Techninis prietaisas ir „Planar“ šildytuvo montavimas

Žiemą važiuojant automobiliu ir stotelėse šalta. Tai sukuria nepatogumų vairuotojui ir keleiviams, taip pat apsunkina variklio užvedimą. Autonominis šildytuvas „Planar“ greitai sušildo automobilio saloną ir palaiko patogią temperatūrą.

„Planar“ šildytuvo veikimo principas ir savybės

„Planar“ šildytuvas veikia savo degalais pagal konvekcijos principą

Šildytuvas „Planar“ yra Rusijos kompanijų „Advers“ ir „Teplostar“ gaminys. Veikimo principas yra paprastas: prietaisas įsiurbia orą, sušyla ir grąžina jį atgal į keleivių saloną. Įrenginys šildymui naudoja nuosavą dyzelinį kurą - jo veikimas nepriklauso nuo automobilio variklio. Kad prietaisas veiktų, jis turi būti prijungtas prie 12 arba 24 V nuolatinės srovės tinklo.

Dizainas yra paprastas:

  • Visi elementai yra cilindriniame arba dėžutės formos korpuse.
  • Dyzelinis kuras imamas per vamzdelį iš dyzelinio transporto priemonės bako arba specialaus šildymo bako. Siurblys tiekia kurą.
  • Dyzelinas per vamzdį teka į degimo kameros antgalį. Kaitinimo žvakė taip pat yra čia. Kameroje dega dyzelinis kuras.
  • Dyzeliniam kurui deginti reikia oro. Tiekimas atliekamas per lanksčią žarną, sujungtą su įleidimo vamzdžiu. Oras priverčiamas ventiliatoriaus pagalba.
  • Degimo metu gaunamos dujos išeina per kameras ir šilumokaičiu atiduoda šilumą pagrindinėms oro masėms. Dūmai išleidžiami per oro išleidimo žarną už keleivių salono ribų.
  • Elektra varomas ventiliatorius cirkuliuoja orą. Pirma, jis atvėsina elektrinį variklį ir nuo jo įkaista. Tada jis praeina per šilumokaitį ir jo temperatūra dar labiau padidėja. Šiltas oras tiekiamas į keleivių saloną.
  • Blokų komutavimą atlieka kilpa su deniais-jungtimis. Jų forma yra tokia, kad pašalina klaidingą ryšį. Sureguliuokite prietaiso funkcijas naudodamiesi nuotolinio valdymo pultu ar kitu modifikavimu.
  • Šildytuvo saugumą užtikrina daugybė jutiklių ir stebėjimo prietaisų. Indikatorius stebi liepsną degimo kameroje, temperatūros jutiklis matuoja iš prietaiso išeinančio oro temperatūrą ir pan.

Prietaiso veikimą galima valdyti nuotolinio valdymo pultu arba reguliatoriumi tiesiai ant kūno. Šildytuvas veikia automatiškai: kai temperatūra keleivių salone pasiekia nustatytą vertę, „Planar“ išsijungia, krisdamas - įsijungia.

Privalumai ir trūkumai

Prietaisas gali veikti autonomiškai, kai mašinos variklis yra išjungtas

„Planar“ šildytuvas padeda daugeliui vairuotojų. Vilkikai, autobusų vairuotojai, keliautojai turi daug laiko praleisti automobilio kabinoje. Šaltuoju metų laiku keleivių salono šildymas dėl variklio veikimo yra nepakankamas. Planar išsprendžia šią problemą.

Prietaiso privalumai:

  • Per valandą šildytuvas, atsižvelgiant į jo galią, įkaista nuo 34 iki 120 kubinių metrų. m. oro.
  • Plokštumas yra ekonomiškas - esant tokiam dideliam efektyvumui jis sunaudoja ne daugiau kaip 29–42 vatus. Tam pačiam šildomo oro kiekiui reikia 0,24–0,37 litro dyzelinio kuro per valandą.
  • Plokštelė efektyvi esant labai žemai temperatūrai už borto - žemiau -20 C.
  • Montavimas veikia neribotai. Jis išsijungia automatiškai, kai pasiekiama nurodyta temperatūra, ir įsijungia, kai nukrenta. Įrenginį galite išjungti rankiniu būdu.
  • Prietaisas yra saugus.Apvirtus, negausiai liepsnai, liepsnai užgesus, nutrūkus oro ar degalų tiekimui, „Planar“ išsijungia.
  • Triukšmo lygis yra žemas.
  • Jei prijungsite oro išleidimo vamzdžius, šiltas oras gali būti nukreiptas ne tik į saloną, bet ir į autobuso keleivių skyrių arba į krovinių skyrių, jei gabenamam kroviniui reikalingas tam tikras temperatūros režimas.
  • Prietaisas veikia autonomiškai nuo automobilio variklio. Tai yra patogus būdas praleisti naktį automobilyje, nes „Planar“ visą naktį gali šildyti kabiną.

Trūkumų nėra. Autonominis automobilio šildytuvas „Planar“ visiškai atitinka jo paskirtį.

Šildytuvas naudojamas ne tik automobiliuose, bet ir šildymo namams, furgonams, būdelėms, palapinėms šildyti.

Pakuotės turinys ir savybės

Šildytuvo pakuotėje yra visi įrenginio mazgai ir dalys. Papildomų elementų skaičius ir tipas priklauso nuo modelio. Visi tvirtinimo elementai yra privalomi - poveržlės, varžtai, spaustukai, kampai su tarpinėmis, kištukai, ekranai, taip pat visi jungiamieji elementai - maitinimo laidai, kuro siurblys, išmetimo vamzdis. Plokštelėje yra atskiras kuro bakas ir valdymo skydelis.

Yra 4 tipų įrenginiai. Pagrindinės charakteristikos parodytos lentelėje.

Modelis2D-12-S (24 S)4DM2-12-S (24 S)44D-12-GP-S (24 S)8M-12-S (24 S)
Nominali įtampa, V.12 (24)12 (24)12 (24)12 (24)
Šiluminė galia, kW (maks. Ir min.)0,8–2,01,0–3,01,0–4,02,0–6,0
Kuro sąnaudos, l / h (maks. Ir min.)0,1–0,240,12–0,370,12–0,510,42– 0,76
Energijos suvartojimas, W (maks. Ir min.)10–299–3810–588–85
Pašildyto oro tūris, kubiniai metrai m / val. (maks. min.)34–7570–12070–12070–175
Paleidimo ir sustabdymo režimasRankinis / nuotolinisRankinisRankinis / nuotolinisRankinis
Svoris, kg10101012

Oro šildytuvas „Planar 4DM2 24“ nuo 12 skiriasi tik dabartinio stiprumo reikalavimais - 24 V, o ne 12 V.

Visi „Planar“ modeliai dirba dyzeliniu kuru. Jei tiekimas atliekamas iš savo rezervuaro, dyzelinas tam tikromis proporcijomis praskiedžiamas žibalu. Santykis priklauso nuo dyzelino tipo ir temperatūros.

Stebėsenos ir kontrolės sistema

Valdymo blokas gali būti naudojamas šilumos kiekiui reguliuoti

„Planar“ šildytuvas veikia keliais režimais. Sistemų veikimo saugumą, reguliavimą ir diagnostiką užtikrina jutikliai ir valdymo blokas.

Valdymo blokas

Modulis yra korpuse ir sujungtas su valdymo blokais komutacinėmis kilpomis. Jo funkcijos yra šios:

  • prietaiso įjungimas ir išjungimas;
  • kuro degimo proceso kontrolė ir valdymas;
  • pradinė diagnostika gedimų paleidimo metu;
  • automatinis vėdinimas sustabdžius „Planar“;
  • avarinis išjungimas sugedus bet kuriam įrenginiui, liepsnos slopinimui, galios viršįtampiams, šilumokaičio perkaitimui ir kitose situacijose.

Valdymo blokas veikia kartu su nuotolinio valdymo pultu.

Veikimo režimai

Įrenginys vienu metu atlieka vidaus ventiliacijos funkciją

Autonominis variklio oro šildytuvas veikia 3 režimais. Tačiau naudojimas dažnai priklauso nuo modelio konfigūracijos:

  • Jėga - kuo greičiau sušildo interjerą. Šildytuvas, nustatytas tam tikram galios lygiui - nuo 1 iki 8, veikia nuolat, kol prietaisas išjungiamas rankiniu būdu.
  • Pagal temperatūrą - šildytuvas įkaitina orą iki nustatytos temperatūros. Tada šildytuvas išjungiamas ir automatiškai vėl įsijungia, kai tik oras atvės iki nurodyto minimumo. Automatiniu režimu įrenginys veikia tol, kol rankiniu būdu išjungiamas.
  • Vėdinimas - užtikrina oro mainus. Derinamas su temperatūros ar galios valdymu. Tuo pačiu metu temperatūra palaikoma labai tiksliai, nesvyruoja nurodytame diapazone.

Temperatūra ir galia nustatomi prieš pradedant. Parametrų negalima reguliuoti darbo metu.

Valdymo skydai

Nuotolinio valdymo pultas sumontuotas ant prietaisų skydelio arba pakabintas ant konteinerio bet kurioje vairuotojui patogioje vietoje. Prietaisas yra prijungtas prie prietaiso kilpa. Konsolė yra patogi tuo, kad reguliuoja „Planar“ darbą ir yra diagnostinė priemonė.

Šildytuvuose yra įvairių tipų nuotolinio valdymo pultai:

  • PU-10M - leidžia „Planar“ veikti galios ir temperatūros režimais, ventiliacija nėra užtikrinta. Įrengtas LED indikatorius.
  • PU-5 - leidžia „Planar“ veikti visais režimais. Potenciometro rankiniame ratelyje yra įprastas gradavimas, kad būtų galima tiksliau nustatyti temperatūrą. Indikatorius rodo darbą ir gedimus.
  • PU-22 - funkciniai mygtukai leidžia pasirinkti režimą, temperatūros jutiklį, kurio rodmenys bus laikomi valdymu, pakeisti galios ir temperatūros rodiklius. Informacija apie „Planar“ darbą ir gedimus atsispindi LED ekrane.

Pagal šviesos diodų skaičių, spalvą ir elgseną galite nustatyti gedimo priežastį ir greitai ją pašalinti.

Montavimo reikalavimai

Prietaisą galima pastatyti bet kurioje automobilio vietoje, valdymo pultas yra šalia vairuotojo

„Planar“ montavimas atliekamas griežtai laikantis instrukcijų:

  • Šildytuvą galima montuoti tiek ant sienos, tiek ant grindų. Padėtis griežtai horizontali, pakreipti draudžiama.
  • Atstumas nuo sienų ar pertvarų iki įleidimo angos yra mažiausiai 5 cm.
  • Atstumas nuo salono sienų nuo išleidimo angos yra mažiausiai 15 cm.
  • Šildytuvas sumontuotas toje vietoje, kur jį galima remontuoti ir išmontuoti.
  • Kėbulas neturi liestis su kabinos sienomis ar grindimis.
  • Degalų bako negalima montuoti keleivių salone, bagažinėje ar variklio skyriuje. Jis tvirtinamas taip, kad išsiliejus dyzelinui, jis nepatektų į laidus.
  • Degimo oras imamas iš lauko, o ne iš keleivių salono ar krovinių skyriaus. Vamzdžio įsiurbimo anga yra nukreipta prieš oro srautą važiuojant.

Įdėkite įleidimo angą taip, kad „Planar“ veikimo metu neįsiurbtų išmetamųjų dujų.

Galimi klaidų kodai ir gedimai

Plokščiojo šildytuvo klaidų kodai

„Planar“ ekrano sistema praneša apie klaidas. Keletą suskirstymų galite pašalinti patys:

  • 1 ekrane arba mirksi indikatorius - šilumokaičio perkaitimas. Būtina patikrinti oro pratekėjimą per šildytuvą.
  • 2 ar 12 trumpų mirksėjimų po pauzės - paties prietaiso perkaitimas. Patikrinkite vamzdžius ir oro tiekimą į degimo kamerą.
  • 12, 15 arba 9 greiti blyksniai rodo galios viršįtampius. Prietaisas išsijungia.
  • Mirksi 12 arba 2 - įjungti neįmanoma dėl degalų, oro trūkumo, išmetamųjų dujų išleidimo angos sutrikimų.
  • Mirksi 20 arba 30 ir 8 - nutrūksta ryšys tarp modulio ir valdymo pulto. Patikrinkite kilpas.
  • 29 arba 3 šviesos diodų mirksėjimai - degiklio degimas. Turite patikrinti kuro tiekimą.
  • Mirksi 35 arba 13 yra tik 8DM klaida. Liepsnos išpūtimas dėl žemos įtampos.
  • 78 - pažymėta tik ekrane. Tai įspėjimas, kad liepsnos pūtimas vyksta per dažnai.

Toliau nurodytais kodais nurodytų gedimų negalite pašalinti patys. Reikalingas prietaiso išmontavimas ir specialisto įsikišimas:

  • Mirksi 4, 6 arba 6 - temperatūros jutiklis neveikia.
  • 5 arba 5 mirksi - liepsnos indikatorius sugedęs.
  • Mirksi 9 arba 4 - problema yra kaitinimo žvakė.
  • Mirksi 10, 27, 28 arba 11 - sugadinta elektrinė pavara;
  • 11 ekrane arba 18 mirksi - pažeistas tiekimo vamzdžio temperatūros jutiklis.
  • Įleidimo vamzdžio problemos užkoduotos mirksint 23 arba 15.
  • Mirksi 17 arba 7 - sugedo kuro siurblys.
  • 33 ar 16 skaitmens išvaizda mirksi po pauzės, rodanti, kad prietaisas yra užblokuotas, nes perkaitimas buvo užregistruotas tris kartus iš eilės. Atrakinimas atliekamas tik aptarnavimo centre.
  • Mirksi 36 arba 20 - liepsnos temperatūros jutiklis nustato per aukštą temperatūrą.

Neįmanoma ignoruoti prietaiso rodmenų. Jei pasikartoja to paties tipo klaidos, įrenginys užblokuojamas arba sugenda.

Šildytuvo „Planar“ naudojimo instrukcijos

Galite patys įdiegti ir paleisti „Planar“, tačiau jei neturite patirties su šildymo sistemomis, turite pakviesti specialistą.

Įjungus „Planar“ atlieka bandymus ir, jei visi elementai yra geros būklės, jis pradeda šaudyti. Pirmiausia kamera išvaloma, tada tiekiamas dyzelinas ir oras.Degiklis veikia tol, kol jutiklis fiksuoja nustatytą vertę. Po to prietaisas išsijungia, jei jis neveikia maitinimo režimu.

Po rankinio išjungimo „Planar“ automatiškai vėdinamas.

Saugos inžinerija

Degalų papildymo metu „Planar“ turi būti išjungtas.

Kabina ar automobilių salonas yra labai maža erdvė. Būtina griežtai laikytis saugos priemonių:

  • automobilyje, persirengimo namuose ar garaže turi būti gesintuvas - bent jau kibiras smėlio;
  • draudžiama tiesti kuro liniją keleivių salono ar salono viduje;
  • degalų pildymo metu prietaisas išjungiamas;
  • atliekant remonto ir suvirinimo darbus, šildytuvas atjungiamas nuo akumuliatoriaus;
  • prieš valymo pabaigą draudžiama atjungti prietaisą nuo elektros tinklo;
  • sustabdžius įrenginį, pakartotinis paleidimas atliekamas ne anksčiau kaip po 5–10 sekundžių.

Jei nesilaikoma saugos taisyklių, gamintojas turi teisę atsisakyti garantinio aptarnavimo.

ihousetop.decorexpro.com/lt/
Pridėti komentarą

Fondas

Vėdinimas

Šildymas