Radijo inžinerijos praktikoje įtampos tikrinimas multimetru yra įprasta procedūra, leidžianti valdyti jos lygį darbo grandinėse pasirinktu matavimo režimu. Vykdydami šią operaciją pradedantiesiems radijo mėgėjams kyla daugybė klausimų, susijusių su darbo su matuokliu tvarka. Paprastus vartotojus daugiausia domina tai, kaip parenkami reikalingi režimai ir kaip išmatuoti įtampą miesto buto namų tinkle, kad nekiltų pavojus jų gyvybei.
Kaip prijungti multimetro laidus
Atliekant matavimus, svarbu suprasti, kur įdėti multimetro zondai ir kaip juos teisingai sujungti. Rekomenduojama prisiminti šiuos dalykus:
- dauguma universalių matavimo prietaisų priekiniame skydelyje turi tris lizdus laidams prijungti;
- rinkinyje yra du bandymo laidai su zondų rinkiniu, vienas juodas, kitas raudonas;
- pirmasis įkišamas į lizdą su užrašu „COM“ arba „Common“, o antrasis į lizdą su keliais simboliais (tarp jų yra įtampos simbolis „V“);
- trečiasis lizdas su įmontuotų šuntų rinkiniu yra skirtas matuoti dideles sroves (iki 20 amperų ir daugiau).
Įtampai matuoti naudojami tik pirmieji du lizdai, kuriuose juoda viela visada lieka vietoje. Norint pakeisti darbo tipą (pavyzdžiui, talpos ar srovės verčių nustatymą), stumiamas tik raudonos izoliacijos zondas.
Kintamosios ir nuolatinės įtampos skirtumas
Prieš matuodami automobilio akumuliatoriaus ar lizdo įtampą, svarbu suprasti jo charakteristikas. Pagal jų fizines apraiškas elektros grandinėse įtampa skirstoma į pastoviąją ir kintamąją. Pirmajam tipui būdinga pastovi amplitudės ir jos sukeltos srovės srauto vertė tik viena kryptimi. Todėl jį matuojant pasirenkamas tinkamas vaizdas, priekiniame prietaiso skydelyje nurodomas kaip „DC“.
Kintamoji arba impulsinė srovė ir atitinkama įtampa paprastai žymimi simboliu „AC“. Jie išsiskiria tuo, kad bėgant laikui keičiasi momentinė vertė (amplitudė). Veikiant elektros tinklams, jo vertė keičiasi nuo 220 voltų iki nulio 50 kartų per sekundę. Prieš matuojant kintamosios srovės įtampą, prietaisą reikia perjungti į reikiamą vaizdą.
Kaip išmatuoti įtampą išleidimo angoje
Buitinėmis sąlygomis dažnai reikia patikrinti įtampos vertę ar nebuvimą išleidimo angoje, o tai paaiškinama dažnais jos išnykimais ir nukrypimais nuo normos. Jei vartotojas asmeniniame namų ūkyje turi multimetrą, nebus sunku patikrinti tinklą. Procedūra:
- Bandymo laidai įkišami į prietaisą, kaip numatyta įtampos bandyme.
- Pasirinkite „AC“ režimą ir nustatykite norimą ribą į 250 arba 750 voltų AC.
- Aštrieji bandymo laidų galai yra įkišti į lizdo lizdus, neatsižvelgiant į poliškumą.
- Dėl to išmatuotos vertės vertė rodoma indikatorių lentoje.
Įkišdami galus į lizdo skylutes, ranka nelieskite jų plikų dalių. Zondus laikykite tik už izoliacinių purkštukų.
Įrenginio rodoma vertė paprastai skiriasi nuo vardinės 220 voltų vertės - esant normaliai apkrovai ji bus lygi 230–235 voltams. Jei nėra tinklo įtampos, prietaisas rodys nulį arba vieną.
Kaip išmatuoti akumuliatoriaus ar akumuliatoriaus įtampą
Norint išmatuoti automobilio akumuliatoriaus ar miniatiūrinio akumuliatoriaus įtampą, reikia pažymėti, kad jie yra nuolatinės srovės šaltiniai. Tokiu atveju įtampos matavimai multimetru bus atliekami teisingai, jei laikomasi šių sąlygų:
- jungiant prietaiso galus prie akumuliatoriaus polių, svarbu stebėti specifinį jungties poliškumą;
- raudonos izoliacijos bandymo laidas yra prijungtas prie maitinimo šaltinio pliuso, o juodas - prie jo minuso;
- norėdami paimti matavimo prietaiso rodmenis, turėsite įjungti „DC“ režimą.
Kaip ir variante su kintama įtampa, šiuo atveju svarbu nustatyti reikalingą ribą pagal matavimo sąlygas. Jei ši taisyklė pažeidžiama, jei išmatuota vertė viršija nustatytą vertę, multimetras stabiliai rodo „1“. Tai reiškia, kad riba turi būti padidinta iki didesnės nei tikrintina vertė.
Galimi gedimai
Jei įjungus įrenginį iškart atsiranda įrenginio piktograma ir neišnyksta, jame išdegęs ADC lustas sudegė ir jį reikia taisyti / pakeisti. Be šio būdingo įtampos matavimo sutrikimo, gali atsirasti šie sutrikimai:
- testeris pervertina rodmenis, palyginti su veikiančio prietaiso duomenimis, jie skiriasi reikšminga suma;
- ekrane rodomi atsitiktiniai skaičiai, multimetras visiškai nerodo įtampos;
- esant viršutinėms matavimo riboms, rodmenys yra labai nuvertinami.
Pirmuoju atveju multimetras neteisingai matuoja įtampą dėl maitinimo skyriuje sumontuotos baterijos išsikrovimo. Jis turėtų būti patikrintas ir, jei reikia, pakeistas nauju. Antrojo gedimo pobūdžio nustatymas padės patikrinti ADC, kuris dažniausiai sugenda būtent tokiu tipiniu gedimu. Trečioji klaida greičiausiai atsiranda dėl vieno iš elektrolitinių kondensatorių gedimo, kuris tarp kitų dalių išsiskiria būdingu korpuso patinimu.
Ar galima išmatuoti įtampą be multimetro
Yra įvairių būdų įtampos vertei nustatyti, kai nėra prietaiso. Sunkiausia iš jų yra įprasto voltmetro ar modernaus elektroninio osciloskopo naudojimas kaip skaitiklis. Tačiau tikimybė, kad šie ne visai paprasti matavimo prietaisai atsidurs vartotojo namuose tinkamu laiku, yra labai maža. Jei jų nėra, galima patikrinti įtampą tinkle arba ant akumuliatoriaus senuoju „senamadišku“ metodu - naudojant atitinkamos vertės lemputę. Su jo pagalba galite išmatuoti net įtampos dydį, bet tik apytiksliai.
Tikrinant tinklą, 220 voltų lempa turėtų visiškai degti. Pagal jo švytėjimo ryškumą galima tik labai apytiksliai įvertinti išmatuotą vertę: pusė švytėjimo yra maždaug 120–140 voltų. Panašiai jie elgiasi vertindami akumuliatoriaus įtampą, tik šiuo atveju imama 12 voltų lemputė.
Vienu metu liežuvio galu palietus jų kontaktus, galima patikrinti, ar miniatiūrinėse baterijose nėra 4,5 ar 9 voltų (KBS arba „KRONA“). Paprastai jis suteikia citrinai būdingą „rūgštų“ skonį. Kuo stipresnis šis jausmas, tuo geresnė baterija.
