Elektrinių pavarų stumdomų vartų jungimo schema ir įtaisas

Automatinius vartus patogu atidaryti palietus nuotolinio valdymo mygtuką tam tikru atstumu. Konstrukcija montuojama prie įėjimo į garažą, į gyvenamojo namo kiemą ar priemiesčio teritoriją. Jei turite įgūdžių, galite savarankiškai padaryti vartų varčią, atramas ir elektrinę pavarą.

Elektrinių varstomų vartų ypatybės

Automatinis varstomų vartų tipas skiriasi nuo standartinių esant elektrinei pavarai. Du atvartus galima atidaryti į vidų ir į išorę. Gamindami gaminius savo rankomis, turite atsižvelgti į privalumus ir trūkumus. Sūpynių konstrukcijų privalumai:

• galimybė susitarti net turint ribotą biudžetą;
• populiarumas - parduodami visi automatikos mazgai;
• netrukdomas transporto priemonių pravažiavimas, jei yra vietos;
• Varčių iš bet kokių medžiagų vykdymas;
• drobės savarankiškas surinkimas.

Automatinių vartų trūkumai yra susiję su ilgalaikiu stulpų kasimo ir betonavimo darbu, didelės erdvės lapams atidaryti poreikiu. Normaliam elektrinės pavaros veikimui reikalingi du varikliai, o tai yra susiję su didelėmis finansinėmis sąnaudomis.

Vartų elektrinių pavarų veislės

Konstrukcijos varomasis mechanizmas yra metalinė „ranka“, kuri, gavusi komandą iš nuotolinio valdymo pulto, nukreipia langines į norimą padėtį. Norėdami patys įdiegti, galite pasirinkti dviejų tipų diską:

• Linijiniai - mazgai yra kompaktiškai išdėstyti viename korpuse. Sprendimas tinkamas įvažiuoti į miestelių, privačių namų, vasarnamių, kotedžų už miesto ribas.
• Svirtis - elektrinė pavara sumontuota ant garažo įėjimo, masyvi, lengvai valdoma ir patikima.
• Hidraulinis - naudojamas vietoms, kuriose yra didelis pralaidumas, veikia siurbiant alyvos slėgį.

Tarp elektrinių pavarų tipų nėra reikšmingo skirtumo, tačiau norint pasirinkti, reikės atsižvelgti į bendrą drobės svorį ir jo matmenis, atstumą nuo šoninės atramos iki kilpos centro.

Prieš montuojant pavarą, varčios sureguliuojamos.

Pagrindiniai vartų mazgai su automatika

Vartai su automatiniu mechanizmu greitai atsidaro, pašalindami nereikalingus vartotojo veiksmus. Dizainas apima:

• standus metalinis rėmas;
• elektrinė pavara;
• atraminiai stulpai arba lentynos;
• metalinis vartų vožtuvas;
• dekoratyvinis apvalkalas;
• didelės kilpos.

Norint dar labiau sustiprinti rėmą ir padidinti jo atsparumą vėjui, viduje yra sumontuoti standikliai.

Montavimo medžiagos, įrankiai

Nepriklausoma automatinių varstomų vartų gamyba ir montavimas yra pagamintas iš šių medžiagų:

• profesionalūs vamzdžiai, kurių sekcija yra 60x30 mm ir 40x30 mm;
• kanalas arba profilinis vamzdis, kurio skerspjūvis yra 10x10 cm;
• dekoratyvinis apvalkalas - gofruotoji lenta, mediena, daugiasluoksnės plokštės;
• lentynoms skirtos plytos;
• armatūra 14 mm skersmens;
• elektrodai konstrukcijos dalims suvirinti;
• skalda paruošti skalda, cementas ir smėlis;
• antikorozinis gruntas, alkidinis emalis ir tirpiklis;
• izoliuojantys PVC vamzdžiai;
• elektros laidas su trimis gyslomis automatikos įjungimui.

Darbui atlikti taip pat reikės liniuotės, nivelyro, atsuktuvo ar kniedytojo, šlifuoklio, suvirinimo aparato, specialaus metalinių paviršių šepetėlio. Kasimui tranšėjoms po stulpais - kastuvu, elektrinei daliai apsaugoti - RCD. Geriau gaminį dažyti teptuku. Įtampai patikrinti galima naudoti indikatorinį atsuktuvą.

Kaip pasirinkti ir sumontuoti elektrinę pavarą

Standartinis sūpynės gaminys tampa automatinis paskutiniame montavimo etape. Norėdami tinkamai pasirinkti diską, turite apsvarstyti:

• Atstumas nuo vidinio atramos krašto iki vyrio. Jei jis yra iki 15 cm, vartams tinka linijinė elektrinė pavara be rankenų. Jei atstumas didesnis nei 15 cm, patartina naudoti sujungimo mechanizmą.
• Automatika turi būti sureguliuota. Tikrinamas abiejų lapų judėjimo sklandumas. Jei atidarymo metu naudojama jėga, ji pašalinama.
• Drobė neturėtų būti iškreipta. Kitu atveju automatika truks iki 12 mėnesių.

Prieš pradėdami naudoti duris, sutepkite visas atviras dalis.

Automatinis automatikos surinkimas

„Pasidaryk pats“ stumdomų vartų automatika daugiausia gaminama iš automobilio langų. Dalį reikės užbaigti ramiam važiavimui. Prietaiso trūkumas yra traukos jėgos apribojimas. Surinkimo metu turite apsvarstyti:

• Norėdami važiuoti iki vartų, tinka elektriniai langai su judančiu elementu dantytos stovo pavidalu arba varomi rato su dantimis.
• Elektrinė pavara dedama ant metalinės platformos, tvirtai pritvirtintos prie stulpo ar tvoros.
• Bėgis juda link interneto, lygiagreti jo plokštumai.

Langų reguliatoriai baigiami rengti taip:

1. Ant bėgio uždedamas pailgas metalinis strypas, o ant rato - kelio svirtis.
2. Traukimo strypas su pavara arba dvi kelio svirties su užuolaida dalys yra sujungtos pagal durų uždarymo principą.
3. Siekiant išvengti atotrūkio ir judėjimo kokybės, jungties skyriuje sumontuotos dvi sulankstytos metalinės plokštės. Atstumas tarp jų atitinka plotį.
4. Patikrinamas įėjimas į susidariusią skylę. Antroji vyrių plokštė sklandžiai patenka į ją.
5. Tvirtinimo elementai piršto pavidalu, naudojant varžtą arba savaime užsiblokuojančią veržlę.
6. Pavaros padėties pasirinkimas. Varstomi vartai atidaromi, o po to lėtai uždaromi.

Baigus montavimą, automatinis mechanizmas dedamas į apsauginį korpusą.

Leistinų mazgų charakteristikos

Įrengdami automatiką, tinkamą slankiojantiems vartams, ir atlikdami visą darbą savo rankomis, turite atsižvelgti į technologinius gaminio aspektus.

Valdymo tipas

Standartinį valdymo įtaisą galima pakeisti ACSTM 114R. Dviejų kanalų belaidis modulis atidaro ir uždaro duris pagal „kodinių apynių“ principą. Mašinos signalizavimo skydelis gali būti naudojamas kaip valdymo mechanizmas. Tai padės išvengti konstrukcijos perkrovos ir pašalinti pašalinių daiktų patekimo tarp varčių riziką.

Mechaninės pavaros dalies pagrindas

Elektrinė pavara stumdomiems vartams gaminama remiantis nuolatinės srovės reduktoriumi / varikliu, varomu nuo 12-24 V. Tokia schema sklandžiai veikia esant blogam orui ir užsikimšus. Tinka kaip elektrinis variklis:

• VAZ-2110 automobilio valytuvas su dideliu išėjimo sukimo momentu;
• MAZ valytuvas - sunkvežimio elementas skirtas 24 V įtampai ir veikia esant didelei galiai;
• reduktorius lapui nuo lifto durų;
• variklis iš VAZ radiatoriaus aušinimo ventiliatoriaus - veikia naudojant i-80 sliekinę pavarų dėžę.

Pavarai reikia poros kaiščių, kurių ilgis 1 m ir skersmuo 16-20 mm.

Naudokite nebrangius variklius neišardydami - sliekinė pavara jau yra specialiame korpuse.

Kaip veikia prietaisas

Elektrinė vartų pavara veikia siunčiant impulsą iš pavaros variklio veleno krumpliaračio į varomų smeigių galų pavaras. Tam reikalingas sukimo momentas ir hipoidinis perdavimas.

Sukimosi priešinga kryptimi metu plaukų segtuko krumpliaračiai yra nejudantys. Juda tik veržlė, sujungta su vienu strypo galu. Antrasis galas sujungtas su stumdomos konstrukcijos drobe. Varžtas, sukdamasis, juda veržlę išilgai stumdomojo kreipiklio. Šis elementas stumia strypą ant vartų.

Antroji disko dalis atspindi pirmojo funkcionalumą. Varžtai sukasi vienas į kitą, o veržlės juda viena nuo kitos, priklausomai nuo sukimosi krypties. Strypai naudojami atvartams už veržlių perkelti.

Gamykloje pagaminti žalvariniai veržlės turi atsparius dilimui siūlus. Stiprumui virš elemento uždedamas plieninis apvalkalas, strypas tvirtinamas prie vyrių. Kampiniai kontaktiniai guoliai užtikrina optimalų apkrovos paskirstymą. Sistema sumontuota virš kanalo per vartus, kurie yra prijungti prie atraminių stulpų.

Dviračio žvaigždžių surinkimo variantas

Varomąją pavarą įjungia variklis su pavara. Krumpliaratis traukia grandinę išilgai profilio kreipiamojo vamzdžio. Palei juda vežimėliai su traukos jungtimis.

Naudojant dvi dviračio žvaigždutes su stebule ir dviračių grandine arba plieniniu trosu, reguliavimo procesas yra lengvesnis. Kalbant apie kainą, ši sistema yra pigesnė, tačiau norint ją peržiūrėti, reikia naudoti gręžimo ar tekinimo įrangą. Ne kiekvienas namų meistras turi tokių mašinų.

Dirbkite su paruoštais mazgais.

Namų pavara automatiniams vartams

Pavaros yra įtaisas, kuriame yra paruošta nuolatinės srovės variklio sistema, pavarų dėžė, strypas su trapecijos formos sriegiu, rutulinė varžto veržlė. Judėdamas strypas nesisuka aplink ašį, jo smūgio ilgis yra nuo 50 mm iki 50 cm. Variklis tiekia 12 arba 24 V įtampą.

Parengtas agregato blokas skirtas veikti iš 110, 220 ir 230 V tinklo, atlaiko apkrovas nuo 200 iki 10 tūkstančių niutonų, yra suderinamas su galiniais jungikliais.

Gamybos niuansai

Automatinės žaliuzės veikia nuotoliniu būdu, tačiau konstrukcijos veikimo kokybė priklauso nuo elektrinės pavaros tipo. Gamindami patys turite atsižvelgti į:

• visas gatavos automatikos sistemos komplektas - fotoelementai ir valdymo blokas varčiai atidaryti per 15 sekundžių;
• prieš angą neturėtų būti jokių kliūčių - jos sukliudys;
• naminiam varymui galite pasiimti palydovinės antenos mechanizmą, maitinamą 36 V įtampa;
• optimalus nuotolinio valdymo pulto nuotolis yra mažiausiai 50 m. Nuotoliniam valdymui reikalingi du nuotolinio valdymo pultai ir srovės relė;
• dekoratyvinės apdailos tipas, jos svoris ir atidarymo intensyvumas lemia pavaros kategoriją.

Norint normaliai eksploatuoti konstrukciją žiemą, geriau padaryti elektrinę pavarą su galios rezervu.

Automatinių varstomų vartų išdėstymas savo rankomis

Nepriklausomas automatinių varstomų vartų kūrimas vyksta etapais.

Projekto rengimas

Brėžinys, parodantis automatikos matmenis, išvaizdą ir ypatybes, sudarytas ant popieriaus rankomis arba specialia programa.

Drobės gamyba

Pagal gaminio dydį ant pagrindinės medžiagos žymėjimai atliekami atsižvelgiant į atvartų matmenis ir tarpą tarp jų. Medžiaga gali būti profiliuotas lakštas arba plienas. Norėdami standinti šonkaulius, jums reikės profesionalaus vamzdžio. Elementai yra iškirpti mašinoje ir sujungti suvirinimo aparatu.

Suvirinimo armatūros rėmas

Stačiakampiai rėmai yra sujungti su standžiais džemperiais ir apvilkti. Surinkimas atliekamas ant lygaus paviršiaus, kruopščiai patikrinama varčios geometrija.

Rėmo poreikis

Prie įėjimo nereikia statyti - varčios tvirtinamos ant stelažų su stogeliais. Jei yra rėmelis, apskaičiuojami jo parametrai, išlaikomas tiesių įstrižumas ir lygiagretumas.

Atramų statyba

Išmatavus angą, įrengiamos žymės ir palei jas iškasamos skylės, kurių dugnas padengtas skalda. Kolonos yra išlygintos ir užpildytos betonu.

Vartų montavimas

Drobės tvirtinimui naudojami stogeliai ir rutuliai. Atvartai dedami į rėmo kontūrą, patikrinamas išdėstymo tolygumas ir privirinamas prie stogelių. Berėmiai gaminiai tvirtinami spaustukais ir sutvirtinami suvirinant.

Disko įrengimas

Elektrinė pavara montuojama ant vartų baigus durų varčios montavimo procesą. Po to pasirenkamas maitinimo šaltinis ir jungimas atliekamas pagal schemą. Įranga su laidais yra paslėpta tvirtinimo dėžėje. Paskutiniame etape sistema tikrinama.

Automatiniai vartai valdomi nuotoliniu būdu, o tai padidina gyvenimo komfortą svetainėje. Jei turite žinių ir įgūdžių dirbti su elektriniais prietaisais, jūs negalite nusipirkti varčios varčios, bet patys ją pasigaminti.

/