Capteurs de température de l'évaporateur, du compresseur et du fréon du climatiseur

L'évaporateur, le compresseur, le détendeur et le condenseur constituent la base du circuit frigorifique de tout climatiseur. Des tubes de cuivre passent entre eux - une route de fréon.

Température de l'évaporateur A/C

En s'évaporant, le liquide absorbe de la chaleur - sur la base de cette loi, tous les climatiseurs du monde fonctionnent. La température de l'évaporateur du climatiseur dépend de la température du fréon remplissant la ligne de réfrigération. Les tubes de l'évaporateur sont soufflés avec de l'air atmosphérique. Le fréon lui-même sous forme liquéfiée entre ici et évacue la chaleur de l'air, se dilatant, passant dans la phase gazeuse. Par conséquent, l'évaporateur est l'endroit le plus frais dans le climatiseur. L'air se refroidit, la température de l'évaporateur du climatiseur est de 8 à 16 degrés.

Ce cycle de refroidissement par air a lieu dans les climatiseurs de toute marque.

Un problème peut survenir si le fréon dans l'évaporateur ne s'évapore pas complètement. La température du réfrigérant est alors beaucoup plus élevée. Le liquide pénètre dans le compresseur et ne peut pas être comprimé. Par conséquent, le compresseur peut se casser. Les facteurs conduisant à une telle situation peuvent être l'inclusion d'un climatiseur à des températures inférieures à zéro, le colmatage des filtres du module intérieur.

Le capteur de température de l'évaporateur du climatiseur régule la capacité de refroidissement de l'air fourni à la pièce. Le capteur de température de l'évaporateur A/C arrête le fonctionnement du compresseur lorsque la température de l'évaporateur est trop basse. En règle générale, l'arrêt se produit lorsque la température de l'évaporateur chute de 2 degrés en dessous de la normale. S'il n'y a pas assez de fréon ou si l'évaporateur n'est pas suffisamment soufflé en air, du givre et de la glace s'y accumulent.

Température du condenseur du climatiseur

Le compresseur est nécessaire pour comprimer le réfrigérant fourni par la ligne de réfrigération, ainsi que pour le déplacer plus loin vers le condenseur.

À l'entrée du condenseur, le fréon entre à l'état gazeux, sa pression est de 3,5 à 5 atmosphères, la température est d'environ 13 à 15 degrés. Ici, le réfrigérant est comprimé, ce qui fait que sa température augmente jusqu'à 65 - 85 degrés et la pression jusqu'à 25 atmosphères. Ainsi, la température de sortie du compresseur du climatiseur peut atteindre 90 degrés. A l'entrée, la température du compresseur du climatiseur n'est que de 15 degrés.

Les compresseurs de climatisation sont caractérisés par le volume de fréon et le taux de compression.

Étant donné que le prix d'un compresseur représente souvent 80 % du coût de l'ensemble du climatiseur, son état doit être surveillé de près. Les pannes du compresseur, y compris les changements de température à l'intérieur, sont le plus souvent associées à un fonctionnement illettré ou à une mauvaise installation du module extérieur.