סוגים והתקנת ברזים לרדיאטור חימום

ברזים מודרניים לחימום רדיאטורים הם חלק שאין לו תחליף, שבלעדיו פעולת סוללה רגילה אינה אפשרית. מספר גדול של דגמים שונים של יצרנים רוסים וזרים מוצגים בשוק, כך שלא כל כך קל לבחור. כדאי לדעת מראש את עקרון הפעולה של מנוף סטנדרטי, ללמוד את הזנים והדגמים הקיימים, להבין את הפונקציונליות והמנגנון שלהם.

פונקצית ברז רדיאטור

מרבית הרדיאטורים המודרניים מסוגלים לבצע את הפונקציות הבסיסיות שלהם ללא שימוש באלמנטים נוספים. אך ישנם מצבים בהם ברז על רדיאטור לחימום אינו ניתן להחלפה. זה קורה כשאתה צריך להתקין, להסיר או להחליף את הסוללה, לבדוק את ביצועיה, לבדוק אותה לאחר ההתקנה או לבצע עבודות אחרות. מערבל הוויסות מסייע לניתוק חלקי של אספקת החום במהלך שטיפה או אבחון מונע של אלמנטים שונים במערכת. זה מאפשר לך לצמצם משמעותית את הזמן המושקע בעבודות תיקון, מכיוון שאינך צריך לנקז לחלוטין את המים בכל מערכת החימום.

הברז מאפשר גם לכבות את הסוללה בחדר אחד אם אין צורך לחמם את החדר לתקופה מסוימת. בעזרת המכשיר, אתה יכול לווסת את אספקת החום במצב אוטומטי או ידני, להסיר נעילת אוויר מהסוללות, שבגללן המערכת לא תפעל כרגיל. שסתומי כדור וכדור לחימום נחוצים כדי להתאים את הטמפרטורה בחדר. לדוגמא, אם החימום טרם כובה במערכת המרכזית באביב, אי אפשר יהיה לשנות את הטמפרטורה של הרדיאטור ללא עזרת שסתום.

זנים של שסתומים

ברזים לסוללה לחימום מחולקים למספר סוגים, תלוי במבנה ובעיקר הפעולה. ניתן להתקין אותם על רדיאטורים בבניינים פרטיים ודירות מגורים, תוך התמקדות בסוג הסוללות הספציפיות ובמערכת החימום כולה. במבצע תוכלו למצוא שסתומי זווית וישרים עם כדור או מנגנון סיבוב למחצה, עשויים פליז, ברונזה או פוליפרופילן עם מכני מתכת. מומחים משתמשים לרוב בשסתומי איזון, במכשירי אוורור ידניים או אוטומטיים ובשסתומים סטנדרטיים פשוטים.

אוויר

שסתומי אוויר או ברזי מייבסקי משמשים לסילוק אוויר ממערכת החימום, שנכנס לשם עם מים ומפחית את יעילות החימום. מכיוון שלרוב מצטבר אוויר בנקודה הגבוהה ביותר, השסתום מותקן בחלקו העליון של הסוללה. למכשירים כאלה רוחב פס נמוך, ולכן הם מותקנים בדרך כלל על רדיאטורים מודרניים מהדור האחרון, עשויים פלדה או אלומיניום. מוצרים מסוג זה קלים להתקנה ופתיחה באמצעות מברג או מפתחות מיוחדים. המנגנונים הנוחים ביותר הם אלה הדורשים מברג.

שסתום אוויר טוב אמור להסתובב בקלות נגד כיוון השעון מכיוון שיש לפרוק את המערכת מעת לעת. נוכחות האוויר בתוך הצינורות יכולה להיקבע על ידי הרעש האופייני. כשהוא נעצר הברז סגור.בעת חיבור המשאבה, יש לכבות אותה לפני שמשחררים אוויר.

זוויתי

שסתום הזווית לרדיאטורים הוא מסוג איזון. הוא נסגר ונפתח בסיבוב אחד, נע בכמה מילימטרים, מה שמקל על הנעילה במצב.

שסתום כיבוי מסוג זווית מותקן בשקע הרדיאטור, מתאים למערכות חימום דו-צינוריות וצינור אחד. מיוצר תוך התחשבות בתכונות העיצוב של רדיאטורים סטנדרטיים ועוזר לבצע פעולות שונות במהלך עבודות ההתקנה והתיקון. בעת התקנת מנופים כאלה, חובה להשתמש בנשים אמריקאיות ובכלים הכרחיים אחרים.

מתכוונן

שסתומים מתכווננים עוזרים לשלוט בזרימת המים ולשנות את הטמפרטורה בחדר, תוך שמירה על הרמה האופטימלית. המסתם התרמוסטטי הוא סיפון פשוט, שבתוכו יש מיכל עם גז או נוזל. כאשר הטמפרטורה עולה, הגז או הנוזל מתחילים להתרחב וללחוץ על הגבעול. ואז הוא יורד וחוסם את הגישה למים בתוך הרדיאטור. כאשר הטמפרטורה יורדת, הגבעול יתחיל לעלות, מה שיעורר עלייה בזרימת המים בסוללה. מודלים מסוג גז מגיבים לשינויי טמפרטורה מהר יותר, בעוד שהם אינם שונים בהרבה ממסתמי המים הסטנדרטיים.

כַּדוּר

שסתום הרדיאטור מסוג הכדור קיבל את השם הזה בשל המנגנון שלו, שהוא כדור קטן עם חור. השסתום יכול להיות בשני מצבים: סגור ופתוח. כאשר המכשיר מסתובב ב 90 מעלות, אספקת החום דרך הצינורות נעצרת. שסתומי כדור נחשבים לפופולאריים ביותר ומיוצרים מחומרים שונים, לרוב פליז, ברונזה, פלדה או פוליפרופילן. יש להם עיצוב זוויתי או ישר, שונים ביכולתם - זה יכול להיות סטנדרטי או חצי משעמם. כדי להגביר את יעילות העבודה, נבחרים שסתומי בקרת חצי מעבר ומורכבים על רדיאטורים באמצעות אגוז או אמריקאי.

מנגנון נעילת שסתומים

לשסתום למערכת החימום מנגנון נעילה סטנדרטי, שמבנהו תלוי בסוגו. פעולת המכשיר נשלטת באמצעות ידית מיוחדת או ידית על השסתום עצמו. הידית מפעילה את המנוף ועוזרת להזיז אותו סביב צירו. אם אתה מסובב את השסתום לכיוון החרירים או כניסת הצינור, זרימת מדיום החימום תיפסק. בדרך כלל, השסתום נפתח כדי לספק זרימת נוזלים מקסימאלית כדי לספק חום לחדר. ניתן לכוון את הברז ולהגדיר אותו לרמה הרצויה על ידי סיבוב נגד כיוון השעון. מטעמי נוחות, למכשיר יש בליטות מיוחדות המעידות על רמת ההגבלה בעת פתיחתו.

לאחר סגירת הברז, זרימת נוזל הקירור נעצרת לחלוטין. הוא סגור כאשר נדרש להוריד את טמפרטורת הרדיאטור לרמה מינימלית, למשל, בעונת הקיץ. במצב סגור, על ידית השסתום ליצור זווית של 90 מעלות בין הציר לצינור. במקרה זה, תנועת הידית עוברת בכיוון השעון בהתאם לבליטות כך שזרימת הנוזל לא תיפסק באופן מיידי ושווה. אם השסתום תקוע, יהיה עליך להסיר את אגוז ההידוק ואת הידית בעזרת מפתח כוונון גזע. כדי להכניס אותו למצב הרצוי, שרוול ההידוק שמתחת למשושה מתוכנן ומקובע בצורה חופשית יותר.

הגזע מפותח בתנועות איטיות באמצעות מפתח ברגים מתכוונן. במקרה זה, אתה לא צריך לעשות מאמצים מוגברים כדי לא לעוות את המנוף או את המנגנון כולו.

טיפים לשסתום הסוללה

כדי לבחור שסתום או שסתום אוויר לרדיאטורים, קודם כל, הם שמים לב לתנאים בהם ישמש את הרדיאטורים. אם אנחנו מדברים על חדר עם אספקת מים מרכזית, מותקנים שסתומי פליז או פלדה. בנוכחות מים באיכות נמוכה ברזים פשוטים נסתמים ונכשלים, והשימוש בהם גורם לבעיות רבות. בבתים פרטיים עם חימום אוטונומי, עדיף להתקין שסתומים תרמוסטטיים, הם עוזרים לחסוך משמעותית בעלויות באנרגיה תרמית.

לבנייני דירות עם חדרי דוודים בודדים, כדאי לבחור בברזי כדור איכותיים העומדים בטמפרטורות של עד 200 מעלות ולחץ בטווח של 16-40 בר. האפשרות הטובה ביותר תהיה שסתומים של יצרנים מהימנים - בוגאטי, אוונטרופ, דנפוס ופאר - עמידים בפני נזקים וקורוזיה שונים. תוכלו לברר לאיזה סוג מנוף יש לקרוא ממומחה. יש לזכור כי כל הברזים מסוגלים להפחית את זרימת המים, זה יכול להוביל לירידה בטמפרטורת החימום. בהיעדר אנרגיית חום מספקת, מכבים את הזרימה באמצעות שסתום.

שסתומי כדור מחולקים למספר סוגים. בהתאם לרוחב הפס, הם יכולים להיות משעממים מלאים, משעממים סטנדרטיים וחלקיים. במקרה הראשון, השסתומים עוברים 90-100% מהזרימה הכוללת של נושא החום, בשני לא יותר מ- 70-80%, בשלישי - 40-50%. אפשרויות לקידוח מלא תהוו אפשרות אידיאלית להתקנה, מכיוון שנוזל הקירור מסתובב בהן באופן חופשי ככל האפשר. לפי סוג ואופן ההתקנה, מנופים מחולקים לצימוד, מרותך, משולב ואוגן. אפשרויות צימוד מתאימות לצינורות גז ומים, ומשמשות גם להתקנת מערכות חימום.

ניתן להתקין אותם בבנייני מגורים ותעשייה. מדובר במכשירים סטנדרטיים וקומפקטיים, פשוטים ואמינים להפעלה. אפשרויות אוגן מתאימות יותר לקוטר צינורות גדול. בעת התקנתם משתמשים באטמים איטומים המשפרים את הידוק וחוזק המפרקים של הצינור ושל השסתום. מבנים מרותכים מותקנים על ידי ריתוך; עבור אלה המשולבים משתמשים במספר אפשרויות התקנה. מנופים משולבים מחולקים ישר, פינתי ורב כיווני, סוגם נבחר תוך התחשבות במערכת ספציפית.

כדי למנוע בעיות במהלך הפעולה, יש להתקין ברזים על כל רדיאטור. הבחירה וההתקנה שלהם ניגשים בצורה אחראית ככל האפשר, רק במקרה זה הם יימשכו זמן רב.

התקנה עצמית

לפני תחילת העבודה יש ​​צורך להסיר את נושא החום ממערכת החימום. בעלי בתים פרטיים יכולים לעשות זאת ללא מאמץ רב; בדירה יהיה צורך לתאם את ההליך עם חברת הניהול. יש למקם את הברז מול הסוללה ומאחורי מגשר מיוחד המחבר בין כניסתו לשקעו של נוזל הקירור, כדי לא להפריע לתהליך ההזרמה. בעת ההתקנה, זכור כי אין מכשולים לכפתור הכוונון, אשר אמורים להסתובב בחופשיות בכל מיקום, כמו גם גישה חופשית למנוף עבור כל משתמש.

לפני ההתקנה תצטרך:

• בחר אתר מתאים להתקנה;
• מרחו איטום על חוט הברז, למשל, סרט FUM;
• הברג את הברז;
• בדוק אם קיימים דליפות בכל אזורי החיבור.

לפני שקונים מנוף, עליכם לבדוק שקוטרו תואם את קוטר הצינור, וסוג החוט מוגדר בנוסף. אם הברז מונח על צינור עם חוט פתוח, הקלטת מתפתלת בכיוון השעון. אם יש מספיק סרט כדי להדק את החוטים, יש להפעיל כוח. לאחר סיום העבודה עשויים להישאר חלקים קטנים של האיטום במפרקים, זהו מצב רגיל המאפיין איטום איכותי.

אם הברז מסתובב בקלות רבה מדי, החותם דק מדי. במצב כזה, הוסף כמות נוספת של סרט FUM והברג את השסתום היטב לצינור.

לאחר סיום העבודה, הקפידו לבדוק את החיבור ולמלא את המערכת במים בנוכחות לחץ גבוה. אם לא מקיימים את הכלל הזה, איטום לא תקין יכול לעורר הצפה של החדר. זה קורה לרוב בבנייני דירות בהם מערכות חימום מלאות במים ללא התראה ובדרך כלל בימי חול.

מספר הברזים תלוי בסוג הרדיאטור ובצרכים של בעלי המקום. יש להתקין שסתום נפרד על כל סוללה כדי לשלוט בהפעלתו.

המנוף עוזר לבצע התקנה ותחזוקה מהירים של הרדיאטור, שינוי הטמפרטורה שלו וביצוע מניפולציות אחרות, ומבזבז עליהם הרבה פחות זמן. זהו פרט שאין לו תחליף, שבלעדיו אין אפשרות לפעול במלואו של סוללת רדיאטור מודרנית.