Garažo stogo dizainas priklauso nuo savininko pageidavimų, jo finansinių galimybių ir turimų medžiagų. Prieš statybą turite parengti projektą, kad galėtumėte apskaičiuoti medžiagų kiekį ir įvertinti darbo sudėtingumą.
Garažo stogų ypatybės ir jų tipai
Garažui nereikia specialios saugos ribos ir aukšto naudojamų medžiagų ekologiškumo lygio. Būtina nustatyti:
- iš kokios medžiagos bus klojamas stogas;
- stogo aukštis virš žemės;
- stogo dangos plotas;
- klimato ypatybės.
Toliau turite nustatyti faktinę pamato apkrovą, taip pat stogo griūties ar nusileidimo tikimybę pagal kritulių svorį.
Stogo tipai
Yra keletas stogų tipų, kurie grindžiami paprastumu ir funkcionalumu. Statant garažus dažniausiai randamos konstrukcijos:
- butas;
- mažas nuolydis;
- statūs šlaitai.
Jie taip pat klasifikuojami pagal stygų skaičių. Dažniau, sutvarkant garažus, naudojami vieno ir dviejų nuolydžių variantai.
Medžiagos pasirinkimas
Per brangių medžiagų naudojimas yra nepraktiškas - garažas retai būna pagrindinis pastatas šioje vietoje.
Išorinei dangai jie dažnai naudojami:
- gofruotoji lenta;
- skalūnas;
- ondulinas;
- stogo dangos medžiaga.
Kaip stogo danga dažnai naudojamas permatomas polikarbonatas.
Pakreipimo kampas
Bet koks stogas turi turėti pasvirimo kampą. Plokštiems stogams jis yra keli laipsniai. Šlaitinio stogo nuolydis priklauso nuo įvairių veiksnių, tačiau vieta vėjo pusėje yra esminė. Šios taisyklės laikomasi net tada, kai garažą nuo vėjo uždaro kitos konstrukcijos.
Stoginių stogai
Paprasti ir patikimi vieno nuolydžio stogai dažnai statomi ant komunalinių konstrukcijų, tarp kurių yra ir garažai.
Stoginiai stogai turi savo populiarumą dėl daugybės privalumų:
- dizaino paprastumas;
- ilgas tarnavimo laikas;
- pelningumas.
Šlaitinis stogas formuojamas naudojant atskirai sumontuotas gegnes, atsiremiančias į skirtingo aukščio sienas. Sienų vaidmenį gali atlikti atskiri rėmo konstrukcijų elementai (stulpai, kolonos ir kt.)
Gerai pastatytas vieno šlaito dizainas užtikrina puikią ventiliaciją, kuri pašalina kondensato susidarymą, kuris apsaugo nuo per didelės drėgmės ir medinių komponentų irimo.
Statant šlaitinius stogus, reikia palyginti nedaug medžiagų, todėl jo dizainas yra patrauklus tvarkant garažus.
Santykinis trūkumas, būdingas liesiems stogams, yra nepatogumai organizuojant papildomą erdvę (mansardą) įvairioms medžiagoms ir prietaisams laikyti. Tačiau ją galima lengvai pašalinti, jei virš garažo pastatysite nedidelę dirbtuvę. Tokiu atveju rekomenduojama naudoti pusiau mansardos schemą, kuri leis jums gauti dviejų aukštų garažą už mažą kainą.
Garažo stogo dizainas
Pagrindinis vieno nuolydžio stogo bruožas yra atramos buvimas po gegnių kojų kraštais. Pagal šį dizainą gegnės yra paprastos sijos, išdėstytos nedideliu kampu, leidžiančios bet kuriuo metų laiku pašalinti laisvus kritulius.
Atrodo, kad šlaitinio stogo nuolydis yra vienas iš svarbiausių garažo parametrų. Jo dėka jie nustato, ar reikalingos skirtingo aukščio sienos, ar vienoje pusėje pakaks sumontuoti konsolinį bėgį.
Nustatant nuolydžio nuolydžio kampą, reikia atsižvelgti į konkretaus regiono klimato sąlygas ir stogo dangos tipą.
- Neracionalu vienšlaites konstrukcijas įrengti maždaug 5–7 ° nuolydžiu regionuose, kuriuose gausu sniego. Tačiau jie gerai pasirodė vietovėse, kur mažai snigo ir yra didelis vėjo aktyvumas. Tuo pačiu metu virš laisvai stovinčių garažų nerekomenduojama statyti vieno nuolydžio variantų, kurių pasvirimo kampas yra nuo 20 iki 25 °.
- Įrengiant plokščius stogus iki 8 °, naudojamos ritininės stogo dangos medžiagos - polimeras arba daugiasluoksnis bitumo-polimeras ir bituminės medžiagos. Iki 10 ° nuolydžio kampą reikės kloti bitumo-polimero medžiagas dviem sluoksniais. Jei šlaitinio stogo nuolydis yra nuo 15 iki 20 °, kaip stogo medžiagą geriau naudoti plokščią arba gofruotą šiferį. Vieno šlaito versijai, kurios nuolydis yra 25 °, naudojamos gofruotos lentos arba metalinės plytelės.
Bendras šlaito plotas neturi didelės reikšmės. Skaičiuojant jį, taip pat atsižvelgiama į iškyšų matmenis, kurie turėtų veiksmingai apsaugoti konstrukcinius elementus nuo tiesioginio ir įstrižo lietaus. Perdangos turėtų būti:
- 30-40 cm virš plytų ir betono sienų;
- 10–20 cm virš metalinių apvalkalų rėmų;
- 50-60 cm virš rąstinių namelių.
Kartais padidėja iškyšų dydis. Šiuo atveju jie yra paremti papildomais stulpais, sumontuotais ant garažo bendro pamato. Jiems galima sutvarkyti atskirą pamatą.
Gegnių sistemos struktūrinis sudėtingumas
- Jei tarpatramis neviršija 4,5 m, gegnių rėmo konstrukcijoje yra lygiagrečiai išdėstytos gegnių kojos, sujungtos su „Mauerlat“ arba jį pakeičiančiais elementais.
- Jei tarpatramis yra nuo 4,6 iki 6 m, gegnės gali nukristi dėl ilgo ilgio. Norėdami to išvengti, būtina sutvirtinti konstrukciją statramsčiais.
- Jei tarpatramis viršija 6 m, jis paprastai padalijamas į sekcijas, tarp kurių sumontuota griovelio konstrukcija su vertikaliomis atramomis. Bėgantis rėmas yra palaikomas ant savo atramos, kuri atrodo kaip vidinė siena.
Paprastai garažo vidaus erdvė, kurios dydis 3,5x5,2 m, laikoma optimalia vienam automobiliui. Tuo pačiu metu galima pastatyti gegnių sistemą pagal supaprastintas schemas.
Kai nuolydis pasviręs per ilgas sienas, gegnes galima kloti be papildomų statramsčių, o jei nuolydis yra išilgai sienų, gegnes teks atramomis.
Geriau sukurti dviejų tipų šlaitinio stogo tipus, kurie ateityje leis pasirinkti technologiškai pažangesnį ir ekonomiškai naudingesnį variantą.
Skaičiavimo ypatybės
Šlaitinio stogo gegnių rėmo elementų skaičiavimas pradedamas baigus darbą, siekiant nustatyti geometrinius parametrus. Skaičiavimai atliekami naudojant specialias kompiuterines programas, kurių paleidimui būtina paruošti daugybę pradinių duomenų, pavyzdžiui, masė 1 kv. stogo danga, ištisinis grebėstas (montuojant šlaitus, kurių pasvirimo kampas yra iki 25 °), izoliacija (jei reikia).
Taip pat turėsite žinoti vidutinę sniego dangos masę, būdingą tam tikram regionui (SP 131.13330.2012).
Stoginės stogo montavimas
Pirma, surenkamas rėmas, pritvirtintas prie „Mauerlat“. Po to ant rėmo uždedama dėžė ir nuosekliai klojamos šilumos ir hidroizoliacinės medžiagos. Tada jie pradeda kloti apdailos sluoksnį.
Tiems, kurie pirmą kartą nusprendė savarankiškai padaryti stogą garaže, rekomenduojama naudoti gofruotą lentą kaip viršutinį sluoksnį.Dirbant su šia medžiaga nereikia naudoti specialaus įrankio, o kiekvieno atskiro lapo svoris leis atlikti darbą be pagalbininkų. Gofruotas stogas nereikalauja jokio papildomo apdorojimo.
