הרדיאטור? ניתן לצבוע רדיאטורים כמעט בכל גוון - זה לא ישפיע על מאפייניו. חשוב לא להגזים עם שכבות - 2 ומעלה יכולים להפחית את העברת החום ב 1-2%.

לפני צביעת רדיאטור חימום, עליכם לנקות היטב את פניו מפני לכלוך ואבק. ואז, בעזרת ממסים, מתרככת שכבת הצבע הישנה. אתה יכול להסיר אותו בעזרת מברשת מתכתית או נייר זכוכית גס.

טכנולוגיה זו מתאימה רק לרדיאטורים מברזל יצוק ופלדה. בימטלי ואלומיניום צבועים מעל השכבה הישנה. לקבלת הידבקות טובה יותר, ניתן להשתמש בפריימר.

צינורות חימום ורכיבי מערכת אחרים נצבעים רק לאחר שהתקרר לחלוטין.כדי להשיג שכבת מגן איכותית, מומלץ להקפיד על הכללים הבאים לצביעת רדיאטורי חימום:

• צריך לעשות עבודה מהחלק העליון של הסוללה;
• עדיף להשתמש בבקבוק ריסוס ליצירת שכבה אחידה;
• אם הצבע לציור הרדיאטור עבה מדי, ניתן להשתמש בגלילים;
• יש למרוח את המעיל השני והשלישי רק לאחר שהתייבש הראשון.

זמן הייבוש תלוי בסוג הצבע שנבחר. אך גם לאחר ההתמצקות הסופית, עליך להמתין לפחות 24 שעות לפני תחילת החימום. חשיפה קשה מדי לטמפרטורה עלולה להוביל לנפיחות של צבע שלא נרפא לחלוטין.

אם אינך מעוניין לבצע את העבודה בעצמך, תוכל להפקיד אותה בידי חברה מתמחה. השירות לצביעת רדיאטור חימום בשיטת אבקה עולה מ- 230 רובל / מ"ר. עם זאת, כמות ההזמנה המינימלית היא בדרך כלל מ -10 מ"ר.

צריך גם לזכור שלא מספיק לצבוע את הרדיאטורים וצינורות החימום בצבע הנכון. לאחר סיום העבודה יש ​​לנקות ממנו את החלקים הנעים של שסתומי הסגירה - ברזים, שסתומים וכו '. אחרת, לאחר הקירור הסופי של שכבת המגן, עבודתם תהיה בלתי אפשרית.

את הטכנולוגיה לצביעת רדיאטור חימום ניתן למצוא בסרטון: