Garažo pagrindo užpildymas savo rankomis

Pamatai yra bet kokio pastato pagrindas, kuris lemia jo ilgaamžiškumą ir eksploatavimo galimybę. Tvirtas garažo pagrindas sėkmingai atsispiria oro sąlygoms, pastato svoriui ir dirvožemio vibracijai.

Grunto ištyrimas prieš statant garažo pamatus

Norint pastatyti garažo pagrindą, svarbu ištirti dirvožemį: jo tipą, drėgmės kiekį, požeminio vandens gylį, žemiau išdėstytų komunikacijų buvimą. Svarbi ir žemės apkrova bei jos užšalimo gylis.

Metodo, kaip statyti pamatus ant skirtingų dirvožemių, skiriasi. Bet kokiu atveju pagrindas neturėtų išsipūsti, deformuotis, suglebti, pasisukti.

• Ideali bazė yra akmenuota žemė. Jis yra patvarus, atsparus drėgmei, nėra veikiamas erozijos, lūžimo. Tokia uolėta bazė nesusitraukia žiemą, vasarą ir neužšąla. Bet šie pagrindai nėra tinkami rūsių ir rūsių išdėstymui.
• Vienalytis, mažai suspaudžiamas dirvožemis be erozijos yra optimalus sprendimas statybvietėje.
• Stabilus pagrindas gaunamas ant žvyro dirvožemių, kurie nėra nuplauti vandeniu ir neskęsta. Jų užšalimo lygis taip pat nereikšmingas - šiek tiek daugiau nei pusė metro.
• Statybai taip pat tinka smėlis ir priesmėlis. Vienodas tankis ir geras storis prisideda prie laisvo vandens prasiskverbimo, kuris greitai eina gilyn į gelmes, neišsiplėsdamas šalnų metu. Užšalimo gylis centrinėje Rusijos dalyje neviršija 1 metro.
• Dirvožemiai su moliu yra problemiški. Atsižvelgiant į jo procentą, jie skirstomi į porūšius: priemolis - 10–30%, priesmėlis - iki 10%, molis - 35% ir daugiau. Miltai ir priesmėliai praleidžia vandenį, užšąla iki didelio gylio - iki 2 m. Šaldydami ir atšildydami, jie išsipučia ir krinta, stumdami pamatą. Molio dirvožemiui būdingas smėlio kiekis. Jo yra daug raudonai, mažiau mėlynai.
• Durpynai nėra tinkami kapitalo konstrukcijų statybai. Paprastai ant jų montuojamos lengvos ar laikinos konstrukcijos, kaip pastogės ir kaimo namai. Durpių dirvožemyje yra rūgščių, kurios neigiamai veikia medžiagas.

Pageidautina atlikti geologinius ir inžinerinius tyrimus, siekiant nustatyti dirvožemio stiprumą, gumbų nuosėdas, patinimą užšalimo metu, atsparumą šoniniams poslinkiams.

Jei dirvožemis yra neparuoštas, jį galima pagerinti pridedant smėlio, žvyro-smėlio mišinio. Kartais klojamas visiškai naujas sluoksnis su tampymu, vibracija arba esamas sustiprinamas cheminiais priedais.

Molingose ​​dirvose būtina tiksliai apskaičiuoti pamato gylį, atsižvelgiant į užšalimo lygį.

Papildomos problemos kyla laistant dirvožemį virš užšalimo gylio. Tokioje dirvoje neįmanoma nustatyti rimtos struktūros. Drenažui skysčio pertekliui nutekėti naudojami drenažo grioviai ir latakai.

Atliekami pamatų skaičiavimai

Prieš atlikdami skaičiavimus, turite apsvarstyti būtinus parametrus:

• Pagrindas turi būti ant tvirto, stabilaus pagrindo. Kietoms uolingoms, šiurkščiavilnių, žvirgždo dirvoms pakanka įrengti negilų pamatą - iki 0,8 m.
• Dėl sunkių molinių dirvožemių, priemolio ir durpynų reikia išpylimo gylį padidinti iki 150 cm.Ant molingo - visada žemiau užšalimo gylio. Priešingu atveju užšalęs vanduo deformuos pamatą, o kai jis atitirps, jis išsiskirs. Periodinė deformacija laikui bėgant ją sunaikins.
• Molio dirvožemiams ir durpynams patartina įrengti polinius ir tvirtus betoninius pamatus. Jei reikia, padarykite juostą - bent 20 cm žemiau užšalimo gylio.
• Uolėtas ir smėlėtas dirvožemis nėra toks reiklus pagrindo masyvumui. Pamato gylis turėtų būti ne didesnis kaip 80 cm.

Žemumoje esančią teritoriją veikia ištirpęs vanduo. Jei reikia, būtina sutvarkyti drenažo griovį, apeinant pamatą. Vienintelis būdas patvirtinti požeminio vandens gylį yra gręžimas.

Tarp pamato pagrindo ir požeminio vandens lygio turi būti ne mažiau kaip 50 cm.

Apskaičiuojant pamatą, visada atsižvelgiama į pastato sienų storį ir medžiagą. Nuo to priklauso pamato juostos gylis ir storis.

• Sunkios sienos iš plytų ir betono turi didesnę apkrovą pamatams. Norint teisingai paskirstyti apkrovą, pagrindo plotis turėtų viršyti sienų storį 10-12 cm, atsižvelgiant į klojinio vietą.
• Metalinės ir lengvai surenkamos konstrukcijos montuojamos ant mažo negilaus pamato.

Pamato rūsys turėtų viršyti žemės lygį 20-30 cm.Ši taisyklė ypač svarbi medinėms ir karkasinėms konstrukcijoms. Aukštas cokolis apsaugo garažą nuo dirvožemio drėgmės.

Garažo pamatų tipai

Kuriant bazę atsižvelgiama į daugelį veiksnių. Pradėdami nuo jų, jie pasirenka pagrindo variantą - juostą, plyteles, stulpelius. Jo tipas priklauso nuo dirvožemio mobilumo, vandens pjovimo, tankio, užšalimo gylio, apžvalgos angos, rūsio ar rūsio buvimo.

Garažas yra nedidelis pastatas. Dažnai jo pagrindas lengvai gaminamas savarankiškai. Tačiau yra sudėtingų ir brangių projektų, jei konstrukcija yra sunki, o dirvožemis neleidžia atlikti negiliai palaidotos versijos.

Kietas

Gelžbetonio trinkelė yra paprasčiausias ir prieinamiausias sprendimas, nereikalaujantis sudėtingų skaičiavimų. Plūduriuojantys pamatai padės užtvindytuose judančiuose dirvožemiuose, kurių gruntinis vanduo yra aukštas. Taip pat naudinga sunkiose molio dirvose. Metodas yra brangus, bet patikimas, nes apkrova tolygiai paskirstoma visame plokštės plote. Tačiau yra daug sunkumų, ypač jei storis viršija 0,5 m: padidėja žemės darbai, sunaudojamos statybinės medžiagos.

Pagrindinis monolitinės pagrindo trūkumas yra tai, kad neįmanoma pagaminti apžvalgos duobės, rūsio, rūsio.

Suvirinta

Karkasinio garažo pamatai gali būti visiškai pagaminti iš metalinių medžiagų. To pakanka lengviems pastatams. Jis dažnai sukonstruotas iš vamzdžių.

• Perimetru gręžiami šuliniai iki 1 m.Vamzdis paimamas 100-150 mm skersmens. Virš žemės paliekama nukirsta galva, prie kurios pritvirtinta konstrukcijos grotelė.
• Klojant duobės viduje supilamas smėlis arba maždaug 10 cm storio ASM.
• Vamzdžio apačioje suvirinamas 4-5 mm storio lakštas pagrindui, viršuje - panašus grotelėms. Visas metalas apdorojamas mastika.
• Dirvožemis pilamas vamzdžio viduje su privalomu taranavimu. Jei norite padidinti stiprumą - betonas.

Durpių dirvožemiuose karkasiniam garažui naudoti nepageidautina, nes padidėjęs rūgštingumas pagreitins konstrukcijos sunaikinimą.

Juosta

Dažniausiai pasirenkamas šis kompromisinis variantas. Jis yra lengvesnis už tvirtą plokštę. Šio tipo pamatai tinka sunkiai konstrukcijai. Dažnai naudojamas priemolio ir molingame dirvožemyje, kur dažnai būna patinimas.Akyto betono, rėmo, skydinių lentų, skydinių garažų variantai naudojami negiliai palaidoti, o tai žymiai padidina biudžeto taupymą.

Gamybos technologija yra paprasta ir nereikalauja rimtų įgūdžių ir išlaidų. Tai idealiai tinka mažoms konstrukcijoms, net turint dviejų aukštų garažą. Ant jo yra pastatytos sienos iš įvairių medžiagų - nuo lengvo rėmo iki sunkios plytos.

Klojimo gylis priklauso nuo dirvožemio užšalimo laipsnio, laikomosios galios, reljefo ir statomos konstrukcijos svorio.

Siekiant padidinti patikimumą, jis montuojamas ant specialių atraminių duobių, iškastų žemiau užšalimo gylio. Jie yra išdėstyti aplink perimetrą kas 2 m.

Medžiagos monolitiniam pagrindui - betonas, skaldos betonas, plytos, gelžbetonis.

Ko reikia norint sukurti pamatą

Gelžbetonio blokai

FBS blokai pasižymi dideliu standumu ir stabilumu. Tai puiki statybinė medžiaga statybai po bet kokio tipo sienomis. Iš jo pagaminta juosta yra patvari ir tvirta. Trūkumas yra būtinybė naudoti specialią įrangą. FBS diegimas yra tinkamas, kai trūksta laiko.

Tvirtas betonas sukietės ir sustiprės 21 dieną, o sienas galima iškart montuoti ant FBS. Tai pateisina papildomas išlaidas už specialią įrangą.

Nuimamas ir neišimamas klojinys

Pamatai gali būti negiliai užkasami, kurių pakanka kietoms dirvoms, kurių konstrukcijos svoris yra mažas, ir palaidoti po masyviomis sienomis. Jam nuimamas klojinys yra pagamintas iš lentų ar medžio drožlių plokščių, kurie pritvirtinti juostele. Juosta įvaroma į tranšėjos dugną, apgaubta. Vėdinimo angų gamybai vamzdžių dalys pilamos viduje. Siekiant išvengti betono nutekėjimo, polietilenas klojamas tiesiai ant klojinio. Be to, kad atsikratysite lašėjimo, ši gudrybė leis jums išlaikyti lentas švarias ir vėliau jas naudoti apdailos darbams.

Nuolatiniams klojiniams naudojamos medžiagos, pasižyminčios puikia šilumos izoliacija. Po to nereikia izoliuoti rūsio ir apžiūros duobės. Statant atskirą garažą, jis naudojamas retai. Reikalingas statant garažą šalia namo. Naudinga, kai dirbtuvių ar pagalbinių patalpų rūsį naudojate. Naudojamos putų polistirolo, gelžbetonio, metalo medžiagos.

Pasidaryk pats pamatų liejimo instrukcijos

Kiekvieno iš pamatų statybos technologija bus skirtinga. Juostiniai pamatai yra labiausiai paplitęs variantas.

1. Jie žymi būsimos struktūros teritoriją.
2. Statomi klojiniai.
3. Pagrindas yra hidroizoliacinis.
4. Padėkite smėlingą pagalvę. Jis turėtų būti ne mažesnis kaip 10 cm, o paruošimo metu jis išpilamas vandeniu ir sutankinamas.
5. Pilamas betonas.

Vien sunku pažymėti bazę, reikia partnerio. Vidinės ir išorinės ribų brėžimo technologija šiek tiek skiriasi.

Pagrindinės žymėjimo taisyklės:

• Atliekant kasimo darbus pagrindui sumontuoti, gali būti pažeistas žymėjimo vientisumas, kuris iškraipys bendrą paviršiaus brėžinį. Atlikite nustatymus laiku.
• Sudėtingas perimetras turi būti sudarytas iš paprastų formų. Tada jie sujungiami į vieną grandinę. Tokie veiksmai pagreitina žymėjimą.

Medžiagos žymėjimui: matavimo juosta, kaiščiai, statybinis kordas, vandens lygis.

Nuimamiems klojiniams, lentoms ar medžio drožlių plokštėms iki 2 cm storio naudojama 40 * 40 mm juosta.

1. Juosta kalama per vienodus 40 cm segmentus.
2. Siūkite lentas ar medžio drožlių plokštes.
3. Klojinio viršus sutvirtintas tarpikliais.
4. Užpildymas atliekamas sluoksnis po sluoksnio arba vienkartinis.
5. Užkirskite kelią oro kišenėms, pradūrę betoną lazda keliose vietose per 1 m.

Pilamas betonas:

1. Minkykite proporcingai: 1 dalis cemento, 4 - žvyras, 3 - smėlis.
2. Pilant vandenį gaunamas vidutinio klampumo betonas.
3. Sluoksniai turėtų būti užpildyti ne ilgesniu kaip 6 valandų intervalu - pagrindas pasirodys monolitinis.
4. Klojiniai paliekami savaitei. Po jo pašalinimo betonas laikomas mažiausiai 3 dienas iki statybos pradžios.

Paruoškite hidroizoliaciją. Jis atliekamas iš šių medžiagų:

• stogo dangos medžiaga, hidroizoliacinės užtvaros ar juostos sandarikliai;
• mastika;
• sandariklis;
• hidrofobinės medžiagos;
• dažai ir lakai su polimero užpildu.

Hidroizoliacija yra vertikali ir horizontali. Vertikalus - garažuose be peržiūros angos. Horizontalus - su apžvalgos anga.

Pagrindo klojimo niuansai

Pagrindinė problema, su kuria susiduria statybininkai, yra apžiūros duobė. Po paleidimo jame susidaro kondensatas ir nuolatinė drėgmė. Taip yra dėl temperatūros skirtumo kambario viduje ir duobėje. Norėdami išvengti drėgmės, puvimo automobilyje, patikrinimo angą geriau pasiimti už garažo. Jei tai neįmanoma, jie tai daro atskirai nuo stovėjimo vietos arba uždaro hermetiškai.

Spąstų užpildymas:

• Būtina pašalinti visą derlingą sluoksnį. Nesilaikant taisyklės, dirva sulenkiama.
• Smėlio ir žvyro pagalvė yra būtina. Tai sušvelnina neigiamą dirvožemio patinimo poveikį.
• Jei smėlio pagalvėlė nėra pakankamai sutankinta, galima susitraukti.
• Reikia laikytis tirpalo proporcijų. Tankiame susidaro tuštumos. Skystame smėlyje ir žvyre nusėda ant dugno.
• Nedidelis sutvirtinimo kiekis ir ląstelių rišimo sandarumo trūkumas sumažina bendrą medžiagos stiprumą.
• Plonos jungiamosios detalės neatsispiria. Būtina pasirinkti strypus 10-14 mm.
• Jei armatūra liečia smėlio lovą, laikui bėgant betono viduje esantis metalas pradės rūdyti. Atstumas turėtų būti 50 mm.
• Glaudus armatūros išdėstymas klojiniams grasina nuplėšti betono gabalus. Atstumas turi būti ne mažesnis kaip 50 mm.

Neteisingas cemento pasirinkimas sukelia lemtingas pasekmes. Kiekvienas iš jų turi tam tikras savybes. Garažo pagrindui jums reikia prekės ženklo nuo 200 iki 500.