הידרדרות בביצועי החימום יכולה לנבוע מכמה גורמים. אחד מהם הוא אווריריות - הופעת חללים בתוך צינורות ורדיאטורים. יחד עם זאת, זרימת נוזל הקירור הופכת לקשה יותר, היעילות פוחתת משמעותית והסיכון לתקלות עולה. כיצד להסיר לבד נעילת אוויר ממערכת החימום? לשם כך, עליך לברר את הגורמים העיקריים להופעת פגם כזה.
גורם לגודש באוויר
נעילת אוויר נוצרת ברדיאטור יכולה להתרחש ממספר סיבות. העיקרית היא דליפת נוזל הקירור. אפילו ירידה קטנה בנפח המים במערכת גוררת היווצרות פערים באוויר בצינורות וברדיאטורים.
בנוסף, אין לשכוח כי מים מאופיינים במידת רוויון החמצן. במהלך החימום, לא רק התרחבות מתרחשת, אלא גם שחרור אדים. זה יכול להתרכז בנקודות הגבוהות של הקו. לרוב, נעילת אוויר ברדיאטור חימום נוצרת בדיוק בגלל זה. לאחר שהתקרר נוזל הקירור, נפחו פוחת, המרחב שנוצר תפוס על ידי אוויר. במהלך הפעלת המערכת, כדי למנוע התרחשות של תופעות אלה, יש להקפיד על ההמלצות הבאות:
- עמידה ברמת סידור הצינורות ומכשירי החימום. אפילו עיוות קל של הסוללה יעמיד את השאלה בפני הבעלים - כיצד לסלק את נעילת האוויר ממערכת החימום;
- השימוש באלמנטים מערכתיים, שחומרם אינו מאפשר למולקולות חמצן לעבור דרכן. הטעות הנפוצה ביותר היא התקנת צינורות XLPE ללא נדן מגן;
- עמידה במצבי הפעלת חימום זה חל גם על עקומת טמפרטורת הפעולה וגם על הלחץ. לשם כך, יש להתקין מנומטרים ומדי חום בקטעים קריטיים של הקו;
- למערכות סגורות, מומלץ להתקין איפור נוזל קירור אוטומטי. במקרה של ירידה אפילו בכמות קטנה של מים עקב דליפה או אידוי, מנגנון זה יוסיף את נפח נוזל הקירור באופן אוטומטי.
אבל איך לפרוץ את תקע החימום אם הוא כבר נוצר? ראשית אתה צריך למצוא. סימן ברור להופעתו יהיה ירידה חדה בטמפרטורה במקום מסוים בצינור או ברדיאטור. יופיעו גם צלילים אופייניים - גרגור וגלישת נוזלים. הקשה קלה תעזור לכם למצוא את המיקום המדויק של הפגם. בשלב זה, המתכת תשמיע צלילים מעט גבוהים יותר מאשר כשהיא מלאה לחלוטין במים.
אם יש צורך להימנע ממצב בו יהיה קשה להסיר את מנעול האוויר שנוצר מצינורות החימום, מומלץ להתקין מפריד אחרי הדוד. מכשיר זה מפחית את תכולת הגז במים.
שיטות לסילוק גודש באוויר
לפני שתסיר את נעילת האוויר בחימום, עליך לברר את תכונותיה. העיקרית שבהן היא הצפיפות, שתמיד תהיה נמוכה מאותו אינדיקטור של מים. בהתאם לכך, הנוזל יעקור את האוויר כלפי מעלה ובכיוון המחזור.
כתוצאה מכך, יש לשחרר אדים כדי להסיר אווריריות. לשם כך, עליך להתקין מכשירים מיוחדים - פתחי אוורור וברזי מייבסקי. הם עובדים על פי העיקרון של שסתום שאינו חוזר.כאשר עולה על לחץ מסוים, קיטור פועל על מושב השסתום. הגזע נע, ומשחרר אוויר מהרדיאטור או הצינור. לאחר מנורמל הלחץ תחת פעולת הקפיץ, הגבעול חוזר למצב הישן.
מנעול אוויר ברזל יצוק או רדיאטור אלומיניום עלול לפגוע בבית. לכן, אם נוצר מצב כזה, עליך לפתור את הבעיה באופן מיידי.
מנוף מייבסקי
הוא נועד לחסל נעילת אוויר ברדיאטור. למרות גודלו הקטן, מנוף מייבסקי תורם להסרת אדים מצטברת לא רק ברדיאטורים, אלא גם בצינורות.
מבחינה מבנית, זהו שסתום מחט הסגור בגוף מתכת. כיצד להסיר נעילת אוויר ממערכת חימום באמצעותה? ראשית עליך להחליט על דגם המכשיר.
מנופים ידניים
לאחר ההתקנה בצינור הרדיאטור העליון, האוויר משתחרר לאחר הפיכת אגוז האיחוד על הברז. הסרת נעילת אוויר ממערכת החימום באמצעות שסתום ידני של מייבסקי מתבצעת באופן הבא:
- מילוי המערכת עם נוזל קירור. במקביל, השסתומים ברדיאטורים סגורים;
- כאשר מגיעים לרמה המקסימלית, אספקת המים נעצרת;
- לאחר התקנת הפער הנדרש של מגביל המחט במכשירים, הברזים נפתחים;
- במקביל, מתחדש אספקת אמצעי החימום.
מים מוסיפים למערכת עד שהנוזל מתחיל לזרום מכל הברזים של מייבסקי. יש לבדוק את היעדר זרם האוויר. שיטה זו יעילה להסרת נעילת אוויר ברדיאטורים לחימום כאשר המערכת מופעלת לראשונה, לפני העונה, או כאשר האוויר הופך לאוורירי במהלך הפעולה.
דגמים ידניים יסלקו ביעילות את נעילת האוויר ברדיאטור הן לחימום אוטונומי והן לחימום מרכזי. העיקר הוא לבחור את חוט ההרכבה הנכון. ברוב המקרים מדובר בגודל 1/2 ", אך ישנם גם דגמים בגודל 3/4" לא סטנדרטי.
ברזים אוטומטיים
בניגוד לדגם המתואר לעיל, בעיצובם מותקן מושב עם שטח פנים מסוים על קצה שסתום המחט. בשילוב עם קפיץ חוזר שמידת הדחיסה שלו קובעת את ערך הלחץ הקריטי בו נפתח השסתום. המכשיר המפורט מתוכנן לפרוץ באופן אוטומטי תקע בחימום כאשר חורגים מעל ערך הטמפרטורה הקריטי וכתוצאה מכך מלחץ.
עם זאת, לפני ההתקנה, עליך להכיר את המפרט של פעולת מודל זה:
- כדי למנוע חדירת מים על הרצפה, יש לספק למבנה צינור ענף לניקוז עודפי מים לביוב;
- אם השסתום עומד לאורך זמן, אבנית עלולה להצטבר על מושב השסתום ולהקשות על פתיחתו. לכן, מומלץ לפתוח את הברז באופן ידני אחת ל 2-3 חודשים. יש לבצע את שלבי ההליך לפני תחילת החימום הראשון;
- לחץ הפתיחה המקסימלי שנקבע לא יעלה על הערך הקריטי של המערכת כולה. על מנת להסיר את נעילת האוויר מהחימום במצב אוטומטי, ערך הלחץ על הברז חייב להיות פחות מהמקסימום ב5-10%.
מה עדיף להתקין: מנוף מייבסקי אוטומטי או ידני? אם פעולת המערכת אינה מספקת עליות לחץ פתאומיות, ניתן לשים דגמים ידניים על הרדיאטורים. לחימום אוטונומי, העדפה ניתנת לאלה אוטומטיים.
עדיף לבחור דגמים עשויים פליז. במהלך גירוש המנעול האוויר מהחימום, הם יכולים לעמוד לא רק בערך הקריטי של הלחץ, אלא גם בטמפרטורה. גוף הפלדה רגיש להתדרדרות ולחלודה.
אוורור אוורור חימום
אך בנוסף לרדיאטורים, לעיתים קרובות נוצרים מצבים בהם נדרש להוציא את המנעול האווירי ממערכת החימום בצינורות.לשם כך, יש צורך להתקין פתחי אוורור בחלקים מסוימים של הקו. תכנונם דומה במובנים רבים לאלה המתוארים במנופים האוטומטיים של מייבסקי. עם זאת, ישנם הבדלים משמעותיים - הם מיועדים לנפח האוויר הפליטה הגדול ביותר ואינם מותקנים אופקית, אלא אנכית.
על מנת להסיר את נעילת האוויר שנוצרה ממערכת החימום, ראשית עליך להתקין פתחי אוורור במקומות הנכונים:
- בנקודה הגבוהה ביותר של הכביש המהיר. עבור מערכת פתוחה, הדבר אפשרי רק אם מותקן כלי הרחבה אטום על צינור ההחזרה;
- בחימום אספנים - על כל מסרק;
- לחיווט טי - מול כל נקודת הסתעפות של הקו.
לאחר ההתקנה, יש צורך להגדיר נכון את ערך הלחץ בו פועל פתח האוויר. כדי להסיר את נעילת האוויר ממערכת החימום, נוזל נוזל קירור לצינורות עד להפעלת אוורור האוויר בקו ההחזרה.
הסרת נעילת האוויר בחימום האוטונומי, עליך להפחית את הטמפרטורה של נוזל הקירור למינימום. זה יקטין את נפח המים ויעזור לך לפתור בעיות בצורה יעילה יותר.
בשילוב עם האיכויות הפונקציונליות של הברזים של מייבסקי, הדבר מאפשר לפרוץ ביעילות כל תקע בחימום. חשוב שפרמטרי התגובה של המכשירים לא יעלו על ערך הלחץ הקריטי. אחרת, אבטחת המערכת עלולה להיות בסיכון.
הסרטון מציג דוגמה להפעלת רדיאטור חימום:
