שסתומי בטיחות במערכות חימום

פעולה לא נכונה, נחשולים וירידות לחץ עלולים לגרום לתקלה במערכת החימום. ההשלכות של מצבים מסוג זה הן קריטיות: שבירת חלקים, הרס מבנה, איום חמור על חיי אדם. שסתום בטיחות פשוט במערכת החימום יעזור למנוע סיכונים לא בטוחים. לכן כדאי להבין את הזנים שלהם, את עקרון הפעולה, את תכונות הבחירה.

עקרון הפעלה

אלמנט השסתום העיקרי הוא קפיץ פלדה. בשל האלסטיות שלו, הוא שולט על הלחץ על הקרום היחיד שחוסם את היציאה החיצונית. הקרום ממוקם באוכף ונתמך על ידי קפיץ שקצהו מונח על מכונת כביסה ממתכת. הוא קבוע היטב על הגבעול, מחובר לידית פלסטיק.

שסתום הבטיחות לחימום פועל באופן הבא:

1. בתנאים רגילים, הממברנה נמצאת במושב, חוסמת לחלוטין את המעבר.
2. ברגע שנוזל הקירור מתחמם יתר על המידה, הוא מתחיל להתרחב, ויוצר לחץ מוגבר במערכת הידראולית סגורה. זה האחרון מפוצה על ידי מיכל הרחבה.
3. אם ערך המים האחוריים עולה לערך הפעלת השסתום (לרוב 3 בר), הקפיץ נדחס, הסרעפת פותחת את המעבר. נוזל הקירור הרותח נזרק אוטומטית עד שהקפיץ סוגר את חור המעבר.
4. במקרה של תקלה, ניתן להקל על הלחץ העודף באופן ידני. אז עליך לסובב את הידית בחלק העליון של מנגנון הבטיחות.

מנגנון הפריקה מותקן על החלק הראשי לא רחוק מיחידת החימום. המרחק המומלץ הוא 0.5 מ '.

אם הדוד פועל בהספק גבוה (טמפרטורת נוזל הקירור מגיעה ל -95 מעלות צלזיוס), פעולת מכשיר המגן מתרחשת באופן מחזורי. יש לכך השפעה שלילית ביותר על מכשיר הבטיחות: בגלל אובדן הידוק, הוא דולף.

זנים של שסתומים

סוגי המנגנונים הבאים מתאימים להתקנה במערכת חימום:

אִתחוּל

שסתום ההקלה לחימום מתפקד על פי העיקרון של מכשיר הבטיחות הפשוט ביותר: הגזים או נושא החום שנוצרו, לאחר שהגיע לגבול לחץ יתר, לחץ על הקרום ועזוב את המערכת.

מטען מנוף

מתאים לצינורות בקוטר 0.2 מ 'ויותר. במערכות חימום בהן מקור החום הוא דוד, לא מותקנים שסתומי מטען מנוף. מנגנונים אלה משתמשים במשקל כדי להגביר את ההשפעה על הממברנה. על מנת לקבוע את כוח הלחץ שמגיע אליו המופעל השסתום, ההתאמה מתבצעת על ידי שינוי משקל העומס.

חזור

התקן חירום מסוג זה מותקן להפגת לחץ מופרז. בנוסף, הוא מאפשר לנוזל הקירור לנוע בצינורות רק בזרימה אחת, הנקבעת על ידי הפרויקט.

אביב עמוס

המכשיר המבוקש ביותר המשמש למערכת חימום אוטונומית. המכשיר עמיד ועיצוב פשוט: הגבעול נלחץ על ידי קפיץ. התאם את הפרמטרים של המכשיר המופעל באמצעות מנגנון בקרה קיים.כוח ההשפעה נקבע על פי מידת הדחיסה.

כַּדוּר

יש לו עיצוב פשוט מאוד: החור נסגר בכדור פלדה רגיל (בכוח משקל). לחץ הפתיחה של השסתום מחושב מראש, זה תלוי ישירות בקוטר החור ובמשקל הכדור.

אוויר

מטרתו של שסתום כזה היא לשחרר את המערכת מהגזים הנוצרים, היוצרים פקקים ומעכבים את פעולתו התקינה של החימום.

דרישות התקנת שסתום

ההתקן להסרת לחץ מים מופרז מותקן בהתחשב במיכל ההרחבה במערכת החימום. שסתום הבטיחות מופעל לאחר מיצוי נפח מיכל הסרעפת. המנגנון ממוקם על צינור המחובר לזרבובית הדוד. המרחק המשוער הוא 20 - 30 ס"מ.

במקרה זה חובה להתקיים התנאים הבאים:

• אם השסתום מותקן בנפרד מקבוצת הבטיחות, ראשית יש צורך להתקין מד לחץ על מנת לפקח על הלחץ.
• אל תתקין שסתומי שער, ברזים, משאבות בין השסתום ליחידת החימום.
• צינור מחובר לשסתום (צינור מוצא) לניקוז עודפי נוזל הקירור.
• מומלץ להתקין את מנגנון ההגנה בנקודה הגבוהה ביותר של מערכת זרימת נושאת החום.
• יש להחליף את מכשיר ההגנה לאחר שבע עד שמונה פעולות עקב אובדן אטימות.

שסתום ההפגה הבטיחותי של מערכת החימום הוא מרכיב חשוב בחימום אוטונומי מסוג סגור, ללא קשר לסוג הדוד. גם אם האחרונה כוללת קבוצת אבטחה משלה, מומחים ממליצים להתקין אחת נוספת במעגל עצמו.

המלצות בבחירה

לפני רכישת ציוד בטיחות ספציפי, נדרש ללמוד בפירוט את הפרמטרים הטכניים של מפעל הדודים. מומלץ מאוד לקרוא בעיון את הוראות היצרן לפרמטרי הגבול של הציוד.

הקריטריונים הבאים ממלאים תפקיד מרכזי בבחירת המסתם הנדרש:

• ביצועי יחידת חימום;
• לחץ מותר במערכת על תפוקת החום של ציוד החימום;
• קוטר השסתום.

בנוסף לאמור לעיל, יש לבדוק כי לווסת הלחץ של מנגנון המגן יש טווח המתאים לפרמטרים של יחידת החימום. לחץ התגובה צריך לעלות על ערך ההפעלה של התפקוד הרגיל של המערכת ב-25-30%.

קוטר השסתום חייב להתאים לגודל הכניסה. אחרת, בהשפעת התנגדות הידראולית, השסתום לא יוכל לבצע את תפקידיו במלואם.

לא נורא אם המכשיר עשוי מפליז. יש לו מקדם התרחבות תרמי קטן. מאפיין זה אינו כולל את הרס הגוף בלחץ יתר. יחידת הבקרה עשויה מחומרים עמידים בפני טמפרטורות גבוהות, השומרים על הנוקשות הנדרשת גם במקרה של מגע עם מים רותחים.

סיבות להפעלת שסתום

מכשיר בטיחות עובד לעולם לא ייכבה ללא סיבה. יש לבחון כל הפעלה של השסתום כדי לקבוע את הגורם המעורר. יתכן שיש כמה כאלה. למרות שהם לא תמיד רציניים, כולם כפופים לאימות.

• הפעלה או כשל יציב של מערכת הוויסות החם של דוד החימום. האזעקות בדרך כלל תכופות, דליפת המים בשפע.
• בעיות כלי הרחבה. זו עשויה להיות התקנה ראשונית. סיבות נסתרות: תקלה בפטמה, שבירת הקרום. במקרים כאלה יש עליות לחץ פתאומיות במערכת, מה שמוביל לפתיחות שסתומים קצרות ותכופות.
• ערך הגבול של הלחץ במערכת החימום. מנגנון ההגנה דולף מעט.ביטויים כאלה קיימים, שכן הדיוק של מכשיר הקפיץ הוא ± 20%. כדי להימנע ממצבים כאלה, עליך להגדיר בצורה מדויקת יותר את המערכת ולבחור את הציוד המתאים.
• בלאי שסתום. לאחר מספר נסיעות, איכות מכשיר המגן יורדת. לכן, עדיף להחליף אותו בחדש או לתקן אותו.
• תקלה במעיין. זה קורה לאורך זמן, גם בהיעדר אזעקות. לפעמים התערערות מתרחשת כתוצאה מנוזל קירור המחלחל סביב הגבעול. בנסיבות דומות, לא ניתן להימנע מתיקון או החלפה.

ניתן לבדוק את תקינות שסתום הבטיחות באמצעות הידית האדומה. אם אתה מסובב אותו בכיוון השעון, מים צריכים להופיע על השסתום הרגיל. הזרימה נעצרת מיד לאחר שהארכובה מפסיקה להסתובב. אם זה לא קורה, עליך להתפתל שוב. כאשר הדבר לא עוזר, תידרש החלפה של מכשיר המגן.

מכשיר הבטיחות לויסות לחץ נחשב אמין למדי בשל מאפייני העיצוב שלו. ערב הבחירה, קודם כל, אתה צריך לשים לב למאפייני האיכות של החומר, אתה לא צריך לקנות מוצר זול. חשוב מאוד להגדיר נכון את השסתום בהתאם ללחץ הדוד המותר.