Krievijas klimata apstākļi liek īpašniekiem domāt par automašīnas uzglabāšanas racionalitāti brīvā dabā. Mitruma, ārkārtējas temperatūras un nejauša transportlīdzekļa bojājuma ietekmē pastāv ātras mantas bojājumu risks. Jūs varat aizsargāt savu automašīnu, uzbūvējot garāžu valstī.
Prasības garāžas celtniecībai
Nākotnes struktūras atrašanās vieta tiek noteikta atkarībā no vietnes vispārējā izkārtojuma. Zīmējumi parāda citas ēkas un attālumus starp tām. Garāžas darbnīca valstī būtu jāuzstāda saskaņā ar pašreizējiem sanitārajiem un ugunsdzēsības noteikumiem. SanPin nosaka ēkas attālumu ne tuvāk kā 10 metru attālumā no kaimiņu ēkas.
Galvenā ugunsdrošības prasība ir tāda, ka dzīvojamā ēka tiek būvēta vismaz 15 m attālumā no garāžas. Tomēr šis nosacījums ir būtisks, ja būvniecībā tiek izmantoti degoši materiāli.
Garāžas projekta izveidošanas iezīmes
Lauku garāžas projektā jāņem vērā ēkas ieviešana vietnes ainavā. Objekta apgabalu izvēlieties, pamatojoties uz šādiem nosacījumiem:
- Vienkārša reģistrēšanās, neietverot sarežģītus manevrus.
- Atstājiet dārza laukumus, kas netiek izmantoti.
- Pie izejas nedrīkst būt šķēršļu, kas kavē citu satiksmes dalībnieku un vietējo iedzīvotāju kustību.
Populāra būvniecības iespēja tiek uzskatīta par atsevišķu struktūru automašīnas vai kvadracikla glabāšanai valstī. Tomēr šādai struktūrai ir nepieciešams piegādāt komunālos pakalpojumus, vismaz ūdeni un gaismu.
Garāžu veidi
Valstī automašīnai ir vairāki garāžu veidi - tas var būt vai nu atsevišķs priekšmets, vai vasarnīcas pagarinājums. Dizaina un vietas izvēle ir atkarīga no budžeta, īpašnieka prasībām un vēlmēm.
Tabulā ir norādītas garāžas kompleksa atrašanās vietas iespējas un to funkcijas:
Skats | Cieņa | trūkumi |
Pagrabs | Nav nepieciešama jauna ēka. | Pie zemā ūdens līmeņa mitrums iekļūs telpā. Ir nepieciešams sakārtot hidroizolāciju un betona pamatni, kā arī ventilācijas sistēmu. |
Pielikums | Samazinot darbu ar hidroizolāciju. | Papildu vietas izbūve. |
Atsevišķa ēka | Iespēja uzstādīt vārtus ar atvēršanu uz ielas. Ēkas izmantošana darbnīcai vai komercdarbībai. | Attālums no saziņas. Apkures, ūdens un elektrības izmaksas. |
Ja izvēlaties būvēt garāžu kā atsevišķu objektu, labāk to novietot tuvāk izejai. Tas ietaupīs naudu ieejai.
Materiāls celtniecībai
Lai izveidotu garāžu valstī, jums jāizvēlas materiāls. Tas var būt metāls, akmens vai koks. Ir atļauts izmantot arī mūsdienīgus izstrādājumus - putu bloku vai paneļus.
Putu bloks
Putu bloku izmantošana būvniecībā notiek visur, gan dzīvojamiem kompleksiem, gan mājām. Tas ir saistīts ar materiāla spēju radīt mikroklimatu, vienlaikus saglabājot siltumu. Produkti ir ūdensizturīgi un izturīgi pret sēnīšu veidošanos. Šī opcija ietaupa laiku un budžetu.
Sviestmaižu paneļi
Daudzslāņu sviestmaizi ražo divos veidos - klasiskos tērauda profilos un OSB loksnēs.Pirmajā gadījumā kā sildītāju tiek izmantotas poliuretāna putas, otrajā - putupolistirols. Jūs varat iegādāties gatavu dizaineru un patstāvīgi salikt garāžu, ja jums ir pieredze metināšanā.
Algoritms automašīnu garāžas būvniecībai valstī
Sākot vasaras garāžas būvniecību, pārsūtiet plānu uz teritoriju. Pēc atrašanās vietas izvēles nākamās ēkas stūros nometiet tapas, izmantojot mērlenti vai kvadrātu. Izvelciet vadu starp tapām - tas aizņems ~ 40 m - precīzs daudzums ir atkarīgs no ēkas lieluma. Kā mietus varat izmantot 40 cm garus, 10 mm diametra dzelzs stieņus - pietiek ar 10 gab.
Pamatu un sienu montāža
Garāžas pamatu būvniecībai ieteicams izvēlēties šķembu betona variantu. Tas ir saistīts ar iespēju ietaupīt cementu akmens izmantošanas dēļ.
Darba algoritms:
- Izraktajā tranšejā ielieciet šķembas, katru rindu izlejot ar cementa javu. Atkārtojiet procedūru līdz 100% piepildījumam.
- Cieta pamatne ir atkarīga no izmantotā cementa kvalitātes. Lai izvairītos no struktūras saraušanās un plaisu parādīšanās, iegādājieties portlandcementa pakāpi Nr. 400.
- Mīciet cementa un smilšu šķīdumu proporcijā no 1 līdz 2,5, tas ir, uz 1 stundu no pirmā komponenta vajadzētu nākt ar divarpus otrā daļām.
- Pievienojiet ūdeni pakāpeniski, lai kompozīcija kustētos. Parasti šķidrumu pievieno tādā pašā tilpumā kā cementu.
Pirms sienu montāžas uzstādiet vārtus. Nostipriniet metāla loksni mūrī. Pēc rāmja uzstādīšanas sāciet izvietot nesošās starpsienas, izmantojot ķēdes ieklāšanas metodi. Jāatzīmē, ka iepriekšējās rindas šuves jāpārklāj ar nākamo rindu, precīzi atkārtojot plakni. Kontrolējiet bloķēšanas neesamību ar ēkas līmeni.
Saskaņā ar tehnoloģiju ķieģeļu mūrēšana jāsāk no stūriem. Velciet auklu starp pakļautajiem blakus esošajiem elementiem - novietojiet pārējos blokus attiecībā pret auklu. Paceliet stūrus un pievelciet virvi katrā rindā.
Jumts
Parasti garāžai pietiek ar slīpu jumtu. Jumta konstrukcijai ņemiet I sijas ar 100 mm augstumu. Šie izmēri ir pietiekami, lai pārklātu ēku, ja tās platums ir līdz 6 metriem + 20 cm.
Jumta konstrukcijas tehnoloģija:
- iegūstiet 10 cm staru aiz garās sienas;
- atbalsta punktos uzstādiet monolītus blokus;
- saglabāt atstarpi starp sijām - 80 cm;
- sašūt jumta dibenu ar 40 mm dēļiem;
- uz augšu ielieciet jumta materiālu, pēc tam minerālvati vai keramzītu;
- aizpildiet cementa klonu 35 mm un izlīdziniet virsmu.
Atstājiet struktūru pilnībā nožūt 1-2 dienas. Pēc šī laika pārklājiet pamatni ar grunti un atveriet to ar ūdensizturīgu jumta materiālu. Eksperti iesaka lietot bikrost vai rubemast. Līmējiet produktu, izmantojot mastikas vai kausēšanas metodi.
Stāvs
Garāžai nepieciešama uzticama un līdzena betona grīda, kas iztur transportlīdzekļa un papildu aprīkojuma slodzi.
Pirms darba uzsākšanas izlīdziniet zemes pamatni. Virsū ielej smalku šķembu, kas sajaukts ar smiltīm. Rūpīgi saspiediet izveidoto slāni un piepildiet to ar betona klājumu līdz 10 cm augstumam.
Lai sajauktu javu, izmantojiet cementu, smiltis un šķembu proporcijā 1: 2: 3. Uzstādiet bākas, lai izsekotu virsmas gludumam. Izvairieties no izciļņu un pilienu veidošanās - savlaicīgi noņemiet defektus, ievērojot būvniecības noteikumus.
Piebraucamajam ceļam uz garāžu jābūt cietai un cietai. Pārklājumam jāspēj izturēt regulāru stresu. Šiem nolūkiem jūs varat asfaltēt vietni vai uzstādīt monolītu dzelzsbetona plātni.
Skatu bedres izbūve
Novērošanas bedre ir galvenais garāžas elements. Izmēri tiek regulēti ar GOST, un tie ir: platums 80 cm, dziļums 10-20 cm augstāks par lietotāja augstumu.Sienām jābūt rūpīgi izlīdzinātām, mūrētām un nostiprinātām ar cementa javu.
Ērta garāžas izmantošana vasarnīcā ir atkarīga no komunikāciju pieejamības. Vadiet elektrību ēkā, aprīkojot tajā vairākus gaismas avotus. Sakārtojiet instrumentu glabāšanu gar sienām. Izmantojiet daudzpakāpju atvērtus un slēgtus plauktus. Galdnieka galds un darbagalds kļūs par palīginstrumentiem, kas būs nepieciešami darba procesā.