Kā savienot metāla flīzes garumā vai platumā

Metāla loksnes no velmēta tērauda ir aizsargātas ar polimēra slāni no korozijas, uz virsmas ir iespiedti pakāpieni un viļņi. Materiālu izmanto kā jumta segumu ar augstām tehniskām īpašībām. Uzstādīšanas laikā tiek ievērota tehnoloģija, tiek ņemta vērā metāla flīžu pārklāšanās garumā, platumā, lai aizsargātu virsmu no noplūdes.

Materiālu stiprināšanas noteikumi

Ielieciet lapas no labās uz kreiso pusi, ielieciet pirmos divus elementus. Pirmais panelis ir piestiprināts apakšējā labajā stūrī, bet apakšai jāsakrīt ar apvalka malu. Otrais tiek novietots uz augšu, pārklājot kapilāru rievu.

Metāla flīzes tiek montētas saskaņā ar noteikumiem:

• viļņa apakšējā daļā viņi piestiprina pašvītņojošas skrūves, kores augšdaļā nav iespējams ievietot aparatūru;
• apakšējā mala un zona pie vēja stieņa katrā vilnī ir piestiprināta ar naglām;
• piemērotība tiek panākta, centrētos viļņos pārvietojot centrus par 55 mm augšējās loksnes pārklāšanās virzienā un pa līniju no pārklāšanās apakšējai.

Pašvītņojošas skrūves bez blīvējumiem netiek izmantotas, nagus ar āmuru nav iespējams iemest. Ejot uz jumta, lai uzstādītu, viņi ar savu kāju slīd viļņa apakšējā daļā sliežu atrašanās vietā. Lokšņu šķēles un bojātās vietas nekavējoties nokrāso ar tādu pašu sastāvu no izsmidzināšanas kannas.

Piestiprināšana pie redeļu kastes

Atbalsta rāmis ir samontēts no vienas un tās pašas sekcijas zāģmateriāla, biežāk tiek izmantoti dēļi ar platumu 120 - 150 mm. Tie ir uzstādīti uz spārēm vienā attālumā tā, lai līstes sakristu ar ieliekto metāla flīžu rindu piķi.

Noteikumu labošana kastē:

• Nogāzēs pašvītņojošās skrūves tiek ieskrūvētas pa līniju, kas atrodas 120 - 150 mm zem štancēšanas līnijas starp jumta materiāla izciļņiem.
• Ar pareizi izpildītu latojumu aparatūra tiek piestiprināta jebkurā piemērotā vietā, un tur vienmēr ir koka oderējums.
• Loksnes ir novietotas tā, lai starp tām un dēļiem nebūtu tehnoloģiskas atstarpes - tādējādi var izvairīties no deformācijas.
• Stiprinājumi vienmēr tiek novietoti kores ēnā, tāpēc tie nodrošina drošu fiksāciju un aparatūra nav redzama.

Vēl viena pamatne metāla flīžu stiprināšanai ir nepārtraukta apvalka kārta, kas izgatavota no OSB plāksnēm.

Metāla flīžu uzstādīšana sarežģītās vietās

Sakārtojot ielejas segumam, no dēļiem 450 - 500 mm attālumā no līnijas centra tiek izgatavota cieta pamatne. Ielejas apakšējā daļa ir piestiprināta ar skavām tā, lai no loksnes malas līdz apakšai būtu 100 mm. Ielejas augšējais pārklājums ir novietots uz metāla flīzes, kas fiksēts ar 200 - 300 mm intervālu.

Citas vietas:

• Frontons ir uzstādīts ar materiāla augšējā viļņa profila aizdari.
• Kores sloksnes elementi ir savienoti ar blakus esošās daļas pārklāšanos par 100 mm. Lai piestiprinātu pie kastes, tiek izmantotas 80 mm garas pašvītņojošas skrūves, un loksnes tiek piestiprinātas kopā ar 35 mm garu aparatūru.

Nosekojot skursteni, jumta seguma materiāls tiek noņemts par 150 mm līdz cauruļu sienām. Lai cauruļvadā uzstādītu cinkotu sloksni, izveidojiet 15 mm dziļu rievu.

Pēc metāla flīžu uzstādīšanas tiek uzlikts dekoratīvs priekšauts, kas piestiprināts ar jumta naglām ar blīvi.

Sienas profila uzstādīšana

Elements ir uzstādīts vietās, kur jumta segums tuvojas sienai, mansarda logu sānos. Profils ir novietots uz flīžu augšdaļas, piestiprināts pie sienām.

Darbs tiek veikts šādā secībā:

• Novietojiet sienas apakšējo profilu pie sienas. Pirmkārt, izcirtņi ir marķēti šķeldošanai ar dzirnaviņām.
• Oderes augšējā saliektā daļa ir ievietota rievā, tiek nospiesta vertikālā siena, piestiprināta ar pašvītņojošām skrūvēm ar hermētiķi, detaļas pārklājas (150 mm).
• Galvenais jumta seguma materiāls ir uzstādīts uz augšu.

Izrotājiet krustojumu ar dekoratīvu sienas sloksni, kas novietota pārklājuma uzstādīšanas beigās.

Uzstādot metāla flīžu apakšējo paneli, no caurules līdz karnīzes pārkarei tiek novietota plāna cinkota loksne.

Platuma pārklāšanās

Nodrošiniet metāla flīžu pārklāšanos par 150 - 300 mm, pārklājot 1 - 2 kapilāros padziļinājumus uz pārklātā paneļa. Gar rievām tiek noņemts mitrums, kas rodas no kondensāta kapilāru pacelšanās rezultātā. Pareiza uzstādīšana ļauj padarīt savienojumus neredzamus uz kopējās virsmas.

Ja loksnes ir jāsamazina, tiek izmantoti dekoratīvi pārklājumi, tie tiek uzstādīti virzienā no apakšas uz augšu. Blīvēšanas blīves starp flīžu un daļu netiek izmantotas, un komponentu elementi tiek uzstādīti ar 100 mm vai lielāku pārklāšanos. Pašvītņojošās skrūves tiek izmantotas ar gumijas spilventiņiem, lai novērstu augšējā slāņa bojājumus.

Uz gala plāksnēm ir uzstādīta arī pārklāšanās, kas vienmēr ir lielāka par 20 mm. Viļņa lielums tiek pielāgots jumta slīpuma platumam tā, lai frontonā nebūtu viļņa cekula. Karnīzes dēlis ir novietots ar 100 mm pārklājumu uz apšuvuma dēļa, pie kura tas ir piestiprināts ar naglām.

Garuma pārklāšanās

Lai izvairītos no piespiedu deformācijas uzstādīšanas laikā, ražotāji neiesaka strādāt ar metāla flīžu sloksnēm, kuru garums pārsniedz četrus metrus. Ja nogāzes ir lielākas, gar garumu jums jāpievieno metāla flīze.

Savienojuma organizācijas noteikumi:

1. Dokošana tiek veikta, izmantojot slēdzeni. Apakšējās loksnes ir izgatavotas garākas nekā augšējās, tās tiek nogrieztas no pakāpiena augšdaļas par 50 - 100 mm, atkarībā no modeļa. Pirmā modulārā standarta loksne ir 500 mm.
2. Otrajā loksnē šai izmērai pievienojiet 350 mm, pēc tam iznāks otra otrā modulārā loksne 850 mm.

Ar ciešu savienojumu virs gulošās un apakšējās loksnes tiek iegūta slēdzene. Savienojums nav redzams uz jumta plaknes, tas neietekmē hermētiskumu, un ērtāk ir strādāt ar īsiem paneļiem. Fiksējošais savienojums gar garumu tiek veikts vienā līnijā visā jumta slīpuma garumā.

Loksnes tiek montētas no apakšas uz augšu no labās uz kreiso pusi pēc noteikta parauga. Aprēķinot garumu, tiek ņemta vērā metāla flīžu pārkare uz jumta karnīzes.

Ja jumta slīpums ir mazāks par 14 °, garenvirziena un šķērsvirziena savienojumi tiek papildus noslēgti.

Metāla jumta seguma pārkares

Pirms metāla profila lokšņu novietošanas tiek izveidota teritorija gar nogāzes dibenu. Notekas turētāji tiek uzstādīti pirms dzegas uzlikšanas tā, lai to mala sakristu ar notekas centra līniju. Lai uzstādītu karnīzi, tiek ievilkta virkne.

Instalācijas noteikumi:

• karnīzes sloksnes ir savienotas ar 50 - 100 mm pārklāšanos, piestiprinātas ar pašvītņojošām skrūvēm ar plakanu galvu;
• pārkares iesniegšana tiek veikta ar profilētu loksni, fasādes paneļi, apšuvums, materiāla sloksnes tiek novietotas perpendikulāri vai gar sienas dibenu;
• gala daļas ir dekorētas ar frontālo dēli;
• karnīzes ieklāšanai spārēs ir paredzēti padziļinājumi;
• uz karnīzes plāksnes ir ieplakas notekas stiprinājumu pārejai.

Lai iesniegtu, tiek izmantota redeļu kastīte, un starp oderes daļām ir ventilācijas spraugas. Karnīzes dēlis ir piestiprināts ar sastiepumu, lai tas vējā neradītu troksni.

Sniega aizsargu izvēle

Elementi nodrošina pakāpenisku sniega kušanu, novērš visas masas vienlaicīgu sabrukšanu.

Sniega turētāji tiek izmantoti vairākos veidos:

• cauruļveida;
• režģis;
• stūrī.

Caurule ir piestiprināta visā nogāzē, piestiprināta pie metāla jumta seguma vietās, kur iet nesošā siena. Sniega aizsargus nedrīkst piestiprināt pie karnīzes. Uz slīpa jumta elementi ir izvietoti vairākās rindās.

Režģi tiek ražoti dažādos augstumos, parasti tie tiek uzstādīti jumta apakšējā daļā.Ir modeļi ar balstiem vai bez tiem. Stūri ir izgatavoti plāna profila formā, kas pārklāta ar polimēriem uz metāla virsmas. Budžeta opcija tiek fiksēta ar pašvītņojošām skrūvēm viļņa augšpusē.

Mansarda logi ar frontonu

Trīsstūrveida struktūra ir līdzīga daudzslīpu jumtam. Loga jumta nogāzes ir savienotas ar galvenajām nogāzēm, veidojot notekas (ielejas).

Loksņu shēma tiek aprēķināta tā, lai ņemtu vērā ielejas izeju uz jumta slīpumu. Šajā vietā tiek izveidota horizontāla slēdzene, izmantojot papildu loksni, kuras izmērs ir 450 - 500 mm. Citā versijā ielejas izvirzījuma vietā nogāzē tiek izveidota slēdzene.

Šajās vietās viņi ievieto cietu redeļu kastīti - starp standarta elementiem pievienojiet vēl vienu dēli. Uz loga karnīzes ir uzstādīta karnīzes josla, un blakus esošā josla loga malā tiek sagriezta 200 mm virs ielejas izejas.

Lai precīzi savienotos, tiek izgrieztas ceturtdaļas, un dobums zem ielejas ir aizsargāts ar vēja necaurlaidīgu plēvi. Daļa ir izgatavota no balsta stieņa, lai pasargātu horizontālo līniju no nokrišņiem.

Instalēšanas rīki

Lai atzīmētu jumta montāžas shēmu, sagriežot loksnes, izmantojiet mērlenti, zīmuli, kvadrātu. Instalācijas pareizība tiek saskaņota ar ēkas līmeņa, sveces līnijas palīdzību.

Citi darba rīki:

• skrūvgriezis, urbis, āmura urbis, dzirnaviņas, ripzāģis;
• šķēres dzelzs, metāla zāģis metālam;
• āmurs, knaibles, celtniecības nazis ar rezerves daļām.

Metāla flīzi nevar sagriezt ar dzirnaviņām, lai netiktu pārkāpts virsmas aizsargslāņa integritāte. Lai strādātu ar dzelzi, izmantojiet ripzāģi ar disku. Skrūvgriezis tiek izvēlēts ar aizturi, lai skrūves nospiestu pareizajā dziļumā.