Naudotos alyvos krosnies naudojimas

Darbas yra jau naudojamas variklis, pramoninė ar transmisinė alyva ir mazutas, kurie dideliais kiekiais kaupiasi automobilių įmonėse, degalinėse ir skyrių garažuose. Jie naudojami kaip pigus ir gana efektyvus kuras. Ši technika leidžia jums sutaupyti daug pinigų, be to, šilumos perdavimas iš treniruotės galios požiūriu atitinka 15 kW elektrinio šildytuvo veikimą. Šiuo atveju deginamas kuras sunaudoja maždaug 0,5–2 litrus per valandą.

Krosnies veislės ir įtaisas

Klasikinė darbinė krosnis, suprojektuota naudoti garaže ar dirbtuvėse, gali būti pagaminta keliais būdais. Yra trys konstrukcijų tipai, kuriuose taikoma ši šiluminės energijos gavimo galimybė:

• Tiesioginio degimo įtaisas. Jame specialiame atviro tipo perforuotame vamzdyje deginami naftos garai.
• Alyvos atliekų lašinimo įrenginys su uždaro tipo degikliu.
• Krosnis, žinoma kaip „Babington“ degiklis.

Praktiniu požiūriu domisi tik pirmosios dvi pozicijos. Paskutinis pavyzdys dėl savo sudėtingumo nėra svarstomas.

Naftos krosnių, naudojamų kaip biuro ir techninių patalpų šildytuvai, įtaisas bus svarstomas naudojant pirolizės struktūros pavyzdį. Tai yra kvadratinė arba cilindro formos talpa, iš dalies pripildyta sunaudoto dyzelino ar mazuto ir aprūpinta specialia oro sklendė. Viršutinėje jo dalyje yra vamzdis su skylėmis, per kurį dėl natūralios traukos įsiurbiamas išorinis oras. Dar aukščiau yra kamera, naudojama kurui deginti. Jame numatyta speciali pertvara, per kurią iš skysto degimo produkto pašalinama šiluma.

Privalumai ir trūkumai

Naminių naudotų alyvų krosnių privalumai:

• tinka uždaroms patalpoms šildyti;
• leidžiama veikti techninėse patalpose, mažiems šiltnamiams ir kitiems žemės ūkio pastatams šildyti;
• lengva nustatyti ir valdyti;
• nepriklausomybė nuo elektros.

Daugybė tokių dizainų trūkumų yra šie:

• Norint, kad orkaitė veiktų stabiliai, reikalinga pastovi oro trauka. Jos nesant, vienetas pradeda rūkyti ir palaipsniui gęsta.
• Antifrizas ar vandens lašai, patekę į alyvą, pakuroje susidaro pavojingi purslai, o tai gali sukelti gaisrą.
• Konstrukcijoms būdingos per didelės degalų sąnaudos - iki 2 litrų per valandą, kai šilumos perdavimo greitis yra gana mažas.
• Vientisą korpusą labai sunku išvalyti nuo suodžių.

Negalima naudoti kasybos, kurioje yra priemaišų, kurios padidina skysčio sprogumą. Dūmtraukį ir patį įrenginį reikia nuolat valyti nuo degimo produktų likučių (suodžių). Intensyviai deginant kurą, krosnis labai stipriai dūzgia.

Lašinamos krosnys

Pagrindinis skirtumas tarp lašelinių krosnių ir pirolizės šildytuvų yra toks:

• Specialiai suprojektuotas perforuotas vamzdis dedamas į plieninį korpusą, pagamintą iš dujų baliono arba tinkamo skersmens vamzdžio.
• Kuras patenka į degimo zoną mažų lašelių pavidalu, kurie po to laisvai purškiami palei dubens dugną po degikliu.
• Siekiant padidinti efektyvumą, toks įrenginys numato priverstinį oro pūtimą, kuriam įmontuotas elektrinis ventiliatorius.

Nurodyta alyvos atliekų krosnies konstrukcijos schema neturi daugelio pirolizės įrenginių trūkumų, tačiau, kita vertus, jai reikia maitinimo tinklo.

Naudojimo sritis

Viryklė bandymams, pagal jos veikimo principą, priklauso universaliems prietaisams. Daugelyje pramonės sričių šie įrenginiai naudojami kaip šildytuvai ir šilumos pistoletai.

Šildant privačias gyvenamąsias patalpas, šie prietaisai naudojami labai retai, nes jie yra nesaugūs. Dėl karštų metalinių paviršių oras yra nuolat sausas.

Pramoninėms patalpoms krosnys, kurių pagrindas yra tepimo atliekos ir degūs produktai, yra tiesiog idealios, nes jų pagrindinis privalumas yra greitas aplinkos oro pašildymas dėl gero šilumos perdavimo. Šie šildymo prietaisai tradiciškai naudojami šiems objektams eksploatuoti:

• sodo šiltnamiai;
• valstybiniai ir privatūs garažai;
• statybvietės žiemą;
• remonto dirbtuvės ir degalinės, taip pat plovyklos.

Patobulintos šildymo konstrukcijos su spirale gali būti integruotos į vandens šildymo sistemą.

Kaip ir iš ko pasigaminti viryklę savo rankomis

Lengviausias būdas panaudoto aliejaus krosnį pasigaminti savo rankomis yra tam panaudoti turimus įrankius. Senas dujų balionas, anksčiau išvalytas nuo mėlynojo kuro likučių, laikomas kūnu, į kurį dedamas konteineris kasyklai užpildyti. Be to, norint gaminti krosnį pagal brėžinius, savarankiškam darbui reikės:

• Korpuso, degiklio ir kamino elementams išdėstyti du metrus pakanka įprasto plieno vamzdžio, kurio tipinis skersmuo yra apie 10 cm.
• Plieninis kampas 5 cm, kuris yra paruoštas šiek tiek daugiau nei metro greičiu. Tai būtina gaminant krosnies stendą, taip pat šilumokaičio dalis ir durų rankenas.
• Lakštinio plieno ruošinys eina į kištukus ir viršutinės kameros dugną. Tam reikės apie 50 cm lakšto, kurio storis 2-4 mm.
• Iš automobilio likęs stabdžių diskas, laisvai įsitaisantis cilindro viduje.
• Tuščia talpa iš freono standartinio tūrio su darbiniu adatos vožtuvu (vožtuvu) kuro bakui gaminti.

Pagalbinėms dalims reikės gabalėlio kuro žarnos, poros spaustukų ir nedidelio gabalėlio pusės colio vamzdžio. Manoma, kad jis pats į darbą įdės į viryklę.

Surinkimo tvarka

Krosnies savarankiško surinkimo procedūros aprašymas sutrumpinamas iki tokios veiksmų sekos:

1. Paruošto cilindro apačioje yra padaryta skylė.
2. Jo šonuose yra iškirptos dvi angos, esančios viena virš kitos.
3. Tarp jų iš 4 milimetrų plieno suvirinama baliono formos platforma, kuri tarnauja kaip viršutinio skyriaus dugnas. Tačiau pirmiausia jame išgręžiamos kelios skylės, užtikrinančios oro patekimą į alyvą.
4. Šioje krosnies dalyje kartu su šilumokaičiu sumontuota degimo kamera, o apatiniame skyriuje - degiklis su keptuve.
5. Degiklis montuojamas tiesiai ant viršutinės kameros dugno iš išorės, o apatinės konstrukcijos dalies padėklas pagamintas iš ketaus stabdžių disko, dugnas prie jo privirinamas iš apačios.
6. Iš viršaus konstrukcija uždaroma dangčiu su anga, per kurią yra oro prieiga prie degiklio atitikmens.

Baigę pagrindinį darbą, jie pradeda gaminti movą, jungiančią padėklą su degikliu. Alyvos tiekimo sistema yra pagaminta remiantis vamzdžiu, privirintu prie padėklo, prieš tai paruošus atitinkamo dydžio skylę. Toliau belieka vamzdyje sumontuoti vožtuvą ir atvežti jį į kuro baką.

Dūmų ištraukimo konstrukciją geriausia pagaminti iš 10 cm vamzdžio, privirinto prie viršutinės kameros pusės arčiau dangčio. Kaminas išvedamas pro sieną ir stogą tiesiai į gatvę. Prieš tai vamzdis dedamas į ugniai atsparų stiklą.

Alyvos atliekų krosnies veikimas

Veikiant krosnies neveikimui, visada svarbu prisiminti, kad dirbant su degiomis medžiagomis reikia laikytis saugos taisyklių. Tokiu atveju kuras dega atvirai, o tai sukelia nenuspėjamas pasekmes. Saugos taisyklių laikomasi šių punktų:

• Eksploatacijos metu įrenginys dedamas ant aukštų stendų, paremtų ant paviršiaus, pagaminto iš nedegių medžiagų.
• Jei šalia yra kitų daiktų ar sienų, jie turėtų būti uždengti arba padengti karščiui atsparia medžiaga.
  
• Neleidžiama pakurti ir naudoti viryklės stipriose skersvėjose, kurios gali mesti liepsną ant kitų degių daiktų.
• Pakrovimui į krosnį naudojama tik gerai išvalyta priemaišos arba mazutas.
• Negalima papildyti panaudoto kuro, kai jis intensyviai dega.

Užkuriant krosnį, darbinis indas užpildomas kasyba ne mažiau kaip dviem trečdaliais viso jo tūrio. Ant viršaus pridedami keli mililitrai tirpiklio ar benzino, kurie padidins garavimą ir išprovokuos mišinį užsidegti.

Viryklei uždegti naudojamas specialus dagtis arba apšviestas popierius, suvyniotas į vamzdelį, įvedamas į skylę kurui užpildyti.