Viena iš ŠVOK įrangos charakteristikų yra naudojamo šaltnešio tipas. Šaldymui galima naudoti apie 40 tipų nuolatinių jungčių. „Freon R22“ yra populiari namų ūkio padalijimo sistemų degalų papildymo galimybė. Kompozicija puikiai susidoroja su šilumos perdavimo funkcija, užtikrina didelę oro kondicionierių šaldymo galią. Vartotojams saugus freonas R22 ardo atmosferos ozono sluoksnį.
Kas yra freonas R22
Šaltnešį galima įpilti į buitinius ir pramoninius oro kondicionavimo įrenginius. Jis yra suderinamas su mineraliniais ir alkilbenzeno aliejais. Freono R22 chloro kiekis yra mažas, jo ozono ardymo potencialas yra ODP = 0,05, globalinio atšilimo GWP = 1700. Medžiaga yra pereinamasis šaltnešis, kuris visose taikymo srityse pakeičia R12. Jo šaltumas yra 60% didesnis.
Šaltnešis tinka žemos temperatūros šaldymo sistemoms su stūmokliniais ir sraigtiniais kompresoriais:
- buitiniai, pramoniniai ir automobiliniai oro kondicionieriai;
- šaldymo įrenginiai, įskaitant automobilių ir jūrų laivus;
- kriogeninė įranga.
Difluorchlorometanas naudojamas kaip žemos temperatūros propileris aerozolių skardinėse, putų keitiklis ir komponentas fluoromonomeriams gaminti. Freonas R22 naudojamas I ir II pakopų šaldymo mašinose, norint gauti atitinkamai -40 ° ir -60 ° C temperatūrą. Tai yra šaltnešio mišinio komponentas.
Draudžiama derinti R12 ir R22 freonus, nes susidaro pavojinga azeotropinė kompozicija.
Įprasta dujų įgyvendinimo versija yra metalinis cilindras su vožtuvu ir apsauginiu vožtuvu.
Poveikis ozono sluoksniui
Šaltnešio pranašumai:
- Freonas R22 yra stabilus, netoksiškas ir atsparus sprogimams.
- Žema išleidimo temperatūra kompresoriaus suspaudimo metu neleidžia mechanizmui perkaisti.
- Šaltnešis pasižymi puikiomis termofizinėmis ir termodinaminėmis savybėmis.
- Cheminis inertiškumas daugumai statybinių medžiagų (varis, žalvaris, nikelis, plienas).
- „Freon 22“ siūlomas už prieinamą kainą, pigesnis nei „R407c“ analogas.
- Sudėtyje yra vienas komponentas, todėl nuotėkio atveju lengva užpildyti oro kondicionierius.
- Jei nėra temperatūros slydimo, medžiagos sudėtis skysčio ir dujų fazėse nekinta.
Pagrindinės savybės ir ypatybės
Bespalvės dujos yra stabilios normalioje temperatūroje, nedega ir yra inertiškos metalams. Sąveikaujant su plastiku ir elastomeru, jis patina. Turi mažą chloroformo kvapą. Draudžiama liestis su fluorinta guma. Šaltnešis blogai tirpsta vandenyje, prasiskverbia per laisvus paviršius.
Leistina freono koncentracija ore yra 3000 mg / kubinis metras. m.
Cheminė R22 freono formulė: CHCLF2, randamas žymėjimas HCFC 22. Pagal kūno poveikio lygį jis priklauso 4 pavojaus klasei.
Freono R22 charakteristikų lentelė
| Charakteristikos | Vienetai | R22 |
| Molekulinė masė | 86,5 | |
| Virimo temperatūra | ° C | -40,8 |
| Kritinė temperatūra | ° C | 96,13 |
| Kritinis spaudimas | MPa | 4,986 |
| Temperatūros dreifas | ° C | 0 |
| Garo slėgis 25 ° C temperatūroje | MPa | 1,04 |
| Degumas ore | Nedegi | |
| Lydymosi temperatūra | ° C | -146 |
| Ozono ardymo potencialas | 0,05 | |
| ASHRAE saugos klasė | A1 |
Skaidosi į toksiškas sudedamąsias dalis susilietus su atvira ugnimi ar kaitrinėmis medžiagomis (330 ° C temperatūra). Dujų balionai laikomi sausose patalpose, neįmanoma šildyti saulės spinduliais ar šildymo prietaisais. Leidžiama vežti bet kokio tipo transportu.
Nuo 1987 m. Pradėta sistemingai pereiti prie saugių šaltnešių naudojimo. Pramonės šalys nusprendė atsisakyti ozoną ardančio R22 freono naudojimo. Freonas R407c tapo jo alternatyva. Visiškai uždraudus chloro turinčius šaltnešius, aptarnavimo centrai nenustos aptarnauti ir papildyti parduotos įrangos degalais.
Kondicionieriaus užpildymas freonu r22
- silpnas pūtimas šaltu oru;
- šalčio atsiradimas ant vidinio bloko šilumokaičio;
- netolygus kompresoriaus veikimas;
- skysčio angos užšalimas;
- avarinis išjungimas.
Tokioje situacijoje būtina papildyti aušinimo sistemą R22 freonu. Procedūrai atlikti reikalingas vakuuminis siurblys, manometras, elektroninės svarstyklės, ryšių vamzdžiai. Įranga turi būti suprojektuota taip, kad veiktų su HFC22 prekės ženklu.
R410a matuoklio kolektoriaus negalima naudoti dėl skirtingos alyvos rūšies.
Parengiamoji veikla:
- Sistemos sandarumo tikrinimas įpurškiant aukštą slėgį. Blokų jungtims dujotiekiu ir lituotomis vietomis sutepti naudojamas specialus putojantis skystis. Jei randamas nuotėkis, jį reikia ištaisyti prieš pildant degalus.
- Oro pašalinimas iš prietaiso naudojant vakuumą. Prie dujų jungties prisukamas manometras ir siurblio žarna. Vakuuminis įtaisas įjungiamas 10-20 minučių, kad visiškai pašalintų orą ir drėgmę. Siurblys išjungiamas esant -1 barų slėgiui. Kai kuriais atvejais procedūra pakeičiama sistemos praplovimu dujomis - azotu arba freonu.
Pildymas atliekamas kontroliuojant slėgį ar svorį. Pirmuoju atveju slėgio matuoklis yra prijungtas prie adapterio tarp dujų baliono ir oro kondicionieriaus. Leistinas freono slėgis nurodomas klimato technologijos instrukcijose ir charakteristikose. Dujos į sistemą tiekiamos dalimis, periodiškai lyginami manometro rodmenys ir rekomenduojami duomenys.
Pilnas dalijimo sistemos kuro papildymas atliekamas kontroliuojant freono svorį. Sveriant cilindrą elektroninėmis svarstyklėmis, nustatomas į įrangą patekusių dujų kiekis. Anksčiau konteineris buvo apverstas aukštyn kojomis. Degalų papildymo rekomendacijose nurodoma, kiek šaltnešio yra 1 m maršruto. Procedūros pabaigoje uždaromi aptarnavimo prievadų vožtuvai. Įranga pašalinama ir kištukai sumontuoti. Šiuo metu atliekamas dalijimosi sistemos veikimo testavimas.
