Bet kurio pastato stabilumą ir ilgaamžiškumą užtikrina patikimas jo pamatas. Renkantis garažo pagrindą iš putplasčio blokų, reikėtų atsižvelgti į daugelį statybą lydinčių veiksnių. Turite atsižvelgti į konstrukcijos svorį, taip pat į dirvožemio savybes ir klimato sąlygas. Yra daugybė būdų, kaip pastatyti garažo pagrindą iš putplasčio blokų. Kiekvienas iš jų nusipelno dėmesio, turi savo ypatumų, privalumų ir trūkumų.
Putplasčio blokų savybės
Putplasčio betonas yra lengva akyta medžiaga, kurios tankis yra 400–1200 kg / m³. Blokams būdingas beveik tobulas kraštų ir šonų tikslumas, kuris užtikrina minimalų klijų suvartojimą ir be šalčio tiltų. Garažo statybai paprastai naudojamas putplasčio betonas, kurio tankis yra 600–800 kg / m³ ir kurio dydis yra 200x300x600 mm.
Pagrindiniai medžiagos bruožai:
- mažas šilumos laidumas;
- lengvas mūro svoris, kuris nedaro stipraus slėgio ant pagrindo;
- trapumas, dėl kurio įtrūkimai gali atsirasti net šiek tiek iškreipiant sieną;
- ribotas stipris gniuždant ir sukant;
- padidėjęs higroskopiškumas, galimybė priaugti svorio absorbuojant drėgmę.
Be gedimo, akytojo betono sienose turi būti šarvuotas diržas, kuris padidina konstrukcijos svorį.
Garažo pamatų iš putplasčio blokų pastatymo ypatybės
Putų blokų garažo pasirinkimas yra patrauklus daugeliu atžvilgių. Medžiaga yra nebrangi, ją lengva ir paprasta kloti net ir neturint profesinių įgūdžių. Svarbus veiksnys yra nereikšmingas konstrukcijos svoris, kuriam nereikia kapitalo pagrindo.
Planuodami turėtumėte atsižvelgti į garažams taikomus reikalavimus:
- rūsio ir apžiūros duobės sutvarkymas būklei patikrinti ir remontuoti;
- pakankamas grindų tvirtumas, kad transporto priemonė galėtų ilgai stovėti ant jų;
- pagrindo apkrovos padidėjimas, nes kambaryje dedami baldai, buitinė technika, įrankiai ir įranga.
Nereikėtų pamiršti tokio parametro kaip atramos sistemos aukštis. Būtina apsvarstyti galimybę įrengti rampą ir jos atitiktį mašinos ilgiui ir prošvaisai.
Pagrindo gylis
Fondo gylis yra pats sunkiausias klausimas, kurį tenka išspręsti privatiems kūrėjams. Nuo to priklausys žemės darbų apimtis, statybos laikas ir kaina. Čia negalima suklysti, nes pasekmės gali būti labai nemalonios.
Nustatydami klojimo gylį, turite atsižvelgti į šiuos rodiklius:
- daikto svoris, atsižvelgiant į jame esantį automobilį, nuolatinį ir laikiną turtą;
- dirvožemio užšalimo lygis šalčiausiomis žiemomis;
- dirvožemio drėgmė;
- dirvožemio pobūdis, jo laikomoji galia ir dirvos laipsnis;
- požeminio vandens sluoksnio gylis.
Negilių konstrukcijų nerekomenduojama dėti ant silpno ir nestabilaus dirvožemio ploto. Nėra prasmės gaminti krosnies ant kietos ir stabilios žemės, kur netoliese nėra vandens šaltinių.
Pagrindo tipo pasirinkimas
Įvertinę statybos sąlygas, galite pasirinkti vieną iš šių lengvo putų betono garažo pamatų tipų:
- Juosta. Struktūra yra vertikaliai orientuota uždara plokštė, esanti palei pastato perimetrą. Priklausomai nuo dirvožemio pakilimo kiekio, konstrukcija gilėja virš arba žemiau užšalimo taško. Turint gilią žymę, po garažu padaromas rūsys.
- Monolitinis. Ši atramos sistema idealiai tinka nestabiliems molio dirvožemiams statyti. Slėgis pasiskirsto tolygiai per visą atramos plotą, taip pašalindamas nuosėdas ir iškraipymus. Pati plokštė be jokių problemų gali išlaikyti sunkiųjų mašinų ir įrangos svorį.
- Krūva. Pagrindas ant atramų gerai pasirodė durpynuose ir silpnose dirvose. Poliai krenta žemiau užšalimo taško, todėl jie nėra išspaudžiami į paviršių. Ant kolonų klojama arba pilama monolitinė plokštė.
- Stulpelis. Jis naudojamas stabiliuose dirvožemiuose, kur nėra šalčio. Blokai palaidoti žemėje jo lygyje arba su nedideliu pakilimu. Tada grindų plokštė jau pagaminta.
Reikėtų pažymėti, kad pagrindo išdėstymas galimas tik renkantis juostinį pamatą.
Dirvožemio ir konstrukcijos apkrovos įtaka
Planuodami garažo pagrindą, turite atsižvelgti į dirvožemio savybių poveikį gatavai konstrukcijai.
Dirvožemis skirstomas į šias kategorijas:
- Silpnas. Tai apima smėlio priemolį, smiltainį, priemolį. Jie išsiskiria mobilumu ir higroskopiškumu. Tinka plokštėms ar poliams.
- Vidutinis. Tai žvyringi smėlio dirvožemiai. Jie pasižymi dideliu stabilumu, leidžia vandeniui praeiti jo nelaikydami. Tinka bet kokio tipo palaikymo sistemoms.
- Tankus. Jie susideda iš susmulkintos uolos. Jie turi didelę laikomąją galią, tačiau juos sunku apdoroti. Patartina padaryti paviršiaus tipo paviršius.
- Molis. Jie laikomi problemiškiausiais tvarkant pamatus. Optimalus sprendimas yra plokštės, poliai ar giliai užkasta juosta.
Drėgmės problemą galima išspręsti įrengiant drenažo sistemą natūraliu ar priverstiniu vandens nutekėjimu.
Patys pasidarykite garažo pamatą iš putplasčio blokų
Nepriklausomai nuo pamato tipo, jo konstrukcija atliekama pagal vieną metodą. Skiriasi tik kasimo kiekis.
Atramos sistemos išdėstymas atliekamas tokia seka:
- Žymėjimas. Vietos valymas nuo augalų ir pagalbinių konstrukcijų.
- Teritorijos planavimas.
- Duobės kasimas. Jei pasirenkama polių sistema, tada grąžtui padaromos duobės.
- Drenažo iš smėlio ir žvyro užpildymas.
- Klojinių montavimas.
- Plieninio rėmo klojimas ir tvirtinimas.
- Klojinių užpildymas betonu. Pageidautina nuolat jį užpildyti.
Kad pamatas visiškai išgydytų, reikia 28 dienų. Tada statybas galima tęsti.