Kā pareizi veikt jumta latojuma un dēļu izmērus

Jumta latojums ir paredzēts, lai vienmērīgi sadalītu jumta seguma "pīrāga" svaru visā jumta kopņu sistēmā. Turklāt tam ir piestiprināts pats jumta segums.

Līstes klasifikācija

Maza redeļu kastīte lielām loksnēm

Ir vairāki latojuma veidi (rāmis), no kuriem katrs ir uzstādīts atkarībā no izmantotā jumta seguma veida, svara un stingrības:

  • Retais ir piemērots liela izmēra jumta materiālu (šīfera, gofrētās plātnes utt.) Uzstādīšanai.
  • Standarta (saspiests) tiek izmantots, uzstādot jumta materiālus ar standarta izmēriem, piemēram, metāla flīzes. Šāda veida latojums tiek izmantots arī, uzliekot plānu gofrētu dēli vai elastīgu euro-šīferi.
  • Ciets (apšuvums) ir paredzēts nelielu gabalu jumtiem un dažāda veida mīkstiem jumtiem.
  • Double tiek izmantots, uzliekot sarežģītas formas jumtu un sakārtojot nogāzes, kas pakļautas paaugstinātam stresam.

Jebkura veida latojuma ierīcēm ir raksturīgas vairākas konstrukcijas iezīmes:

  • reti tiek uzstādīti ar soli vismaz 60 cm;
  • spāru sistēmai ir piestiprinātas standarta ar atstarpi 25-50 cm, kas struktūrai piešķir papildu izturību;
  • cietie ir uzstādīti gandrīz tuvu viens otram;
  • dubultās tiek veidotas no diviem slāņiem: apakšējais slānis izskatās kā reti, bet augšējais - standarta vai ciets apvalks.

Kastes un spāru koka elementu elementi bez kļūdām jāapstrādā ar ugunsdzēsības un antiseptiskiem šķīdumiem.

Materiāli latojuma veidošanai un prasības tiem

Latojums izgatavots no koka

Piepilsētas būvniecībā, uzstādot jumtu apdares rāmi, tiek izmantoti dēļi, sijas, līstes, vairoga loksnes, kas izgatavotas no dažāda veida izejvielām, un pat metāla profils.

Koka latojums

Koka rāmis jumta seguma stiprināšanai visbiežāk tiek savākts no labi žāvētiem zāģmateriāliem. Tiek izmantotas malas vai rievas:

  • stieņi ar šķērsgriezumu 50x50 cm;
  • līstes 2-3 cm biezas, to platumam jābūt ne vairāk kā 7 cm;
  • dēļi, kuru platumam 2,5-5,0 cm biezumā jābūt no 10 līdz 15 cm.

Optimālais dēļu izmērs jumta latojumam ir 150x40 mm.

Lokšņu kaste

Loksnes kaste izgatavota no FSF dēļiem

Apšuvumam tiek izmantoti mitrumizturīgi lokšņu materiāli. To izmantošana garantē pilnīgi līdzenu virsmu, uz kuras, uzliekot dēļus, nebūs nevienmērīgu pārkāpumu.

Apšuvuma sakārtošanai kā lokšņu materiālu izmanto:

  • kokšķiedru plātnes Kokšķiedras plātnes, kas satur kokšķiedras izejvielas, pievienojot nelielu daudzumu sveķu;
  • skaidu plātņu skaidu plāksne, kas sastāv no skaidas un sveķu maisījuma, savienota kopā ar karstu presēšanu;
  • daudzslāņu orientēta skaidu plātne OSB, kuras katrā slānī mikroshēmas ir atšķirīgi orientētas un fiksētas ar sveķiem;
  • mitrumizturīga saplāksnis FSF, kas iegūts, pielīmējot plānas koka loksnes.

Metāla kaste

Garāža no metāla gofrētās plātnes

Doba metāla profila rāmja izkārtojums tiek veikts ar slīpuma garumu, kas pārsniedz 6 m. To bieži lieto, ja ēka pieder ēku kategorijai ar paaugstinātu ugunsbīstamību.

No metāla ir izgatavoti tikai retināta tipa rāmji. Šim nolūkam viņi izmanto piemērotas sekcijas (kanāla, I stara utt.) Cinkotus vai nerūsējošā tērauda profilus.

Metāla rāmja elementu stiprināšana tiek veikta ar pašvītņojošām skrūvēm. Kad spāru sistēma ir samontēta no metāla, latojuma elementus ir atļauts metināt.

Latojuma materiālu priekšrocības un trūkumi

Katram no latojuma izmantotajiem materiāliem ir priekšrocības un trūkumi. Piemēram, apšuvums ir labākais variants ruļļu vai mīksto jumtu stiprināšanai. Uz spāru sistēmas paceltās loksnes ir ļoti vienkāršas un viegli montējamas.

Lokšņu materiālu trūkumi ir:

  • Uzstādīšana jāveic sausā laikā. Ja tie būs piesātināti ar mitrumu, visticamāk, tie tiks deformēti.
  • Iespējamas grūtības, kas saistītas ar izmēru lokšņu pacelšanu uz jumta.
  • Paaugstinātas izmaksas būvmateriālu iegādei.

Apšuvums apgrūtina gaisa cirkulāciju zem jumta, kas noved pie mitruma aiztures un kondensāta veidošanās jumta "pīrāgā". Lai izvairītos no šīs parādības, ieteicams aprīkot divslāņu kastīti.

Metāla latošanai ir priekšrocības uzstādīšanā un ekspluatācijā

Zāģmateriālu izmantošanas priekšrocības tiek uzskatītas par vieglu svaru, zemām izmaksām un draudzīgumu videi. Starp trūkumiem kastes elementu deformāciju visbiežāk atzīmē, kad tie tiek uzlikti mitrā laikā. Viens no svarīgākajiem trūkumiem tiek uzskatīts par lielo darba intensitāti un nepieciešamību pēc profesionālām prasmēm apšuvuma ieklāšanā un jumta materiāla apdarē.

No metāla elementiem samontētiem rāmjiem ir visvairāk priekšrocību:

  • augsta izturība un izturība pret sniega un vēja slodzēm;
  • nav deformācijas, mainoties laika apstākļiem;
  • izturība pret koroziju;
  • spēja veikt darbu jebkuros laika apstākļos utt.

No trūkumiem visbūtiskākās ir augstās izmaksas un nepieciešamība piesaistīt darbiniekus ar pieredzi metināšanas un uzstādīšanas darbos augstumā.

Izvēles kritēriji

Jo lielāks ir nogāžu slīpuma leņķis, jo mazāka ir spāru sistēmas slodze

Latojuma veida un materiālu izvietošanai nepieciešamo materiālu izvēle tiek veikta, pamatojoties uz visaptverošu analīzi, kurā ņemtas vērā visas spāru sistēmas un jumta seguma "pīrāga" dizaina iezīmes. Pievērsiet īpašu uzmanību šādiem kritērijiem:

  • jumta materiāla veids;
  • jumta nogāžu slīpuma leņķis;
  • laikapstākļi.

Rūpīga galveno kritēriju analīze palīdzēs jums izvēlēties pareizo latojuma materiālu un nepieciešamos attālumus starp tā elementiem.

Piedāvātā jumta materiāla veids ļauj jums izvēlēties latojuma veidu. Ja izstrādātājs ir izvēlējies stingru pārklājumu, kas ekspluatācijas laikā nedeformējas, izvēlieties redeļu kastīti, kas nodrošina minimālu jumta atbalstu - standarta vai retu. Ar mīkstu apdari aprīkojiet apšuvumu.

Jumta nogāžu slīpuma leņķis ļauj noteikt sniega slodzi uz jumta. Ar stāvu slīpumu tiek samazināta uzkrāto sniega masa un spāru sistēmas slodze. Šajā gadījumā jūs varat palielināt attālumu starp rāmja elementiem.

Ja ēkas celtniecība tiek veikta reģionā, kam raksturīgas sniegotas ziemas, rāmi papildina ar elementiem, kas var izturēt papildu slodzi.

Kā padarīt kastīti ar savām rokām

Jumta "pīrāga" slāņi ar latojumu un pretlīstēm

Latojuma ieklāšana ar savām rokām sākas pēc spāru sistēmas izbūves, tvaika barjeras ieklāšanas un nostiprināšanas, izolācijas un hidroizolācijas.

Jumta latojums ir uzstādīts šādā secībā:

  1. Ja nepieciešams, gar spārēm tiek pavirši pretrežģa līstes. Ja jumta seguma "pīrāgā" nav izolācijas, pretrežģa klātbūtne nav nepieciešama.
  2. Pirmais apšuvuma dēlis tiek pavirzīts horizontāli pie karnīzes dēļa apakšējās malas vienā līmenī ar pārkarēm. Šajā gadījumā ir obligāti jāpārbauda tā stāvoklis attiecībā pret horizontu.
  3. Hidroizolācijas apakšējā mala tiek atbrīvota no apakšējās apvalka plāksnes augšdaļas.
  4. Latojuma horizontālie elementi ir piestiprināti pie spārēm tādā pašā attālumā viens no otra. Lai atvieglotu šo darbību, ieteicams no dēļa gabaliem izgatavot vienkāršu veidni.
  5. Latu uzstādīšana tiek uzskatīta par pabeigtu pēc tam, kad pēdējā dēlis ir pavirši spāru sistēmas augšējā daļā.

Ja latojums ir uzstādīts no gala līdz galam, piemēram, mīkstā jumta turpmākai ieklāšanai, ir paredzēta iespējama dēļu deformācija un starp tām atstāti mazi (1-2 mm) atstarpes.

ihousetop.decorexpro.com/lv/
Pievieno komentāru

Fonds

Ventilācija

Apkure