צפחה הינה חומר קירוי ידוע ודורש לאורך זמן. הקונים נמשכים מהמחיר המשתלם, העמידות היחסית, היכולת לעמעם את הצליל וקלות ההתקנה. עם זאת, יריעות צפחה הן שבירות למדי וקשה לחתוך אותן בגלל המבנה הסיבי שלהן.
כללי התקנת צפחה
צפחה היא חומר בנייה לחיפוי מבני גג וקירות. מיוצרים צפחה טבעית, אסבסט-צמנט, סיבי-מלט, פוליקרבונט וסוגים אחרים. המאפיינים שלהם שונים באופן ניכר.
לרוב, הצרכן עוסק בחומר המבוסס על אסבסט ומלט. הוא מיוצר בצורה של יריעות שטוחות ועם תבליט גלים באורך 175 ס"מ ורוחב 98 עד 113 ס"מ. הוא משמש לחפיפת גגות בנייני מגורים, מבני שירות ותעשייה.
ל צפחה יש מספר יתרונות: הוא אינו דליק, מתחמם מעט בשמש וסופג קול. קל להתקין ולתקן את גג הצפחה במידת הצורך. יחד עם זאת, הסדינים שבירים למדי, עליכם להיזהר בעת הובלה והנחת החומר.
שילוב איכויות זה קובע מספר כללים שיש להקפיד עליהם בעת כיסוי הגג.
- הסדינים מונחים רק בחפיפה, אי אפשר להצטרף אליהם.
- הצפחה מהודקת למחרטה, הסדינים מונחים על פני הדקים.
- מקדם התפשטות החומר הוא מינימלי, ולכן רק עץ מיובש נלקח לצורך ההחרדה. אחרת, הסדינים ייסדקו ויתמוטטו עקב עיוות.
- זווית הנטייה המינימלית של הגג עבור צפחה אסבסט-מלט היא 22 מעלות. בשיפוע קטן יותר תצטבר לחות בחריצים.
- ההתקנה מתבצעת על ציפורני קירוי או על ברגים הקשה עצמית עם מנקי עיתונות. צריך להיות מרווח של 3-4 מ"מ בין ראש המהדק לסיפון.
מספר המחברים ליריעה, כמות החפיפה, רצף ההנחת תלוי בזווית השיפוע ובתנאי מזג האוויר באזור.
איך מרימים יריעות לגג
ניתן להעביר גיליונות רק עם שני אנשים, ובאורך ארוך - עם שלושה. הם לא מוחזקים על ידי הקצה, אלא על ידי החריץ מלמטה.
אל סככה או מוסך, יחיד או גמלון, ניתן להרים את הצפחה במדרגות. לשם כך, השתמש בסולם או התקן שתי קורות נוטות מקבילות זו לזו. הסדין מונח על סורגים, קשור בשני חבלים, מהדק אותם באמצע הסדין ומונף לאורך המדריכים. אתה יכול גם לעשות זאת ידנית על ידי הצבת סולם שני לידו להרמת אנשים.
כאשר מרימים לגג של בית שגובהו עולה על 12 מ ', יש להניח את הצפחה על משטח שמידותיו גדולות מעט ממידות הסדין. חבלים נקשרים בפינות המזרן, בגובה מסוים הם נקשרים זה לזה והמבנה תלוי בחבל אחד שנזרק מעל הבלוק. על הגג הכבל מחובר לאלמנט קבוע כלשהו - לצינור, למשל. מספיקים שני אנשים כדי להרים את משטח הצפחה.
מומלץ להרים את הסדינים אחד אחד, במיוחד ברוחות חזקות.
שיטות הנחת צפחה
ישנן שתי שיטות התקנה עיקריות.
- מתנתק - בעת הנחת גיליון השורה הבאה מוסט יחסית לקודם ב -1–4 גלים בתבנית לוח שחמט.כך נוצר קו משותף מדורג. אפשרות זו משמשת בעת הנחת גג רחב, אך צרה לאורך המדרון.
- אין תזוזה - הצפחה מונחת לפי סדר, בשורות אחידות, ללא תזוזה, המפרקים נמצאים על אותו קו. במקרה זה נוצרת חפיפה כפולה ויש להימנע מכך. בשיטת ערימה זו יש לחתוך כל יריעה בזווית של 30-60 מעלות. השיטה גוזלת זמן רב יותר.
אופן ההתקנה של צפחה תלוי בסוגו. האפשרות הראשונה משמשת לעתים קרובות יותר בעת התקנת חומר גלי. קשה יותר לחתוך בגלל ההקלה. למעשה, השיטה ללא קיזוז חסכונית יותר, שכן למרות הקיצוץ במהלך ההתקנה, בסופו של דבר, אינך צריך לקצץ את היריעות באורך וברוחב.
טכנולוגיית התקנה
מחרטת דלילה נפוצה הרבה יותר. בשביל זה הם לוקחים קורת עץ עם חתך רוחב של 40 * 70 ס"מ. לוחות דקים יותר אינם עומדים בעומס השלג, עבים יותר בעצמם יוצרים עומס רב מדי על קורות הגג.
לסידור המחרטת יש כמה מוזרויות.
- מותר להשתמש רק בעץ מיובש היטב, כך שבהמשך הגג "לא מוביל".
- הסורגים מהודקים במקביל לרכס, מעבר למדרון. שלב ההחרדה תלוי באורך הסדין: באורך של 175 ס"מ, המרחק יהיה 70-75 ס"מ.
- מומלץ להניח סורגים בגבהים שונים על פי תבנית ספציפית. בשורות אי זוגיות מחובר פס רגיל עם חתך רוחב של 60 * 60 מ"מ, ועבור זוגות הם לוקחים מוט מעט גבוה יותר. גובהו תלוי בעובי הצפחה. בעובי חומר של 6 מ"מ, גובה המוט יהיה 63 מ"מ.
- עבור המרזבים משתמשים גם בסרגל גבוה יותר - 66 מ"מ.
- אם הדקיקים באותו הגובה, מגדילים את האלמנטים עבור השורה השווה: לתקן את האטם בעובי של 3 ו -6 מ"מ, בהתאמה.
- סביב הארובה או החלון מותקן ארגז נוסף.
התקן 1-2 קורות מחרטות לאורך הרכס בכל מדרון. אלמנטים רכסיים מחוברים אליהם.
תכונות של הצבת צפחה על הגג
- ציפורני קירוי - פלדה, מגולוונת עם ראש מוגדל - מגיעות לקוטר 14 מ"מ. אורך הציפורניים צריך להיות גבוה ב -10 מ"מ מגובה הגל הגבוה ביותר ועובי קרן הנדן. אם הציפורן עוברת דרך כל המבנה, אינך צריך לכופף את קצהו.
- ברגים הקשה עצמית - משושה, עם אטם גומי מתחת לראש. כשהוא דפוק פנימה, המרווח יוצר חיץ בין הסיפון לראש.
ברגים הקשה עצמית מיוצרים לרוב צבועים, כך שניתן להתאים את צבע הציפורניים לגוון הצפחה.
ההידוק נעשה בשתי דרכים.
- חורים בקוטר של 2-3 מ"מ גדול יותר מחלקו של המהדק נקדחו מראש לציפורניים. כך שלאחר תיקונו הוא לא מחלחל מים, מניחים חתיכת גומי או נייר קירוי מתחת לכובע. ברגים הקשה עצמית עם מנקי עיתונות מסופקים עם אטם כברירת מחדל.
- ניתן לוותר על חורי קידוח. במקרה זה מותר להשתמש רק בציפורני קירוי וללא מרווחים. מכסים את הארגז בסדין, ואז מקבעים את המחברים בעזרת פטיש, בזהירות רבה כדי שהצפחה לא תיסדק. בהשפעה, הציפורן מוחזקת בקפידה בזווית של 90 מעלות. הקפד להשאיר מרווח בין מכסה לריצוף.
החומר מהודק רק דרך פסגת הגל ורק באזורי המגע של הגל עם הארגז. המרחק המינימלי מקצה הסדין הוא 8-10 ס"מ.
בדרך כלל 6 מסמרים מספיקים לסדין אחד. אך אם המדרון תלול ועומס הרוח באזור גדול, יהיה צורך להגדיל את מספר נקודות הקיבוע.
